豪華智能電動汽車

① 2022年最值得期待的三款智能電動車

2021年的春天，萬物復甦，雖然疫情還在很大程度上困擾著人們的生活，但是對於「全新生活方式」的有望可期已經開始大踏步的推進著科技進步與社交革命，這從全球資本市場的暗流涌動就能看出端倪。上周，華爾街媒體披露了賈躍亭創辦的FF在美國即將上市的細節，不禁讓人們對那款橫空出世的革命性產品FF 91再次充滿期待，與此同時，蔚來汽車剛剛亮相了2022年交付首個轎車產品ET7，宣傳中的1000公里續航能力一下占據新聞頭條，而特斯拉早早宣布會在2022年推出一款2.5萬美元左右的智能電動車，早早鎖定了很多年輕消費者的錢包。

的確，蔚來的寶馬7殺手ET7不僅要等一年才能上市，李斌口中的150kWh固態電池目前也只是「空頭」支票。蔚來方面表示，150kWh電池技術計劃於明年四季度開始交付。這意味著，早期購買ET7的車主還僅能體驗70kWh和100kWh的三元鋰電池組，其續航能力和目前市場上主流的車型區別不大。

特斯拉入門級電動車——2.5萬美元開特斯拉的誘惑

去年秋天，特斯拉宣布將推出一款售價只需2.5萬美元的入門級電動汽車，頓時令

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② 智能電動汽車什麼牌子好

要是問我智能電動汽車什麼牌子好，我推薦拜騰哦。它的第一款概念車明年年底就會上市，量產上市的車子是具備L3級自動駕駛能力。還提供多種人車交互方式，包括語音控制、面部識別、手勢控制等，你可以用那個49英寸超大全面共享屏發郵件、訂餐廳、看電影，這款車還可以刷臉開車門，對於記性不好的朋友來說簡直太友好。而且外觀方面是超級有設計感的流線型車身，隱藏式的把書和天線設計，對極簡星人也是超級友好的了，看到瞬間愛上。

③ 求推薦配置高的豪華純電動汽車

• 答：建議選擇比亞迪，比亞迪是新能源汽車的領軍者，在三電技術方面，全球領先，目前所生產的純電動汽車，可以選擇 E1 S1 S2 元EV360 元EV535 都是10萬以內的車型，供您選擇和參考，望採納

④ BBA旗下首款純電產品對拼，豪華電動汽車誰最有料

在過去的2019年，合資品牌汽車開始在純電動汽車領域發力，紛紛開始推出品牌下的首款純電動車型。作為豪華品牌中的三大主力，BBA依然是關注的焦點。2019年奧迪e-tron和賓士EQC先後上市，在插電混動車市場表現不錯的寶馬也即將於2020年推出旗下純電動產品寶馬iX3，三大品牌旗下的首款純電動車表現到底怎樣？先來看看產品對比吧。

奧迪e-tron

指導售價：69.28-80.08萬元

動力方面，這台車初期僅提供單電機的後驅動版，電機最大功率200kW，最大扭矩為400Nm，搭載三元鋰電池容量為74kWh，WLTP工況續航里程440km，快充電介面設置在車身右後側，具有150kW的直流快充電能力，充滿只需要30分鍾。

電動君點評：

在豪華純電動汽車市場，傳統的豪華品牌出手有些滯後，但是依靠多年積累的口碑，還是受到了極高的關注。但是，效果怎樣目前並沒有顯得特別突出，包括特斯拉、蔚來等品牌的新產品在銷量上都有著不俗的表現，未來競爭形勢怎樣，值得關注。

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⑤ 電動化時代來臨 2021年上海車展豪華電動車型盤點

隨著電動化時代的來臨，豪華品牌們也紛紛加入到電動化的陣營。如果說2018年是汽車電動化的元年，那把今年比作是「豪華電動汽車元年」絕不過分。在這一屆上海車展中豪華品牌們爭奇斗艷，帶著下一個時代的戰略方向和次世代的產品亮相，賺足了觀眾的眼球。今天我們就來看一看本屆車展上最值得期待的5台豪華電動車型。

最值得期待的傳統豪華：賓士EQS

上市交付時間：海外8月份，國內第四季度

作為賓士的第一款純電動旗艦轎車，同時也是EVA純電平台的首款車型，EQS的「含金量」絕對不可低估。

動力方面，雖然官方並未公布絲路敦煌主題版的具體參數，但可以參考E-HS9普通版車型。低功率版使用兩台最大功率均為218馬力的電機，最大扭矩均為350N·m，NEDC續航里程為460km；高功率車型前置電機動力沒有變化，後置電機功率提升至333馬力，最大扭矩為450N·m，續航里程為510km。

邦老師點評：</strong

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⑥ 消費升級下，豪華智能電動車參差不齊

【懂車之道 導購】2021年1月28日，福特公布了旗下全新純電動車Mustang Mach-E的國產計劃，據悉，新車將在今年由長安福特進行國產。這是一款特殊的「野馬」，沒有了V8發動機，也不再「咆哮」，但它的到來，意味著Mustang家族新紀元的開啟。作為一款純電動中型SUV，Mustang Mach-E國產後想必會迎來諸多同級別競爭對手。它究竟會對目前在售的哪些車型構成威脅呢？

推薦車型一：特斯拉Model Y

官方指導價：34.79-37.79萬元

Model Y是特斯拉國產的第二款車型，定位於中型SUV，它和Model 3共用平台，兩者的零部件通用率高達75%，從外觀上也不難看出兩車之間的相似之處，兩者的設計風格也趨於類似。Model Y採用封閉式的進氣格柵，這也是電動車慣用的設計方法。相比Model 3，Model Y的車頭會顯得更高，所以看起來更加威武。

車燈結構看起來和Model 3如出一轍，燈源方面將會使用LED燈組。車身側面，Model Y作為一款SUV的特徵更加明顯，車身尺寸方面，它的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。來到車尾，Model Y作為運動型SUV，它的設計基本上就是Model 3的加高加厚版，線條基本一致，但Model Y的尾部會更高一些，這也會帶來更好的實用性，尤其是在行李廂方面。

內飾方面，Model Y與Model 3一脈相承，採用了顛覆傳統的無儀表盤設計。傳統車企正在比拼誰的屏幕多，特斯拉卻返璞歸真，全車只使用一塊15英寸的中控屏。目前根據官方網站來看，內飾配色只有一種黑色可選，車內標配前後排座椅加熱，方向盤加熱等。

15英寸中控屏可視效果非常出色，同時車輛功能的設置也融入其中。當然在必要時，它可以充當為一個瀏覽器，方便車主在車內上網查看信息。和Model 3一樣，Model Y也配備了全景玻璃天窗，頭部空間會更充裕，視野也會更開闊。

動力方面，國產Model Y搭載兩台驅動電機，位於前軸的感應非同步電機最大功率為137kW（186Ps），位於後軸的永磁同步電機最大功率為180kW（244Ps）。

Model Y更像是Model 3的加大號版本，在技術和性能上方面沒有質的突破，但增加的體積讓它在舒適性和實用性方面都提升了不少。

推薦車型二：比亞迪唐新能源

官方指導價：23.68-31.48萬元

唐新能源在去年8月推出了2021款車型，新車依然提供傳統燃油版、插電混動版以及純電動版車型，其中唐DM（插電混動版車型）售價區間為23.68-28.68萬元，唐EV（純電動）版車型售價區間為27.95-31.48萬元。本次改款主要是針對內飾進行升級，另外電池也換成了比亞迪刀片電池。

外觀方面，新車並沒有做太多的改動，依然還是保留比亞迪的龍顏設計語言，DM車型與EV車型在格柵處理上稍有不同，唐DM採用橫條幅狀，唐EV採用方格矩陣樣式。車尾則主要是針對標識字體進行了優化，使其更有設計感。車身尺寸方面，唐新能源的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。

內飾方面則是採用了比亞迪最新的設計風格，不僅設計感非常強，而且在用料和做工方面也都有很大的提升，整體的檔次感有相當大的飛躍。中控配備15.6英寸可旋轉屏幕，內置DiLink 3.0智能網聯系統，全新的UI設計讓人眼前一亮。12.3英寸全液晶儀表也符合現在的主流需求。配置方面，新車在主動安全以及舒適性安全都照顧得很到位。座椅從紋理到用料都讓人耳目一新，不僅看著就有高檔的感覺，舒適度也非常不錯，而且前排座椅還有腿托調節，更加貼心，後排座椅同樣擁有不錯的舒適性。

動力方面，唐DM採用2.0T發動機+電動機的組合，發動機最大功率141kW（192Ps），最大扭矩320Nm，電機最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，系統總功率290kW（394Ps），最大扭矩580Nm。唐EV版車型前電機最大功率180kW（245Ps），後電機最大功率200kW（272Ps）。唐DM版純電續航81/100km，唐EV版車型續航為565/505km。

比亞迪最得意的刀片電池，可以說是集成了比亞迪所有最新最尖端的技術，這對於提升車輛的動力和續航來說都有很大的幫助。

推薦車型三：蔚來ES6

官方指導價：35.80-52.60萬元

外觀方面，蔚來ES6繼承了蔚來家族化特徵，呈現出時尚運動的設計風格，分體式大燈、隱藏式門把手、懸浮式車頂設計等都是時下潮流設計，也更容易獲得年輕人的芳心。車身尺寸方面，蔚來ES6的長寬高分別為4850/1965/1731mm，軸距為2900mm。

內飾方面，蔚來ES6將層次感與品質感的營造非常到位，為用戶提供一個輕松愜意的車艙內部空間。此外，擬人化的語音助手NOMI提升人機交互體驗，是蔚來的產品的亮點設計。

動力方面，蔚來ES6根據車型配置不同，配備永磁同步電機以及前永磁同步電機與後感應非同步電機雙電機，永磁同步電機最大功率達到320kW，最大扭矩610Nm；雙電機綜合輸出功率達到400kW，最大扭矩達到725Nm。根據車型版本不同，提供420km、430km、610km三種續航里程供選擇。

蔚來ES6的出現，不僅豐富了蔚來家族的產品線，設計與品質感也更加契合年輕主力消費人群的口味。與此同時，出色的產品服務有口皆碑，對於品牌形象的拔高以及銷量提升有著極高的助益。

推薦車型四：賓士EQC

官方指導價：49.98-62.28萬元

外觀方面，作為一款純電動汽車，<a class="kekeyl" href="https://car.yiche.com/benchieqc/" title="奔

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⑦ 想要給家自己買一輛智能電動汽車，電動汽車哪個牌子好呢

個人覺得理想ONE挺不錯的，之前去理想汽車的體驗店試駕了一下理想ONE，試體驗很好，其外形和內飾也是我喜歡的。理想ONE是屬於豪華大車型的智能電動車，標配輔助駕駛系統， 內部空間很大，適合家庭成員比較多的購買使用。

⑧ 請問智能電動汽車哪個好呢

總體來說，奇點汽車在智能電動汽車中表現還可以。
中型SUV，實開性強，智能系統開發得比較到位，可以根據路況自動規劃合適的出行路線，還能夠連接家用智能電器。

⑨ 高端電動汽車有哪些

新能源汽車前十名品牌排行榜
一、特斯拉（Tesla）
特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。
目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亞迪
比亞迪，創立於1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業，在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。
目前新能源電動車型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（漢）、E1、E5、E6、K9等。
三、騰勢
騰勢新能源，2010年成立，深圳騰勢新能源汽車有限公司（簡稱「騰勢汽車」）是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車和商用車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業。
目前新能源電動車型只有一款：騰勢500。
四、日產
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車製造商，始創於1914年，是日本三大汽車製造商之一，2010年推出首款純電動車——聆風。
目前新能源電動車型有：LEAF聆風、e-NV200、軒逸純電、樓蘭等。
五、北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱「北汽新能源」），2009年成立，是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，行業影響力品牌，電動汽車十大品牌。
目前新能源電動車型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快換版、EU駕培版。
六、理想智造
理想智造，2015年成立，汽車之家創始人李想所創立的新能源汽車品牌，2018年10月10日，車和家發布智能電動車品牌「理想智造」，2019年4月10日首款增程式電動車——理想智造ONE正式開啟預定。
七、小鵬汽車
小鵬汽車，2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯合創始人共同創立，總部位於廣州，是中國第一梯隊智能汽車設計及製造商，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網新能源電動汽車品牌。
目前新能源電動車型有：P7和G3。
八、威馬汽車
威馬汽車科技集團（WM Motor），2015年成立，是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。
目前新能源電動車型有：EX5 Pro、EX6 Limited。
九、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生態品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構成，首先是 「Arc」, 原意來自 Arctic(北極)，象徵著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了純粹、罕有、本真的表達。其次是「Fox」,也就是狐狸。狐狸的聰明、機敏、果敢引申為富有創造力、敢於探索的品牌性格。
目前新能源電動車型有：ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、ARCFOX ECF Concept、LITE。
十、蔚來汽車
蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位於上海，致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業。
目前新能源電動車型有：ES6、ES8、EP9、EVE。