大唐電動汽車咋樣

⑴ 現在純電動汽車車的續航怎麼樣能買嗎

最近要買新能源的車，所以一直在做功課，在網上各大平台看各種新聞。
之前也很擔心純電動汽車續航的問題，畢竟續航對於車來說很重要，還好目前很多純電動車的電池續航已經得到了很大提升，可以放心入手了。
後面看了蔚來、威馬、拜騰這三個品牌，總得來說都還可以
但是拜騰的外觀、智能交互以及續航等各方面更有優勢，也更吸引我。
就拿外觀來說，線條流暢、外觀硬朗，看起來特別帥氣，符合我的期待，另外裡面搭載了多塊屏幕，能夠實現互動，智能又科技。
同時，拜騰還與網路車聯網 合 作，共同開發適配拜騰交互界面的智能語音助手與地圖導航功能，從交互體驗到視覺風格，90%以上都做了專屬定製，個性化、人性化十足。
另外在電池技術方面，續航可高達 520 公里。在快充模式下，30 分鍾就可充滿 80%的電量，可以很好滿足日常出行需求，看到這，我著實很心動了，就等著入手拜騰啦！

⑵ 比亞迪唐新能源怎麼樣值得買嗎

比亞迪的「452戰略車型」里的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動EV版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌價格高的離譜（比如滬牌價格接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」。

當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。

⑶ 純電動汽車質量怎麼樣

目前國內新能源電動汽車的發展速度很快，國家也有嚴格的製造標准，符合國標生產的電動汽車質量都是不錯的，水平不比國外技術差，有些電動汽車已經在出口了。可以放心使用。

⑷ 漢唐電動汽車的質量怎麼樣啊

漢唐電動汽車是十大消費者信賴品牌之一，口碑和人氣都還可以，我朋友新買了他們的a3，從性能上來看比某些燃油汽車都要好很多。

⑸ 電動汽車好嗎

簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。

⑹ 電動汽車怎麼樣

電動汽車節能環保，國家有巨額的補貼，而且購置稅也省。由於電機低扭的優勢，起步迅猛，動力響應很快，而且安靜。

不過目前電動汽車的技術還不夠成熟，續航里程不夠，不能跑長途。充電麻煩，充電樁還沒有普及，如果用家用電充的話，時間又很長。

這個主要看個人需求，如果只是城市代步，且家中方便充電的話，電動汽車是個很好的選擇，平順舒適，費用低。

⑺ 電動汽車的質量好不好

電動汽車，目前在國內來說，屬於新產品。已經在市面上銷售的，基本不會有很大質量問題。其車身構造與油氣動力的汽車來說，差別不大，驅動電機這一塊也沒什麼問題。目前國內的電動汽車沒有大面積推廣，是因為電池這一塊的瓶頸問題依然沒有解決，電池的續航能力和使用壽命，都還沒有達到要求。但是目前的電動汽車，你上下班自用，來回200公里以內，充電很方便的話，還是可以購買使用的，比較經濟劃算。電動汽車是汽車行業未來發展的必然趨勢。