怎樣知道電動汽車是否充好電了

Ⅰ 電動車電池充電，怎麼看是否充滿了

這個燈是雙色LED發光二級管。充電器里有一個電壓比較晶元,有種型號叫LM358的。工作時它在比較檢測電瓶的電壓，所以在充電時你看到燈的顏色在變化。當檢測到電瓶的電壓升到定值後，這個晶元「告訴」另一片運放晶元停止大電流充電轉入涓流補充電狀態，同時輸出指令使綠色燈亮，意為充滿。
電瓶長期不充滿電對電瓶有害，電瓶容易硫化導致使用壽命的縮短。
使用電瓶車有句話「勤充電，淺放電」。

Ⅱ 樂唯v5電動汽車，充電看那裡怎樣才知道充滿電了，看儀表盤的燈，還是看充電器的燈

有兩種方法看是否充滿電了，一是看車上的儀表盤，會有電量顯示，二是看充電器指示燈，充滿電時燈的顏色會變為綠色的。或者查詢一下隨車說明書都是可以的。

Ⅲ 怎樣知道電瓶的電是充滿了

如何辨別電瓶充滿電：

1、通過充電時間來判斷

通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一，也就是6A。以如此電流充電，一般5個小時左右就可以充滿，如果用低電流充電，則需要充10小時左右才能充滿。

2、通過電瓶電流來判斷

使用萬用表，調節至直流電流檔，觸筆連接電瓶正負兩極，一般在顯示電流值為電瓶容量的百分之2左右且穩定不動時，則表明已充滿電。

3、通過電瓶電壓來判斷

12V的電瓶實際電壓會略高一些，一般空載電壓在13V左右，負載電壓不低於11V。使用萬用表測量，當電瓶電壓達到13V時，則表明電瓶已充滿電。

4、以通過觀察電解液狀態判斷

當電瓶內部電解液冒氣泡時，則表明已充滿電。如果不能直接觀察到，也可以通過聽聲辨別。

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使用壽命：

一般來說後換的汽車電瓶使用壽命都能在2-3年，新車原裝電瓶更能使用3年以上。

蓄電池廠家的壽命規定是兩年，但不同的車型用個3、4年問題不大，和車主的使用習慣有關，比如怠速下甚至熄火時經常聽音響，和車的電子設備的多少有關，和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系，壽命可能相差兩倍以上。

如果有長期的外出旅行計劃，需每15天左右啟車運行20分鍾。若車輛儲存15天以上的時間，應斷開蓄電池負極連線。

還有就是一些上班很近的朋友，10分鍾的路程，走路也很輕松的，就是怕車放壞，天天都開車回單位，要知道啟動是需要大電流放電的，每次這樣放電跑10分鍾根本都充不回來，長時間這樣使用，也是一年半載就得掛了。

Ⅳ 這種電動車充電器怎樣判斷是否充滿電

有指示燈的，或者看電流表充滿的話電流表就歸零了

Ⅳ 怎麼辨別汽車電瓶的電充滿了沒有

通常來說，充電機上面都會設有一個多色的指示燈，當正在為電瓶充電的時候，會顯示成紅色。而在充滿電量之後會直接轉換成綠色，所以當我們看到綠燈的時候，就可以停止充電了。當然，現在市面上的充電機都非常智能化的了，在充滿電的時候，會直接在顯示屏上顯示「已充滿」的字樣，可以說是比指示燈更為直觀。



值得一提的是，正常來說充4-5小時就可以將電量充滿了（12V20aH），當然容量比較大的電瓶自然是需要更長的時間。但我們最好不要經常用充電機過度充電，雖說充電機產生的電流並不是很大，但由於電解液長時間處於沸騰狀態，不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落，嚴重的話還會使柵架出現氧化，導致活性物質與柵架的鬆散剝離，所以大家在充電的時候一定要打起十二分精神了。

Ⅵ 電動車充電器如何看是否充滿電了

看燈是否由紅色變為綠色。

Ⅶ 汽車電瓶充電怎麼知道充滿

通常來說，充電機上面都會設有一個多色的指示燈，當正在為電瓶充電的時候，會顯示成紅色。而在充滿電量之後會直接轉換成綠色，所以當我們看到綠燈的時候，就可以停止充電了。

當然，現在市面上的充電機都非常智能化的了，在充滿電的時候，會直接在顯示屏上顯示「已充滿」的字樣，可以說是比指示燈更為直觀。

值得一提的是，正常來說充4-5小時就可以將電量充滿了（12V20aH），當然容量比較大的電瓶自然是需要更長的時間。

但我們最好不要經常用充電機過度充電，雖說充電機產生的電流並不是很大，但由於電解液長時間處於沸騰狀態，不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落，嚴重的話還會使柵架出現氧化，導致活性物質與柵架的鬆散剝離，所以大家在充電的時候一定要打起十二分精神了。

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保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

Ⅷ 電動車充滿電了沒怎樣看

一般情況下看充電器，沒有紅燈亮就是充滿了，還有看儀表盤，把電門開到底看電量指針變化，一般指針微微動或不動就是充滿了