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飛行汽車影響電動汽車

發布時間: 2021-07-18 20:16:27

㈠ 誰在投資飛行汽車他們將遇到哪些障礙

作者簡介:朱玉龍,資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師,目前從事新能源汽車電子化工作,10年以上的新能源汽車專業從業經驗,在電池系統、充電系統和電子電氣架構方面有較深的認識和實踐,著有《汽車電子硬體設計》,開設《汽車電子設計》公眾號。

今年春節真是多事之秋,新冠病毒引發的疫情已經改變了我們這段時間的生活,甚至改變過年的文化——各個地方封高速封路,你有車也沒地方開去,再牛的車,你還能脫離道路?而NBA超級巨星科比·布萊恩特由於直升機事故辭世,讓人感傷不已。於是有人想到,如果有飛行汽車會怎樣?實際上飛行汽車的發展,現在還處在早期階段,這種新型的交通工具是否能改變世界,可能是未來2030和2040年的事情。整個投資情況和發展障礙,我們可以通過這篇文章做一些梳理。

1)飛行汽車的投資情況

這個概念其實在很早就做出來了,美國航空先驅GlennCurtiss在飛機演化中就把汽車+飛機(autoplane)結合起來,形成一種可拆卸機翼的三座汽車兼飛機,不過結合的特點就是既打不過汽車也打不過直升機。隨著技術的革新,部分創業企業使用電動或混合電動垂直起降(eVTOL)的飛行汽車改進款,主要是通過不同的設計,希望實現比傳統直升機更快、更安靜、更低成本的載客和載物,從而通過較大規模的空中出行來改變現有的交通格局。

圖4?飛行汽車的主要障礙

小結:

中國科技樹點得很快,30年走完發達國家100年走的路,隨著汽車市場的飽和,大量的工程技術人員干什麼?我覺得未來,大部分能做的是做高技術領域,集中力量搞定半導體以後還是針對未來的出行——這種人類具備普適性的需求去解決問題。

文|朱玉龍

圖|朱玉龍網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 你看好飛行汽車的未來么

從燃油汽車為主,到現在的混合動力、純電動汽車,還有氫動力、甲醇動力等「群魔亂舞」,毫無疑問,汽車市場正在進行一場「動力革命」,正在由「單一走向多元化」。而出現這樣情況,主要是和能源節約和環境問題有關。

當然,這一點還有第二點考駕照的問題,或許可以通過自動駕駛技術很好的解決,不需要人為的操控,可以實現自動躲避和規劃最佳路徑,而對於自動駕駛飛行汽車的想像,或許已經在劉大大的《三體》中得到很好的詮釋。

寫在最後

當然,我們現在還是處於最初階段,如何能夠在保證安全的情況下,大規模的應用同時還要避免資源浪費和環境污染等問題,如果能夠做到這一點,後續的相關配套規定也會同時跟進推出,其實完全不需要擔心。

那麼,你看好飛行汽車的未來么?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 日本試飛飛行汽車,你認為飛行汽車的前景怎麼樣

是汽車未來的發展的一個趨勢,未來發展前景巨大。

㈣ 「飛行汽車」來了,時速可達100公里,計劃2023年量產

隨著科技的發展,現在的人們對出行要求也越來越高,隨著舒適的汽車已經普及,現在人們已經專研更高效的出行方式,比如,日本就有一家企業,研究出來天上開的汽車,時速可達100公里,計劃2023年量產。

對於日本這樣一款飛機汽車,國內的網友普遍都認為,日本在科技方面確實是非常領先,當我們還在大力研發汽車發動機的時候,他們都已經研究天上的汽車了,不得不佩服;

當然,也有不少網友認為,這樣研究完全是雞肋,不可能大規模拿到市場售賣,如果滿天飛車交通事故不可避免,飛機起落也受威脅,人、工廠、房屋都不安全,會出現天上往下掉汽車的情況,所以,相關部門也不可能允許使用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 吉利電動飛行汽車發布,續航100公里,就比「小牛」強一點

吉利的「飛行汽車」最近有了些官方消息。

吉利控股集團旗下的子公司「太力飛車」最近公開了「TF-2A」原型機官圖。根據官方介紹,TF-2A定位城市日常的空中出行,是可以做到垂直起降的「飛行汽車」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 電動汽車有多顛覆這幾件事讓你100%震驚

隨著新能源汽車的發展,電動汽車越來越多的走向歷史舞台,如今仍然是燃油車占據主流,但電動汽車的發展卻非常迅速,相對於燃油車,它的續航里程目前仍然在突破中,但其動力結構更加簡單,布置更加靈活,可以輕松的實現更多功能,發展藍圖看好。就像以下幾件事,電動汽車所造成的顛覆性,100%讓你震驚。
1、電動汽車自動漂移
汽車漂移在燃油車領域是一項考驗人駕駛技術的活,不過在電動車領域,已經有人將自動漂移完美實現了。美國斯坦福大學的研究團隊,將一輛1981年款的DMC-12改裝為一輛純電動車,同時搭載了自動駕駛系統,使其成功的完成了近1km長的漂移路線。
整個過程駕駛者完全沒有參與,DMC-12完美的實現了自動駕駛精確漂移。其後橋上搭載了最大扭矩為7000N.m的驅動電機,並通過自動駕駛功能控制加速、制動和轉向系統。其升級了一套高精度的GPS系統,可將車輛定位誤差縮小至3cm以內,通過電腦的精準控制,其表現已經可以和高水平的漂移車手相媲美,是不是很神奇呢?
2、電動汽車「坦克轉彎」
「坦克轉彎」是越野車中提及比較多的駕駛功能,其通過抑制一側車輪的轉動,將轉彎半徑大大縮小,提高越野行駛能力。而美國電動車初創企業RIVIAN的純電動皮卡RIVIAN R1T,則將功能升級,完全實現了像坦克一樣,具備原地轉向的能力。
怎麼實現的呢?RIVIAN R1T的每個車輪由單獨的電機來驅動,從而實現每個車輪的獨立控制,通過兩側車輪反方向行駛,讓車輛實現原地轉向。不止如此,視頻中,RIVIAN R1T不僅實現了「坦克轉彎」,而且還可連續高速的原地打轉,畫面十足讓人震驚,這在燃油車中,看起來是根本想像不到的事情。
3、電動汽車最高時速378 km/h
眾所周知,電動車汽車越高速行駛,能耗消耗會更快,因此為了平衡續航能力,電動汽車的極速一般不會設計的很高,就像電動蔚來EP9,極速也不過313公里每小時,而燃油車布加迪,早已達到490km/h的極速。但這種情況被美國的電動車初創公司 Lucid Motors打破了。
Lucid Motors在最近一次測試中,在經過不斷優化之後,旗下車型Lucid Air 跑出了 235 mph (378 km/h) 的最高時速,成為目前世界上極速最快的電動車。這種超高性能電動轎車的出現,有理由讓公眾相信電動機也具有與內燃機相同的性能,而且還大有潛力可挖。
4、電動汽車實現飛行
飛行汽車一直是存在於理論上的東西,不過隨著電動汽車的發展,電動飛行汽車開始漸漸走上舞台,畢竟相比燃油動力,電動引擎在噪音方面有著先天的優勢,正成為飛行汽車的理想動力選擇。日前,美國飛機製造商波音公司正與保時捷合作,開發一款能夠在城市運輸乘客的概念電動飛行汽車。
這款純電動自動駕駛飛行汽車在試飛期間完成了受控起飛、懸停及著陸,未來還將實現完全自動飛行,其續航里程數約為80.47公里。據Roadshow報道,保時捷的內部研究報告中表示,城市空中出行將在2025年以後流行起來,希望它能早日來到我們身邊。
如今電動汽車最大的短板在於續航里程,但優勢也極為明顯,那就是動力布置的靈活性、全域段大扭矩輸出和極低的噪音等等,這些都可以實現某些以前燃油車無法實現的功能。隨著技術的進步,相信續航里程方面未來將有更大突破,而電動汽車無疑可以給人們帶來更多的想像空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 又一款飛行汽車概念圖曝光,究竟還有那些因素限制它上路上天

不知幾何時,飛行汽車越來越多成為大家的關注點,大概地面太堵車了,也可能地面難以滿足人類自由飛翔的願望了。

前段時間車市瞭望也向各位車主朋友介紹過吉利收購了美國的飛行汽車公司:Terrafugia,而且這款車已經製造出了實體樣機TF-X。這方面,咱不得不佩服吉利老闆李書福的戰略眼光,能收購沃爾沃,並實現盈利也在情理之中了。

不知道如果飛行汽車真的來臨,不知道各位車友是否會考慮購買?歡迎大家留言回復。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 小鵬汽車 電動飛行汽車 用的是什麼電機

雖然小鵬汽車是國產車型,但在配置上非·常國際·化,像底盤電池等硬zhuan件要求比較·高的,shu小鵬汽車也都使用了最·先進的配置。在造車質量上,我覺得還是值得信賴的。新勢力代表小鵬汽車第二款純電動車型,小鵬P7即將上市。這款小鵬汽車P7在質量和性能方面,都很吸引人眼球,像它搭載高性能三合一電驅系統,
整套電驅系統體積僅18.6L,功率密度達到行業領先的2kW/kg,電機最大功率196kW、峰值扭矩390Nm,通過系統優化匹配,電機系統最高效率>95%,NEDC綜合工況效率大於85.5%。在電池上,小鵬P7搭載的方形電池組是全球領先的,帶來最高綜合為706km的續航里程,充電28分鍾即可從30%充滿至80%,小鵬汽車
不僅續航能力強大,而且具有極強的可靠性和環境適應性強,該電池艙採用阻燃結構和防爆閥設計,並增加Fuse過熱保護,達到目前世界上最高的IP68級防水防塵,保證小鵬P7超長續航、快速充電和冬季正常使用。
希望可以採納,謝謝

㈨ 2020人類出行的新十年:自動駕駛、飛行汽車、太空旅行

2020年,如期而至!

從今天開始,將開啟全新的21世紀20年代。

對於人類的出行而言,將會是一個全新的開始,在接下來的十年,我們可能能看到:

在地面:自動駕駛的規模化應用,將會深刻改變人類的生活;

在空中:飛行汽車與直升機的結合,將會開始影響人類的生活;

在太空:太空旅行將會逐漸興起,中國空間站的建設將會完成,人類重返月球、登陸火星的壯舉可能都將會一一實現。

ElonMusk一直用Tesla致力於發展太陽能技術、純電動汽車技術;用BoringCompany發展隧道挖掘技術;用SpaceX發展太空飛行技術;Cybertruck+AVT更是被認為是火星生活必備。ElonMusk的上述的一切行為,都似乎是在為火星生活准備。

在接下來的十年,我們有可能看到人類登陸火星,但是,更大的可能會出現在30年代。

除了出行方式,人工智慧與5G的結合將在接下來的十年,會深刻的改變著人類的生活方式、娛樂方式、工作方式,乃至人類的居住方式。但出行方式的改變,是最基礎的改變。

接下來的十年,將會是更為激動人心的十年,人類的出行方式,可能將會從自動駕駛汽車,到飛行汽車,再到太空漫步。作為從業者,我們要致力於讓上述的一切發生。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 網傳小鵬汽車今年底造出飛行汽車,電動汽車真的能夠「上天」了嗎

對於小鵬汽車。相信大多數人都不陌生,因為他是目前市場上勢頭比較大的新能源汽車品牌之一。據網傳,小鵬汽車今年底將造出飛行汽車,這樣我們在電影里看到的汽車飛行就能真的上天了,那麼大家覺得電動汽車真的能夠上天了嗎,按照目前的科技發展而言,上天那是肯定能的,但是能不能普及,並且給大眾使用那還是需要進一步磨損的,畢竟在我們當下,對於飛行汽車若存在的局限性太多了,那麼到底有哪些因素呢?下面大家一起來簡單的了解下。

當然,社會在發展,科技在進步,一些新的東西,新的領悟勢必會被開發出來,而至於我們所擔心的一些問題,自然也會被相關人員所攻破。

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