新能源汽車退一賠三

Ⅰ A6L空調面板不穩定可以退一賠三嗎

你好，這個肯定是不可以退一賠三的。如果說你能確定空調面板是殘次品，是假冒偽劣產品有可能可以，不過你還得向質量監督局這些部門進行反映，有點麻煩。

Ⅱ 國產特斯拉暗中減配，車主可通過法律程序要求「退一賠三」！

做錯了就要立正，挨打就要受著。

最近特斯拉又一次站在了輿論的風口，事情起因是國內特斯拉Model3用戶發現，自己新購買的國產Model3上，環保信息隨車清單上標注的自動駕駛硬體是Hardware3.0，但實際裝的硬體卻是Hardware2.5。簡單來說就是所售產品與銷售清單不符，侵犯了客戶的知情權。

畢竟中國汽車方面的政策還有很多不完善的地方，很多東西都沒有強制性的要求。而國外廠商也會看到這個漏洞，政策沒要求的就減配，或者讓你選裝，別看一些小東西就值幾十塊錢上百塊錢的，乘以幾萬輛的年銷量就是一個「天文數字」，何況特斯拉減配的Hardware3.0還是當前汽車行業最頂尖的晶元，自然造價不菲。

而作為一個車企最基本的就是要保障消費者的權益，減配減掉的不僅僅是配置，更多的是消費者對品牌、對廠商的信賴與牽掛，消費者對品牌喪失掉的信心也會在自己的交際圈給品牌的推廣帶來諸多不利的屏障。如果特斯拉經此一事，未來對待中國消費者仍然居心不良，註定會被中國市場的舞台所拋棄。國內也有很多優秀的電動車企，近年來被特斯拉在風頭上壓了一籌，都在虎視眈眈的看著特斯拉，可以說稍有不慎就是萬丈深淵。所以在此也希望特斯拉能夠真正的去尊重中國消費者，錢賺到了，銷量上去了，但可千萬別辜負了消費者喜愛特斯拉品牌、購買特斯拉產品的初衷，否則終究是偷雞不成蝕把米了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新能源汽車入選三包政策，車主權益是否真能得到保障

傳說中的2020年已經到來，年末的喜慶氛圍開始嶄露頭角，盡管筆者所在的廣州，依然能看見短袖衣服的出現。但是此時的北方，早已進入了冬季下雪的時節。天天需要開車出門的夥伴們，估計在車內都要哆嗦一陣才能出發。

保障消費者的權益，並沒有想像中的容易，解決好三包政策和《產品質量法》《消費者權益保護法》和《合同法》之間相互牽制的影響，以此提升消費者的地位，在消費行為中不再處於弱勢，才能更好地保障消費者的權益。

（圖片來源網路，侵刪）

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Ⅳ 新能源汽車出現問題如何退車

首先分析一下因使用汽車每年產生的能耗和污染排放，說明發展新能源汽車是實現節能減排，發展低碳經濟的重要切入點。
然後分析一下當前新能源汽車的種類和技術發展的程度（混合動力、電力等等，我認為燒天然氣應該不算新能源吧）
最後分析一下各類新能源汽車的技術瓶頸，以及當前這個行業在政策上還有哪些可以完善的，在市場上還有哪些可以規范的
具體資料就在網上找吧，因為是熱點問題所以應該挺多的