2020最好新能源汽車蔚來價格
『壹』 新能源汽車蔚來不錯是真的嗎
說真的,真沒那個意思,因為北汽在新能源這塊做的也是一般,只是比很多國產車企早點邁入了新能源行列,或者說純電動汽車這塊攤子鋪的比較大。真的拼技術,我真的不認為比蔚來牛多少,只不過蔚來畢竟沖進來了,咬著牙也要往前沖了。還是那句話,如果買純電動汽車,我還是比較推薦特斯拉和比亞迪,至於蔚來和北汽,選擇稍微好一點的北汽吧。蔚來至少等它出幾款車型之後再考慮,市場驗證是很重要的。北汽雖然性價比低一些,但是至少更靠譜一些,終究做了這么多年汽車了
『貳』 2020年買哪款純電車蔚來EC6已經展現「真硬核」的實力
此外,難能可貴的是,由於蔚來推出了可換電的100kWh電池包,讓老車主也可以享受長續航帶來的更完美體驗,這足以證明,車主永遠都是蔚來最在乎的群體。
超長續航里程+蔚來賴以成名的服務,讓人不得不感慨,蔚來具備的實力「真硬核」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 蔚來汽車這幾年是不是賣的比較好,尤其是一些一線城市,這些新能源汽車賣的更好一些,成交量能有多少
賣一台車虧30多萬,怎麼可能會好??現在就是一個氣球,把氣球吹大點就轉手了,李大俠的算盤太清晰了
『肆』 特斯拉蔚來太高端,這輛剛上市的新能源汽車,可能更適合普通人
現在全球多個國家已經明確了燃油車禁售的時間,未來的趨勢,一定是新能源汽車,我國也是新能源汽車發展最好的市場,近幾年涌現出了一批新造車實力,包括蔚來、小鵬、威馬等。特斯拉也在國內建廠,實現了國產。
不過對於普通人來說,特斯拉、蔚來動輒幾十萬起的新能源汽車,還是有點高端偏貴,普通工薪階層很難承擔得起。要說更適合普通人的城市代步話,5月11日上市的這輛零跑T03可能更加合適。
零跑汽車也是前幾年新成立的一個新能源汽車品牌,業界名聲雖不如蔚來、小鵬那樣響亮,但不聲不響的零跑,已經推出了兩款新能源汽車了。零跑第一款車型是兩門轎跑零跑S01,十萬出頭的售價,也滿足了許多預算不足的跑車用戶需求。最新上市的這輛零跑T03的定位,則是一輛微型代步純電動汽車。
零跑T03整體設計算是比較「呆萌」的了,特別是萌萌的「大眼睛」,與歐拉R1的風格有些相似,應該能得到許多女車主的喜愛。零跑T03作為一輛微型車,長寬高分別為3620、1652、1577毫米,軸距2400毫米,在微型車中算是偏大的了。
雖然是輛純電動汽車,但是零跑T03車身、車尾的設計,卻與普通燃油車相差無幾,整體看來比較小巧。不看車頭、車牌的話,真看不出這是一輛新造車勢力純電動汽車。
零跑T03雖然外觀設計更像燃油車,但是來到車內,才會真正體會到這是一輛充滿科技感的新能源汽車。從內飾設計風格上,零跑T03就與傳統燃油車有了較大區別。零跑T03取消了傳統燃油車換擋操作區的功能,將這塊區域作為了儲物台。傳統的扶手箱位置,則設計成了電子手剎功能操作區。零跑T03中控取消了操作按鍵,集成在了中控屏與儀表盤兩塊液晶大屏上。另外,零跑T03還提供豐富的主被動安全配置,也是首款搭載L2自動駕駛的微型車。
與其他採用純組裝的一些新造車勢力不同,零跑T03雖然電池也是采購的寧德時代的三元鋰電池,但是電驅總成卻是自主研發的,這一點尤為可貴。作為一輛城市代步微型車,零跑T03長短續航版本車型,續航里程分別達到了300公里、403公里,這對於一輛城市短途車來說完全夠用了。
總的來說,零跑T03雖然是微型車市場的新選手,但是綜合實力卻不容小覷,特別是豐富的主被動安全配置,L2自動駕駛這項配置,在微型車這個市場確實少見。考慮到其6.58至7.58萬元的售價,即使與微型車電動車市場的熱門車型長城歐拉R1、奇瑞EQ1、比亞迪e1相比,智能科技方面也有不小優勢,更別說傳統燃油車本田飛度、大眾POLO了,這也是新造車勢力的優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 2020年新能源汽車銷量排名
1、宏光MINIEV
7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛,9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低,定位準,續航夠的五菱宏光MINIEV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車!
2、Model3
特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。
3、AionS
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料,配置或者動力性能,續航里程等等,AionS都處在中上游水平,購車對空間,配置,適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。
4、歐拉黑貓
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,想起張國榮的歌「我就是我,是顏色不一樣的煙火」;而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,405km的超能續航,說走就走的旅行。
5、蔚來ES6
蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
6、秦新能源
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。
7、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
8、AionV
作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型,AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意,牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙,流露出濃濃的科技感,讓人愛不釋手。同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
9、威馬EX5
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。
『陸』 2020年新能源車銷量排行榜
1、宏光MINIEV
官方指導價:2.88-3.88萬
級別:微型轎車
自特斯拉Model3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINIEV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車!
2、Model3
官方指導價:26.57-41.98萬
級別:中型轎車
特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷,但如果你不介意它價格隨意波動,那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
3、AionS
官方指導價:13.98-20.58萬
級別:緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,AionS都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。
4、歐拉黑貓
官方指導價:6.98-13.78萬
級別:小型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起張國榮的歌「我就是我,是顏色不一樣的煙火」;而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,405km的超能續航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎?現下想要讓年輕人「種草」可不是件容易的事,只能說「歐拉你可真牛」。
5、小螞蟻
官方指導價:5.98-7.88萬
級別:微型轎車
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
6、蔚來ES6
官方指導價:35.80-54.80萬
級別:中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
7、秦新能源
官方指導價:12.99-26.07萬
級別:緊湊型轎車
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。
8、漢
官方指導價:23.00-28.00萬
級別:中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
9、AionV
官方指導價:15.96-23.96萬
級別:緊湊型SUV
作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型,AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意,牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙,流露出濃濃的科技感,讓人愛不釋手。同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
10、威馬EX5
官方指導價:14.68-28.98萬
級別:緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。
『柒』 續航高達605km!2020年最被看好的4款純電動SUV
●?長安新能源E-Rock:2020年上市
隨著新一年的開始,各式各樣的產品都隨之更新換代,新能源車型也不例外,無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌都將在2020年推出新車型。下面小編就帶大家看看2020年最被看好的四款純電動SUV車型。
競爭力分析:外觀及內飾延續長安CS55PLUS設計理念,在續航能力方面極為亮眼,NEDC工況下可達到605km的續航里程,比同級別車型多出100km左右的續航里程,在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。
2019年的廣州車展,長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55PLUS車型的基礎上打造而來,官方原計劃於2020年1月發布此車型,但或因疫情不得不延緩上市計劃。
總結:
其實不難看出,在這些2020年的產物中,無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高,續航里程竟然都已經能達到600km以上了,而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外,2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世,但在電氣時代愈演愈烈的今天乃至未來,只有真正有實力、有品質的產品才會有消費者買單。所以想在新能源市場得到一席之地,各大車企勢必要拿出看家本領才能得以生存。
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『捌』 2020年1月份銷量前十的新能源汽車,榮威Ei5名列榜首
受到春節因素和新型冠狀病毒疫情等影響,在2020年1月份,新能源汽車銷量也出現了一定程度的下滑。根據乘聯會公布的銷量數據顯示,在1月份新能源乘用車批發銷量為43339台,同比下降約51.3%。那麼在2020年1月份,賣的最好的十大新能源車輛都是哪些呢?
不過受新型冠狀病毒疫情影響,我們可以預見在2月份新能源汽車銷量會再度出現下滑態勢。不過疫情的影響只是暫時的,相信隨著疫情的結束,市場規模不斷擴大,新能源汽車的春天會再度到來。不知大家是怎麼認為的呢?
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『玖』 蔚來es6怎樣還有沒有價格差不多,更值得買的新能源車
蔚來es6的續航有510km,百公里加速4.7s,價格是30幾萬,不便宜。我覺得你用30幾萬買一個es6有點不劃算,推薦你買廣汽新能源的LX,也是30幾萬,但是續航可以達到650km,百公里加速才3.9秒,內飾都是皮質的,是同價位里新能源車質量較好的一個了。
『拾』 2020年上市的純電動車型,哪一款最讓你心動
2020年,新能源汽車市場還是會迎來百花齊放。造車新勢力的第一款車型紛紛上市銷售,合資品牌的首款純電動車型也會搶占市場高地,豪華品牌也是虎視眈眈,自主品牌也將會發起保衛戰,守住已有的新能源汽車的市場份額。這么多上市的純電動車型,哪一款會讓我們最心動呢?小編還是看好特斯拉的ModelY。
小結
2020年,比較吸引小編的新能源車型還是挺多的,如蔚來的EC6,小鵬P7,天際ME7,以及比較讓小編心動的特斯拉ModelY。由於整體乘用車市場並不景氣,加上此次疫情的影響,不知道2020年的新能源汽車市場能否持續高增長,我們可以好好期待一下。
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