和零跑電動汽車

❶ 零跑汽車是誰，又一個造車新勢力要崛起

關注汽車的朋友可能近期都會看到零跑這個品牌，零跑同時成立於2015年造車新勢力湧入的黃金期，但是前幾年鮮有作為，2019年首款車交付，並未引起行業關注，銷量更是不值一提；剛剛上市兩個多月的零跑T03備受關注，9月份銷量突破一千；要知道新能源汽車能夠月銷一千的車型實屬不易。

T03對交通道路標識識別、超速預警、道路偏離、防撞預警等具有輔助功能。

當然也有不少缺點：如品牌力不足，市場渠道少，售後不完善等等。

總結：

T03用了年輕人追求的配置，在外觀上略顯沉穩，續航和科技感配置是其最大的賣點。如今尾部汽車企業相繼倒下，多少造車新勢力還沒量產車就已經消失，零跑目前最大的問題還是如何活下去，堅持自己的特色，用差異化撬動市場，未來可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 廣州車展：零跑首款純電動汽車，進軍SUV主流市場 神秘亮相

零跑汽車最近宣布，2020年11月20日將在廣州車展參加車展的陣容。將向觀眾參展的車型，除了已經面世的車型外，還將自己旗下首款零跑C11純電動SUV也將在車展正式面世。零跑此次首款面世的純電動SUV採用的是，零跑C架構打造，定位是中型SUV市場，消息傳出將在2021年第三季度上市售賣。

C-MORE概念車內飾

零跑C11在內部裝飾上，都是採用的Nappa真皮高端材質，使座椅和方向盤這些讓人接觸起來有著更好的舒適性和駕駛體驗。

零跑C11在動力方面，將搭載的是海格力斯電驅系統，它的最大輸出動力有400kW（544馬力），最大扭矩達到720Nm，0-100km/h加速低於5秒。它還有多種行駛模式可以切換，它提供了運動、舒適、ECO經濟三種駕駛模式。更給力的是擁有600KM以上的續航里程，WLTP標准下續航里程為400km。這次加入得駕駛輔助系統是兩顆零跑汽車自主研發的凌芯01晶元，輔助駕駛系統是LeapPilot3.0，完美地實現近L3級的自動駕駛能力，往後還會OTA升級，升級完成後能達到L4級，為駕乘人員創造了更智能、更科技、更舒適的駕駛感。

總的來說：

零跑汽車是車企行業的新新成員，現在市場有銷售的兩款車型S01和T03，目前看來市場表現也不太出色。s01雖說是一款電動跑車，因為它定位的受眾范圍面太窄，實用性不是很強。T03雖然在價格方面不算昂貴，但是只適合城市代步使用，也只適合年老者使用，受眾人群也是太窄。但是，此次推出參展的C11，它的主打市場是SUV人群，而且時尚的外觀與非常有品味感的內飾，從內到外都充滿著時尚與科技范，再加上它配置了最新的超前科技-智能輔助駕駛技術。相信它付出的研究成果，會得到駕駛者和市場的認可，從而得到品牌力度大大提升，往後的表現應該不會令人感到失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 零跑汽車怎麼樣如何選擇

零跑汽車比較推薦的車型為零跑C11。

零跑C11是零跑汽車的首款純電動SUV，於2020年12月28日正式預售發布。市場指導價區間為15.98萬元-19.98萬元。零跑C11，基於零跑C架構打造，將定位於一款中型SUV，軸距達到2930mm，其NEDC續航里程將達到600km以上。

零跑C11的優點：

1、在外觀方面，零跑C11採用「數字曲面」的設計風格，和零跑之前兩款量產車的設計略顯不同，新車看起來更加簡潔干練，車頭依然使用了封閉式的設計，

一條和前機艙蓋邊緣融合的燈帶式頭燈設計，貫穿了車頭，拉寬了前臉的視覺效果，霧燈區域的內凹設計豐富了前臉的曲面，讓整車看起來不那麼單調。

2、內飾方面，環繞式的座艙再加上簡潔的設計提升了親和感。並且新車的內飾用料也相當到位，座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，搭配進口麂皮絨，無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯的豪華感。

選購零跑C11的注意事項：

1、在核心的智能座艙軟體配置層面，零跑C11採用了目前最頂級的車規級處理器，搭載第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平台，集成AI內核、8核處理器，性能相比目前市面最先進車型使用的高通820提升了近3倍左右。

2、空氣方面，零跑C11全系標配了健康新風凈化系統和自清潔空調功能，通過引入新鮮空氣對車內氣味進行主動凈化，營造清新環保的乘車環境，鎖車時自動定時循環凈風，解鎖時自動通風。

以上內容參考網路-零跑C11

❹ 零跑C11本月28日預售；比亞迪滴滴定製車價格曝光

全新零跑C11將於12月28日正式開啟預售

日前，據官方獲悉，零跑C11將於12月28日正式開啟預售，其預售價格區間為16-20萬元。作為零跑汽車第三款量產車型，該車定位為純電動中型SUV，並且是首款基於零跑C架構打造而來的產品，未來該架構可涵蓋轎車、SUV和MPV產品的生產技術拓展。

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❺ 零跑汽車二季度銷量大漲 新車C11將於年內亮相

由於首款車型S01比較小眾化，零跑之前的銷量一直不盡如人意，在新創品牌中雖然不至於墊底，但距離頭部的幾個品牌，銷量差距比較大。不過，隨著對市場更有針對性的第二款車——零跑T03的上市，零跑汽車的銷量也有了飛躍式增長。

日前，據零跑汽車官方公布，今年6月份零跑的銷量達到879輛，環比增長45％，創零跑單月銷量歷史新高。今年二季度，零跑的銷量達到1602輛，其中S01的銷量為469輛，T03的銷量則達到1133輛，總銷量位列新創品牌第六位。

在5月11日剛剛上市的T03車型是零跑汽車銷量增長的關鍵，相比於S01，定位為微型電動車的T03明顯擁有更廣闊的市場需求，這從其上市僅1個多月就實現銷量破千的表現上可以看出。

C-more概念車為對開門設計，預計C11量產車可能不會保留。內飾上，零跑C-more概念車採用環抱式駕駛艙設計，配備10英寸液晶儀表和15英寸多媒體觸控屏。座椅採用Nappa+麂皮雙色搭配，提升了品質感。

智能化方面，新車搭載LeapPilot智能駕駛系統，可實現L3級智能輔助駕駛功能，並在以後可通過OTA升級到L4級別。

動力方面，新車將採用雙電機布局，其NEDC續航里程可達500km，0-100km/h加速時間為5s。

據了解，零跑C11將於今年亮相，並於2021年三季度正式量產。

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❻ 零跑汽車是哪個廠家的

零跑汽車是一家創新型的智能電動汽車企業，擁有智能電動車完整自主研發能力的整車廠家由浙江大華技術股份有限公司及其主要創始人共同投資成立。

零跑汽車成立於浙江杭州，推出的第一款智能純電動汽車零跑S01公開亮相。車型全系配備有智能互聯及以預防為核心的零跑ADAS系統，含自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛功能。

(6)和零跑電動汽車擴展閱讀

發展歷程

2015.12 浙江零跑有限公司注冊成立。

2017.11 零跑汽車首款量產車型S01亮相。

2017.12 零跑汽車獲紅杉中國Pre-A輪領投。

2018.3 零跑汽車2018合作夥伴大會在杭州召開。

2018年亞洲消費電子展上，零跑汽車宣布與大華股份聯手研發的首款國產AI自動駕駛晶元「凌芯01」已進入集成驗證階段，與2019年第二季度進行實車測試。

2018.6 零跑汽車宣布與大華股份聯手研發的首款國產AI自動駕駛晶元「凌芯01」已進入集成驗證階段。

2018.6 零跑與高德地圖、特來電達成戰略合作。

2018.10 零跑汽車金華智能製造基地首批S01白車身下線。

2018.11 零跑汽車全國首家直營零跑中心正式開業。

2018.11 零跑汽車計劃完成A輪融資，融資金額25億。

2019.1 零跑汽車品牌暨S01上市發布會於北京水立方舉行。

❼ 零跑純電動SUV車型將於今年下半年正式發布

近日，我們從零跑汽車官方獲悉，零跑純電動SUV車型將於今年下半年正式發布，並於明年正式上市。

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❽ 能成為電動車黑馬零跑T03配置信息亮相，續航超400km

如今是電動車橫行的世道，不少造車新勢力已經進入了首台產品交付之後的豐富款型階段而零跑汽車也發布了旗下第二款車型--零跑T03，這款車的定位是微型電動車，整體外觀跟賓士smartforfour比較接近。這台汽車已經開始預售，預計正式上市時間應該是在5月，而新車的配置信息也已經曝光，續航里程超過了400km，這對於微型電動車來說是一個不小的進步。那麼這台零跑T03究竟能不能成為一匹黑馬呢？今天就一起來看看它的具體數據。

寫在最後：

總體來看，這台車的配置和動力部分都還算不錯，如果真的想購買一台微型車作為日常代步，其實可以去實體店看看這台車。零跑T03現在已經開啟預售，在這個期間下單的用戶可以享受到一定折扣，比如99元抵999尾款權益以及零跑限定款急救防護包。新車的外觀部分比較圓潤可愛，格柵使用的是半封閉設計，整體來看還是有一定前衛感的，造型時尚靚麗，比較適合女孩子使用。內飾部分主要以黑色為主，看起來也很簡單大方，作為一般的代步車來說，它的顏值部分還是過關的。再加上如此豐富的配置，上市之後應該可以得到不錯的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。