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維修新能源汽車注意事項

發布時間: 2021-08-09 07:00:51

新能源汽車保養需要注意哪些方面

新能源汽車保養注意事項:
1、避免大電流放電,如,在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速。
2、電池不得虧電。
3、正確掌握充電時間。
4、經常檢查輪胎氣壓。
5、避免充電時插頭發熱。
6、防止暴曬。
7、定期檢查。
8、其他重要注意項目
1、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動等,有故障應及時修理排除,檢查完成確定沒有故障時才能出車。
2、每次停車都必須關閉電源開關,拔出鑰匙,將檔位開關扳至空檔位置,並將手剎拉起。
3、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關,以免造成危險。

4、充電應在兒童無法接觸到的地方進行。

5、充電部分修理或更換充電保險絲時,必須先拔下電源插頭,不準帶電工作。

6、維修或更換電瓶、電器,須關閉電源總開關後操作。

7、電動車行駛前,須檢查車門是否關緊。

8、因事故或其他原因造成起火時應立即先關閉總電源開關。

㈡ 新能源汽車維修需要注意什麼

1.如果新能源車型的電池出現了漏液等情況,切勿像之前維修純燃油車型那般任意讓漏液亂
流。這些漏夜有可能對人體或者對環境產生極大的危害。

2.對於純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。因為地面上隨時有可能出現有高壓
電或者低壓電。如果這些店接到車身上則會造成不可挽回的後果。

3.純電動車型由於車型的電池超過了500V,所以無論是車主還是維修人員在進行使用或者維
修的時候一定要按要求操作,注意安全。

㈢ 請寫出維修電動汽車的安全注意事項

電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。
純電動
純電動汽車由電動機驅動的汽車。
電動汽車
純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能,其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等,它們體積,比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。
純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進電機等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速,有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。
優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些使用價格比汽車貴,有些價格僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。電動汽車技術仍不成熟,充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進,而報廢電池的處理和電網系統的優化亦為需要解決的關鍵問題。
混合動力
指能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車:
可消耗的燃料或可再充電能/能量儲存裝置。
根據動力系統結構形式可分為以下三類:
串聯式混合動力汽車(SHEV):車輛的驅動力只來源於電動機的混合動力(電動)汽車。結構特點是發動機帶動發電機發電,電能通過電機控制器輸送給電動機,由電動機驅動汽車行駛。另外,動力電池也可以單獨向電動機提供電能驅動汽車行駛。

㈣ 新能源汽車維修時需要注意的安全事項是什麼

首先是斷開高壓,然後確保防止誤操作而導致重新連接,確定處於無電壓狀態,接地和短路遮蓋或阻隔相連的帶電部件,防止相互短路,希望能夠幫助你

㈤ 維修電動汽車需要注意什麼

㈥ 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年2月,汽車銷量完成148.2萬輛,同比下降13.8%;乘用車銷量121.9萬輛,同比下降17.4%,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。

就數據來看,新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加,新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的,裡面都是關於新能源汽車技術的知識,還有具體的汽車維修步驟解答,建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養,新能源汽車都是靠電機驅動,省略了機油、三濾、皮帶等常規保養,那麼新能源車需要保養哪些部位呢?

1、外觀

首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。

㈦ 新能源汽車的注意事項

首先,對於電池的保養要正確掌握充電時間。在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65,應停止充電。

其次,最好每天充充電。多數充電器在指示燈顯示充滿電後,實際充入電量約是97%?99%,雖然差1%?3%的電量對續行能力幾乎無影響,但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時,盡可能讓它再多充一會兒。並且每天充電可使電池處於淺循環狀態,有利於延長電池壽命。

再者,嚴禁虧電。虧電是指電池使用後沒有及時充電,在虧電狀態下存放電池,容易出現硫酸鹽化、硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此電池即使閑置不用,也應該每月充一次電,這樣能讓電池保持健康狀態。

還有,使用時最好不要大電流放電。純電動汽車的百米加速性能能媲美跑車,但電動車在起步、載人、上坡時盡量避免猛踩油門加速,瞬間大電流放電會產生硫酸鉛結晶,損害電池極板的物理性能。最後,避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬,會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水,引發電池活性下降,加速老化。而如果放在極寒氣溫也,同樣會對電池的活性產生不利影響,導致續航能力降低。

㈧ 新能源汽車維修作業需要哪些防護措施

新能源汽車維修作業一定要按照維修手冊進行操作,而且必須佩戴絕緣手套,所使用的工具也必須為絕緣的

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