理想新能源汽車公司簡介
① 理想汽車創始人
理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為「車和家」，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造「沒有續航里程焦慮」的中大型SUV。
理想智造品牌源於對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
(1)理想新能源汽車公司簡介擴展閱讀
理想汽車的上市，將是美團出行版圖上濃重的一筆，美團創始人王興對此也極為看重，以至於頻頻為其IPO點贊。作為理想汽車的投資人，王興認為，未來造車新勢力的格局是理想、蔚來、小鵬三足鼎立。
投資理想汽車的背後，美團和王興的出行夢逐漸清晰。2017年，為打造本地生活服務生態，美團以網約車為「先鋒」切入出行領域；2018年，收購摩拜；2019年投資理想汽車。美團在出行的路上越走越遠。
② 理想汽車屬於什麼品牌
理想汽車就是品牌的名字。
理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為「車和家」，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造「沒有續航里程焦慮」的中大型SUV。
理想智造品牌源於對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
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主要車型
2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼後售價為32.80萬元。該車採用較為復雜的增程式技術方案，通過搭載大容量電池組和高功率增程發電系統的動力組合來解決現階段純電動汽車的續航里程焦慮。
理想汽車官方表示ONE可以實現NEDC綜合工況續航里程800公里，市區工況續航里程或將超過1000公里。
③ 理想汽車是國企還是民企
理想汽車當然是國產的。
理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為「車和家」，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造「沒有續航里程焦慮」的中大型SUV。
理想智造品牌源於對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
④ 理想ONE PK 蔚來ES6，新能源汽車的理想與未來
新能源汽車目前在我國市場發展的如火如荼，得益於目前國內有利的新能源汽車購置政策，以及這些年新能源汽車從內而外的巨變，尤其新能源汽車不同類型，所帶來的不同的使用感受，也決定了它的潛在消費群體是哪些。今天，我們拿理想ONE和蔚來ES6做一個簡單的比較，來展望一下新能源SUV車型未來的理想。
因此，如果要對未來新能源汽車的工作模式進行展望，由於我國目前充電樁還未大規模普及，建設更多的充電設施還需時日，所以很多純電車型的車主，依然經常遇到找不到充電樁或者有充電樁卻充不了電的尷尬局面。而且家庭慢充又需要固定車位或者固定車庫，這是很多購買新能源車的車主還沒有具備的條件。所以增程式電動車型可以很大程度解決這些問題，從剛剛公布的11月上險數據看到，理想再次領先其他新能源SUV車型，蟬聯新能源SUV銷量榜月冠軍，就說明廣大車主對理想模式的認可。讓充電變得容易，讓電動車走的更遠，相對純燃油車更經濟，是這類增程式電動汽車的最大優勢。
所以各位朋友，考慮到您目前的實際情況，在純電驅動的蔚來和增程電動的理想之間，您會傾向於哪種類型呢？歡迎大家在評論區發表您的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 北京理想汽車有限公司成立，會對新能源汽車產生什麼影響
現在的很多汽車公司他們也是面向於新能源，或者是一些電動汽車這樣的領域像這樣的領域，對於政策上面的發展也是有著比較好的支持。所以這些汽車品牌都是向這方面進行相應的展開，而且像北京理想這樣的汽車有限公司，他們也是專門的成立了一個面向新能源，或者是純電動汽車。
另外這家公司他也是公布了3月份的相關的交付數據，像這樣的一個數據，很多網友們也會發現，在一開始的時候成績也是比較不錯的。共交付了4900多輛，像這樣的一個成績同比去年也是增長了200%多的幅度。另外就是針對於2021年的2月份環比增長了113%，所以從總體來看的話，他的成績也是非常不錯的，並且他將會在全國相應的展開更多的零售中心。
⑥ 理想汽車是哪裡產的
理想汽車是中國產的。
理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為「車和家」，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造「沒有續航里程焦慮」的中大型SUV。
理想智造品牌源於對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
(6)理想新能源汽車公司簡介擴展閱讀：
2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼後售價為32.80萬元。該車採用較為復雜的增程式技術方案。
通過搭載大容量電池組和高功率增程發電系統的動力組合來解決現階段純電動汽車的續航里程焦慮，理想汽車官方表示ONE可以實現NEDC綜合工況續航里程800公里，市區工況續航里程或將超過1000公里。
⑦ 理想汽車推出的理想ONE這款新能源汽車， 怎麼樣 購買使用的朋友可以分享一下
1、理想智造這個品牌可以說對消費者而言很生疏，增程式電動SUV對於消費者來說也並不熟悉。或許換個角度來理解，就是一個新興品牌推出的純電動汽車，之前純電動汽車擁有較大的補貼，因此補貼下來買車其實還是挺劃算的。而對於這樣一款30多萬元的新能源汽車，所針對的消費群體，恐怕就不是中低端用戶那麼簡單了。新能源汽車作為之前國內主推的車型，由於之前有比較高的補貼，是選擇性粘汽車的人還是比較多的，尤其是純電動汽車。
5、動力方面，理想ONE這款車的動力非常考究，採用了增程式電驅動系統，純電續航里程更是高達180公里。增程器專門為電池充電，支持快充功能。綜合續航里程據說可以超過800公里，而在市區工況續航里程，更是可以高達1000公里。雖說參數有些誇張，但是實際車型在續航方面也不會差到哪去。希望這款車的實車能夠如他們所闡述的一樣，表現出色。
⑧ 大眾理想的新能源汽車
隨著新能源汽車的新興發展，它不僅符合社會環保節能的主題，同時順應時代發展的需求。而這也成為了各大車企的競爭的一大要點，我們今天要介紹的新能源汽車，是理想旗下的ONE車型，可以說它是獨樹一幟的，讓我們來看看的它的優勢何在。
高顏值的外觀是必不可少，沒有人會不喜歡好看的東西，車也不例外，而理想ONE是具備高顏值SUV的，碩大的前臉給人一種豪邁的感覺，反射式的大燈組合在夜晚使用的視覺效果極佳，可變的進氣柵可以降低純電動使用過程中的阻力。車身的線條流暢，氣勢上完全不輸於同等級的車系，深色系的設計給人動感十足，底部的輪轂也有多項選擇，車身的尺寸也讓人非常滿意。
內飾方面的設計給人一種在影院的氣氛，最獨特的設計是中控布局的大尺寸屏幕，像極了你在電影院看電影的既視感，且還帶有娛樂性的屏幕，需要的性能多是多樣，完全不帶乏味可言。
動力方面，作為一台新能源的汽車，很多人認為純電動的續航方面並不強，但理想ONE卻可以為你解決這個難題，增程式的混動設計，帶有大容量的郵箱和大動能的電池，續航能力是有所提升的，對比普通的能源車型來說，它還是比較有優勢的，且在動力儲蓄方面也是十分出色的。
綜合來說，它作為一款代表性的新能源汽車，能在一定年齡擁有它也是人生中成功的一部分了，外觀設計簡潔大氣，超強的續航性能和充沛的動力更是它的大亮點。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 理想汽車屬於什麼汽車公司
理想汽車屬於車和家公司旗下，理想汽車是一個純正的智能電動車品牌，其產品為理想ONE，為一款增程式電動車，採用1.2T增程器雙電機的動力組合，其純電續航里程180km。理想ONE的整車外觀屬於新能源的車型，進氣格柵採用六邊形的造型進行裝配，十分張揚。經過熏黑處理以後，看起來很時尚，向兩側不斷地延伸，與兩邊的LED行車燈相連，在車身的側面整體的線條設計得比較流暢，有效地降低了車輛的風阻系數，增加了它的續航里程，保險杠的造型非常運動化，為前臉帶來了豐富的層次感。
⑩ 理想one汽車是哪產的
是常州製造工廠生產的。
理想汽車是由李想在2015年7月創立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為「車和家」，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造「沒有續航里程焦慮」的中大型SUV。
理想智造品牌源於對用戶需求的思考和對技術研發的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。理想智造的英文品牌名稱為「LEADING IDEAL」，品牌LOGO「LI」靈感來自英文名稱LEADING IDEAL的首字母。
2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼後售價為32.80萬元。該車採用較為復雜的增程式技術方案，通過搭載大容量電池組和高功率增程發電系統的動力組合來解決現階段純電動汽車的續航里程焦慮，理想汽車官方表示ONE可以實現NEDC綜合工況續航里程800公里，市區工況續航里程或將超過1000公里。