10w的電動汽車車

A. 十萬左右的新能源汽車什麼車最好

我看比亞迪這款車還是不錯，這款車不管是開起來坐起來都很好。

B. 我想買一台10萬以內純電動的轎車，有好點品牌推薦一下

新能源汽車領域的快速發展，使得各大車企紛紛製造出越來越好的新能源電動汽車，並且每個品牌都會有各自品牌汽車的特點，汽車製造商都這么努力，車友們當然也不能掉鏈子，據資料顯示近兩年來購買新能源純電動汽車的人們持續增長

10萬以內的純電動汽車有哪些——北汽EC系列(4．98－6．28萬元)

在外觀方面，與老款海馬＠3相比，新款海馬＠3要硬朗不少，V形進氣格柵配合保險杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵極具辨識度，同時全車更有不少藍色元素加以點綴。車身尺寸方面，新車一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿到車尾兩側尾燈，其長寬高分別為4553／1737／1510mm，軸距為2600mm。

整體內飾在視覺感官上為駕駛者營造了一種高檔感，配置方面，新車全系標配日間行車燈、倒車雷達、倒車影像、遠程監控系統、VSP低速行駛提示音、電池智能熱管理系統、皮質座椅、自動空調和中控彩色大屏等。

動力方面，海馬＠3搭載一台最大功率70kW（95PS）的永磁同步驅動電機，並配備26．7kWh的三元鋰電池組。該車綜合工況續航里程為202km，並支持快充技術，半小時能從0充到80％，而在慢充模式下充滿電則需要8小時。

C. 有哪些10萬左右的純電動汽車會比較好

比亞迪挺好的。

深圳比亞迪股份有限公司（外文名：BYD Company Limited）是一家涉及汽車製造為主的民營企業。

創立於1995年2月10日，總部設於廣東深圳。 其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。

公司先後在香港聯交所、深圳交易所上市。在2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」）。

正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地。

在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

D. 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦

一、車型推薦

1.元EV535

廠商指導價：7.99-13.99萬

大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者，自然是比亞迪了，不論是從銷量還是技術研發角度，比亞迪絕對是第一梯隊的，這不最近正好在你的需求范圍內，比亞迪出了個新車元EV535，我理解是EV360（比亞迪旗下銷量很好的一款車型）升級版。

三、總結

純電動其實是個不錯的選擇，畢竟電價可比油價便宜很多，長期來看，是個不錯的選擇，但是也需要注意我所說的事項，不然買回來可能就會不省心。

E. 10萬內最好電動汽車是什麼

10萬內最好電動汽車是宏光MINI EV、歐拉黑貓、歐拉白貓、零跑T03、比亞迪S2。

1、宏光MINI EV

官方指導價：2.88-3.88萬

五菱宏光MINI EV成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車！

F. 買了十萬元的純電動汽車到落地要多少錢

說到新能源汽車，很多網友總是問到10萬左右的純電動汽車有什麼值得推薦的？在老師傅看來，這個價位真的是沒有什麼值得推薦的車型，所以不妨和大家分析一下低價位的新能源純電動汽車到底能買嗎？

其實，老師傅的觀點就是不能買，給大家算筆賬可能你就知道了。首先咱們要知道2018年國家的新能源車補貼政策，如果說你的電動汽車能夠達到300到400公里的續航里程，就可以拿到4.5萬的國家補貼，同時規定地方補貼不能超過國家補貼的50%，那麼加起來這個車最高就可以拿到不到7萬元的補貼。

如果說這個車10萬賣給你，那麼它的價格就是17萬不到，但是如果能達到300公里的續航里程，起碼它要裝備一個60千瓦的電池，而市場上質量比較靠譜的有三元鋰動力電池，它的每一度價格一般不少於1500塊，那麼這個電池的成本就要9萬塊。那麼如果再加上電動機、電控系統、傳動系統以及電池的加熱降溫充電、電池屏蔽、防碰撞等等，起碼價格要在12萬起。

而剩下不到5萬元用來造車體，並且還要保證基本的利潤，那麼要怎麼辦呢？老師傅覺得要麼就是在車身成本上做文章，能減配的就給你減配，能用便宜件就不用貴的，要麼就是在電池上做文章，用雜牌的這種電池，那麼這樣的車子你還敢買嗎？

因此來說，10萬元左右的新能源純電動車到底能不能買？老師傅的答案是不建議買，總之就是一句話，這樣的車你用起來安心嗎？

G. 十萬左右的新能源車有哪些

十萬左右的新能源汽車推薦：知豆D2S
知豆D2S外觀設計可以說是全新的，相比D2來講車身增加了Cross套件，虎嘯式格柵也使得這款車更顯靈動，同時增加了LED光帶日行燈和LED前霧燈。最重要的，支持快充，6-8小時可將電池充滿，充電速度一般。
在續航方面，D2S與D2一樣，等速續航里程仍為180公里，價格為5.98萬元。
「在日常使用中，知豆D2S作為一款代步車來說，還有很大進步空間，畢竟追求的不是運動。而這個級別的純電動車，唯有舒適才能博得用戶心，畢竟買來是代步的，而不是壓彎飆車。況且和知豆D2比起來，D2s進步的可不是一星半點。」
十萬左右的新能源汽車推薦：眾泰E200
眾泰E200，難得的原創車型，價格與D2s差不多。因為對比D2，尺寸大，動力強（D2最大馬力41匹，眾泰則是82匹），安全配置齊全，對於奇瑞eQ1來說，算是直接競爭對手。就是價格有一點貴，同樣的價錢，買個奔奔EV，好賴也是四座車，後排不好坐人，放放衣服雜物也管用。
雖然從定價上，哪怕是補貼後的售價，有的電動車型雖可能算不上實惠。但購買一輛車產生的支出並不僅是售價這一方面；相應的稅費、養車的成本何嘗不是要從你的腰包里掏錢。在一些大城市，兩三年的養車費用超過新車售價也是很常見的現象。而電動車簡單的售後保養、檢查，對於不懂車、或者預算有限想買輛日常代步車的消費群體，何嘗不是一種新選擇。
十萬左右的新能源汽車推薦：廣汽傳祺GA3SPHEV
廣汽傳祺GA3SPHEV在內飾上，與燃油版GA3S保持一致，只是換擋方式變為新能源汽車較流行的旋鈕式換擋，同時新車擁有全景泊車、車道偏移提示、盲區監測、陽光雨量感測系統等配置。
外觀方面，混動版車型與普通版車型相比，只是細節方面有所不同。混動版車型採用了藍色的LOGO車標，全新樣式的藍色輪轂等帶有新能源風格的設計。
空間方面有一個驚喜，那就是由於電池的布局位於車型的地板下面，所以行李箱容積與普通版相同為450L，不受到影響。
加速度方面：傳祺GA3SPHEV官方0-100km/h加速時間為8.9秒，最高車速：傳祺GA3SPHEV最高車速180km/h。
以上就是小編給介紹的三款十萬左右的新能源汽車了，這幾款車型的價格雖然是比較親民，但是汽車的配置等方面卻是一點都不隨便嗎，可以說汽車的性價比還是很高的。汽車的性價比可以很好的反映這個汽車的整體情況，也可以反映消費者買這款汽車有沒有買虧。這幾款汽車的有微型的也有緊湊型的，消費可以從中挑選到適合自己的，也可以在買車的時候選擇到自己想要的。

H. 10萬以內的新能源車，有哪幾款推薦

新能源汽車企業紛紛推出高級化車型，但對於很多首次購買和體驗新能源車型的消費者來說，10萬元以內的更容易被接受。400公里的續航在絕大多數城市通勤中，完全可以充電一周，完全不用擔心電量問題。車叔在10萬元內又帶來了可以兼顧續航的車型，非常適合日常代步使用。

櫻桃西湖3xe使用容量為53.6千瓦時的三元鋰離子電池組，NEDC綜合續航里程達401公里。另外，西湖3xe同時提供快速充電和緩慢充電。在直流充電條件下，車輛充電量從30%充電到80%需要0.5個小時。在緩慢的充電條件下需要8個小時。很多人買純電動車型只是為了日常上下班而已，對高級屬性沒有什麼追求。車身小，續航出色才是真正的剛正。車叔今天推薦的三款車型都有400公里以上的NEDC綜合續航里程，可以充電到城市代步一周，周末完全不用擔心自己開車。這三種車型中，你更喜歡哪一種？