北汽新能源汽車七座

1. 北汽新能源EU純電動B級轎車的初體驗

北汽新能源旗下眾多車型中BEIJINGEU7算是旗艦中的旗艦了，先不說EU7大氣的外觀內飾設計、豐富多樣的科技、舒適配置，亦或是續航與動力等方面的參數表現，單說純電動B級轎車一點，就足夠吸引眼球了。一次偶然的機會，茶樹有幸與期待多時的BEIJINGEU7度過了一段難忘時光，那麼就請聽茶樹慢慢分解。

從EU260到EU400，再從EU5到EU7，北汽新能源主力轎車車型的每次更新換代都會給人耳目一新的感覺，從A級車到B級車的更新也絕不僅僅是續航和車身尺寸的簡單升級。由於時間原因，此次體驗BEIJINGEU7的絕大部分使用場景都是上下班通勤，同大北京的早晚高峰做著無言的抗爭，不論是寬敞的內部空間還是以座椅加熱為代表的舒適配置，亦或是智能助手小E帶來操作上的便捷，都讓這個寒冷的冬天過得十分悠然。偶爾忙裡偷閑，重走了一遍昔日初遇EU260的路線，才發現時間已經悄然走過三年，自然是感慨萬千。

還車時不舍的一瞥，如若時間寬裕，駕著451Km超長續航以及眾多舒適、科技配置集於一身的純電動B級轎車來一場酣暢淋漓的自駕該是多麼愉快的體驗。然而這棵草卻早已種下，但願拔草之日已不太遠。最後，感謝各位車友朋友們的圍觀和支持，我們下次體驗再見。

2. 新能源汽車4人座的，價格5-7萬之間，有哪些選擇

新能源汽車，我知道的比亞迪可以啊，他們在純電和混合動力方面做得比較好，掌握了電動車的核心技術，有個542的戰略標准，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內。我哥買了一輛比亞迪宋DM，坐上去以後超安靜，而且性能可以，節能環保。

3. 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

4. 銷量15.06萬輛，北汽新能源連續7年保持純電市場NO.1

據北汽新能源副總經理李一秀介紹，2019年北汽新能源銷售的中高端純電動車佔全部產品的90％，其中A級以上車型佔比超過80％，比上一年同比提升了64％。目前市場已售產品均價超過12萬元。

不難發現，產品力更強的北汽新能源依然是很多消費者的首選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

6. 北汽新能源的EC180怎麼樣續航里程能達到180公里嗎有沒有人買過，這車能買嗎

續航里程都是打折的，一般都是打七折到八折，做的不好的。甚至打五折，畢竟你需要開空調，製冷制熱費電比跑路還快
你可以在網上看一下他們的評測視頻，然後再去做結論

7. 北汽新能源EU5提車來一波照，迷死我來又迷你呦！

上月新提EU5，迫不及待，在停車場就拍了一波照，想著交個提車作業，結果直到這兩天才抽出時間整理照片。 今天，它來了！它終於踩著千兆寬頻來了！
從照片上可以看出來，EU5車身壓得還挺低的，我理解這是轎跑風格必須的應該
拉近感受下，瞧這精緻的小臉，兩個C燈沒亮，亮起來絕逼夠炸
大燈設計不錯吧，燈芯排列的挺酷
北字車標，簡約范兒的，兩邊通過銀色金屬條連到車身
看壇友拍照好像都傾慕這種角度，我也來張，是不錯吧！車身腰線，還有整個車形情況，我還挺滿意的
來張半遮半掩的
輪子看下，這個車標搭在中間還挺融洽，都是圓的么
反光鏡
門把手，打開門把手，下來給大傢伙看看內飾
這木紋的設計襯在中間還是有點個性的，最近幾年不管是衣服還是車，感覺都有點流行這個拼接的設計哈
來，看下內飾風格，咱選的是家庭配，這是我自己起的名，沒看這種風格的挺溫暖麽
大家家用的話，確實推薦這種風格的
這個座椅材質給特寫下，精緻感是有的，質量應該還行，反正我目前用著沒有出現啥狀況
曬遙控鑰匙！
方向盤，現在流行的這種D型，聽人說現在流行的D型方向盤，是從那些豪車那裡學到的，多功能方向盤，這個不多說，都明白
一鍵啟動，簡單粗暴
方向盤中間特寫個
儀表屏，基本上該有的內容都有，速度、續航、里程、電耗等等的，樣子挺有科技感的
它其實設計挺討巧的，你看這吹風口，有跟車標呼應哈
整體來走一個！那個飛屏確實好用，能安全不少，至少視線不用再往右走
這就是整個駕駛艙，中控台蠻大氣的，立著的一個大屏，幾個簡約的出風口，中間兩排這個空調和收音機鍵，那一溜木紋設計是好看的
鍵盤黑色銀色交替的這種
操縱桿，不能叫桿了，旋鈕，有不少壇友擔心這個不熟練，我原先也擔心，後來熟悉了兩天，現在用的溜溜的 你看它這個擋位哈，前面有個B+和B-，就是那個能量回收用的，這不多說了，大家回頭自己研究，挺好掌握的
換個角度，再來一次！
遙控鑰匙和手扶箱也挺搭哦！
副駕駛單獨照一個
這邊車門上按鍵比較簡單，就個升降玻璃，其實要說也沒啥放的哈
駕駛艙再來個全家福，下面轉戰後排
很溫馨的這種暖色系，家裡人坐進去，感覺都能自在點，有時候這顏色吧，好像還真有魔力，你看這種就讓你很放鬆
車門
撐開的最大角度，來看下，做工還行
後排空間是夠的，我沒仔細坐過反正，家裡人反應是不錯，比我以前的車更寬敞，腿腳舒展著還行
這是天窗
後排視角看下駕駛艙，對了，後排這也有usb可以充電哈
最後一圖，想了想，還是來個大圖呼應第一
Ok，ok，這就是我的大白，一個月了快，我倆相處還闊以！充過幾次電，不過都是慢充，反正是前一天晚上充，第二天拔了就ok。續航的話挺穩的，現在越來越暖和了麽，人家都說EU5這電池穩定，冬天扛打，咱拭目以待吧，目前是用電良好。動力，這個不吹，沒得說，那百公里七點幾秒的競賽成績不虛，反正這段時間對動力沒感到過壓力，當然了，可能咱沒去那山溝溝哈！ 就聊到這了，有啥要問的，留言區見！

8. 7座suv有哪些

目前市面上7座SUV，可供選擇的車型還是相對較少的。但如果你對一些國產自主品牌有所了解的話，還是能夠選到一些性價比很高的7座SUV。比如，最近上市的2019款7座SUV寶駿530就很不錯的。新車顏值出眾，採用「平行動態」設計語言，外觀硬朗沉穩，空間舒適敞亮，開起來也很輕松暢快。除此之外，還有以下幾個亮點：

綜上來看，7座寶駿530的確是一個不錯的選擇，高顏值，大空間，動力足且油耗低。但7座SUV到底怎麼選，建議還是根據自身的喜好和實際用車需求來定即可。

9. 【車主點評:北汽新能源EU5是最適合我的電動車】

#選車理由 擱五年前大學剛畢業的時候，絕對想不到自己買第一輛車，竟然是一輛新能源汽車，這幾年的快速發展，讓我也對新能源汽車改變了很多看法，買車的時候並不排斥買純電動的車，所以決定買的時候也是在很多款新能源車裡面進行選擇，北汽EU5一下就戳中了我的審美點，我覺得它比幾何A還有AionS都好看很多
#最滿意 首先第一個看的肯定是車的外形，這輛車的外形給人就是有一種很精美紳士的感覺，不會特別的有沖擊力，是要細細品味它的精緻，還有就是續航其實還是很長的，在市區裡面是完全不用擔心，跟燃油車一樣的方便
#最不滿意 內飾座椅的布料會有一些難打理，不太耐臟，還是要注意保護的
#空間 雖然我也不是特別的高，一米七八左右，但是在前後排都不會覺得很擁擠，特別是後排，還是很寬敞的
#外觀 一眼看過去，感覺這輛車的元素有特別多，但是它每一個元素都是結合的很完美
#內飾 內飾風格比較簡約，跟它的外形很搭，就是座椅布料會有一些難打理，其他倒是沒什麼
#動力 做為一個電動車，它的動力起步的時候還是非常平順的，而且還少了發動機的噪音，再加上提速也是非常的快
#操控 這輛車給我很印象深刻的一個點，就是速度快的時候過彎不會輕飄飄的，車身還是非常的穩定，這樣子讓我有很多安全感
#舒適性 座椅倒是挺軟的，坐上去很舒服，還有車內的靜音效果也不錯
#續航 續航差不多480左右，肯定沒有官方說的那麼高，但是也不差

10. 北汽新能源2019年銷量超15萬輛 連續7年保持純電市場第一

1月8日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布了子公司北京新能源汽車有限公司（以下簡稱「北汽新能源」）2019年新能源汽車銷量。2019年，北汽新能源共銷售純電動汽車150601輛，雖然比去年同比減少了4.69％，但仍舊再一次問鼎國內純電動汽車銷量冠軍的寶座，連續7年保持國內純電動汽車銷量第一。

在2019年繼續保持國內純電動汽車銷量第一，並且實現營收大幅增長後，面對2020年，整合後的BEIJING品牌將在營銷上繼續深化。

據李一秀介紹，2020年BEIJING品牌將推出「新國民車」EC200，通過A00級純電動車和同級別燃油車差不多的成本，實現該級別電動汽車對燃油車的替換。預計2020年EC200的銷量將達到2.5萬輛，重現「國民車」昔日風采。

同時，面向B端，BEIJING品牌將繼續深耕計程車、網約車和智能駕培車市場。2019年，BEIJINGEU5車型連續數月成為國內單一車型純電動汽車銷量冠軍，其中網約車市場就為其提供了巨大份額。而在出租領域，北汽新能源獨有的「換電」模式也取得了不俗的表現，並積累了豐厚的經驗，在2020年，BEIJING品牌面對出租市場的銷量預計將超過4.7萬輛。

除此以外，BEIJING品牌還將推出使用權交易模式代替所有權交易，通過聯合其他企業，以B2B2B模式推廣。

據北汽集團在「2019年經營業績和2020年戰略規劃以及『大北京』品牌戰略媒體溝通會」上介紹，到2025年BEIJING品牌將實現年銷量40萬輛的目標，其中純電動車型將佔到全部產品的70％以上，並實現高度智能網聯化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。