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新能源汽車公眾號打理

發布時間: 2021-08-06 05:46:42

『壹』 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年2月,汽車銷量完成148.2萬輛,同比下降13.8%;乘用車銷量121.9萬輛,同比下降17.4%,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。

就數據來看,新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加,新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的,裡面都是關於新能源汽車技術的知識,還有具體的汽車維修步驟解答,建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養,新能源汽車都是靠電機驅動,省略了機油、三濾、皮帶等常規保養,那麼新能源車需要保養哪些部位呢?

1、外觀

首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。

『貳』 推薦幾個比較好的汽車公眾號

汽車類的優秀公眾號很多的,我是汽車攻城獅,關注的幾個公眾號如下:
汽車市場研究類:車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類:yyp-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類:車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

『叄』 關於汽車的公眾號有哪些

關於汽車的公眾號有這些:有車以後,汽車行業觀察,李老鼠說車,車說,汽車之家精選。

1、有車以後

功能介紹:每日更新海量的汽車資訊、24小時提供在線買車和用車問答服務、提供新車底價查詢

2、汽車行業觀察

功能介紹:向用戶發送最新的汽車行業分析,未來走勢判斷,熱點評論;基本主要以統計、報表、分析為主,讓人看著很直接明了,提供一個宏觀的觀察視角;

3、李老鼠說車

功能介紹:一共有三個部分,分別是吱道不吱道,ASK吱吱吱,以及吱道二手車測評。吱道不吱道里不僅有超級便宜的奇瑞QQ也有價值百萬的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比較有代表性的關於網友的問題,然後集中給網友解答。吱道二手車測評則是給網友推薦一些值得購買的二手車。

所有的內容都是視頻+圖文的形式展現給大家。看起來特別方便。可以非常輕松的學到許多關於汽車的知識

4、車說

功能介紹:買車、用車、關注車說,最真實、最犀利的汽車評論,最前沿的汽車資訊,說說關於車的那點事!

5、汽車之家精選

功能介紹:提供最新、最夠味的汽車資訊,保養知識,駕駛技巧,有趣、有料、有用,盡在汽車之家精選!

(3)新能源汽車公眾號打理擴展閱讀:

微信公眾平台,簡稱公眾號。曾命名為「官號平台」、「媒體平台」、微信公眾號,最終定位為「公眾平台」,無疑讓我們看到一個微信對後續更大的期望。

利用公眾賬號平台進行自媒體活動,簡單來說就是進行一對多的媒體性行為活動,如商家通過申請公眾微信服務號通過二次開發展示商家微官網、微會員、微推送、微支付、微活動、微報名、微分享、微名片等,已經形成了一種主流的線上線下微信互動營銷方式。

『肆』 帕薩特新能源車公眾號補貼3000元是什麼

從6月1日開始算起。6月1日,財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出台《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,同時出台《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法概要》。隨著6月1日新能源汽車補貼試點工作的正式實施,中國戰略性新興產業啟航;預計下半年相關扶持政策會密集出台,市場對於經濟轉型的關注會進一步加大。 《暫行辦法》規定,申請補助的汽車企業,其新能源汽車必須已納入《節能與新能源汽車示範推廣應用公車推薦車型目錄》。截至目前,國內共有43個廠商的一百餘種車型進入該目錄,其中乘用車有27款,其中純電動、燃料電池汽車佔比超過50%,分別屬於比亞迪、奇瑞汽車、一汽轎車、長安汽車、上海汽車等9家企業。 http://www.xbshw.com.cn/news/news_more-3_56.htm 這里有這方面更全更詳細的資料,如有幫助,請採納!謝謝 追問: 請不要復制,我要的是,我6月12號買的F0可以享受此補助么? 回答: 不能,F0不再補貼車型範圍內。

『伍』 有沒有比較好的汽車類公眾號推薦

著作權歸作者所有。
商業轉載請聯系作者獲得授權,非商業轉載請註明出處。
作者:劉曉
鏈接:https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源:知乎

車雲:車雲網的公眾號,信息比較及時,多採用撰稿人制度,汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車:一般主要看新車資訊和實拍,但也沒什麼必看需求。

啊車:汽車雜志下面的,和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大,老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志:同上。但是專題多一些,更完整一些。

速度周刊:上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般,偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily: @Gocon的資訊類賬號,海外編譯稿件偏多,省去了自己去看,挺好。

排氣管:車界偏八卦和公關類的賬號,增加點信息量,可以看看哪家公關最近比較火。

刻度:騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段,最近又恢復了,主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品:中青報汽車版賬號,裡面的幾個作者在市場評論上有些功力,但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓: @Gocon的主力賬號,文章都比較有看點,但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚:平面媒體的賬號,一般不看。

AutoCarWeekly:汽車圈微信的大號,話語權很重,也很敢說。雖然江小花的文章有點繞,但是觀點總是很犀利的,韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論:新車評網的主編(創始人?),功力很深厚,稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽,一般是感興趣的回復去查找,也可以當做資料庫。

汽車商業評論:紙質版的商業評論其實很有觀點,不過不好買,所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外,汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章,很難得。

車轍:幾個自媒體人做的賬號,主打市場分析和行業評論,主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網:也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號,也很有獨家觀點,約稿也很不錯。

AUTOlife:一個後入行的雜志媒體人自己的私號,一般吧。

Ms_桑德拉的專欄:很推薦的一個賬號,但是不算和汽車很有聯系,作者應該是汽車公關界,當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。

『陸』 怎麼樣關注摩范共享汽車公眾號

那你可以在這個微信上面搜索這個模範啊,共享汽車公眾號啊,然後點擊關注就可以了,這上面可以去啊,想開車的話可以去。可以去株洲共享汽車去試一下,一天也就是搞活動的話,一天100塊錢做。

『柒』 我要做一個汽車微信公眾號,應該做什麼內容才能吸引人

先定位,是寫給什麼人群看,他們想看什麼?
比如我關注的「在舟車品」,也是關於汽車的,在裡面我就可以看到關於汽車最新車展,最新上的車型,還有用車的一些小常識。希望我的回答能幫助到您。

『捌』 有關新能源,氫燃料電池的公眾號有哪些

比如說,福建亞南

『玖』 有關學習新能源汽車的軟體

你好,學習新能源汽車的軟體比較少。我了解的話可以關注一些微信公眾公眾號。無鎖關於新能源的有很多。 也可以買一些新能源的教材。望採納。

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