cctv2新能源汽車
⑴ cctv有關布加迪和特斯拉,和超音速跑車
特斯拉和布加迪可沒法比,特斯拉在布加迪面前會臉紅的。布加迪屬於大眾旗下,全球量產最快的跑車,搭載W16發動機,也是跑車中發動機氣缸數最多的。特斯拉呢,特斯拉屬於新能源車,採用純電動。說起超音速車,那就是噴氣的了,想了解的話,網路搜索:推進號
⑵ 中央電視台記錄頻道,有一個新能源集團的廣告忘了叫什麼名字了,就記得有好多太陽能板,時間挺長的!
國家拍攝的紀錄片,用於宣傳中國特色地區,其中拍攝的是皇明太陽谷和未來城,集團名字叫皇明太陽能股份有限公司
⑶ 央視:二手市場新能源車舊車沒人要、熱門車買不到
據悉,在杭州、上海等地的二手車市場中,很多車況尚佳的准新車,售價只相當於新車的一半,保值率非常低。專業人士介紹,購買兩年時間,十萬元左右的新能源車,可能再到銷售的時候,殘值也就是在兩三萬元左右。
新能源二手車之所以不好出售,原因非常復雜,以三年前的純電動車為例,續航200功率左右,目前主流產品續航普遍在400公里左右,技術迭代周期非常快,產品很快會過時,因此相比燃油車而言,新能源車貶值非常快。
除此之外,新能源車保值率低的原因,還包括官方降價頻繁,以特斯拉Model 3為例,從上市之初至今,售價一直在持續降低,導致很多第一時間購買的車主虧損十幾萬。
同時,在當前的大環境下,由於新能源二手車普遍估值較低,導致很多新購車用戶形成了惜售,此舉也導致很多近期的熱門二手車出現無車可買的情況,而多年前的過時新能源車卻無人問津。
⑷ 求CCTV2 3月23晚播出的「2011中國經濟新動力」中關於新能源的訪談內容,要文字版的,回答的好追加高分獎勵
《2011中國經濟新動力》之六:新能源「搶跑」的競爭
⑸ 如何看待近幾年央視總點贊智能汽車
其實很容易就能回答題主這個問題。因為智能汽車的確是近幾年的一大趨勢,所以作為國內最具權威的媒體,央視當然會頻頻點名智能汽車,像是BEIJING汽車智能健康座艙、E-TAKE智能新能源汽車等等,都曾被央視報道過;央視更是籌劃了相關的紀錄片《新汽車故事》,專門去探索那些有發展潛力的智能汽車。
此外,新寶駿還是ADAS(高級駕駛輔助系統)配備率最高的品牌,如新寶駿RS-5、RM-5、RC-6帶有L2級自動駕駛輔助。其實駕駛輔助系統的意義不僅在於緩解駕駛疲勞,更重要的是保證行車安全,同時體驗也會提升不少。這些都是此前傳統汽車所不能享受到了,所以大家懂智能汽車的魅力了吧。
⑹ 新能源汽車中央財政補貼和地方補貼疊加嗎
為認真做好深圳市電動車補貼工作,深圳市財政委員會和深圳市發展和改革委員會於9月5日發出了《深圳市2016年新能源汽車推廣應用財政支持政策》的通知,並規定,深圳市新能源汽車補助方式包括購置補貼、一次性充電補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼。
購置補貼:
一次性充電補貼:
1.純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式)。分別給予一次性充電補貼5000元、1000元。
2.純電動專用車、貨車。對載重3噸及以下輕型、微型貨車,並取得我市交通運輸管理部門營運許可的,按電池容量每千瓦時600元的標准,給予一次性充電補貼。
充電設施建設補貼:
單個運營商在我市建設充電樁總功率達到8000KW,方可提出補貼申請;對公交車、計程車、物流車、環衛車、租賃車等專屬充電站的交流、直流充電設備均給予補貼,對其他充電站(樁)僅補貼交流充電設備;按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率,直流充電設備補貼標准為300元/千瓦,交流充電設備補貼標准為150元/千瓦(註:專屬充電站為在集中場地內,建設總功率不低於400KW,(威爾芙節能機油www.ukwef.cn)服務公交車、計程車、物流車、環衛車和租賃車等營運車輛的比例不低於70%的充電站,須接入我市新能源汽車公共充電智能服務平台)。
動力電池回收補貼:
對於在我市備案銷售新能源汽車的企業,包括本地生產企業和已備案的外地生產企業在深圳的法人銷售企業,應按每千瓦時20元的標准專項計提動力電池回收處理資金。市財政對按要求計提了動力電池回收處理資金的,按經審計確定的金額的50%對企業給予補貼,補貼資金應專項用於動力電池回收。
純電動計程車營運(購車環節)補貼:
對於有運營牌照燃油計程車更新為純電動計程車和使用當年獎勵指標購買純電動計程車的,在享受其他純電動乘用車補貼的基礎上,且計程車企業保證純電動計程車月租不高於燃油車的前提下,給予到期更新車輛一次性營運(購車環節)補貼11.08萬元。
對於提前將燃油車更新為純電動車輛的有償牌照計程車,在享受到期更新車輛補貼的基礎上,額外再給予提前更新補貼,補貼標准為:剩餘年限應計提折舊額×80%,且最高不超過3.2萬元。
為保持推廣力度基本一致,對於在2015年將燃油計程車更新為純電動計程車且獲得5.58萬元更新補助的,再給予一次性營運(購車環節)補貼4萬元,具體發放辦法另行制定。
新能源汽車中央財政補貼與地方補貼是不沖突的,是可以疊加的,要想詳細了解,可以自己看看新能源補貼網路
⑺ 在新能源汽車發展成為趨勢下,作為產業鏈中重要一環,有哪些動力電池企業被央視報道過呢
比亞迪呀,應該是目前國內最好的電池製造商了,而且在國際上也很有市場的!