北汽電動汽車轉向鎖未解鎖

Ⅰ 北汽幻速s6啟動不了顯示電子轉向鎖未上鎖什麼意思

此車配置電子轉向柱鎖（防盜功能），當轉向柱鎖不上電，或者不能輸出電到無鑰匙控制器，車輛是啟動不了的。通過描述，可能是轉向柱鎖為上電（轉向柱無法解鎖）希望能夠給你得到幫助，望採納。

Ⅱ 汽車方向盤在車未啟動的時候把方向盤鎖住了，請問該怎麼弄

首先，車主在停車加油的時候，車子肯定是停在一個有坡度的的路段，然後熄火，拉手剎，接著上洗手間。主要問題就出現在這一步，車主在停車的時候，熄火，拉手剎都沒有錯，錯就錯在車主沒有將檔位上的d檔還原到p檔。熄火後的這段時間，車輛的方向盤被自動鎖死。
然後，車主上完洗手間回來，插上鑰匙，打火啟動，這時儀表盤上的指示燈肯定會亮的，車主認為已經啟動了，但實則沒打著，於是車主放了手剎。由於有一定坡度，車子緩緩而行，但此時的方向盤還在鎖死當中，自然方向盤是扭不動的，車主下意識踩剎車，但由於車沒有真正啟動，所以腳剎的助力沒有什麼幫助你剎車。所以就出現了，行駛中，方向盤打不動，剎車踩不動的情況。還好車主及時拉了手剎，否則後果不堪設想。
這樣情況該怎麼處理。
如果車主這樣的情況，正好被你遇到，不要驚慌。及時拉了手剎，打上應急燈，告知後方車輛，自己的車輛出現了問題。然後熄火，檔位回到p檔，輕輕扭動方向盤，讓方向盤回正，然後在重新啟動，這樣就就可重新啟動，方向盤也解鎖了

Ⅲ 汽車方向盤未解鎖智能鑰匙未連接是什麼情況

你好，如果智能鑰匙有電開不了車門，建議檢查車門低頻天線及其控制線路是否正常，檢查周圍是否存在電磁干擾導致。
希望能幫到你！

Ⅳ 一鍵啟動的汽車顯示屏上顯示電子轉向鎖解鎖失敗和方向盤一並鎖死怎麼辦

如果是後加裝的一鍵啟動，包括是否是從4S裝的，方向鎖失效是人為的，否則沒法開車。如果是原裝一鍵啟動，這就是方向電子鎖故障，一定要去維修，萬一汽車行駛中突然上鎖，小命就沒了啊。當然這個需要檢查看一下是不是數據流。

Ⅳ 電動車上鎖了怎麼解鎖，扭不動

是鑰匙打不開？還是開不走？如果鑰匙打不開你鑰匙動一下方向把也動一下

Ⅵ 停車時，汽車方向盤鎖住怎麼解鎖

這是方向盤鎖住了，解決方法：左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。

方向盤鎖的應用和弊端：

國內所有生產的轎車，不管是進口、合資還是國產，都帶鎖止機構，即只要熄火後拔出鑰匙，將方向盤轉動一些，鎖止機構即會將方向盤鎖住，再次打開時，需要插入鑰匙（智能鑰匙不需插機械鑰匙）並來回轉動方向盤才可打開。方向盤鎖止機構和門鎖栓原理一樣，但如果長期使用，每次來回動方向盤才能打開，則容易使鎖止機構過度磨損甚至卡位不靈，最後影響行車安全。特別是帶有發動機防盜的車輛，其方向盤鎖止機構是電控鎖，電控鎖舌被來回用力動作，更容易損壞。如果電瓶電力不足，帶晶元的鑰匙插入後電控鎖也無法動作，此時不要硬來，只能是用跨接電瓶的方法取電才可以解鎖。

但是實際上方向盤完全沒有必要主動設置鎖定，因為只要你熄火拔出鑰匙後，方向盤即處於待鎖止狀態，最多動半圈即鎖死，就算小偷進來也無法把車開走。也就說如果小偷能進入汽車並把車推走，他只能推直線，如果轉一下彎，這車就只能原地打圈了。路不可能只走直線不拐彎，一樣能達到鎖定效果。而擁有一定技術或者萬能鑰匙的小偷，又非常容易解開方向盤鎖。

所以，如果車輛需要防盜，還是購買機械方向盤鎖更簡單實用，既可防盜，也可用於應急情況下的防身：

Ⅶ 北汽幻速s3l電子轉向鎖解鎖失敗什麼意思

我們機械廠如果鎖屏失敗的最大的意義就是因為你沒有把你的密碼給設置，或者說你的手機感染力不夠強，所以就導致說不了。

Ⅷ 汽車顯示屏顯示電子轉向鎖上鎖失敗是什麼原因

就是沒電了，備用電瓶放多久了？

直接叫輛車過來搭電，一把就著，不過主駕一鍵升降會失效，需要重新學習，按說明書操作，啟動車後掛下倒擋看看後攝像頭掛了沒。

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一種轉向管柱鎖定裝置，包括：可以在汽車鑰匙或攜帶型終端被插入或移開時生成檢測信號的鑰匙開關模塊；可以根據前述鑰匙開關模塊的檢測信號而針對插入或拔掉的汽車鑰匙或攜帶型終端的進行鑒權步驟的車主鑒權模塊；以物理方式限制轉向軸的旋轉運動的鎖止板。

轉向鎖主要由鎖桿、凸輪軸、鎖止器擋塊、開鎖杠桿和開鎖按鈕等組成。

其作用簡單來說是，當駕駛員從鑰匙筒拔出鑰匙後，轉向柱便被鎖桿鎖住。這樣，即使偷竊者不用鑰匙（點火開關）而把發動機起動了，但汽車仍不能夠轉向，無法駕駛。

參考資料轉向柱鎖網路

Ⅸ 汽車方向盤鎖住怎麼解鎖

用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自然解鎖了。

車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。

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由來

1、120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。

2、在1887年秋季，德國戴姆勒汽車公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來的一輛，菲頓瀕汽車進行大修。當吊車工人把修好的車身吊回裝配之時，吊鉤突然滑出，車身跌落在轉向柱上，結果使轉向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。

3、一名修理工人試圖把彎曲了的轉向柱矯正過來，卻意外地發現新的角度使方向盤不再操縱困難和妨礙視線了。

握法

1、如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高台階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。

2、很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就盡量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾 斜 ，採用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右 。

3、有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然後將腕關節搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前後距離 ，使肘關節仍能保持彎曲。

4、行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。

5、轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。

6、在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。

7、轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。

常見故障

1、方向盤鎖死。

（1）汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了。

（2）對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。

2、方向盤刮花。

（1）操作時首先要清除雜質和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄塗一層，干固後再塗第二層，直至與周邊漆面平齊，修補後要等一天後待漆面硬化後才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。

（2）如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕塗在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業的店鋪了。

3、方向盤抖動。

行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

參考資：網路-方向盤

Ⅹ 請問各位！東南V 5菱致啟動後顯示電子轉向鎖未解鎖，怎麼解決

左右轉一下方向盤用多大力