目前電動汽車的風險有哪些
❶ 電動汽車到底能不能買有什麼優點和弊端
❷ 如果想買純電動汽車，有什麼好推薦
首先你用車要在南方，否則冬天這個電動車開起來會很痛苦-耗電太快。其次，交通狀況較為良好，不太堵車。第三，目前的電動車能不買就不買，二手車價格超低，換電池價格超高。建議考慮混動
❸ 現代電動汽車真「火」了
蓋世汽車訊據外媒報道，在通用汽車召回近7萬輛電動汽車的同時，現代汽車也因為電動汽車電池連續起火而遭到起訴。
Kona電動汽車（圖片來源：現代）
一位姓金的現代Kona電動汽車車主和兩名律師表示，他是上周對現代提起集體訴訟的大約200人之一，這些車主稱電動汽車的價值降低，並且造成了其他損失，因此向現代要求賠償。金曾發起一場請願活動，尋求起訴總部位於首爾的現代汽車，因為他所居住的社區中，曾有一輛現代電動汽車起火，迫使大約20名居民從家中撤離。
一位律師表示，他們最初尋求為每位原告爭取800萬韓元（約7200美元）的賠償，但是隨著審判的進行，他們可能會提高賠償要求。原告們希望現代更換其Kona電動車的整個電池組，而不是像該公司召回所規定的那樣，僅僅對軟體進行更新。電池組是車輛成本最高的部分。
由於電動汽車技術可以提供更清潔的出行方式，因此在成本不斷下降、續航里程提升的情況下，電動汽車在全球的銷量不斷攀升。但是最近出現的電池過熱起火風險可能會使整個電動車行業出現倒退。
無論是對於現代還是其他車企來說，召回可能意味著聲譽和財務的雙重損失，目前這些車企正在進軍電動汽車市場，以滿足更嚴格的排放法規，並挑戰市場領導者特斯拉。而這些問題可能還會削弱消費者對電動汽車的需求。韓國電池專家ParkChul-wan表示：「不安全的電池就像個炸彈一樣。」
韓國安全監管機構正在調查Kona的起火原因，分析人士預計，如果調查結果要求更換所有受影響車輛的電池，可能會導致現代和LG化學面臨高達5.4億美元的損失。
在韓國安全機構調查的過程中，現代與LG化學在起火根源的問題上產生了分歧。現代在一份聲明中表示，目前車輛起火的原因還不清楚，但該公司懷疑原因是電池內部損壞，並表示他們正在與供應商和交通部一起進行調查。現代表示，不考慮留出資金用於召回，因為該公司預計軟體修復能夠通過檢測問題來防止火災：「我們一直在監控電池管理系統更新後的情況，今後我們將繼續努力，減少消費者的不便。」
LG否認其電池單元有缺陷，該公司發言人稱：「我們將與現代汽車和通用汽車合作，真誠地進行調查，以查明起火的確切原因。」LG化學首席執行官HakCheolShin上個月表示，電池系統非常復雜，暗示問題可能是由現代汽車供應商生產的其他組件引起的。他說道：「作為電池系統關鍵部件供應商，我們深感自己有責任。但是在沒有確定明確的原因之前，我們無法拿出解決這些問題的措施。」
此前多家車企的電動汽車都出現了起火問題，例如通用、寶馬和福特等，暴露了行業在管理新技術的風險方面面臨的挑戰以及提升電池產量和性能所面臨的壓力。
11月13日，通用召回了68,677輛使用了LG化學電池的電動汽車，此前有報道稱通用電動車出現了5起著火事故，並導致兩人輕傷。現代在全球范圍內召回了超過7.4萬輛Kona電動汽車，過去兩年中，有16輛Kona在韓國、加拿大和歐洲起火。
除了現代和通用之外，福特最近也因起火風險提出更換其Kuga插電式混合動力車型的電池組，並稱這可能會導致該公司在今年下半年損失6億美元，其中包括滿足歐洲排放法規的費用。
福特和寶馬所召回的車輛使用的是三星SDI的電池，兩家車企表示電芯存在製造缺陷。三星SDI發言人表示，當前起火的原因正在調查之中。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 突發，25家新能源車企被約談！晶元短缺，大眾汽車面臨停產風險
1、突發，25家新能源車企被約談！
近日，工信部發布新能源汽車監督檢查結果，發現部分新能源產品存在生產一致性問題，包括北汽、廣汽、廣汽本田、比亞迪、吉利等25家車企被點名。
工信部表示，為規范新能源汽車生產行為，加強事中事後監管，根據《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》等有關規定，該部建立了道路機動車輛產品生產一致性監督檢查結果通報制度。在近期組織的對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產品監督檢查中，共有25家企業的27個車型存在生產一致性問題。
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❺ 如何解決新能源汽車的關鍵風險和問題
當前國內新能源車輛普遍率太低，技術沒有沒有攻克，所以成本也一直不能降低。但是隨著技術的不斷進步，以及國家的補貼政策，新能源汽車將會有越來越大的發展空間。首先，能源危機以及環境的惡化要求我們必須尋求新的能源，這使得新能源汽車的發展迫在眉睫。同時傳統的能源還會對環境造成污染，其中汽車尾氣污染已經越來越受到人們的重視。其中汽車尾氣污染已經越來越受到人們的重視。其次，國家的政策支持為新能源汽車的發展提供了有力的保證。（威爾芙節能機油www.ukwef.cn）09年2月，財政部、科技部、發改委、工信部等四部委召開「節能與新能源汽車示範推廣試點會議」。由於一些城市積極申請參與，參與「十城千輛」計劃的城市名單目前已經增至13個，北京、上海等城市入選。長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點，其中混合動力客車每輛最高補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准，最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛叮補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。在多種因素的作用下，新能源汽車將會有廣闊的市場前景。
(1)技術路線風險
就目前的情況來看，在新能源技術路線上一直沒有定論。有人提出來說超級電容、乙醇、玉米等替代能源，包括德國大眾更多的是信賴傳統發動機，針對傳統發動機做了很多技術改進，認為不需要新能源汽車。在近期是混合動力，中期是純電動，長期來講是燃料電池，這是汽車方面的專業人士的共識。但是從純電動汽車里，究竟用什麼，比如鋰電池等材料的技術還不是很成熟。究竟用什麼材料符合汽車技術要求和市場需求，目前還只是在討論過程中。我們國家的基礎研究還是比較落後，整個技術路線應該說還沒有定型，總體來說還是處在探索的過程當中。因此在技術路線上存在著許多不確定的因素。
(2)關鍵零部件發展不能滿足規模化生產的要求
第一，關鍵技術仍然沒有突破，不能適應規模化發展的要求。雖然我國新能源汽車在研發等方面不斷有新的突破，小規模的示範運行也取得了成功，但整體上仍處於發展初期，即使在目前最成熟的混合動力汽車技術領域，在關鍵零部件的可靠性方面，仍不及國際領先零部件企業的水平，難以滿足規模化生產的要求，如果新能源汽車進行批量生產，一些關鍵零部件仍需從國外進口。第二，沒有形成集團作戰。新能源汽車不僅儀把發動機換成電池，絕大部分汽車里的東西都是用電的，對很多部件要進行改造。汽車是集成系統，電池、電機、電控、電池管理系統等一系列的東西是需要集團作戰。
汽車風險現實情況分析
新能源汽車對能源安全、環境保護以及人民的生活水平都有極大的幫助，它發展的好壞不僅僅影響到生產企業，而且影響到整個社會的發展，所以它有很強的外部性。新能源汽車發展好了，受益者不只是汽車廠商，而是整個社會，廠商發展不好，受損的也不只是廠商自己，而會涉及全社會的每個成員。由於新能源汽車保險是一種准公共產品，所以完全由市場提供必然導致供給不足或者效率低下，因此相關活動必須由政府主導，承擔主要責任。特別是在新能源汽車發展初期，政府必須通過法律手段、行政措施、財政政策、稅收杠桿等來搭建保險體系，為新能源汽車的長期發展打開一個良好的局面。
在這個現實社會中，新能源汽車存在著諸多的風險所以這成為發展新能源汽車的巨大障礙，靠單個的企業很難抵禦其所面臨的風險。許多廠商已經意識到發展新能源汽車所面臨的技術風險和管理風險，他們迫切需要一種方式來規避風險。而保險的基本職能是經濟補償，是承保人通過保險業務的開辦來籌集保險資金，用以在發生保險事故造成被保險客戶保險利益損失時，根據保險合同，按所保標的的實際損失數額給予補償。汽車廠商可以通過投保來分散風險，把自己的風險控制在一定的范圍之內，這對於新能源汽車的健康發展有著極大的幫助，對汽車廠商也有著巨大的吸引力。但因新能源汽車是新型產品，具有節省能源和保護環境的功能，政府和廠商都比較積極，但對需求方來說相對比較小心，因為他們對新產品的認識程度需要有一個過程。這種現象是由於新產品的技術信息不對稱所造成的。雙方都希望市場上有一些新的保險產品，這些產品能夠適應新能源汽車發展的特殊要求，它能夠轉嫁客戶應用新能源汽車的技術風險和經營管理風險，從而架起一座供應方與需求方能夠順利進行商業運作的橋梁。
❻ 新能源汽車存在哪些安全隱患
對於我國來說發展新能源汽車比較晚，屬於新興事物，目前通過使用情況來看，新能源汽車存在如下一些安全問題需要解決，1，防火方面，有些新能源汽車在設計時，電池與乘客艙之間沒有形成熱隔離，起火後，防火隔離沒有安全保障。2，碰撞方面，目前的電動汽車對於車身和電池的防護不足，一旦發生碰撞，很容易造成短路起火。3，防水方面，由於製造水平原因，整車密封性能相對較差，與暴雨或涉水時，可能使關鍵零部件進水，造成短路起火。防觸電方面，在設計時，車內有裸露的電線，無防護欄或金屬網等，高壓系統沒有隔離和絕緣措施，容易發生觸電事故。
❼ 眾泰雲100電動汽車召回，因電池有起火風險
日前，湖南江南汽車製造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年9月4日起，召回2015年11月10日至2015年11月17日期間生產的部分雲100汽車，共計270輛。
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❽ 新能源有什麼優缺點
一、新能源汽車的優點：
1、環保，新能源汽車不採用燃油動力裝置，不需要柴油，汽油，而是清潔能源，比如電，太陽能，等，減少二氧化碳的排放。
2、不限號，在大城市新能源汽車是不限號的，更方便出行。
省燃油錢，如果使用燃油費大概6角到8角每公里，然而新能源只需要電費而已。
4、傳動效率高，新能源一般採用電機傳動效率高。
5、政策補貼，現在的新能源汽車享受政策補貼一輛車還能省不少錢。
二、新能源汽車的缺點：
1、汽車續航里程短，新能源汽車一般都是電動的，電池的蓄電量有限，持續行駛的里程也會受限
2、汽車售後服目前好不成熟，新能源汽車各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，基本沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修
3、汽車成本較高，電動車為了能反復充電和續航，必然需要好的電池，好的電機，成本相當高
4、汽車充電難、充電慢，新能源汽車應為受限於各方面的條件，還沒有完全普及，充電樁有限。
❾ 「汽車頭條」電動四輪車的危險出事的時候沒人能保的了你！
不少市民將四輪電動車充當代步工具，認為物美價廉、挺實用的,也是人們通常叫的老年車，當然大部分開這種電動車的都是一些上了年紀的老人，無證駕駛者多，這樣就會有許多安全的隱患，例如無視交通規則等許多隱性危險，今天就讓我們來好好了講解一下四輪電動車的危險！
在了解當地的上路交通規則時，在去交易市場查看自己所需要的車型。
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