歐拉電動汽車評測

㈠ 長城歐拉純電動汽車怎麼樣

長城歐拉純電動汽車很好的、跑網約車和上下班很好的。

㈡ 歐拉新能源車如何

歐拉不搞誇大其詞的宣傳，新一代電動小車歐拉R1用萌趣復古的外觀設計、舒適的內飾配置打動消費者，讓消費者開起來舒適，開起來有范兒，怎能不讓人心動？

㈢ 歐拉R1電動車與用車感受，你值得擁有

歐拉R1雖然沒有發動機、變速箱，但它有電機和控制器，只要是汽車就需要定期做保養。只不過，相比起傳統燃油車，電動車的保養項目確實簡單的多，但簡單並不意味著敷衍。一般來說，歐拉R1電動車在保養可以大致分為檢查和更換兩個方面。先說一下更換的部件。電動汽車與汽油車不一樣，它沒有發動機變速箱，不需要更換發動機油、變速箱油，空汽濾芯。但也需要防凍液、剎車油、空調濾清器等，但純電電動車所需更換的東西並不多，價格也不貴。防凍液歐拉R1是有的，但用量很少，這東西很少有更換的。剎車油平時也很少更換，除非剎車油裡面有空氣，影響剎車力度，需要更換。空調濾芯倒是可以經常更換，因為我家小歐電動車運行費用低，小歐使用頻率很高，空調濾芯臟的很快。再就是全車檢查了，與燃油車的保養方法類似，電動車同樣要對剎車系統、底盤輪胎等進行仔細的檢測。除此之外，就是針對電機、電池這樣核心的三電系統進行必要的檢測和升級，這點也是出於對電動車車主的一種用車保障。當然歐拉R1也可以自己來網路升級，上次就是我自己升的，很好省時省力。

㈣ 看現在電動小車裡面，奇瑞eq1和歐拉R1賣的都不錯，究竟哪款車比較好呢

雖然都是A00級車，但我覺得兩款車不是一個檔次的，奇瑞eq1才倆門空間也太小了，感覺和老年代步車沒什麼區別呀，歐拉R1可就大多了，正經的五門四座的車，空間方面比同級車大多了，軸距有2475mm，就算是一家三口出行歐拉R1也完全夠用了，再說說續航方面，歐拉R1續航最高能到351km，而奇瑞eq1才301km，現在冬天開暖風也費電，這么點續航天天開車都要提心吊膽的，我覺得你還是選歐拉R1吧，靠譜多了。

㈤ 電動汽車歐拉黑貓好嗎同級實力如何

題主你好，長城的這款歐拉屬於小型的電動汽車，在城市代步相對來說還是很不錯的，主要是小巧，在城市停車也很方便。

㈥ 歐拉R1領銜，5-7萬最值得推薦的純電動車盤點，款款都個性十足！

近期，新冠肺炎病毒的爆發讓越來越多用戶意識到有一輛代步車的重要性。擁有一輛屬於自己的車，用戶不僅能夠縮短上下班通勤的時間，平時周末郊遊、菜市場買菜、接送孩子等都方便許多。在市場眾多車型中，純電動車憑借親民的價格、實惠的用車成本，以及在限牌城市的牌照福利的優勢，成為了不少用戶短途代步、家庭第二輛車的選擇。那麼，到底哪些車型最值得入手？今天，我們就來為大家盤點4款最值得推薦，售價在5-7萬左右的純電動車。
長城汽車-歐拉R1
指導價：6.98-7.98萬
續航：301/351km
上市時間：2018年12月
歐拉R1是長城汽車基於ME平台打造而來的首款微型純電動車，自上市以來就憑借呆萌小巧的造型，吸引了不少年輕群體和女性新用戶的關注。外觀方面，歐拉R1採用了大量的圓角設計，配以跑道式日間行車燈、Q趣十足的大眼萌前燈以及小巧精緻的犀牛角天線，整車造型前衛可愛，萌趣十足。顏值那麼高，歐拉R1的空間也沒有讓人失望。其車身長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距達2475mm，領先其他同級車型，更加寬裕的後排空間能滿足一家三口的出行需求。
不僅如此，歐拉R1還擁有豐富的智能安全配置，可以通過歐拉互聯APP遠程式控制制車輛，提前啟動車內空調、預約充電、監測車內情況等。車內9英寸超大屏幕搭載了智能互聯系統，集成語音控制、查詢信息、在線導航等功能，進一步提升了用戶的用車體驗。同時，歐拉R1還搭載主/副駕駛座安全氣囊、後駐車雷達、胎壓報警、上坡輔助、倒車影像等主被動安全配置，車身高強度鋼比例達60%，讓用戶出行更安心。
在用戶最為關注的續航方面，歐拉R1搭載了最大功率為35kW、最大扭矩125Nm的永磁同步電機，其電池採用三元鋰電池，電池容量有28.5kWh、33 kWh兩個版本可選，工信部純電續航里程為301km或351km，讓用戶日常通勤無壓力。
比亞迪-比亞迪e1
指導價：5.99-7.99萬
續航：305km
上市時間：2019年4月
比亞迪e1是基於e平台打造的微型純電動車，有不錯的市場口碑。外觀方面，比亞迪e1造型小巧可愛，整體延續比亞迪F0設計，不過也在細節之處進行了調整，封閉式前格柵彰顯了新能源的身份。除了外觀設計上的變化，針對車內空間，比亞迪e1還專門打造了獨特的四輪四角設計，在有限的尺寸下將空間利用率提升到最大化，其車身長寬高分別達到3465/1618/1500mm，軸距達2340mm，空間表現在同級別車型里算是不錯的。
比亞迪e1的智能安全配置也足夠豐富。車內10.1英寸超大中控液晶屏搭載了DiLink智能網聯系統，內部集成了豐富的應用功能，並且支持4G聯網，只可惜這項配置只有頂配車型才有。另外，比亞迪e1全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、ISOFIX兒童座椅介面等主動安全配置。
不僅安全系數極高，比亞迪e1的動力表現也不錯。比亞迪e1採用新一代動力總成，搭載一台永磁同步電機，最大功率為45kW，最大扭矩為110Nm，還配有容量為32.2kWh的電池組，工信部純電續航里程達到305km，完全可以滿足家庭日常用車需求。
上汽通用五菱-寶駿E100
指導價：4.98-5.98萬
續航：250km
上市時間：2019年4月
去過柳州的朋友，一定見過滿街的寶駿E100，它們像小精靈一樣穿梭在各個角落。外觀方面，寶駿E100造型非常小巧，設計上採用了大量幾何元素，整車頗具辨識度。寶駿E100採用兩座布局，長寬高分別為2488/1506/1670mm，軸距僅為1600mm，是目前國內市面上能買到的最小新能源車。
在安全配置上，寶駿E100全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配、主駕駛安全氣囊、後駐車雷達等配置，最大限度的保護駕乘人員的出行安全。智能娛樂方面，寶駿E100配備了車聯網、車載藍牙主機、車載收音機等功能，與同級車型相比，並不佔智能化優勢。
動力方面，寶駿E100搭載了一台最大功率為29kW、最大扭矩為110Nm的永磁同步電動機，並採用容量為24kWh的鋰離子電池，工信部純電續航里程為250km，用戶上下班通勤使用不成問題。
奇瑞新能源-奇瑞eQ1
指導價：5.98-7.58萬
續航：301km
上市時間：2019年6月
奇瑞eQ1是目前國內在售微型純電動車中唯一提供2座和4座的車型，能夠滿足不同用戶的需求。外觀方面，奇瑞eQ1採用X型前臉、硬朗腰線、懸浮車頂設計以及鮮亮的雙車身配色，讓整車擁有極高的辨識度。奇瑞eQ1有3門2座和3門4座兩種車型，長寬高為3200/1670/1550mm以及3200/1670/1590mm兩種尺寸，軸距均為2150mm，受制於軸距和地板高度，4座車型4人乘坐稍顯擁擠。
安全配置方面，奇瑞eQ1全系標配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、ISOFIX兒童座椅介面等功能，極大提高了整車的安全性能。在智能科技方面，奇瑞eQ1僅在高配車型上搭載10寸中控多媒體屏，支持carlife映射，可以控制導航、藍牙電話等，對於喜歡高科技的年輕消費者來說，少了一些探索樂趣。
動力方面，奇瑞eQ1搭載最大功率為30kW、最大扭矩為120Nm的永磁同步驅動電機，並配備了容量為30.6kWh的鋰離子電池，工信部純電續航里程為301km，足以滿足用戶城市內出行、上下班通勤需求。
總結：
今天給大家推薦的4款車外觀設計方面都各有所長，科技配置方面基本滿足日常行車需求，綜合續航在短途通勤、周末郊遊絕對夠用，都是5-7萬元售價純電動車中的佼佼者。更重要的是，這些純電動車輕松上牌又能節省用車成本，對於年輕消費者來說是不錯的購車選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 歐拉R1作為全球第一精品電動小車，它的底氣在哪裡

歐拉R1就是城市出行用車啊，個人覺得是通勤最優選了。現在城市裡交通擁堵停車難，開個小車的話，好開好停好用，重要的是...好省錢。歐拉R1的351km續航對城市通勤族來說也是完全夠用，大車冬季夏季空調負擔也大，什麼多屏娛樂功能利用率也不高還耗能。歐拉R1日常實用性就超強，倒車影像功能、藍牙鑰匙解鎖、科大訊飛智能語音系統會在駕乘中給你提供極大的便利，對新手而言更是容易上手好操作，怪不得媒體都說歐拉R1是全球第一精品電動小車，我看可以！

㈧ 電動小車里誰口碑最好呀歐拉R1怎麼樣

最近的廣州車展歐拉R1一口氣拿了好幾個大獎呢，口碑評分里也在前列，公認的好車，無論是高顏值的外觀還是續航性價比上都挺不錯的，電池用的也是寧德時代的三元鋰電池，口碑和壽命是最好的，加上歐拉R1自主研發的電池監控系統，可以隨時監督電池的情況，用電方面也更安全，而且還有整車質保3年或12萬公里，電池組質保8年或15萬公里，售後上也完全跟的上，怪不得銷量那麼好，增速也是第一呢！

㈨ 如何評價歐拉iQ這款電動車呢

還是比較優秀的，續航的話郊遊啥的完全沒問題，更不用說上下班通勤了。而且這個車很智能，怎麼說呢，我們平常見到的汽車，都是傳統的機械開鎖，想要開鎖必須到車跟前，而歐拉iQ的藍牙解鎖技術，你只需要下載APP，就可以坐在家裡遠程操控啦！還可以授權親戚、朋友、家人用車啥的

㈩ 這就是歐拉R1，給人滿滿幸福感的電動小車

夏天來了，一切都是生機勃勃，帶著小巧靈活的小歐拉出遊是一件美好快樂的事。因為歐拉R1車身的小巧，不會為堵車而煩惱，不會為停車而苦惱。這就是歐拉R1，給人幸福感的電動小車。
歐拉的大眼睛既萌又可愛，給歐拉加了不少分！
小清新大眼萌超可愛的外形，吸引了不少路人！
歐拉的前臉設計萌氣十足，兩只圓形的大燈就像兩只圓圓的大眼睛，中間的標志就像鼻子，下方的進氣格柵像嘴巴，兩側倒車鏡像精靈的兩只耳朵，簡直就是一隻萌寵的大玩具。
最美45°，真好看！
圓形同色後視鏡，集成了轉向燈，讓歐拉變得更安全！
可以無鑰匙進入車內，真的很方便！
小歐拉車內設計和布置仍然以圓為主打元素：圓形的多功能方向盤，多功能按鍵，方向盤氣囊，空調出風口等等，就算不是圓形的也都帶了弧度，很有時尚感青春感。
後排的視線很不錯，車內很明亮！
居然用手機拍出了光暈的效果，覺得還挺好看的
三幅多功能方向盤簡潔大方，多媒體控制按鍵分布在左右兩側，並配備了智能互聯喚醒功能。另外9英寸的懸浮式多媒體顯示屏，年輕化的功能，增加了駕駛樂趣。不僅支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能，同時可通過語音交互查詢天氣、日程、航班、新聞等信息。開車上班查查天氣，放點自己喜歡的歌曲，棒極了！
方向盤不錯，大小挺合適的！
偶爾聽聽歌，聽聽收音機，導導航，夠用了！
駕駛空間寬松舒適，座椅採用雙色搭配，布料柔軟，冬天乘坐很溫暖舒服，大家問我為啥不戴套，這么好看的座椅搭配還帶啥套呢，況且平時都是兩個人，後排基本上沒有坐人，也就懶得帶套了！ 別看歐拉R1個頭不大，他的內部空間相當寬敞，可以舒舒服服地坐下四位成年人。調整好座椅，我1,75米的帥小伙坐在主駕座都輕松自如。冬天穿著厚厚的棉衣後排坐兩個人也沒有問題，空間還綽綽有餘。
中控鎖及前排車門的玻璃升降開關安裝在前排中間區域，最開始還不是太習慣！
前排駕駛位空間很充足，座椅採用了織布包裹，白藍配色增添了幾分動感和活潑感！
座椅採用的包裹式的座椅設計，乘座舒適性還不錯。
歐拉R1後備箱並不是很寬，但放兩個20寸箱子是沒問題的，我平時都放是放個袋子，夏天熱了放一箱礦泉水，再備一件外套，完美！[偷笑] 歐拉的後排座椅放倒後，後備箱的空間進一步得到提升，走親訪友、超市購物的東西基本上都裝的下！
後備箱的開口比較大，不會碰到頭[偷笑]
放些簡單的東西，總的來說還是比較干凈的[偷笑]
歐拉R1的綜合續航里程很不錯，為350多公里，群里車友最長續航里程達到了400多公里。真佩服他們的駕車技術！
尾部豐滿、敦實又萌點十足，行駛在路上真萌到路人一片。
國產電動車突飛猛進，歐拉R1給我們帶來了越來越多的驚喜，希望一直陪著我，我的家人小歐拉！