零跑純電動汽車報價

❶ 零跑C11本月28日預售；比亞迪滴滴定製車價格曝光

全新零跑C11將於12月28日正式開啟預售

日前，據官方獲悉，零跑C11將於12月28日正式開啟預售，其預售價格區間為16-20萬元。作為零跑汽車第三款量產車型，該車定位為純電動中型SUV，並且是首款基於零跑C架構打造而來的產品，未來該架構可涵蓋轎車、SUV和MPV產品的生產技術拓展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 零跑是什麼車

這是一款小型純電動汽車，這款車的外觀設計比較像跑車。

零跑s01搭載了一款170馬力的電動機，這款電動機最大扭矩為250牛米。

這款車使用了前置電機的布局，並且使用了三元鋰電池。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

小型汽車的後懸架一般都會使用扭力梁，因為小型汽車的後面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。

獨立懸架的結構比較復雜，這種懸架佔用的空間是比較大的。

並且小型汽車的售價一般都很便宜，所以廠家為了降低成本也不會使用獨立後懸架。

零跑s01的外觀設計還是非常好看的，並且這款車的價格也是比較便宜的。

這款車的指導價格為11.99萬元到15.99萬元。

有不少消費者都在國家政策的鼓勵下購買了純電動汽車，純電動汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

在有些限牌的地區，綠色新能源牌照是不需要搖號的。

純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，純電動汽車在行駛時不會排放尾氣，這樣對保護環境是有好處的。

純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的噪音和抖動。

❸ 預售16萬元起，零跑全新純電動中型SUV—零跑C11正式發布！

作為造車新勢力的一員，零跑在新能源車市場一直不溫不火，銷量也比較一般。在此次的廣州車展上，零跑為大家帶來一款全新的純電動SUV——零跑C11，並公布了預售價區間16-20萬元。

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❹ 零跑S01/電動超跑EVX/領克EX11等多款重磅新車來襲

2020年春節假期在日趨嚴峻的肺炎疫情中悄然離去，想必大家在家中都已經待的很無聊了吧！今天，小編又為大家製作了新車盤點資訊，每期將會推薦幾款新能源車型，持幣觀望的你快看過來！

1、斯巴魯翼豹e-boxer

斯巴魯翼豹e-boxer混動版車型已向歐洲媒體開放試駕，官方也放出了新車的官方圖片，也披露了更多車型細節。翼豹e-Boxer混動版基於新款翼豹打造，優化了大燈、尾燈、輪圈、保險杠等部分。

凱迪拉克在2019年底特律車展發布XT6時展示的預告圖是目前關於該車外觀設計的唯一線索。官方稿件將其描述為」一種全新的凱迪拉克「，可以直擊全球豪華車市場的痛點。據推測，這款計劃中的新車在技術層面很可能與別克微藍有頗多淵源。

用通用CEO?MaryBarra的話說，即將發布的凱迪拉克純電SUV只是後續一系列新能源車型的」冰山一角「。到2023年，這家底特律巨頭計劃推出不少於20款純電和燃料電池新車，而這其中凱迪拉克品牌將占據相當比重。

來源：第一電動網

作者：倪艷青

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❺ 廣州車展：零跑首款純電動汽車，進軍SUV主流市場 神秘亮相

零跑汽車最近宣布，2020年11月20日將在廣州車展參加車展的陣容。將向觀眾參展的車型，除了已經面世的車型外，還將自己旗下首款零跑C11純電動SUV也將在車展正式面世。零跑此次首款面世的純電動SUV採用的是，零跑C架構打造，定位是中型SUV市場，消息傳出將在2021年第三季度上市售賣。

C-MORE概念車內飾

零跑C11在內部裝飾上，都是採用的Nappa真皮高端材質，使座椅和方向盤這些讓人接觸起來有著更好的舒適性和駕駛體驗。

零跑C11在動力方面，將搭載的是海格力斯電驅系統，它的最大輸出動力有400kW（544馬力），最大扭矩達到720Nm，0-100km/h加速低於5秒。它還有多種行駛模式可以切換，它提供了運動、舒適、ECO經濟三種駕駛模式。更給力的是擁有600KM以上的續航里程，WLTP標准下續航里程為400km。這次加入得駕駛輔助系統是兩顆零跑汽車自主研發的凌芯01晶元，輔助駕駛系統是LeapPilot3.0，完美地實現近L3級的自動駕駛能力，往後還會OTA升級，升級完成後能達到L4級，為駕乘人員創造了更智能、更科技、更舒適的駕駛感。

總的來說：

零跑汽車是車企行業的新新成員，現在市場有銷售的兩款車型S01和T03，目前看來市場表現也不太出色。s01雖說是一款電動跑車，因為它定位的受眾范圍面太窄，實用性不是很強。T03雖然在價格方面不算昂貴，但是只適合城市代步使用，也只適合年老者使用，受眾人群也是太窄。但是，此次推出參展的C11，它的主打市場是SUV人群，而且時尚的外觀與非常有品味感的內飾，從內到外都充滿著時尚與科技范，再加上它配置了最新的超前科技-智能輔助駕駛技術。相信它付出的研究成果，會得到駕駛者和市場的認可，從而得到品牌力度大大提升，往後的表現應該不會令人感到失望。

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❻ 紅旗純電轎車諜照曝光；零跑C11續航超600公里；埃安品牌即將獨立

紅旗純電動轎車諜照曝光，預計售價會在30萬以內

近日，電駒小編獲得了一組紅旗E111的路試諜照。該車前臉造型簡潔，前格柵與E-HS9的直瀑式設計有些相似，並採用了分體式頭燈組造型。據一汽紅旗內部資料顯示，紅旗E111純電轎車將在明年3月正式量產，雖然車身尺寸官方沒有給出任何數據，不過官方表示軸距達到了2990mm，這個軸距超過了特斯拉ModelS。另外，新車預計售價將低於紅旗H9，預計會在30萬以內。

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❼ 適合上下班使用的純電動小車，零跑T03購入體驗不錯！

#零跑車主說#前兩年，家裡給了一台大眾朗逸用來代步，車是還不錯，平日里代步還比較方便，但是後來我們這邊就開始逐漸限行了，當地施行的是單雙號限行，日常上班是真的不方便，每周都會有兩到三天不能開車。而我的工作地又比較遠，在城市周邊的小縣城裡，平常若是不能開車上班的話是真的很不方便。所以，既然如此，乾脆把這台老車換掉，選個新能源汽車來代步，不僅能給我省不少油錢，還方便了我日常出行使用。

而我買的是一款新能源小車零跑T03，認識這個牌子的不算多，我也算小白鼠了。買它的主要原因一個是因為便宜，還一個是廠家對消費者的態度很好，能夠給到我足夠的存在感，買車時基本上有問必答，整體購車體驗還是不錯的。

我買的是零跑T03的頂配版本，指導價格在7.58萬，落地價格是8萬出頭，沒有購置稅，價格上還是比較能夠接受的。其次，它也在續航能力、配置以及空間方面都滿足了我購車的基本需求，完全足夠我日常50km的上下班需求，用起來跟我之前的大眾朗逸實際體驗沒有太大差別，除了需要充電罷了。

但總的來說，8萬塊在這個級別里零跑T03算是有良心的產品了，堆了一堆配置用料在上面。哦對，廠家對車主關懷做的不錯，中秋節還收到了零跑發的月餅，雖然家裡月餅太多我一口都沒吃。

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❽ 零跑汽車首款SUV曝光，將搭載L3自動駕駛

近日，一組零跑汽車首款SUV車型的專利圖曝光。新車定位為一款純電動中型SUV，內部代號為C11，是基於零跑汽車C平台打造的。

據悉，新車的售價或在30萬元以內，最早將在今年四季度發布，並於2021年上市。

新車在外觀設計上延續了C-more概念車的風格，前臉採用了封閉式進氣格柵，前大燈組造型狹長，與機艙蓋連為一體，尾部採用了貫穿式尾燈設計，同時，新車還配備了隱藏式門把手、雙色車身等配置。

續航方面，NEDC工況續航里程不低於500公里，百公里加速為5s左右。值得一提的是，新車將配備「LeapPilot智能駕駛系統」，可實現L3智能駕駛，後續通過OTA升級可以達到L4。

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❾ 零跑C11亮相車展並公布價格，或將年底預售

在本次廣州車展上，零跑汽車正式發布旗下第三款量產車型——零跑C11。並在本次車展公布其官方預售價格，售價區間為16-20萬元。

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