純電動汽車制熱需要按AC嗎
❶ 車子開熱風需要開ac嗎
冬天汽車行駛中開暖風不需要打開空調AC的開關。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
汽車開暖風用打開AC開關嗎
暖風來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
汽車空調使用注意事項：
1、起步和急加速時關閉A/C，由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。
2、控制出風口方向，基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
3、暴曬後不要立馬開空調，汽車暴曬後，車內溫度一般都會很高。車主遇到這種情況後，不要立即啟動空調，最好是先打開窗戶通風，等熱氣排出後再上車開空調
❷ 汽車空調制熱要開ac嗎
汽車空調制熱不要開AC。
AC鍵是啟動壓縮機的，壓縮機是給冷媒（氟）壓力的，你想開暖風當然不用動它。只需調節風量按鈕就可以吹出暖風。
暖風是利用汽車內部的熱循環，把通過水箱散發的熱量轉移進車廂，還不會增加油耗，暖風要預熱，車輛剛啟動防凍液溫度低，需要開一段時間，鼓風機才能送暖風進來。
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汽車空調的使用和保養
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。
人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
參考資料來源：搜狗網路-汽車空調系統
❸ 汽車制熱要不要開ac呢
不需要。汽車制熱的熱源並不是由空調進行工作的，暖風是利用汽車內部的熱循環，把通過水箱散發的熱量轉移進車廂，也就意味著它是靠發動機產生的熱量，與壓縮機沒有任何關系。
汽車的交流開關只有製冷功能。如果打開空調按鍵，空調壓縮機就會啟動製冷工作，並吹出冷空氣，達到製冷的目的。但汽車空調供暖系統與空調壓縮機、交流按鍵沒有關系，也沒有供暖功能。
因此，在暖空氣打開的時候打開空調按鈕，不僅不能使車內暖和，而且會產生反火，增加燃油消耗。
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冬天汽車發動時不要開暖氣。暖空氣要預熱，車輛剛啟動防凍液溫度較低，需要打開一段時間，鼓風機才能送進暖空氣。
如果你迫不及待地打開暖氣開關，推遲水溫的上升，更重要的是，暖氣剛開始的溫度就這樣吹出了10度，不僅不暖，而且吹在身上也是冷的。打開熱水器後水溫正常，是最舒適的。
❹ 車上的ac是什麼意思如果制熱需要按嗎
開暖風是不需要打開AC的，AC是啟動空調壓縮機的，開暖風並不用開AC，如果開了暖風又打開了AC，是會使車輛的油耗上升的。
因為發動機需要額外的帶動空調壓縮機的運轉，所以打開空調開冷風是耗油的，但是開暖風就不一樣了，冬天暖風的熱量是來自於發動機運轉產生的余熱，相當於是廢物利用，所以是不會增加車輛油耗的。
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但是要注意的是，在發動機剛剛啟動的時候不要立即打開暖風，因為這個時候水箱的溫度過低，會增加發動機的負荷，並且還會延遲水溫上升的時間，不僅不會出暖風，而且還會導致油耗上升，所以一定要注意這種情況。
冬季在使用暖風的時候，一定要保持車內空氣的流通，長時間空氣不流通會導致車內溫度過高，容易引起睏倦，還可能造成缺氧等情況。
❺ 小汽車開熱空調是否需要按A/C鍵
A/C是製冷鍵你製冷才需要開，開製冷時候最好把內循環也打開，就是車子上有個返回箭頭的按鈕，而開制熱不需要按這個按鈕，一般這個按鈕上有個燈，亮了是製冷，不亮是通風，制熱你還需要把溫度調上來就可以了。
使用暖風時，須將A/C開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
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車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。
當壓縮機工作時，吸入從蒸發器出來的低壓低溫氣態製冷劑，經過壓縮後變成高壓高溫的氣態製冷劑，並排入冷凝器.
參考網址：車載空調-網路
❻ 車上開暖風需要按AC鍵嗎AC鍵的作用是什麼
開暖風要開AC鍵嗎？很多車主都搞混了，這樣用暖風不僅暖和還除霧如今天氣越來越冷，說到冬天很多人的第一反應就是太冷了，開車如果沒有暖風，那簡直就是活受罪，開暖風也是有學問的，不小心開鎖可是會致命的。那麼我們在冬天開車時，暖風如何用才能讓車窗即不起霧還能讓車內暖和呢？其實方法也是非常的簡單，但是很多人在開暖風的時候就會有一些誤區，今天就為大傢具體的說一說，看來老司機都是怎麼操作的？
1、開暖風一定要開AC鍵
冬天天氣寒冷，是我們每個人都知道的，不管是在開車的過程中還是在停車汽車的車窗基本上都會關閉的狀態，而且車內還開著暖風，因為發動機在怠速時，燃油並不會完全的燃燒掉，此時就會產生一氧化碳，如果一氧化碳含量過多的話，就會讓人中毒甚至死亡，所以如果長時間在車內開暖風的話，一定要給車窗留一個縫隙，這樣不僅安全，還能起到一定的換氣作用。
❼ 冬天汽車制熱，會按AC鍵嗎 按AC跟不按AC有什麼區別專業人士進求大神幫助
不會，AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
按AC跟不按AC的區別：
1、風質不同
按AC鍵：AC鍵是冷風空調的開關，按下吹出的事冷風
不按AC鍵：吹出的是熱風
2、油耗不同：
按AC鍵：耗油
不按AC鍵：不耗油
3、原理不同：
按AC鍵：冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
不按AC鍵：而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
❽ 電動車冬天需要按AC鍵嗎
開暖風是否費油？ 有些車主因為擔心費油，所以不開暖風，其實是沒有必要的。汽車暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中，所以，汽車暖氣是不增加油耗的，很多朋友會問冬天開暖風要開AC鍵嗎？很多車主都搞錯了，「AC鍵」應該這樣用。
轎車一般都是水暖式暖風系統，熱源來自發動機冷卻液，主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成，其中，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風加熱後被送入車內，在夏天我們將空調溫度調低是，需要打開壓縮機的開關讓壓縮機工作，此時暖風水箱的水閥是關閉的，高溫冷卻液無法通過暖風水箱循環，因此不會給暖風水箱供暖才能讓空調製冷效果更好。
冬天如何才是正確的使用暖風，您必須了解！車外天寒地凍，趕緊鑽進車里，第一時間肯定想開暖風把車里吹暖，可是當風量和溫度都調到最大，吹出的竟然是冷風！這是怎麼一回事？因為車輛剛剛啟動，水箱的水溫很低，需要水溫升高之後才能吹出暖風，這時打開暖風不僅吹的是冷風，還會增加發動機的負擔，導致水溫升高得更緩慢，夏天用汽車空調，要按下AC鍵。那麼冬天使用暖風是不是也要按下AC鍵呢？NO！因為汽車暖風屬於非獨立式余熱供暖系統，是利用水箱、排氣管等散發的熱量加熱空氣，然後由風機吹倒車內，因此，使用暖風時不需要啟動壓縮機。
另外，自動空調都有一鍵除霧功能，按下前風擋除霧鍵後，空調自動啟動A/C，切換至外循環，打開前風擋出風口，關閉其它出風口，風量自動開啟至最大，此時如果關閉A/C，除霧效果會大打折扣，冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱並沒有任何卵用，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響，即使是自動啟動的A/C功能，如果看著難受，也可以放心將其關閉。
❾ 電動汽車開啦heat,還要按AC嗎
汽車ac是什麼意思？...而有些手動空調車輛，想要啟用空調吹冷風不僅要把旋鈕調節到藍區，還要按下A/C鍵讓壓縮.