國產電動汽車哪家強

Ⅰ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

Ⅱ 電動汽車什麼牌子的好

十萬元以內的入門級純電動汽車車型還是比較多的。今天本答主就給您推薦三款供選擇。
奇瑞小螞蟻400三門兩座微型電動車，車身尺寸：3200*1670*1590mm，電池容量：35kWh，NEDC續航里程301公里，售價5.98-7.58萬元。作為一輛僅有兩座兒的微型電動汽車，售價並不算低，然而小螞蟻自上市以來銷量平穩，市場口碑較好，品質是確保該車始終在入門級純電動汽車市場里佔有重要份額的堅實保障。該車外觀盡顯時尚小車風范，內飾由於成本所限用料並非上乘，但很扎實，做工方面一絲不苟，續航里程雖然並不高，卻很靠譜。適合單身或兩口之家使用。2.雷諾E諾，AOO級純電動五門四座SUV，車身尺寸：3735*1579*1515MM，電池容量：26.8kWh，NEDC續航里程271公里，售價6.18-7.18萬元。雖然是新上市車型，但由於雷諾有較好的做電動汽車的底蘊，所以該車的安全穩定性毋庸置疑。外觀、內飾都中規中矩，沒有亮眼之處，也沒有明顯槽點，算是AOO級電動汽車里的大個子。作為合資品牌，務實的定位和親民的售價是該車最大的亮點。適合需要一定品質的三口之家，城市代步使用。3.寶駿E100屬於三門兩座兩廂微型電動汽車，車身尺寸：2488*1506*1670mm，電池容量：24kWh，NEDC續航里程250公里，售價3.88-4.88萬元。相比之前的知豆和眾泰E200，寶駿的E100的品質要靠譜很多，行車安全更有保障。雖然整車的品質和穩定性上和上面兩款產品有著較大的差距，但低廉的售價是其在市場上占據較大銷量份額的保障。推薦理由，敢買的最便宜合法電動汽車。

Ⅲ 國產電動車什麼牌子的好

1、愛瑪

愛瑪在天津、江蘇、浙江以及廣東建立了自己的製造基地，設立了兩大產品研發中心。愛瑪電動車，從2012年開始，持續五年蟬聯中國電動自行車領域C-BPI品牌力的榜首，而且其產品銷量一直都在穩步增長中。

2、雅迪

雅迪品牌的電動車其實一點都不比愛瑪差，在品牌方面曾經也找過不少國際明星進行代言，在營銷策劃方面也做得非常出色，在日常生活中很多人會誤解雅迪，認為它的售價會很高，但是雅迪走的就是高品質、高端路線，所以對於追求實用性又或者是性價比的消費者來說認為這款車型會比較昂貴。其次就是在新國標的執行之際，雅迪因為3C產品的布局問題，在新國標新品以及銷售方面做得略有不足。

3、新日

新日雖然沒有前兩款品牌出名，但是它可是一款資歷非常老的企業，在品牌宣傳上或許不到位，但是在市場上也是有舉足輕重的地位，在新國標開始後也陸續發布了很多新國標產品，聯合電商品牌，銷量也非常不錯。

4、台鈴

台鈴是一款新興品牌，主要以續航為亮點，捉住了消費者續航不足的需求點，一瞬間名聲大振。而且在新國標之後推出的新款車型由鄧超代言，外觀性能都深受大家的認可，可畢竟是成長中的電動車，相比大品牌來說還是存在不足之處。

5、綠源

綠源電動車可是已經有20多年的歷史了，皮實耐造黑科技是它最大的亮點，然而在新國標中沒能好好發力，在市場上顯得非常有劣勢。但是好在瘦死的駱駝比馬大，整體還是不錯的。

Ⅳ 國產純電動汽車哪個品牌好

北汽新能源EC3、長安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1 這五個品牌的純電動汽車好。電瓶壽命長，安全性能高，而且性價比也很高，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EC3

外觀方面，採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續航里程為301Km，滿足了日常出行。總的來說，這是一個不錯的選擇。

選擇技巧：

1、看外觀。

如外露件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件顏色是否均勻明亮；特別是是否明亮飽滿無色差。

2、了解整車技術指標。

主要包括車速、行駛里程、百公里耗電量、電機功率、充電機及控制器技術參數、電池類型及特性等。

3、試駕了解性能。

消費者有必要試駕電動汽車，了解其性能。例如，制動器的制動性能、實際行駛距離、車輛在不利行駛條件下的行駛狀態（如超載、上坡、路況差）。

Ⅳ 國產新能源品牌哪個更好

綜合最新媒體報道和乘聯會發布的數據，2020年12月全國新能源乘用車銷售20.59萬輛，同比增加58.1%。在銷量方面，上汽通用五菱銷量在12月成功突破4萬輛。同時，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車在本月同時進入新能源銷售前10強。

新能源乘用車銷量集中度高於傳統汽車市場

在銷量方面，上汽通用五菱仍然是國內新能源銷量最高的乘用車企業。12月，上汽通用五菱銷售42954輛，同比增長高達377.3%。除上汽通用五菱外，比亞迪汽車、特斯拉中國12月銷量均突破2萬輛。12月，比亞迪汽車銷售27953輛，同比增長171.1%；特斯拉中國銷售23804輛。

在新能源方面，長城汽車、上汽乘用車12月銷量也突破萬輛，分別銷售10729輛、10464輛，同比增長304.4%、44.6%。值得注意的是，國內12月銷量突破萬輛的5家汽車企業總銷量超過11萬，佔新能源市場銷量比例達到了55%。很明顯，國內新能源乘用車銷量集中度高於傳統汽車市場。

在新勢力方面，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車分別銷售7007輛、6126輛、5700輛。在排名上，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車首次同時進入新能源乘用車前10強，分別排名第8、9、10名。此外，零跑汽車、合眾汽車銷量也均超過3000輛，分別銷售3024輛、3015輛。稍微意外的是，威馬汽車12月售出2588輛，排名不僅與蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車拉開差距，也落後於零跑汽車、合眾汽車。

Ⅵ 純電動汽車哪個牌子好

1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。
3、騰勢。騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
4、北汽。北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

Ⅶ 電動汽車哪個牌子的好

最近關於電動汽車的話題越來越多，而電動汽車的車型也隨著這股熱潮越來越多的被推出來。眾所周知，電動汽車屬於新能源汽車類里的一種，它是完全靠車載電池來驅動汽車前行，完全不用汽油來驅動。同時也是國家補貼新能源汽車里補貼金額最高的一類車型。並且各地還有地方的補貼。比亞迪BYD ，北汽新能源EV系列，三菱MITSUBISHI ，日產-尼桑NISSAN ，時風這些品牌算的上行業裡面很專業的品牌了，進口的還有特斯拉。
感覺雖然國外的車炫酷但是還是要支持國產，北汽新能源還是今年兩會的制定專用車，質量應該有保證的。
澳柯瑪沒有電動汽車吧

Ⅷ 國產新能源汽車哪家強

我喜歡吉利的車，之前已經買了一輛吉利車，有6年多的時間了。這幾年當中，都沒有什麼大的問題需要維修的，就是換換機油，和其他一些日常保養。雨刮一年也就換一次，空氣過濾，空調過濾，機油過濾，這些等等都是屬於保養范圍之外。還真的是沒有維修過。所以吉利汽車我覺得真的很好，款式設計也是跟得上，技術先進。