江蘇新能源汽車優惠好少
A. 新能源汽車補貼力度很大，但為什麼購買的人這么少
電動汽車主要還是我們所說的新能源汽車，而新能源汽車相對環保，這也是國家重推的項目，從國家對購買新能源汽車的補貼政策就能看出來。
大家都知道原本要十幾萬新能源汽車國家和地方一補貼，就只要花幾萬塊就能買到一輛新能源汽車。如果沒有國家扶持和補貼相信新能源汽車的銷量還會再少一點，為什麼會出現這樣的情況呢？
其實將來全國各地能把以上的問題解決了，相信未來的新能源汽車銷量定會往上跑的。那時你會買新能源汽車嗎？
B. 新能源汽車比汽車便宜嗎
新能源汽車可以省錢。新能源汽車是近幾年開始出現的新產品，國家為了讓新能源汽車得到更大的支持，推出了非常多的優惠政策和補貼，而且新能源汽車在駕駛的過程中成本要比燃油車低，還是相對比較省錢的。
不管是哪一類型的汽車，都是需要保養的。而新能源汽車在汽車保養方面也是有一定的優惠的，而且它的保養成本並不會太高。不過，雖然新能源汽車能夠省錢，但是目前我新能源技術並不太成熟，無法行駛到高速上，而且遇到水的時候也會對汽車造成影響，所以新能源汽車還需要將這些問題解決。
C. 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎
現在的電動汽車優惠的區間大約在8萬左右。
當然，所有這些費用取決於您的地理區域和駕駛習慣。一般來說，每天駕駛大量里程的司機將節省更多的錢。要計算EV所有權的總體成本，可以根據您的個人情況進行定製，並將其與傳統車輛進行比較。
D. 新能源汽車國家補貼這么多，為什麼買的人很少
我覺得還挺多的，我們小區好多人都買了北汽的新能源EU5，開著挺有面子的還便宜實惠
E. 新能源汽車到底省不省錢，實用不實用
新能源汽車將會是一種趨勢，相比於燃油車來說，在使用上肯定是比較省錢的，在回答中我看到有車友將長安新能源汽車類比於燃油車，認為一輛長安新能源汽車落地15萬，而燃油車落地為9萬，中間相差的6萬塊錢能夠讓燃油車多開10年。
其實這樣的比較並不嚴謹，首先從車價上，試問9萬的燃油車跟15萬的燃油車能相比嗎？這跟15萬的新能源汽車相比也是一個道理，另外新能源汽車60塊錢大概能跑300公里左右吧，試問燃油車60塊錢能跑多遠，10年後再對比一下這筆賬，看看是否燃油車更省錢？
總之新能源汽車相比於燃油車來說肯定是省錢的，作為日常的家用代步車來使用是非常實用的，我個人也推薦，但是經常出差跑高速的那就不建議新能源汽車，續航和充電是新能源汽車很大的短板。
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F. 聽說新能源汽車補貼要變少了，你們還會買嗎
可以根據自己的條件來選購，特別是充電條件。
G. 新能源汽車補貼大幅下降，還會有多少人會選擇新能源車
財政部官網上正式放出了今年新能源車補貼政策全文，車東西查閱補貼標准文件發現，新能源車補貼今年呈斷崖式下跌，補貼退坡幅度高達50%！
與過去一樣，今年的補貼新政設置了過渡期，為期三個月，由3月26日至6月25日。
此政策一出，意味中國新能源車產業的「溫室時代」，正在過去！
平均退坡50%基本符合市場預期。3、設置政策過渡期，保證產業平穩過渡。過渡期期間，符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛，按照18年0.1倍標准補貼； 符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按18年0.6倍標准補貼；燃料電池按照18年0.8倍標准補貼。
燃料電池此前的預期是補貼不退坡，新標準是按0.8倍標准補貼，該部分不及預期。4、強化非補貼政策作用，鼓勵新能源汽車消費。自2019年起，新政策規定對符合汽車產品公告要求但達不到補貼技術門檻的產品，依然納入推薦車型目錄。是否進入推薦目錄對車企來說非常重要，即使拿不到補貼，但進入推薦目錄，依然有利於車企銷售。這一政策主要是促進新能源汽車消費。
H. 2018年至2020年購置新能源汽車有優惠政策嗎
據財政部網站消息，財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》，公告表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
公告強調，對產品與申報材料不符、產品性能指標未達到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業，取消免徵車輛購置稅申請資格，並依照相關法律法規規定予以處理處罰。對已銷售產品在使用中存在安全隱患、發生安全事故的，視事故性質、嚴重程度等依法採取停止生產、責令立即改正、暫停或者取消免徵車輛購置稅申請資格等處理處罰措施。
I. 江蘇買車補貼、優惠來了
4月14日江蘇省政府發布了《關於積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放的若干舉措》，對於江蘇要購買私家車的家庭來說是一大好事。《老柳說車》為你分析部分內容。
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J. 新能源汽車補貼這么多，為什麼沒有多少人買
要是新能源電動車到停車場全免費，那買的人又多了好多