2級變速電動汽車
1. 速派奇電動車三級變速一二三那個省電
低速省電，適合長跑。高速費電，適合爬坡。
2. 哪些電動汽車有變速箱
電動汽車沒有變速箱，電動汽車一般均採用調速器，來調節電動機的速度。
3. 純電動汽車有未來是無級變速，還是多擋變速
單速固定齒比變速箱只是現在的權衡之計，MT、AT、CVT、DCT才是為了電動車趨勢
4. 電動汽車 為什麼 要用CVT
因為適合唄 個人認為cvt都浪費 像豐田鼓搗出來的那種e-cvt（動力分配器）就夠用了 或者類似比亞迪那種電控四馬達四驅 有個變速箱是不是很多餘
5. 有哪些純電動汽車用了兩擋自動變速器
有哪些純電動汽車
用了兩擋自動變速器
暫時沒有吧
6. 電動車是兩檔變速，能換一個三檔變速的轉把嗎
可以改！但是要換控制器和轉把！控制器和轉把必須配套！換點動的就換點動的控制器和轉把！換撥檔的就換撥檔的控制器和轉把！點動三速是兩根線，撥檔三速是三根線，如果換撥檔三速還要看線路總成里有沒有一根負極線，沒有就要你加裝一根負極線了。因為撥檔三速中間是公共負極線，左邊是高速線，右邊是低速線，中速是默認的，不需要接線！
7. 三檔變速的電動車真的比普通的電動車快嗎
是的。
電動車的快慢主要是看電機功率的大小和控制器輸度出電流的大小來確定的。三檔變速的原理也就是在控制器輸出的電流上加了個電子元件，來改變控制器輸出電流的大小的，電流越大速度越快。
可以這樣說，帶有三檔變速功內能配置350W電機的電動容車的速度是跑不過800W不帶變速的電動車的。
(7)2級變速電動汽車擴展閱讀：
一檔最大時速22km/h(實速)最大耗電電流4~5A；
二檔最大時速30~35km/h(實速)最大耗電電流6~8A;
三檔最大時速42~45km/h(實速)最大耗電電流10~11A。
電動車度的控制器內部有一個限制速度的白色線，你用三檔位就知是提高放電電流，平時速度，限制速度。
其實控制器都一樣用，除非是6管和9管他們有區別道那電動車才會動力不同，因為改變了放電電流，那車子就會會力度不同。
8. 雅迪電動車變速只有2檔，時速50怎麼回事
電動車的速度表實際上是用電壓控制的，與實際速度是不相符的，電動車根本不可能達到每小時50公里。電動車的國家標准速度應該在每小時20公里。電動車都有限速線，拔開限速限線速度可以達到每小時30公里。