電動汽車終檢員

① 機動車檢測員工作待遇如何

截止到2020年7月份，機動車檢測站是私企，工資大約2K左右。

具體的工待遇要看公司的利潤和任職的崗位，對於引車員、授權簽字人、技術負責人、質量負責人工資待遇會高一些。但是，作為服務行業，檢測站員工要承受很多部門的監督檢查還要承受汽車尾氣影響。

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機動車檢測行業概況

機動車檢測是伴隨機動車保有量的迅猛增長逐步發展起來的。機動車已成為現代人不可或缺的交通運輸工具，然而，機動車數量的日益增長也帶來了諸如道路交通安 全、空氣污染和石油危機等一系列嚴峻的社會問題。

機動車尤其汽車本身是一個復雜的系統，一輛汽車由上萬個零部件組成。機動車在生產、上路行駛及維修過程中 會由於各種不可抗力或人為因素影響不可避免的出現各種故障，致使其安全、環保、燃油經濟性能無法滿足標准要求。

通過機動車檢測，全面准確地檢驗機動車性 能，判斷其是否達到標准並對不達標車輛進行及時的治理(維修與保養)和管控(限行或禁止上路等)。

② 電動汽車價格成車總檢的內容是什麼

樓上的那是GB-17761的電動自行車的國家標准，電動汽車國家還沒有明文規定，行業內造的電動汽車屬於企業標準的，關鍵你得看你們企業想發展高端市場還是低端市場，根據市場定企業標准或按照行業標准來。

③ 純電動汽車後台都能檢測到什麼

電動汽車也需要年檢的
這裡面，除了第一項尾氣，純電的車子不涉及，其他包括混動的都要涉及，
也就是說，電動車80%都和燃油車一致！
國家規定，對於使用超過六年的車輛年檢需要進行上線檢測，步驟如下：
尾氣檢測1
填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，合格後就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要調試後重新上線，當然，要再交一次檢測費。
檢測車尾氣是否合格，關鍵在於氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400℃到800℃，所以車主們可以在此項檢測之前，在外檢區提前發動車輛進行預熱，可以增加通過率！
外觀檢驗
持"機動車定期檢驗登記表"到外觀工位，先查相關手續，核驗交強險是否在有效期內。這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。
上線檢測
上線檢測主要為剎車、遠光、底盤等內容，如果有燈光或剎車不靈也不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方，調整後重新上線檢測即可。
總檢審核
檢驗完畢後，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章即可。
交費，領標5
各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領"機動車檢驗合格標志"。
辦理驗車手續之前，需確認所有違章均已處理

④ 電動汽車需要年檢嗎

需要年檢。對於私家車來說，純燃油車型和電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。

根據《道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次。

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次，超過15年的，6個月檢驗1次。

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

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汽車年審注意事項

車的外表不能有改裝。

1、加包圍

2、車身顏色

3、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關系）

4、麵包車和貨車都要有尾部擴大號

5、彈簧弓片的片數不能增減

6、麵包車座不能多或者少，要有滅火器

7、廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）

8、輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致

9、車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審

⑤ 電動汽車需要年檢嗎

需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。

在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。

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一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：

(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。

但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。

另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。

(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。

新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。

向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。

(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；

另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。

二、電動汽車年檢需要帶的證件

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

三、電動汽車年檢手續

一．必備文件資料：

行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；

二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；

三．自辦程序：

1、駕駛協會領年審表，蓋章；

2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；

3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。

然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）

然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。

4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。

⑥ 電動轎車也需要年檢嗎

電動汽車需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢

電動汽車年檢所需證件：

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

⑦ 電動汽車總裝技術的要求是什麼

主要介紹了汽車基本知識及汽車總裝等等。
電動汽車總裝車間的認知
總裝車間員工標准
總裝車間各工種的工作規范
總裝車間事件處理方案
內飾線的裝配工藝
底盤線的裝配工藝
終裝線的裝配工藝

⑧ 機動車檢測站里的引車員，安檢員，環檢員平時的工作內容分別是什麼

動車檢測站里的引車員，安檢員，環檢員平時的工作內容分別是：

1、引車員

按照相關標准或作業指導書，做好機動車底盤動態檢驗和線內檢驗。如果底盤動態檢驗不合格，應將機車駛離檢測現場並詳細向客戶說明不合格項目，建議維修；如果底盤動態檢驗合格，在外檢單簽字確認，然後進行線內檢驗。

2、安檢員：負責登錄安檢線內引車員信息及線內檢測業務。

3、環檢員：負責登錄環檢線內引車員信息及線內檢測業務。

(8)電動汽車終檢員擴展閱讀：

機動車檢測主要內容是：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

6、超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

⑨ 請問新能源電動汽車終身免檢嗎

這個目前的新能源車型也就是電動汽車，並不能享受終生免檢這樣的一種服務，它和正常的機動車一樣，年檢政策都是一模一樣的，沒有任何區別。

⑩ 新能源電動車也需要年檢驗車，這些知識一定能幫助到您

新能源電動車和傳統燃油車相比，雖然是有充電與續航里程上的限制不便，但是也有傳統燃油車所不具備的優勢。新能源車因為沒有了發動機和傳動，在維護保養上剩下不少費用，同時也沒有了尾氣排放方面的限制。

01。年檢的時間

11月20日起開始實施的「放管服」政策中，將私家車上線年檢時間間隔由1年1次改為了2年1次，但是新車在6年以後依然需要上線年檢，並且在免檢期之內需要領取兩次免檢標志。

並且，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）也納入免檢范圍。您購買7座的車型以後，也可以得到6年免檢的待遇。

對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。而超過10年的車，就需要1年1檢了。

以上是小編為大家收集總結出來的關於年檢驗車的知識。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。

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