最貴騙局電動汽車

A. 有人說新能源汽車是一個騙局，事實真是如此嗎

現在電動車還有市場，無非是國家掏出了大量的現金補貼，而且上牌不用搖號和排隊，非常方便，如果把這些優惠條件去掉後，電動車將無人問津。其次，就是很多新能源車廠家，以前本來只是生產燃油車的。其加入新能源車生產和銷售，就是看到有巨大的補貼。一款汽車的出現以及新能源的出現都是為了人們獲得更好的生活而出現的，但國產電動汽車並不是為了這個目標而是千方百計想著賺取政府的補貼以及騙取投資圈錢。

再說純電和插混，很多人說純電車不環保的理由就是發電也是火力為主，用電的時候似乎很環保，但是發電的時候污染則很嚴重。新能源概念絕對不是騙局，但把電說成新能源就是騙局了，因為「電能、電池」都不新，如果把鋰電池說成新，那麼只能說「鋰」是一種較新、有潛力的材料！目前，國家已經著手對補貼政策進行調整，優勝劣汰，讓消費者買著放心，用著舒心，還新能源汽車製造和銷售的一片藍天。

另外，如果純電動車採用雙模電池，即主電池無需可更換，輔助電池可更換就行了！輔助電池只需能跑五十公里(綜合工況)以上就行了。

B. 騙局大揭秘，我為什麼說「所有的電動汽車都是垃圾」

指的是電動四輪車吧，電動汽車現在是試制階段，製造出來還得使用試驗，這個使用試驗很明顯交給消費者了，就算保一年，過一年就沒人管了，也不算什麼騙局，沒有普及的產品消費者要謹慎購買。

C. 如何識破新能源電動汽車銷售騙局

不要相信那些低價銷售的帖子！一定要見面交易，一手交錢，一手交貨，不要提前繳納所謂的保證金、購車尾款等，防止被騙。
如何防騙的4個要訣：
要訣一：看價格，如果價格明顯低於市場價，請不要信。

要訣二：如果無發票合格證，或者要求先付訂金，或者拒絕當面交易，那麼要小心了。

要訣三：看圖片，如果實物圖片少，且角度單一；標明是二手車，實物卻很新；背景風格與所在城市有明顯差異，那麼請不要信。

要訣四：查看聯系電話的發帖紀錄，該號碼頻繁發帖且轉讓車子的款式經常變化，或者之前發布的帖子已被舉報或刪除的，那麼請不要信。回答滿意請採納，謝謝！

D. 電動汽車是不是又是一個龐氏騙局

因為國家有補貼！這個補貼出來前國家肯定是有考慮過的！

E. 電動汽車最貴的是哪款車，多少錢

日產的電動車，X-TRAIL FCV 在第25屆世界電動車大會上，日產汽車帶來了可能是目前全球最貴的電動車X-TRAIL FCV，該車型售價約100萬美元，據稱現在全球只有18輛。

F. 從燒油到燒煤，新能源汽車怎麼就變成了「騙局」

人類自誕生起便是群居動物。可大家都知道，人一多起來後，什麼麻煩事兒、什麼流言蜚語、什麼居心叵測、什麼陰謀陽謀統統都跟見了屎的蜣螂一樣，鋪天蓋地的就奔向你了。

這一點再如何辯駁，都只能是被事實打敗的雄辯。

火力發電是不是清潔能源？肯定不是。

迄今為止火力發電在我國總發電量的佔比超過70%，但是在這里我得告訴大家，現在的電廠大多數都不像幾十年前我們想像中的那麼臟亂差，到處排污排廢。盡管還是有著不小的污染，但並沒有所誇大的那麼誇張。

畢竟現在國家都命令要求除塵脫硫脫硝，哪裡有廠敢不跟上？

那些拿電廠污染和尾氣排放比較的，還有一個忽略了的關鍵點：汽車排放的尾氣可是隨著4個輪子一起跑哪兒排哪兒；而發電廠基本上是集中式發電，最重要的是可以統一處理。

G. 新能源騙局即純電動騙局真的是騙人的嗎

只能說錢財是身外之物，很多事要看淡一些，能收回來更好，不能收回也盡量不要影響正常生活，這些投資平台現在好多都不靠譜，總之謹慎再謹慎，以投資為名義的亂象和騙局太多，很多都是騙錢為目的，掌握一個道理，收益越高，風險越大，就是正規的p2p投資平台，出問題的都很多，尤其在現在經濟大環境不景氣的情況下。

H. 新能源汽車補貼是騙局

肯定是騙局！新能源都是騙局！有以下幾個問題是解決不了的：1、續航里程短：廠家說是300KM，實際到不了，冬天更少；2、電池使用壽命短：一般3年左右續航里程會大大下降，並且更換成本很高；3、充電時間長：充電時間需要2小時以上，很不方便；4、電池輻射大：雖然目前沒有明確，但事實輻射是存在並對人體有傷害的；5、電池的污染：在環保方面不容小視！以上問題不解決，新能源汽車的普及有待商榷。作為廣大群眾而言購買新能源汽車還需要慎重！

I. 電動汽車最貴的多少一輛

以下為網路結果，僅供參考：
勞斯萊斯102EX，1075.9萬元