新能源純電動汽車500公里以上的
A. 續航里程500公里左右的純電動車型該怎麼選擇呢
當新能源汽車逐步走進大眾的生活，如何挑選新能源汽車自然也成為新的熱議話題。購買純電動汽車，自然是續航越遠越好，那麼就以續航里程五百公里以上作為界限，該怎麼選擇呢？下面我們就一起來看一下。
首先選車需先看性能。大多數純電車型均搭載一或多台永磁/同步電機，而這台電機對能源的利用率如何，需看廠傢具體的技術。比如小鵬P7，低配版在續航568km情況下，最大馬力可達267Ps，最大功率196kW，官方0-100km/h加速時間6.7s。而特斯拉Model 3最大馬力275Ps，最大功率202kW，官方0-100km/h加速時間5.6s，續航僅為445km。小鵬雖是國產汽車中的造車新勢力，但就性能而言，不輸特斯拉。
其次還需看內飾。內飾不僅需要讓駕駛者感到愉快，且智能感也不可丟失。比如Model 3的內飾設計相對簡約，線條運用不多，無需任何按鍵，整體渾然天成。而中控台搭載一台15寸全彩液晶大屏，具備可人車互動的智能系統，車主可以利用語音系統控制相應的功能，設計風格雖簡單，在這一方面特斯拉Model3是有一些優勢的。
最後，充電的便捷性也需納入考慮。對於純電動車型而言，充電樁就是一個必需品，而充電的快慢則直接關繫到消費者的使用體驗。比如Model 3快充一小時即可，慢充則需要漫長的十小時。而小鵬P7快充0.47小時即可，慢充僅需6.5小時，並且續航能力也不錯。所以在充電便捷性方面，國產小鵬P7還是有一定優勢的。
綜上所述，選擇續航五百公里左右的純電車，應從性能、內飾、充電便捷性等多方面進行考慮。此外，國產新能源汽車的製作水準正走向世界前沿，實力完全不輸國外車企，具體的車型，可在小鵬、吉利、比亞迪等國產車企中挑選。
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（運營人員：博洋）
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B. 新能源續航500km的車充滿電大概多少錢
電動車電池不允許全部放光電，所以充電也不會是滿容量地充，電動車的電池一般是10Ah，電壓按48V計(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點，按60V計，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度電。
目前主要的新能源汽車續航里程主要在100公里到500公里之間，所以各個不同里程的電池容量也不同，今天我們就以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用充電樁
目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。
C. 20萬以內不輸Model3，續航近500KM的純電動車，首推這五款！
最後說說
此次推薦的車型中，有造車新勢力，有國產品牌，也有合資品牌。長續航純電動車是現在各家車企研發的中心，除了可以獲得符合更高標準的補貼政策外，也可以滿足用戶對長續航用車的硬性需求。
你會選擇一輛續航500公里左右的純電動車嗎？或者說你希望一輛純電動車的續航里程是多少呢？歡迎留言與我們互動。
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D. 現在很多純電動汽車續航能力都很高，很多都超過500公里，為什麼就算不是經常跑長途的人也不願購買呢
五百公里只是理想狀態，實際情況根本達不到，另外純電動汽車充電要有專門的充電樁，比較不方便，還有最重要的一點，不保值。
E. 一般的電動汽車能達到500公里的續航嗎
純電動汽車最重要的部件有兩個，一個是電機，一個是電池。我們經常抱怨續航里程不夠的最直接原因是電池的能量密度(容量質量比)不夠。那麼有什麼方法可以增加電池的能量密度呢？沒那麼簡單。電池有三種，化學電池、物理電池和生物電池。目前，化學電池主要用作動力電池。比如豐田普銳斯鎳氫電池，三元鋰電池(主流)，氫燃料電池。以主流的三元鋰電池為例，電流能量密度在90-160Wh/Kg之間，續航里程在100-350Km之間。
按照現在的車輛里程400公里，基本達到了燃油車的基本續航里程。比如40升油箱的燃油車，加滿油後只能有400到600公里的續航里程。有意思的是，電動車的里程取決於很多因素，對天氣、路況、駕駛習慣、乘客數量的敏感度都比傳統車輛大很多。在儀表盤顯示的相同續航里程下，實際里程有很大的不確定性，面對各種路況也有很大的不確定性。從現在的車輛壽命來看，基本可以滿足日常使用的需要。如今，新能源汽車正在不斷提高生產質量。電動汽車的續航里程在一定程度上需要整個基礎設施的支撐。只有充電網路升級，配套電動車的整個基礎設施全面升級，對續航里程的需求才會慢慢去除，就像各地的加油站一樣。
F. 純電動汽車續航500公里以上有哪些
實際使用中。基本上只有特斯拉。。其他的都只是理論有500。實際使用沒有這么多。
G. 續航里程500公里左右的純電動車型，該怎麼選擇呢
當新能源汽車逐步走進大眾的生活，如何挑選新能源汽車自然也成為新的熱議話題。購買純電動汽車，自然是續航越遠越好，那麼就以續航里程五百公里以上作為界限，該怎麼選擇呢？下面我們就一起來看一下。
最後，充電的便捷性也需納入考慮。對於純電動車型而言，充電樁就是一個必需品，而充電的快慢則直接關繫到消費者的使用體驗。比如Model 3快充一小時即可，慢充則需要漫長的十小時。而小鵬P7快充0.47小時即可，慢充僅需6.5小時，並且續航能力也不錯。所以在充電便捷性方面，國產小鵬P7還是有一定優勢的。
綜上所述，選擇續航五百公里左右的純電車，應從性能、內飾、充電便捷性等多方面進行考慮。此外，國產新能源汽車的製作水準正走向世界前沿，實力完全不輸國外車企，具體的車型，可在小鵬、吉利、比亞迪等國產車企中挑選。
H. 解決續航焦慮 三款純電續航超500km新能源車推薦
內飾部分，行車儀表採用了新潮的7英寸+雙4.2英寸的三屏式設計，可顯示豐富的車輛信息。中控屏尺寸為12.3英寸，支持智能語音交互、智能出行、便捷遠程服務、超級賬號與智能身份等功能，並且可通過OTA升級不斷更新，學慣用戶的駕駛習慣，從而讓駕駛操作更順暢、更簡便。
小結：愛馳U5在內飾設計上頗有特色，2800mm的軸距加上後排未隆起的地台也提供了充足的乘坐空間，此外還有獨特的車內生物監測功能，智能互聯概念展現得淋漓盡致。
汽車渝評
以上三款純電新能源車均有續航超過500km的車型，其中，小鵬汽車G3起售價最低，15.98萬元即可入手續航達520km的車型版本，如果預算吃緊，可以考慮小鵬G3；比亞迪宋Pro旗艦型售價21.98萬元，各方面都比較均衡，能滿足更多不同年齡段消費群體；愛馳U5達到500km續航的車型價格最貴，但是它的內飾豪華感最強，軸距也最長，如果預算充足，在意乘坐感受，則可以考慮24.79萬元的U5PRO版。
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I. 續航超500KM，這些電動汽車即將上市
在《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》中，規定了新能源汽車補貼退坡到2020年完全退出。也因此，眾多車企將投放重磅新能源產品的時間點定為2020年，這一年將是新能源車企各顯神通的一年，編輯就帶大家看看2020年最值得期待的新能源車！
?大眾ID.3
上市時間：2020年6月
去年11月份，大眾汽車品牌基於MEB平台的首款ID.車型純電動ID.3在大眾汽車位於德國茨維考的工廠投產下線。德國總理默克爾也在現場親自見證ID.3下線。大眾汽車也成為了全球第一家將一座大型生產內燃機車型的工廠完全改造成只生產純電動車型工廠的規模汽車製造商。
寶馬iX3是寶馬推出的一款純電動SUV，基於寶馬X3打造（代號G08），將搭載寶馬第五代電動動力傳動系統，所搭載的電機最大功率為270Ps（199kW），WLTP標准下續航里程超過400公里，且具備150kW的充電能力。寶馬iX3或將搭載75kWh的電池組，車型名稱或將以sDrive75為後綴。該車已經在2018北京車展上亮相，新車預計2020年在華晨寶馬工廠進行量產，同時出口至美國以及歐洲地區。
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