續駛里程最長的新能源汽車

『壹』 4.2米新能源貨車續航最長的有多少公里

該車的最大續航里程達240公里，最高時速能達到90km/h
相對於使用錳酸鋰電池的競品提高了20%
這對於城市運輸的貨車來說，動力上足夠日常使用。

『貳』 請問純電動汽車哪個續航里程最多

汽車涉水這個老生常談的話題又被很多人提起。不過，隨著純電動汽車的普及推廣，使用率越來越高，關於新能源汽車和傳統燃油車遇水誰更慘，總的來說燃油車在同等深的水裡面，燃油車涉水會損失大點，在大多數人的印象中，雨水是高導電的物質，而純電動汽車則是完全以電作為動力的機械，事實上，新能源汽車的涉水性能會比傳統的燃油車還優越。

『叄』 哪款新能源車續航里程比較長啊，有你理想的車型是哪款

續航能力作為購買電動汽車最重要考慮因素，各大車企一直以來都在不斷提高自己品牌的續航里程。2018開年以來，眾多國產品牌加入新能源領域，那麼我們的續航能力排行榜又有什麼變化呢，我們一起來看。

從榜單中不難看出，目前純電動車的綜合續航里程已經可以達到500km以上了，續航能力基本已經可以和燃油車相媲美。不過綜合續航超過500km的車型價格也更高，而國產品牌威馬EX5則以460km的綜合續航成績位列第四，售價相對前三名低了很多，並且續航直逼特斯拉。像北汽新能源、比亞迪、吉利、奇瑞等中國品牌新能源車都榜上有名。比亞迪秦EV 450、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV 450、比亞迪e5 450都是頗具性價比的選擇。它們價格適中，綜合續航都超過了400km，適合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。

特斯拉作為世界上純電動汽車的標桿企業，產品力與高昂的售價都讓人心服口服。而對於國內的產品來說，國內玩純電動汽車的車企很多，不管實際技術水平怎麼樣，大都推出了純電動車型。不過真正形成一定銷量的車企不多，主要就比亞迪、北汽新能源、江淮、江鈴、知豆、眾泰等寥寥幾家。

威馬EX5憑借出色的續航為國產品牌揚眉吐氣，但是作為新興車企還需更多的市場考驗，相比之下比亞迪、江淮等車企已經呈現成熟的生產體系，已經為國產新能源汽車撐起半壁江山，榮威在續航排行榜上並不算出色，不過頗受喜愛的科技和外觀征服眾多消費者，我們也期待國產品牌的不斷強大！

『肆』 目前國產純電動汽車最長里程續航是多少

5KW低速電動汽車增程器

最長的一般標的是500公里左右，但其實際續航里程在300公里左右，因為他那個里程是在最佳路況下的理想化的一個測試結果，不準確。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『伍』 哪些電動車續航里程最長、最好用

電動車是方便,可是怕偷啊.很容易被偷的.
2004年成都電動車行業的年度大獎是頒發給2004年為推動成都電動車市場做出了巨大貢獻的電動車品牌，這些品牌在市場有相當知名度和美譽度，在市場上佔有一定的市場份額，月銷量名列前茅，品質、服務都比較好，消費者心目中口碑好，評選過程中無消費者投訴，得票排名在前10位的電動車品牌———

民思達：評審團意見是：成都首批本土電動車生產企業中僅存的一兩家至今仍活躍在電動車製造業前沿的本地生產型企業；是國內第一家也是惟一一家提出電機保修終身的成都企業。民思達最大貢獻在於：成都電動車市場上「統一零售價格」體系維護做得最好的品牌；業內公認的售後服務極為成功和出色的品牌。在成都電動車市場上，民思達電動車是一面旗幟，其卓越的品質、優良的售後服務，讓成都造電動車在中國市場上有了說話的資本。（票數：簡訊23463張，網路6458張，寄信50780張，共80701張，無投訴）

捷安特：評審團意見是：捷安特進入電動車行業仍領導著電動車的發展潮流，以「全球品牌、當地生根」的行銷哲學與自我創意和人性科技，使品牌已成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。「從崑山到成都」，捷安特順利完成了國內與西部兩次大的飛躍。2004年9月，捷安特成都公司在龍泉生根，產能100萬輛；保證了該品牌在西部的永續發展的基礎，同時完成了「行銷網路」與「生產體系」相結合的發展目標，有效控製成本、質量與服務的三統一。（票數：簡訊22586張，網路7012張，寄信50650張，共80248張，無投訴）

阿米尼：評審團意見是：阿米尼電動車鮮艷的烤漆、一流的配件、堅如磐石的品質是決勝市場的「利器」。2003年度，被人民日報社市場信息中心評為「中國電動車市場產品質量用戶滿意第一品牌」和「中國自行車協會榮譽產品」，2004年，在央視的調查中，阿米尼自行車和電動車又雙雙獲得「第一品牌」稱號。在成都市場，阿米尼的高端品牌形象已經深入人心，銷售一直位居行業前列。2004年成功推出飛馬系列電動車，讓許多普通市民能夠騎上世界品牌電動車。（票數：簡訊21389張，網路6547張，寄信50675張，共78611張，無投訴）

奇蕾：評審團意見是：奇蕾電動車進入成都的時間不長，但是這個後起之秀以獨特的經營策略在成都電動車市場上掀起過「滔天巨浪」，2003年「金色魔力」風暴席捲整個電動車市場，這個風暴就是奇蕾電動車。在2004年，成都舉辦的幾次電動車展上，奇蕾總能依靠價格、款式贏得消費者芳心，大獲全勝。7、8、9、10連續4個月單品牌月銷冠軍，在製造成都電動車市場的紀錄。（票數：簡訊23245張，網路6213張，寄信50743張，共80201張，無投訴）

永久：評審團意見是：影響中國幾代人的自行車品牌永久，看到電動車行業欣欣向榮的勢頭，迅速轉向，搶攻電動車市場。永久電動車品種豐富、款式新穎時尚、功能強大、安全性能好，加上價格實在，很獲業界好評。2004年，永久電動車通過聯合動力車量販舉辦的快樂永久節，在很長一段時間里，讓蓉城市民津津樂道。2004年，永久自行車、電動車銷售不俗，突破了200萬輛！2005年，永久准備突破250萬輛。（票數：簡訊21216張，網路5536張，寄信50667張，共77419張，無投訴）

玫瑰之約：評審團意見是：「獻給天下有情人」，一句溫暖的廣告語牽起許多忙碌的心靈，天下有情人太多，所以在大街上騎玫瑰之約電動車的人也多。朴實的價格、走在時間前面的款式，再加上溫暖的廣告語是玫瑰之約贏得消費者的「絕技」，許多雜小品牌絞盡腦汁想模仿玫瑰之約，卻總是只觸及到皮毛。品牌如斯，夫乎何求。（票數：簡訊22387張，網路4563張，寄信50884張，共77834張，無投訴）

速派奇：評審團意見是：鮮艷欲滴的烤漆、豪華的配置、合理的價格再加上氣派的賣場，速派奇電動車給成都消費者的第一印象可用完美二字形容。旺季時，在聯合動力賣場銷售統計中，其銷量連續名列前茅。2004年歲末，速派奇總部宣布，部分有刷電機全面升級為無刷電機。全面採用了性能更優異的新大洋無刷電機，在爬坡、啟動、節能、續行里程等方面得到提升，受到好評。升級後的200元價差全部由廠商承擔，此舉大大贏得了消費者苛刻的評選決策。（票數：簡訊19876張，網路5677張，寄信50640張，共76193張，無投訴）

綠源：評審團意見是：綠源電動車是全國電動車市場上的排頭兵，更是電動車行業的捍衛者，僅此一點就已經贏得同行的尊敬。2004年綠源全面進軍成都市場，在玉龍街、高升橋、一環路西三段等電動車黃金口岸「攻城掠寨」，極大地促進了成都電動車市場。堅持高端品質和技術創新，是綠源的一貫作風，BTM、BM等技術的採用，極大豐富了電動車這個低技術含量產業的內涵。（票數：簡訊19463張，網路6487張，寄信50453張，共76403張，無投訴）

和平：評審團意見是：和平進入成都市場時間不長，但起點很高，歐尚、家樂福等知名百貨賣場都能見到和平電動車的蹤影。從蘇州到成都，和平電動車很快征服了蓉城為數眾多的市民，2004年10月，和平在成都舉辦的購電動車送冰箱活動，將2004年蓉城電動車市場的促銷大戰推向高潮。2004年，和平連續4個月國內銷量第一，國內率先獲得歐盟認證、榮獲AAA級資信等級證書，蘇州市名牌產品證書……（票數：簡訊18632張，網路4455張，寄信50586張，共73673張，無投訴）

霹靂豹：評審團意見是：2004年是霹靂豹電動車的黃金年份。在此之前，霹靂豹混雜在許多小品牌中蟄伏在五塊石電動車城，進入2004年，在成都公司總經理錢忠平的領導下，進入聯合動力之後，霹靂豹的銷售勢頭逐漸迅猛，很快步入了行業銷售的前列。再經過一番電機升級、款式更新、平民價位等一系列舉措後，市場佔有率迅速攀升，顯露出其「廬山真面目」———原來霹靂豹是混在羊群里的狼。2004年下半年，霹靂豹和全國知名的家裝企業共同組建粵海柏高，勢力范圍迅速擴大，如此以來，不但保證了市場佔有率，還加速了市場洗牌。（票數：簡訊19868張，網路5674張，寄信50760張，共76302張，無投訴）（排名不分先後）2004中國（成都）電動車年度總評榜聯合報道組

『陸』 續航里程遠的電動車有哪些

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『柒』 新能源汽車中續航最長的國產汽車是哪款

新能源汽車中續航公里數比較久的值得期待的有：
雲度π1定位為小型SUV，根據電量不同分為兩個版本車型。雲度π1城市版搭配24 kWh電池組，可實現長達200km以上的續航里程。而另一款雲度π1城際版匹配40 kWh電池組，最大續航里程高達330km，可以滿足城市之間的通行需求。
雲度π3同樣是小型SUV，但定位高於雲度π1，車身尺寸更大。新車搭載一台峰值扭矩270牛·米的電動機，搭配40kWh電池組，續航里程超過300公里。
正道H600、K550和K750
期待指數：★★★
新車亮點：石墨烯超級電池技術，續航超1000公里

『捌』 中國新能源汽車續航里程最大的是哪款

比亞迪e6是最早進入國家新能源車補貼目錄的電動車之一，300公里的續航里程，換裝新款電池的e6有望將續航里程延長至400公里

『玖』 續航1000公里以上的新能源純電動汽車有哪些

目前沒有純電續航1000公里以上的電動汽車，但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。

1、Model S

官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。

『拾』 續航里程多少公里以上才是新能源汽車

根據國家規定，電動汽車、LNG/CNG燃氣車、太陽能車等都是屬於新能源汽車范疇，其中電動汽車的續航里程一般要求在100公里以上才能享受到國家補貼優惠。