電動汽車能往名關跑不

① 純電動汽車能跑長途嗎

您好，現在大多數高速都有充電樁了，在這樣的高速線路可以跑的。建議出行之前查一下

② 電動汽車為什麼不能上高速

如今的純電動汽車用的一般都是單級減速電機，這就好比是變速箱只有一個1擋。

如果沒那麼大風阻……

跑高速時風阻和胎阻都相當驚人，巨大的迎風面積帶來的是恐怖的能量消耗。

汽車要克服的空氣阻力功率和車速理論上成三次方關系的，也就是說，120千米每小時高速要克服的空氣阻力功率是60千米每小時的8倍。

有國外網站統計過，傳統A級車100千米每小時以下的市區工況實際駕駛平均能耗大概是10kWh/100km到13kWh/100km能耗，以120km/h限速的高速公路實際行駛平均能耗大概是13kWh/100km到16kWh/100km。雖沒有理論值8倍這么誇張，但增長量級也相當大。

③ 電動汽車跑得慢是這回事

第一，可能是因為操作的原因。最常見的是這幾個小問題，現在的電動車大多數都是帶高低中速的，有些人可能不清楚或者不知道電動車轉把上的三檔開關，直接放在了低速上，這樣的情況下，車子肯定是跑不快的。還有一個原因就是輪胎氣壓的問題，好多電動車在騎行的過程中輪胎可能會突然被扎破或者輪胎沒氣了，這種情況的話，我們在騎行的時候可能就無緣無故的跑慢了，這也是一個影響電動車速度的原因。輪胎破的話說。車子可能會速度慢下來，大家在使用的過程中可以留意一下這個問題。
第二個原因，可能就是動力的問題，動力的問題最主要的就是電池。電池的好壞和電量的多少也可以影響到車子跑的速度，如果電動車在騎行的時候，在某一時間段內出現速度慢的情況，這種情況就表明是電動車的電池電不多了。還有一種常見的狀態，就是電動車在跑的時候斷斷續續的，一會兒快一會兒慢。這種情況基本上是兩種原因導致的，電池沒電了或者電池連接線松動。導致供電不穩定。

④ 現在電動汽車一般可以跑多遠中途沒電了怎麼辦

一般的國產電動汽車基本都在150公里左右，有一些能夠到到200公里以上，具體要看廠家設計了，當然實際行駛里程根本達不到，它說的最大里程是理想狀態下，常溫、無風、無坡道、勻速行駛狀態下，而且電池會隨著使用，儲電量逐漸降低，行駛里程會更短，目前充電設備沒有普及，所以如果去較遠一些的地方，建議不要開著去，否則電量耗盡只能用拖車，或者就近看看有沒有好心人可以找到家用電源充電。所以目前電動汽車只適合上下班代步和短程行駛，而且還要考慮回家後充電的便利性，比如住高層的有沒有自己車位的就不要想了。目前可以考慮油電混合的汽車，這個還是可以的，不過價格很貴，後期保養的費用也肯定不便宜，畢竟是2套動力系統。

⑤ 電動汽車能不能邊跑邊充電

混動的就可以的。
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。如果就電動車的價格、里程、空間等多方面進行考慮的話，對於純電動而言，當前可能是特斯拉，比亞迪、北汽、騰勢 以及帝豪。。。等等
混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低

⑥ 電動汽車所有功能都有用就是踩油門不走怎麼回事

踩油門不走那就要檢查油門這邊是不是出現了問題？最好是讀數據流。看一下油門踏板位置感測器是不是出現了問題？再就是整車控制器了。如果整車控制器檢測到。高壓部分有漏電的或者是絕緣不好的。也不會走。

⑦ 請問一下電動汽車在路上可不可以跑啊

現在已經進入新能源時代啦，主要就是以電動汽車為主。所以說電動汽車將是接下來的一個發展對象，到後期基本上路面上都會出現電動汽車。所以說你說能不能上路？