電動汽車防盜鎖會沒電嗎

Ⅰ 電動車防盜報警器的鎖電機功能工作時,電池很耗電嗎

防盜器一般都不費什麼電的！不過推薦你安裝GPS類型的防盜器。因為以前的防盜器感覺沒啥用了！

Ⅱ 沒遙控器的電動車上了防盜怎麼解鎖

沒遙控器的電動車上了防盜可採用鑰匙解鎖。

1、沒鑰匙電動車當車鎖關閉後按下喇叭按鈕即可啟動防盜。

2、解鎖時需用鑰匙插入打開電源即可解除。

3、如果電源插座外露，應急也可通過拔除插頭來解除。

電動車遙控器使用方法：

1、鎖頭標示（上鎖鍵）

作用：遙控上鎖；當車子停穩後，關掉電源，按下此鍵，開啟防盜報警功能。

2、開鎖標示（解鎖鍵）

作用：遙控解鎖；當車子開啟防盜報警後，需要按解鎖鍵後，才能關閉防盜報警。

3、「搖鈴」符號

作用：一鍵尋車；在寬闊的停車場內，總會遇到找不到自己車的情況，此時，按下搖鈴鍵，車身自動響五下，以便主人尋車。

4、「閃電」符號

作用：免鑰啟動；在不慎丟失車鑰匙的情況下，連按兩下閃電鍵遙控啟動，此時可正常啟動電動車。

注意：離開車的時候按一下解鎖鍵 ，再按下上鎖鍵，以免車輛一直處於啟動狀態，不到緊急時刻盡量不要用。

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影響無線電遙控距離的因素主要有如下幾點：

1、發射功率：發射功率大則距離遠，但耗電大，容易產生干擾；

2、接收靈敏度：接收器的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動或失控；

3、天線：採用直線型天線，並且相互平行，遙控距離遠，但占據空間大，在使用中把天線拉長、拉直可增加遙控距離；

4、高度：天線越高，遙控距離越遠，但受客觀條件限制；

5、阻擋：目前使用的無線遙控器使用國家規定的UHF頻段，其傳播特性和光近似，直線傳播，繞射較小，發射器和接收器之間如有牆壁阻擋將大大打折遙控距離，如果是鋼筋混泥土的牆壁，由於導體對電波的吸收作用，影響更甚。

Ⅲ 電動車遙控器沒電了怎麼辦

電動車遙控器沒電了，我們可以自己更換電池，具體步驟如下：

1、打開遙控器倉：電動車遙控器上有一條小縫，我們可以用小平口螺絲刀在小洞口一別，這時就能打開一個小缺口。接下來我們就可以沿著縫隙劃一圈就開了，這時遙控器就開了。

注意：拆的時候小心，別把鑰匙外殼弄壞。

Ⅳ 電動車的防盜器費電嗎

電動車的防盜器費電。

電動車報警器開啟會耗電，但是耗電量極低，不行駛時這報警電源關閉， 行駛時這電源關閉。

設防狀態下，一旦小偷把電源拔下來偷電池，電池盒一脫離車體，就會一直鳴叫警報聲，走到任何地方都在不停地響！當防盜控制器在報警狀態時，能將電動車車輪自動鎖死，使盜車者無法推行電動車。增加該項電池盒防盜功能，操作上與日常使用的傳統遙控防盜器完全一致，並無任何操作設定的需要.

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電動車報警器實現人攜帶遙控器在主機的感應范圍之內，主機自動撤防，解除警戒狀態，不需要鑰匙，人一騎到電動車後，電動車自動通電便能騎行。

當人攜帶遙控超出電動車防盜器主機的感應范圍時，防盜主機立刻進入防盜狀態，當電動車受到振動，輪子滾動等，防盜主機便把電動車電機鎖死並發生高分唄報警聲。另外，還有手動模式。手動模式跟普通單向功能類似。

參考資料來源：網路-電動車防盜器

Ⅳ 電動車電池怎麼防盜

答：1.使用抗液壓鉗鎖具

2.加裝聲控報警器

3.加裝電池鎖

4.選擇有人看管的地方，停放電動車時最好停在有人看管的停車場中，這樣雖然要繳納費用，但是安全系數高。

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電動車雙向防盜器是指當車人分離的情況下能夠及時知道車的狀態，以及採取相應措施達到防盜目的，和單向防盜器相比具有明顯的優勢。 雙向防盜相比單向防盜的優勢第一：在嘈雜環境中雙向防盜器能夠知道車的狀態；第二：在看不到車的情況下，雙向能夠監測到車的狀態；第三：在眾多情況下，雙向能夠監測到車的狀態。

雙向定位

智能雙向定位防盜器就是金帆最新研發並獨家生產的專利產品，不但安全可靠，而且適用范圍廣泛，可應用於汽車、電動車、摩托車、倉庫及防盜門等各個領域。擁有以下強大功能：

1、 雙向報警：可無限距離雙向報警。

2、 遠程喊話：可無限距離對車輛喊話。

3、 遠程監聽：可隨時對車輛遠程監聽。

4、 GSM定位：可隨時對車輛GSM定位。

產品優勢

第一：在嘈雜環境中雙向防盜器能夠知道車的狀態；

第二：在看不到車的情況下，雙向能夠監測到車的狀態；

第三：在眾多情況下，雙向能夠監測到車的狀態。

市場現狀

電動車市場現狀：

2007年以來，國內鉛價一路飆升，致使各地電動車電池價格快速上漲，電動車電池盒成為小偷窺測的重點對象。再者，電動車的電池盒鎖結構簡單，很容易技術開鎖，且鎖定方式設計的不合理，偷電池盒甚至不需要開鎖，只斜著就把它提拉出來！不需要費太大的周折，二、三秒就可以得手。因此各地電動車電池丟失十分頻繁，被盜事件頻頻發生。針對電池盒頻繁被盜現狀，本公司研究出新型的分體式電動車防盜報警技術，該技術可以在傳統防盜技術基礎上增加電池盒防盜功能！因此，本公司在傳統電動車遙控型防盜器的基礎上，推出全新的附帶電池盒防盜功能的防盜報警器。

電動車防盜器產品功能：

設防狀態下，一旦小偷把電源拔下來偷電池，電池盒一脫離車體，就會一直鳴叫警報聲，走到任何地方都在不停地響！當防盜控制器在報警狀態時，能將電動車車輪自動鎖死，使盜車者無法推行電動車。增加該項電池盒防盜功能，操作上與日常使用的傳統遙控防盜器完全一致，並無任何操作設定的需要.

品牌分類

一：經典型盜傳盜電動車雙向防盜報警器

二：智能型盜傳盜電動車雙向防盜報警器

三：實用型盜傳盜電動車雙向防盜報警器

四：經典型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器

五：智能型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器

六：實用型雙遙控盜傳盜電動車雙向防盜報警器

重要配件

無線電遙控器（RF Remote Control）是利用無線電信號對遠方的各種機構進行控制的遙控設備。這些信號被遠方的接收設備接收後，可以指令或驅動其它各種相應的機械或者電子設備，去完成各種操作，如閉合電路、移動手柄、開動電機，之後再由這些機械進行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類，在車庫門、電動門、道閘遙控控制，防盜報警器，工業控制以及無線智能家居領域得到了廣泛的應用。

常用的無線電遙控系統一般分發射和接收兩個部分。

發射部分一般分為兩種類型，即遙控器與發射模塊，遙控器和遙控模塊是對於使用方式來說的，遙控器可以當一個整機來獨立使用，對外引出線有接線樁頭；而遙控模塊在電路中當一個元件來使用，根據其引腳定義進行應用，使用遙控模塊的優勢在於可以和應用電路天衣無縫的連接、體積小、價格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來的方便。

接收部分一般來說也分為兩種類型，即超外差與超再生接收方式，超再生解調電路也稱超再生檢波電路，它實際上是工作在間歇振盪狀態下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同，它是設置一本機振盪電路產生振盪信號，與接收到的載頻信號混頻後，得到中頻（一般為465kHz）信號，經中頻放大和檢波，解調出數據信號。由於載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機簡單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗干擾能力也相對較好；超再生式的接收器體積小、價格便宜。

無線電遙控常用的載波頻率為315mHz或者433mHz，遙控器使用的是國家規定的開放頻段，在這一頻段內，發射功率小於10mW、覆蓋范圍小於100m或不超過本單位范圍的，可以不必經過「無線電管理委員會」審批而自由使用。我國的開放頻段規定為315mHz，而歐美等國家規定為433mHz，所以出口到上述國家的產品應使用433mHz的遙控器。

無線電遙控常用的編碼方式有兩種類型，即固定碼與滾動碼兩種，滾動碼是固定碼的升級換代產品，凡有保密性要求的場合，都使用滾動編碼方式。

滾動碼編碼方式有如下優點：

1、保密型強，每次發射後自動更換編碼，別人不能用「偵碼器」獲得地址碼；

2、編碼容量大，地址碼數量大於10萬組，使用中「重碼」的概率極小；

3、對碼容易，滾動碼具有學習存儲功能，不需動用烙鐵，可以在用戶現場對碼，而且一個接收器可以學入多達14個不同的發射器，在使用上具有高度的靈活性；

4、誤碼小，由於編碼上的優勢，使得接收器在沒有收到本機碼時的誤動作幾乎為0。

固定碼的編碼容量僅為6561個，重碼概率極大，其編碼值可以通過焊點連接方式被看出，或是在使用現場用「偵碼器」來獲取，所以不具有保密性，主要應用於保密性要求較低的場合，因為其價格較低所以也得到了大量的應用。

無線電遙控器與紅外遙控器的區別（The difference between IR and RF Remote Control），紅外遙控和無線遙控是對不同的載波來說的，紅外遙控器是用紅外線來傳送控制信號的，它的特點是有方向性、不能有阻擋、距離一般不超過7米、不受電磁干擾，電視機遙控器就是紅外遙控器；無線電遙控器是用無線電波來傳送控制信號的，它的特點是無方向性、可以不「面對面」控制、距離遠（可達數十米，甚至數公里）、容易受電磁干擾。在需要遠距離穿透或者無方向性控制領域，比如工業控制等等，使用無線電遙控器較易解決。

影響無線電遙控距離（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下幾點：

1、發射功率：發射功率大則距離遠，但耗電大，容易產生干擾；

2、接收靈敏度：接收器的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動或失控；

3、天線：採用直線型天線，並且相互平行，遙控距離遠，但占據空間大，在使用中把天線拉長、拉直可增加遙控距離；

4、高度：天線越高，遙控距離越遠，但受客觀條件限制；

5、阻擋：使用的無線遙控器使用國家規定的UHF頻段，其傳播特性和光近似，直線傳播，繞射較小，發射器和接收器之間如有牆壁阻擋將大大打折遙控距離，如果是鋼筋混泥土的牆壁，由於導體對電波的吸收作用，影響更甚。

Ⅵ 電動車防盜器裡面有電池嗎

中國電動車聯盟成員回答，電動車防盜報警遙控器的一顆12V的小電池，一般可以使用8個月左右。如果你有事沒有事老按的話就說不清楚了。一般電動車每天開防盜解防盜這樣按10次內都可以用8個月以上。但是電動車上安裝的防盜報警器是電子產品

Ⅶ 電動車的防盜鎖打不開,按鑰匙沒有反應怎麼辦

在沒有備用鑰匙情況下可暫時把險盜器於控制器之間的連接線斷開，如還想用防盜器話就只有換一套防盜鎖了。

防盜鎖根據鎖芯的原理不同，防盜鎖可分為彈子鎖、葉片鎖、磁性鎖、IC卡鎖、指紋鎖等。

彈子鎖和磁性鎖比較常見。像一字形鎖、十字鎖、電腦鎖等都屬於彈子鎖；磁性鎖前幾年比較流行，但這兩年比較少見。

電動車的防盜鎖重要配件

利用無線電信號對遠方的各種機構進行控制的遙控設備。這些信號被遠方的接收設備接收後，可以指令或驅動其它各種相應的機械或者電子設備，去完成各種操作，如閉合電路、移動手柄、開動電機，之後再由這些機械進行需要的操作。

作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類，在車庫門、電動門、道閘遙控控制，防盜報警器，工業控制以及無線智能家居領域得到了廣泛的應用。

Ⅷ 電動車需要裝防盜鎖嗎會浪費電嗎

我個人建議沒什麼必要，你最好還是找個安全的車棚，說實話，你要就是按上防盜鎖也沒什麼用，人家要是真想偷你的車你用什麼鎖都沒用，最好的方法還是找個車棚安全的放進去！

Ⅸ 汽車防盜指示燈亮著會耗電瓶嗎

指示燈亮肯定是需要消耗電量的，不過僅僅一個指示燈的電量消耗是很小的，車輛的用電設備及附件是有很多的，一個發動機防盜鎖止系統指示燈的電量消耗完全在電瓶的承受范圍內。

發動機防盜鎖止系統的作用就是可以防止車輛被用不正常的方式啟動，如果車主發現自己車輛的發動機防盜鎖止系統燈亮了，沒插鑰匙的情況下是正常的，如果車主插了鑰匙後還是處於燈亮的狀態就是防盜鎖止系統還是沒有被解除的狀態。

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為了解除防盜狀態，車主可以嘗試將汽車的蓄電池負極斷開一陣子，通常10秒左右的時間，然後等到發動機的保護數據清空後再連接上蓄電池就可以了。如果嘗試過後沒有解除的話就說明斷電時間不夠，可以再次斷電，等待更長時間後再重新連接。

如果車主在嘗試上一種方法也沒有成功的話，就需要叫拖車將車輛運送到指定的4S門店或者讓4S店的維修人員上門了。維修人員就會通過故障解碼儀來解除車輛的發動機防盜鎖止系統，從而讓車主可以恢復正常駕駛。