卡瑪電動汽車照片

A. 小型電動汽車有圖片

撒的發放 撒地方地方收到的薩芬

B. karma是什麼車

2007年，菲斯克汽車公司成立，菲斯克標志的橙色和藍色代表了在太平洋上空加州日落。豎線代表設計師的筆（亨德里克·菲斯克）和創作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克總部設在加州的阿納海姆。2008年，菲斯克兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發布，這兩款車都沒有量產。

在此之後，菲斯克進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。

Karma動力是由一台渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這台2.0L渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300N·m的驚人扭矩！完成0-100km/h加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。不過，這款車型售價為95900美元，首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。

2011年4月19日，來自美國的超豪華電動車製造商Fisker正

式在上海車展上展出旗下的全球首款太陽能電動超跑Karma.對

於我們來說,Fisker十分陌生,但它將在未來以更低的排放,更高的

效能領跑零排放超跑市場,能帶給消費者全新的體驗.

排放方面：

採用隱秘和運動兩種驅動模式。在以鋰離子電池為驅動來源的隱秘模式下，卡瑪(Karma)能連續行駛80公里，足以滿足絕大多數人的出行需求。而鋰電池和發動機共同驅動的運動模式，則可將卡瑪(Karma)的續航里程延長至483公里。

卡瑪(Karma)百公里油耗僅為2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正實現了集低碳環保的性能和極致的駕馭激情為一身，將追求環保的社會責任融入到豪華汽車的設計理念。

此外，卡瑪(Karma)採用世界上現有量產汽車中最大的無縫太陽能車頂，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行駛里程，充分利用綠色能源。

內飾設計方面：

精選不含任何動物成份，不對環境產生任何影響的高品質環保材料。

外觀方面：

卡瑪(Karma)使用循環再利用的豪華漆料，鑽石般的光芒和金屬般的質感，令人一見傾心。

滿意請採納！

C. 3.9秒破百，比亞迪漢EV到店實拍：實車比照片更好看！

漢EV，它是比亞迪最新的旗艦轎車，也算是比亞迪今年的力作。新車已在今年7月份正式上市，其綜合補貼後的售價分別為，漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型售價27.95萬元，而我們今天的實拍車型為2020款EV超長續航版尊貴型。目前商丘地區漢EV暫無優惠，不過可以享受最高2萬置換，最高5年0利息！至於新車的具體表現如何，哪個配置車型更值得選？下面我們一起來看看吧。

購車建議：

通過對各個配置的對比，我們認為2020款EV超長續航版豪華型，也就是車系中的低配車型最值得購買。雖然該車型是最入門車型，但它配置並不低，例如LED矩陣式大燈、自動大燈、自動雨刷、自動空調、後排空調出風口、360度全景影像、前排座椅電動調節、主駕駛位座椅通風加熱等等，真皮包裹的多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、15.6英寸的可旋轉中控屏、可語義識別的語音控制系統、全速自適應巡航以及車道保持功能這些配置都對得起它的身份。此外，通過App遠程式控制制車輛、電池預加熱系統、前排側氣囊、前後排頭部氣簾和膝部氣囊也出現在了該車型上；而且22.98萬元的補貼後售價可以讓大多數消費者所接受，所以比較值得推薦。如果您在預算方面比價充足的話，也是可以考慮DM四驅性能版豪華型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 介紹下菲斯克 卡瑪是什麼車拜託了各位 謝謝

菲斯克 卡瑪 即 Fisker KarmaFisker全稱Fisker Automotive，這家公司是由Quantum Technologies和Fisker Coachbuild，LLC於2007年8月在美國共同建立的旨在製造環保豪華跑車的公司。這家公司以生產插入式混合動力汽車為主。Fisker Coachbuild的老闆Henrik Fisker曾經為福特、寶馬、阿斯頓·馬丁設計過多款車型。Fisker Karma的首台量產車已經下線，搭載了由一台2.0T汽油發動機和兩台電動馬達組成的混合動力系統。其最大功率可以達到402馬力，同時在電動馬達的配合下可以輸出1300N·m的扭矩。為電動馬達供電的是一個200千瓦的鋰離子電池組，它可以讓Fisker Karma在汽油發動機關閉的情況下，由電動馬達驅動行駛80.5公里。Fisker Karma的百公里加速僅需5.9秒，最高時速則可以達到200km/h。雖然性能算不上強悍，但油耗只有2.4L/100km！Fisker Karma混動車應該會在芬蘭進行組裝，年產量預計達到1.5萬台，其中約有一半銷往歐洲。該車於美國的售價在8.8萬美元（摺合人民幣60萬）左右，開始銷售則要等到明年的2月份了。圖： http://image.soso.com/image.cgi?ch=s.p.in.i&pid=p.in.i&ity=0&ac=0&sc=img&w=Fisker+Karma

E. 照片中電動車顏色是哪種顏色

這是黃色，

屎黃。

F. 長城歐拉全新電動車曝光，外觀酷似保時捷Macan

長城汽車旗下的新能源汽車品牌歐拉這兩年其實發展的還算可以，雖然是後起步，不過銷量還算勉強說得過去吧，尤其是旗下的歐拉R1備受年輕人的喜愛，如今歐拉的第四款車來了，第三款車歐拉R2據悉會在第三季度上市，這款全新的車型預計將會今年10月底批量生產。

新車的售價估計依然不會太高，隨著新能源汽車市場越來越成熟，車型的售價也在不斷的下探，而歐拉本身的定位也是走的親民的路線，所以如果續航沒有什麼大的改變那大概率售價跟歐拉R1差不多，大家覺得這款「保時歐」怎麼樣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 好看的電動汽車年年有，但好看又便宜得看這幾款.

前些日子，我們去參加了一場新能源汽車下鄉的活動，現場擺出來的展車，多數都是價格比較親民的品牌和車型。所以，你要想看到高冷的特斯拉Mondel?X?或者Mondel?S是不可能的。目前，中國老百姓對入門級新能源汽車的需求主要體現在這幾個方面：一是價格在7萬元以下，能進入5萬元區間更好；二是消費者對續駛里程期望值高，但適中的里程、充電速度也能容忍，畢竟價格擺在這兒，就五六萬塊錢還想特斯拉的超充不成？三是充電成本和充電的便捷性要能控制；四是要兼顧農村地區出行需求。

車身尺寸方面，哪吒V的三圍分別為4070/1690/1540mm,?軸距2420mm。在一眾小車里，它算是大塊頭了。動力方面，哪吒V的最大扭矩175N.m，0至50km/h加速僅為4.9s。這樣一個速度對於大部分時間在都市內用車的年輕人而言，可以秒殺十幾萬級緊湊型轎車了。畢竟，你也不是用它來跑賽道的。

H. 純電動汽車照片

I. 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼，國產汽車廠商們紛紛開始著手打造自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中，使消費者看的眼花繚亂，使消費者一下子摸不著頭腦，現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌！讓消費者有個直觀上的認識和體驗。現在開始國產電動車排名國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4電動汽車江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。國產電動車排名二、永源-電動SUV永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高國產電動車名四、東南-得利卡電動版得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h，續航里程是105km。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。國產電動車排名六、蓮花-L3電動版蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車國產電動車排名八、比亞迪-E6比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1EV。在動力系統方面，瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。國產電動車排名十、長豐-CS7電動這款車型的主動力是1.3L－65KW的內燃機，與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30KW(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

J. 哪些品牌有純電動的車

現在有非常多的汽車車型,其中新能源汽車佔一大部分,幾乎是每一個汽車品牌都踏入了新能源汽車發展的行列之中。那麼純電動汽車品牌有以下品牌：

江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。數據顯示，2013年以前，中國投放到市場上的純電動轎車，江淮汽車占近50%，到現在已經發展了5年多，江淮也不斷使用迭代開發的技術，每年市場投放都有一定的批量，其中江淮IEV4、江淮IEV5、江淮 IEV6S、江淮V7銷量都不錯。

榮威汽車作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業，上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時，還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造，目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。代表車型：榮威E50 、榮威E550、榮威E950等

北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源公司」)最為純電動汽車領航者，專注純電動汽車領域，已經推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列車型10餘款純電動乘用車。是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。