建設汽車新能源充電樁

A. 如何申請建設汽車充電站

需要按照以下步驟進行：

第一步：充電條件確認

在建設汽車充電站之前，要先確認是否具備充電條件，主要是看是否有固定停車位，同時還要物業同意安裝充電樁的申請。

(1)建設汽車新能源充電樁擴展閱讀：

汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種「加電」的設備。是一種高效率的充電器，可以快速的給手機 電動車電動汽車等充電。

在中國電動汽車充電站的發展是必然的，搶佔先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下，國家雖有大力倡導，各企業又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。

國家政策可以給（購車補償、上路等），而電動汽車充電站網則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規電網無法滿足，必須要建專用充電網路，這涉及整個國家電網改造，國家電網大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項到成網，非一朝一夕能實現。

現在能較好的解決快速充電問題的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。

一輛汽車需要配備兩塊電池，當一塊電池用完後自動切換到另一塊，此時可到換電站將用完的電池換下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統一充電和維護，前提是充電站要有相當數量的備用電池。

這個方法優點是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快。用這種方法再加上停車場充電樁等輔助手段，相信電動汽車的普及就近在眼前。

B. 車企真的應該建設公共充電樁嗎

中國有多少充電運營商？

「大型運營商十幾家，中型運營商大概上千家。」這是《電動汽車觀察家》從中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟處得到的回答。而且，一個公共充電站最低投資大約100萬元，一般投資回報期大約3-5年。有的利用率低，投資回收遙遙無期。

即使這樣，以造車為業的主機廠也在以各種各樣的形式加入到「造樁」大軍中來，尤其是資金本就捉襟見肘的新勢力企業，在充電樁建設領域投下「重注」。

除了以企業一己之力建樁，歐洲車企還以聯盟合資的方式建造公共充電樁。例如，大眾、戴姆勒、福特和寶馬聯手創建了Ionity，目前正在歐洲各地建造充電站。預計到2020年中期，它將在歐洲擁有400座快速充電站，或者說在歐洲大陸的高速公路上每120公里就能看到一座。

中國與國外車企建樁模式上多有相似，有單獨建樁，例如上汽安悅是上汽集團下屬從事新能源汽車配套充電設施投資、建設、運營。至2020年，上汽安悅計劃在全國范圍內建設5萬個公共充電樁。

至於用充電樁建設運營來講生態故事、大數據故事，恐怕已經很少人聽得進去了。而且講得太多，有時反倒把自己忽悠進去了，還是應當專注造車為好。

C. 新能源充電樁怎麼申請

新能源充電樁申請：用戶或其委託的電動汽車生產企業持購車意向協議、申請人身份證明、停車位平面圖或現場環境照片。

小區車位產權或一年以上長期使用權證明、充電樁安裝登記證明文件向所在區(縣)電力企業提出用電申請。電力企業會同用戶或其委託的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。

對於符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理確認手續。對於具有充電設施建設條件的，電動汽車生產企業為用戶制定充電設施建設方案，並安排有相應資質的專業技術人員進行充電設施工程建設。

(3)建設汽車新能源充電樁擴展閱讀：

新能源充電樁介紹如下：

如在施工過程中對小區共用部位、共用設施造成損壞的，應負責相關設施的修復，不含土建工程的施工應在3個工作日內完成。小區物業服務企業應為施工提供便利。

電動汽車生產企業完成工程施工並驗收合格後，由電力企業於5個工作日內完成裝表接電。電動汽車生產企業會同電力企業幫助用戶完成試充電確認。電動汽車生產企業完成登記證明(附件4)確認和相關程序後，向用戶交付電動車輛。

D. 中國的新能源汽車充電樁到底建的怎麼樣了

日前，國家能源局相關負責人表示，近兩年我國連續發布多項政策，加快居民區、停車場、單位內部充電基礎設施建設。在政策引導下，充電基礎設施快速發展。截至11月末，充電樁數量已達72.8萬台。

一個新能源車主要裝多個APP才能充到電，各家的APP只管自己的樁，再加上數據更新不及時，明明顯示有樁，到地一看，要麼車樁不匹配，要麼充電樁故障中。因此，讓充電設備更兼容、更智能，必須對早期建設的大批質量參差不齊的舊樁，進行新國標改造升級才行，提高充電服務水準。以樁帶車，解決充電不便的後顧之憂，那麼新能源汽車發展才會更順暢。反過來，新能源汽車保有量大，充電市場也會隨之擴大。

E. 私人可以建設新能源車充電樁嗎大約需要多少錢

對於這個問題，新能源充電樁的建設要花多少錢，這么來說吧個人自用的花要不了多少錢，但是如果要像建設新能源充電站這樣花費處理建設成本還有一些其他成本，本身成本大概只有百分之60，其他成本佔40%，還有就誰看建設多少樁，多大功率都是息息相關的。當然很多東西咱們可以一起聊聊

F. 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

小區安裝電動車騎車充電樁流程比較復雜，在申請過程中最好有電力部門的人介入：

1、安裝人需要帶著身份證原件（需要跟房產權證一個名字）、房屋產權證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批准神充電樁的書面文件等資料，去供電營業所或營業廳報裝；

2、在3個工作日內，供電部門會派人去現場勘察，根據實際情況建議市民用電（國家電、物業點、自家電）

3、供電部門會派人將電線與專用電表安裝好

4、市民將合格的插座接到電表上，就可以給電動汽車充電了。

由供電部門專業人員安裝的充電樁，肯定能通過消防部門的驗收。

G. 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

1、確認充電條件

第1步也是最關鍵的1步，要先明確小區里是否有固定停車位，以及物業是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業，就搞定了50%。

2、申請供電方案

在簽訂購車合同後，可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之後，在有效期內去供電公司辦理手續。

3、安裝施工

供電方案確認後，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4、申請驗收

充電樁施工完成後，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格後，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是，以上步驟如果都由自己出面與相關部門協商，那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委託給4S店或汽車廠商去協商，則可以省掉一部分費用。

所以，在購買電動汽車的時候，就需要問清楚4S店或廠商是否願意負責充電樁的協商與建設，為自己省時省力省錢。

H. 新能源車充電樁大約需要多少錢建設起來，越詳細越好.謝謝！

大體上分兩類充電樁：
1商用的大功率快速樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數百安培可以在十幾分鍾到幾十分鍾內完成70%以上的充電容量。單套的價格在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
2家用充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內，充電時間需要數個小時才能充滿。

I. 如何安裝新能源汽車充電樁建一個充電站多少錢

如果你買的是比亞迪的產品，廠家免費給你指定的地方建一個充電樁。

J. 新能源汽車充電樁有區別嗎

是有區別的，可以根據下面的分類可以看出他們的不同。

1.按安裝地點分類

可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）,結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁；專用充電樁是建設在單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁，以及建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁，充電樁通常結合停車場（庫）的停車位建設。

3.按充電介面數分類

可分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。

3.按充電方式分類

充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

4.按充電速度分類
有常規充電（慢充）和快速充電（快充）兩種充電方式,

根據不同的車輛電池、環境溫度等，充電時間各不相同。慢充一般在5~10h充滿，快充可以在20~30min充滿80%，1h完全充滿。