3025款電動汽車

『壹』 2019年終盤點 | 這十輛豪華車承包了我一年的壁紙

每到年底，回顧當年發生的大事幾乎已經成為媒體們的例行公事。不過隨著年紀的增長，這樣的盤點也越發顯得有意義：一來可以幫助大家在這個信息爆炸的年代裡，回憶並梳理即將過去的這一年中發生過的大事；二來，在做年終盤點時，從中也能體會到技術革新、人們需求的變化對於行業帶來的不可磨滅的印記。

之前，《買車大師》已經為各位小夥伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源車、十大SUV以及十大轎車。而現在是時候屏息凝神，來看看誰會入圍今天的這份「2019年度十大豪華車」榜單。對於豪華車來說，其中的價格差距可能會達到數十倍之差，所以為了方便各位閱讀，這份榜單將按車輛的售價由高到低排序，看看大家的預算能購買哪幾輛。

用V8+電機打破動力限制，法拉利SF90?Stradale

售價：398.8萬元起

很多人都覺得這款SF90Stradale是488的「接班人」，因為從價格來看兩者幾乎是重合的。但是實際上，這是一款向法拉利車隊成立90周年致敬的作品，我們要把它看作一個獨立的存在，一個集結了法拉利各項前沿技術的「超跑秀場」。

再加上Driver-EE驅智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數的動力，以及前雙叉臂輕量化懸掛、專為中國市場特製的HRS液壓減震緩沖技術、四種駕駛模式、可選裝的4C自適應底盤等，使得這款豪華中級轎車同樣有著不錯的操控。

寫在最後

當然，在過去一年中推出的豪華車型遠不止這些，包括全新一代路虎衛士在內的新車同樣引起了人們的關注。只不過，這些車型都是各自品牌中最具代表性的車型之一。

《買車大師》盤點出的2019年最值得關注的豪華車都在這兒了，那麼2020年又會是一番怎樣的景象呢？讓我們明年這個時候再盤點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 求鑒定雷朋RB3025 AVIATOR LARGE METAL 004 54口14 3N真假在官網找不到，所以求懂的大俠幫忙看看！

沒有圖片，無法辨認，主要看左鏡片邊鏡片是否有RAY BAN的激光刻印。 字體是否清晰。真的一般刻印的痕跡深而且細。
你這個型號算是3025款小號款，一共有3種大小，鏡圈寬度依次為 54 58 62。
鏡腿上的字體清晰，沒有毛糙感。稜角分明。
再就是看細節的做工了。

『叄』 即將迎來一波小高潮，6月即將上市熱門新車匯總

雖然距離全球疫情被徹底控制，尚且還需要一段時間，但至少形勢還是朝著好的方向在發展。尤其是我們中國，疫情基本被控制之後，各行各業也都逐漸回歸正軌，壓抑了許久的汽車行業也即將迎來一波新車上市的小高潮，單6月份就有超過20款的新車准備上市。我們也選出了其中熱度比較高的一些，給大家來個預告。
宏光MINI EV
如果你的出行半徑不算遠，充電又比較方便，又或是像一些北京地區的朋友一樣，手中握有新能源指標但又覺得暫時沒有合適的純電動汽車購買，卻也不想讓指標白白過期，那這台車或許你可以認真的考慮一下。
人民需要啥，我們就造啥。這是上汽通用五菱在疫情期間「轉行」生產口罩時喊出的口號。而現在，他們認為一輛使用成本極低，能夠解決短途城市代步，同時又能合法上路的小車也是人們所需要的，於是這輛宏光MINI EV來了。
這台小車是上汽通用五菱旗下全新的純電動車型，定位為兩門四座微型車，已經於前幾天開啟了預售，價格區間2.98-3.88萬元，提供120公里和170公里兩個NEDC續航里程版本可供選擇，預計本月底正式上市。
如果和我們常規認知的那些純電動車相比，那你可能會覺得這輛宏光MINI EV簡直就是在開玩笑，但如果和一些沒有任何安全保障、售後保障的低速電動車，也就是我們常能看到的老年代步車（或者叫它們「老頭樂」）相比，那它的優勢就會馬上凸顯。
這也是通用五菱造這台車的最大初衷，他們原本就把目標鎖定在了這些「老頭樂」的用戶上。一台能跑不到100公里的低速電動車，價格在1.5-2.5萬元不等，價格看起來確實要比這輛宏光MINI EV還要再便宜的一點，但要知道這種車輛是無法合法上路的，同時沒有任何後續保障。而且由於不受牌照的約束，行駛在路上更是威脅了自身以及他人的生命安全。
說回產品本身，這輛宏光MINI EV造型十分方正，長寬高分別是2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，看起來很像是神車五菱宏光PLUS的迷你版。
內飾方面主要以深色為主，座艙採用了2+2的四座布局，同時後排座椅支持整體翻折，提升後備廂空間。
新車將會搭載一台最大功率27馬力的電機，最高時速105km/h。NEDC續航里程分為120公里和170公里兩種，電池能量密度分別是100Wh/kg以及110Wh/kg。
長安UNI-T
要說前衛、個性、設計感強，長安UNI-T絕對可以算是目前這個價位量產車里數一數二的。目前新車也已經開啟預售，三款車型的價格區間為11.59萬-13.59萬元。
新車前臉採用了一種名為「無邊界」的設計，這種無邊界的格柵造型很像一張網，向兩側發散。而細節之處在於「網」的兩側是沒有封口的，好像可以無限延伸，體現無邊界理念。
側面也加入了很多的設計細節，首先懸浮式車頂的應用可以讓車輛看起來更舒展、更運動；雙色車身在增加車輛視覺層次感的同時，也會讓它看起來更個性、更年輕，同樣的顏色也會點綴在前大燈的位置；前門採用了彈出式隱藏門把手，後門把手的設計和本田XR-V等車型形同。尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距是2710mm，定位緊湊型SUV。
新車的內飾在長安最新的家族化內飾風格基礎上進行了創新。中控台採用一體式雙10.25英寸屏幕，並且整體採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，意在為駕駛員帶來更加便利的閱讀體驗，同時有效兼顧副駕視野。其中，中控屏幕採用的是觸摸式控制。
動力方面，長安UNI-T將搭載藍鯨NE1.5T四缸直噴發動機，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。懸架結構上，UIN-T採用了前麥弗遜獨立懸架，以及後多連桿式獨立懸架。
比亞迪-漢
自從曝光以來，比亞迪漢的熱度就始終未減。隨著王朝系列逐步的完成更新換代，旗下首款中大型轎車漢也終於要正式和消費者們見面了。此前官方已經公布了其預售價格區間為23.00-28.00萬元，這其中包含了3款純電動車型以及1款插電式混動車型。
外觀上，漢的設計是比亞迪Dragon Face家族語言的延續和延伸，而其中的EV版本也是比亞迪首款採用EV Dragon Face設計語言的量產車，用更簡單的線條傳達出純電動車的極簡美。
尺寸方面，EV版本車型長寬高分別是4980/1910/1495mm，軸距為2920mm；DM版本車型長寬高分別是4960/1910/1495mm，軸距則同為2920mm。新車定位中大型轎車，整體大小和特斯拉Model S相近。
內飾同樣採用簡潔的設計風格，實體按鍵不多。儀表盤和中控屏幕的屏幕尺寸都很大，尤其中控觸摸屏已經達到了15.6英寸，並搭載了DiLink 3.0智能網聯系統。
內部配置上，比亞迪漢全系標配了多功能方向盤、全液晶儀表盤、後排空調出風口、一鍵啟動、自動空調、後排空調出風口、一鍵啟動等功能。而安全配置方面，無論是EV還是DM車型均配備了DiPilot智能駕駛輔助系統。
動力方面，三款EV車型都會採用比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰刀片電池，容量為76.9kWh。其中兩款超長續航版本NEDC續航里程為605公里，電機最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米，百公里加速7.9秒；四驅高性能版本NEDC續航里程550公里，在長續航前置單電機的基礎上又增加了一台最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米的後電機，百公里加速3.9秒。
而DM車型將搭載一台2.0T發動機和電機的組合，綜合最大功率436馬力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速4.7秒。
紅旗H9
說實話第一看到紅旗H9的時候，雙色的車身設計看上去很像是邁巴赫和勞斯萊斯的結合體，這也側面說明了紅旗設計師的成功，作為H系列的旗艦車型確實應該有這樣的氣勢。
外觀方面，紅旗H9採用了家族式的設計造型，直瀑式的前格柵、寬大的U型鍍鉻裝飾、狹長的LED頭燈等元素都讓新車看起來莊重、嚴肅，豪華感油然而生。
C柱部分採用了溜背式的設計，讓車頂和車尾看上去十分流暢、優雅。尺寸方面，紅旗H9長寬高分別是5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

內飾採用了大量皮革、木紋以及金屬拉絲等材質的結合，視覺效果出色。配置方面，新車將會依照配置的不同提供空氣懸架+CDC減振系統、自動泊車、盲區檢測、主動剎車、智能遠光、雙12.3英寸屏幕、後排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、後排座椅電動調節、電吸門、四區自動空調、OTA升級、BOSE 12揚聲器音響系統、253色氛圍燈、HUD抬頭顯示、流媒體內後視鏡等。
動力上紅旗H9將提供2.0T+48V電機組成的輕混系統，以及3.0L機械增壓兩款發動機。其中前者的最大功率為252馬力，峰值扭矩380牛·米，後者最大功率272馬力，最大扭矩400牛·米。與兩者匹配的是一台7速DCT雙離合變速箱。
WEY VV7 GT?巴博斯
WEY與巴博斯聯手打造，或者說巴博斯在一輛普通的VV7 GT上加入了自己的特點，讓其成為了第一輛國產巴博斯車型。
這輛官方改裝後的新車全名為VV7 GT brabus?|?automotive，名字是不是挺唬人的？來看看它改成什麼樣了。整體上來說，這輛改造後的VV7 GT相比於普通版車型增加了大量的空氣動力學套件，從而彰顯出自己的與眾不同，而這其中還應用了不少的碳纖維材質。
前臉採用了名為「騎士鎧甲」的設計語言，融合了劍、盾以及盔甲等設計元素，造型十分激進。
尾部同樣進行了重新設計，首先就是採用了一字貫通的黑曜晶體尾燈，並在後備廂蓋上增加了碳纖維擾流板。再者，就是後包圍造型設計的誇張程度更是完全不輸前臉，雙邊共雙出的三角形排氣很好的和面積碩大的擴散器融合在了一起。
除此之外，後翼子板明顯的外擴營造出了寬體的效果，再搭配上奪人眼球的21英寸鋁合金輪圈、赤焰紅卡鉗以及馬牌高性能265寬胎，氣勢上十分到位。
至於動力部分，目前官方還沒有公布，結合普通版的VV7 GT來看，搭載的是一台最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
福特探險者
全新一代的探險者早在去年1月份就在海外進行了亮相，國內推遲到了今年的4月8日才正式通過網路在雲端發布，並在5月28日公布了其預售價格為35-40萬元。
此前在我們國內市場，探險者都是以進口的身份進行銷售，價格也相對偏高。而此次全新探險者的到來，不光是新車型的上市，長安福特也正式將其引入國產。同時，定位中大型SUV的它也成為了長安福特旗下在國內生產的旗艦級SUV車型。
新車基於福特新CD6後驅平台打造，國產後的探險者大致上延續了海外版的設計，不過中國版本提供了全新設計的前臉樣式可選，格柵也會根據版本的不同提供橫向、網狀等不同風格的造型。
車身側面保留了很多探險者的經典元素，比如隱藏的A、B、D柱，以及粗壯的，和車身保持同色的C柱造型。尺寸和空間方面，全新探險者的長寬高分別是5075/2004（或2020）/1778mm，軸距為3025mm。車內布局上，新車將提供2+2+2的六座版車型，以及2+3+2的7座車型。
車尾造型非常簡潔，同時依然能看到很多老款車型的影子，尤其是在尾燈形狀上更是異曲同工。
新車內飾採用全新的造型設計，大尺寸的全液晶儀表盤以及10.1英寸中控屏幕讓新車的科技感有著不小的提升，同時集成了最新版本的SYNC 3車載系統，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯。
安全配置方面，新款探險者會搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統，該系統集成了自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等功能。
動力上，全新探險者將會搭載一台2.3T渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩420牛·米，滿足最新的國六排放標准，匹配的是一台10速手自一體變速箱。而老款車型上更高的3.5T版本暫時還沒有信息。
寫在最後
被疫情壓抑了許久的中國汽車市場終於迎來了一波新車上市的小高潮，除了上面提到的幾款車型以外，像長城炮越野版、本田凌派混動、榮威RX5 PLUS、新款UR-V等諸多關注度比較高的新車都將在6月份正式上市，近期有購車需求的朋友們不妨多看看，有沒有你心儀的一款。
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『肆』 Ray-Ban雷朋的3025款 哪個型號是銀邊+銀灰色鏡片+鏡面反光

RB3025003/40有圖有真相,京東的可以買的，有質量保證，600多的肯定是不偏光的款式。

希望可以幫到你~~~

『伍』 雷朋3025 002/58 62 適合哪些人

通俗地講眼鏡按照邊框材質與鏡片形狀分類

邊框分類一般我們說的是黑框（當然也有其他框，只是泛意是指粗框）與金屬框（細框），粗框比較時尚，張揚，細框比較斯文，更顯得高雅一些。

雷朋3025款都是一種框，一種鏡片，我們常說的蛤蟆鏡，是早期美國飛行員用得，款也延續了下來成為了經典，所以說3025款沒有適合哪些人這種說法，看自己心態吧，自己覺得年輕，張揚，可以選黑框，自己覺得高雅，斯文，可以選3025，自己覺得更高貴一些，選金屬細框的近似矩形形狀的鏡片（電影《少林足球》上謝賢戴的那種，他就將這種眼鏡的款展示得淋漓盡致的）。

我自己也在用雷朋3025，自己比較喜歡這個款，當然，我運動的時候是戴戶外鏡的。

『陸』 讓漢蘭達貓軀一震！全新國產福特探險者車款推薦

日前，福特中國正式公布了全新一代國產探險者車型在中國市場的售價。

全新第六代探險者共推出2.3T一種動力共計5款車型，指導價格區間為30.98-39.98萬元。

EcoBoost285後驅風尚版可選6座/7座?????????30.98萬

EcoBoost285四驅風尚版可選6座/7座?????????32.98萬

EcoBoost285四驅鈦金版可選6座/7座?????????35.98萬

EcoBoost285四驅運動版ST-LINE可選6座/7座??37.98萬

EcoBoost285四驅鉑金版可選6座/7座?????????39.98萬

作為換代車型，長寬高是5075X2004X1778mm軸距：3025mm，定位中大型SUV

第六代探險者依然是前驅平台打造，為承載式車身結構。

動力上，最新公布價格的全新探險者均搭載了我們非常熟悉的2.3T發動機，福克斯RS與Mustang都在用，最大功率276馬力，425牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，這也是國內福特首次搭載。兩驅和四驅系統可以選擇。

探險者競爭對手多是這個級別的中大型SUV，在國內銷售的中型SUV里，有一個誰也繞不開的車型，就是漢蘭達，雖然豐田漢蘭達定位中型SUV，但美國市場確實妥妥的競爭對手，最推薦的探險者價格也高度與熱賣的漢蘭達車型價格相差不太多，另外還有大眾途昂別克昂科旗以及國產的哈弗H9都是非常有殺傷力的選手。

預算35萬你會選擇誰呢？歡迎大家積極留言哦

後期我們拿到試駕車後，詳細的駕乘體驗會及時奉獻給大家。

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『柒』 新日電動車成立於哪一年

1999年，新日電動車在北京密雲成立。

2002年，新日電動車轉戰江蘇無錫，在無錫設立生產服務基地。

2006年12月，新日電動車簽約國際著名影星成龍，成龍成為新日電動車品牌形象代言人，開創電動車行業簽約形象代言人的先河。

2008年5月，新日電動車與2008年北京奧運會組委會簽訂合作協議，在北京奧運會以及殘奧會期間為各競賽、非競賽場館提供電動車3025輛，全程服務北京奧運會。

2009年12月，新日電動車與上海世博局簽訂贊助合作協議，成為「中國2010年上海世博會電動車指定供應商」，世博會共提供10種款式450多輛兩輪和四輪電動車，世博會期間服務貴賓30000餘名，榮獲「世博特別貢獻獎」。

2011年12月，新日電動車成為「2011年西安世園會全球合作夥伴」，會期接待遊客1500萬人，被授予「西安世園會突出企業貢獻獎」。

2013年8月，國家工信部發布第43號公告，《公告》同意新日設立摩托車生產部門，成為電動車行業較早通過申報獲得摩托車生產資質的企業。同年11月，新日電動車與中國航天基金會強強聯手，正式簽約成為「中國航天事業合作夥伴」。

2015年3月，新日電動車與美國麻省理工學院（MIT）達成戰略合作，雙方將在電機、電池等領域開展基礎性科學研究；5月，中國最有價值品牌500強評審委員會公布，新日電動車品牌價值為83.95億元，榮登電動車行業榜首；12月，新日電動車與黃曉明、趙麗穎簽約，啟動「雙星」代言戰略。

2016年2月，新日電動車總部工廠被江蘇省經信委、江蘇省財政廳聯合授予「江蘇省示範智能車間稱號」；9月新日獲得工信部頒發電動汽車生產資質；11月，新日簽約興建無錫電動汽車基地。

『捌』 7月即將上市的新車，一款比一款顏值高，要買車的可以出手了

時間如梭，一轉眼上半年過去了，7月就這樣悄然無息的來了。而對於汽車市場來說7月是比較重要的月份，因為預計將會迎來長春和成都兩大車展，屆時又將推出了一大批新車。而上周小編已經為大家介紹了幾款重磅新車如：第十代索納塔、比亞迪漢、全新飛度、兩廂版思域、紅旗H9等。接下來再一起來看看，這些新車是否能滿足你的胃口吧。

這7款新車你最期待哪一款，歡迎在下方留言分享！

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『玖』 探險者比普拉多霸氣，全系2.3T+10AT，超5米車長

中大型SUV，這種車型由於定位的不同，便成為了霸氣、強悍等字眼的代名詞。大眾途昂就是靠著中大型SUV的優勢成為消費者購買中大車型的首選，但是作為美系車的福特，旗下的車型本身就散發著濃郁的力量感，占據得天獨厚的優勢，更何況福特探險者這款車在它硬朗的外觀下，還有一顆強勁的「心臟」支撐，這套2.3t+10at的動力系統讓這款車既兼具了公路車的性能，又具備了硬派越野SUV的通過性。

探險者搭載的2.3t發動機，壓縮比達到10.0，轉速達6000rpm時最大功率可以達到203kw，峰值扭矩可以達425牛米，關鍵是加92號汽油就可以，養車成本非常低。雖然目前探險者這款車的銷量還不是特別亮眼，但是這款車的外觀比普拉多霸氣，強勁的動力總成更是一大亮點，可見這款車是一台綜合實力都很強的對手，替大眾途昂捏把汗。

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『拾』 國產福特探險者實車亮相，配2.3T+10AT或30萬起，途昂坐不住了

近些年來SUV的火爆帶動了一大批的性能車型，比如硬派越野牧馬人、漢蘭達等等，都成為大家公認的標桿級車型，因此很多車企也在這一領域下功夫，爭取能取得好成績。對於很多老牌企業來說這也是一大機遇，畢竟靠吃老本總不能夠長久，就比如福特汽車，雖然家大業大、實力雄厚，但是近些年受到其它競爭對手的壓力越來越大了。因此福特急需要一款既能提升銷量，同時還能拉高品牌形象的車型。

今年北美車展上，福特正式發布旗下全新一代探險者，新款已經是探險者第六代車型。福特探險者的身影曾經一度能在各美劇或好萊塢大片中看見，這款地道的美貨在他們國人心目中的地位應該與福特F-150或者野馬不相上下。而在國內，跟途昂的熱銷不同，福特探險者雖然更早進入國內，但是由於一直以進口的方式在國內銷售，所以馬路上能見度相對較低。

新一代探險者里里外外都得到了不小的升級，至於價格，現款進口探險者售價在41.28萬-59.18萬區間，國產後的價格肯定要降低不少。如果國產版起售價在30多萬左右，那將會給大眾途昂造成很大壓力。如果國產福特探險者的價格和大眾途昂差不多的話，您更願意選哪款呢？

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