廊坊市新能源汽車城庫存車

1. 停車場偶遇新能源庫存車，這是為什麼

都說2017年是新能源車爆發的一年，全國新能源汽車保有量達153萬輛，但是不是所有的新能源車都能在這個新市場里分一杯羹？顯然不是，不信的話可以去路橋或者郊區的空地看看，經常會出現了落滿灰塵的4S店庫存車，有些還全是新能源車。

這個停車場的庫存車也一樣有著不小的優惠幅度，2015款比亞迪秦原車21萬左右，經過新能源補助後售價應該在13萬上下，因為車輛長期停放的原因部分4S店對該車又降了3萬，也就是現在只要10萬就能開走。

2. 銘牌是2019年8月生產的新能源電動汽車是不是庫存車

半年以上就算庫存車了

3. 新能源庫存車能買嗎

建議不要買不太好

4. 純電庫存車和新車區別，存放多久的新能源純電動車算庫存車

1年以下可有條件的選購，1年以上的慎買！如果庫存車停放了1年以上的，車輛上上下下必然會有無數零件的老化與損壞，這種類型的庫存車甚至比開了十萬公里的二手車還更可怕，哪怕是優惠幅度再大也要慎買！

5. 買到了庫存車怎麼辦

假如消費者買到庫存車想進行退車或換車還是有一定的難度。

庫存車並不是不可以買，而是消費者有知情權，買的時候就應該告訴消費者，它是一輛庫存車，然後消費者可以和4s店談條件。

由於庫存車已經放置一段時間了，所以可以要求4s店對發動機機油、電瓶、橡膠密封件和輪胎等部件進行檢測，如果出現損耗或者老化的情況，應要求進行更換。

由於庫存車放置容易積有灰塵，所以應要求對車輛進行清洗，並對車身漆面進行檢查，看是否存在劃痕和凹坑。

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一般來說，庫存車1年左右比新車優惠10%-30%，當然這不是標准，具體優惠還是要看實際情況。不過可以肯定的是，庫存車比新車肯定會便宜，並且庫存時間越長優惠越大。

行業內普遍說法是自主品牌和國內生產的合資新車出廠後超過三個月或者半年以上可以稱為庫存車，進口車由於在運輸、報關、入關等環節上耗費不少時間，所以時間會放寬，一般在超過半年或一年可叫庫存車。

如果4s店是故意隱瞞，或者跟你說是一年以內的新車，但是提車後發現是一年以上甚至更久，這種情況屬於欺詐行為，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

6. 北汽新能源汽車2019年7月26號的車子我是2020年10買的,算不算是庫存車

你好，還未超過三個月不算庫存車的，只能算是尾貨。即將變為庫存車。

7. 河北廊坊市有能修新能源電動汽車的嗎

河北廊坊市也有修新能源電動汽車的，現在還是可以的，有許多可以去看一看修理

8. 北汽新能源庫存車哪買

北汽新能源庫存車 一般來說只有在當地北汽汽車的經銷商或者專門的4s店那裡看看可以找到，或者直接去該車子生產廠家找了。

9. 今天訂購買輛車,新能源雷凌,但新車是2019年12月生產的快4個月了,是庫存車嗎

評價庫存車的標準是已半年以上計算的，就算是半年以上庫存車，只要價格優惠也是可以購買的，品質沒有什麼問題，只是機油後發生變質，直接更換機油就可以。不影響正常使用。