江淮電動汽車iev6價格255

㈠ 2019款江淮新能源iev6e運動版動力電池和2018款運動版一樣嗎

可以的，只要是符合國標的充電樁都可以使用，只是您的車電壓、電流需求不是很大，但可以使用。

㈡ 江淮電動汽車iev6車的質量怎麼樣

有兩個型號，一個是SUV一個是微型車。除了充電慢，充電樁有的不兼容以外，毛病不算多。

㈢ 人生第一輛電動汽車，江淮iEV6E我看好你

今天下午閑來無事，我又來4S店看看昨天看到的車，吸引我眼球的不是別的，正是這款車的顏色，明亮的顏色，很大方，也很別具一格。 早在城市上班中我就厭倦了自己的江淮嘉悅A5油車，城市工況的耗油量讓我熱天捨不得開空調，在擁堵的城市工況恨不得騎上心愛的小摩托，他永遠不會堵車。所以在今年我就打算買一輛城市上下班代步車，既能滿足我省錢的需求，也能滿足我在城市道路的穿梭，更方便停車。 現在已經步入6月，天氣漸熱，打算盡快入手，因為自己的第一輛車是江淮有油車，開到現在沒有出現任何大小故障，所以我還是選擇向江淮新能源靠齊，值得我信賴的是質量和安全。 今天來和大家分享一下看車經歷，我這個人喜歡別具一格，我的油車紅黑雙色，我一眼就看中了這款綠色的小精靈。昨天到店我就被它驚艷到了，哈哈哈車群中一眼就能認出它，這才是我喜歡的風格。 接下來是我了解汽車的過程:希望各位老江淮車主能夠給點建議，和注意的東西。
初見傾心，一見鍾情！
獨特的車身顏色，讓你卓爾不群！黑色的車頂給你一種全景天窗的感覺！
屁股雖然丑了點，到還算丑中有點別樣的精緻，我覺得還行，代步而已嘛！
尾巴的天線向天宣戰？這也太翹了吧。。。
這樣的小的車，居然還有霧燈，良心商家！
後倒車影像和倒車雷達也具備，使用方便性大大提高啊，本人車技不咋樣，倒車全靠影像，後面反光鏡好像有點丑。
不是我說，設計一個好看的輪轂這么難嗎，很車型不搭配啊。
小耳朵還是不錯的，哈哈哈。。
駕駛前排感覺還不錯，空間不算小，做進去也不擁擠。座椅給我的感覺挺好的織布座椅，自己裝一個涼席座椅，很軟和的感覺。
後排空間好像有點不理想，不過想一想小車也沒得要求那麼大空間。擠一擠坐還是可以坐的。
後備箱還行，還能放點東西，不算太小。。。
坐進去，前面視野還行，本來車頭也不長，視野也沒有太差，我一米八的身高竟然沒有撞到頭，我小看了這個空間。
雞腿形狀撥擋桿，有點逗，哈哈哈，摸起來挺有感覺。
點煙器USB啥的都有，還有3個速度調節檔位，可以調節車的檔位，可以的。。。
中控台很簡約，簡單易懂，易上手。
倒車影像還不錯，小小的屏幕能看到也都不差，愛了！
充電口也不錯，都沒前面，很好記得充電的位置，哈哈哈。不知道充電速度咋樣。。希望不難太慢。
組合儀表有點過時了感覺。不太理想。。。
主駕控制鍵倒也挺齊全的。
多功能方向鍵好像有點簡陋，額。太草率了吧。。
整體看完，給我的感覺，外觀顏色亮麗，內飾一種朴實無華的感覺，平平淡淡卻也包含了很多東西，哈哈哈，我感覺還可以吧，不知道一般這個車路跑怎麼樣，開起來舒不舒服啊，老鐵們也分享分享，看車還是能收獲很多東西的。

㈣ 江淮iev6e一共補貼了多少錢,都是怎麼補的

這車屬於微電，同級別車性價比還是很高的，主要是針對年輕人開發的，高科技配置很多，最高速能到110，不錯了，有帶快充的有不帶快充的，4.95萬到5.95萬，聽說續航能到200多，我也在看車，就是沒啥優惠現在，銷售員說賣的火

㈤ 昨天第一次看到江淮新能源電動汽車iEV6E，感覺好萌啊，內飾做工好精細，真是顛覆了我對電動車的觀念，這

這種微電是挺萌的，喜歡就入手吧，以你的第六感為准。我也關注過，看來看去也就這款江淮的6E值得入手，改天一起去搞團購吧，約好時間，一起去南三環文治向南一公里雲時代廣場的新能源車城那裡。

㈥ 江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣

新能源汽車是現在汽車廠商競爭的重點，現如今，國內的眾多新能源汽車廠商都把入門級市場視為爭奪的重點，紛紛推出了5萬元級別的純電動汽車，江淮作為國內老牌的新能源汽車當然也不能落後了，那麼小編今天喲啊給您們介紹的新能源汽車就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣呢？一起來跟小編看看吧。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：報價

從江淮汽車獲悉，他們將在四季度推出一款新車型iEV6E，續航超過150公里，主要定位為城市代步車，電駒預計價格在8萬以內。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：外觀

流暢圓潤的線條勾勒出可愛的造型，圓潤的頭燈和尾燈造型相呼應。雖然沒有進氣中網和排氣筒這類物事，但是iEV6E的車身並不單調，時尚元素還是隨處可見的。例如懸浮式車頂、好看的尾標以及靈巧的尾翼等等，這些細節把車身裝飾的更加豐富。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：內飾

黑白雙色的顏色搭配非常大膽，用在這種小車上倒也覺得和諧。儀表盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹，手感很出色，縫合線的加入也增添了精緻感。配置的表現同樣可圈可點，7英寸觸控屏的反應靈敏，繼承了GPS、倒車影像和藍牙語音等主流功能，同時支持手機遠程操控功能，科技感更強。不過在一些地方還是需要改進，例如一成不變的儀表盤以及行程過短的手剎等，駕駛模式切換按鍵的位置也不夠合理。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：動力

搭載的是永磁同步電機，電機的最大功率和峰值扭矩在競品車型面前擁有一定的優勢，但還是以滿足基本家用為主。電池採用的是磷酸鐵鋰電池，擁有22kWh的能量儲存可續航里程為170KM。該車採用了電池熱管理系統，使得車子可以在-20~55的環境下工作，並且採用了五層次電池安全防護來保障電池的安全性。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣，江淮iEV6E的電驅動系統有所進步，動力相比老款車型增強了不少。較慢的快充速度減弱了標准版車型的競爭力，總體來說這款新能源汽車有著自己的優勢，相比同級的新能源汽車來說，還是有一定的優勢的，希望小編的介紹可以幫助到你們，想要了解更多關注小編。

㈦ 江淮新能源電動汽車質保怎麼樣有個iEV6E能買嗎

我最近也在考慮給老婆買個郊遊、逛街用的電動汽車，也一直在看，這車整體還是不錯的，就是沒啥優惠，銷售員說賣的火，車源緊，8年15萬實打實的質保還是有保障的，這個6E在微電裡面還是很有優勢的，再說江淮也是大廠，有專業的電動汽車平台，不像某汽，去看了車就知道了，就是老年車的做工，讓別小廠代工的。

㈧ 最近看到很多江淮新能源電動汽車iEV6E，請問這車怎麼樣，有開過的嗎

這車屬於微電，同級別車性價比還是很高的，主要是針對年輕人開發的，高科技配置很多，最高速能到110，不錯了，有帶快充的有不帶快充的，4.95萬到5.95萬，聽說續航能到200多，我也在看車，就是沒啥優惠現在，銷售員說賣的火，車源緊張，不知真假。