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新能源汽車管理崗位

發布時間: 2021-08-13 19:21:59

新能源汽車需要哪些人才

隨著國內經濟的蓬勃發展,新能源汽車行業也是異軍突起。據統計17年全國各車企宣布投資建設的新能源汽車整車項目就有70多個,計劃投資也已達到4500億元。新能源汽車產業也進入了「井噴時代」。隨著新能源項目的不斷增加,政府也實行了許多的優惠政策,聯合推動了全國車企的共同發展。

伴隨著行業的快速發展,新能源人才的競爭也開始白熱化,與此同時也產生了大量與新能源汽車相關的人才需求。特別對於三電人才、無人駕駛人才、智能車聯網人才的需求最為急迫。從全國招聘網站上也可以看到新能源車企對於以上人才招聘數量的劇增。

如果從人才儲備的角度來看,我們除了可以關注新能源車企現有人才外,還可將范圍擴大到:傳統車企、汽車零部件、汽車設計院等汽車行業上下游的企業。從職位類別來看,新能源汽車所關注的人才分為:1、新能源汽車專屬人才2、傳統車通用技術型人才。

另外,對於新能源汽車人才招聘還存在一個難點那就是「跨界」。隨著經濟的發展,無論對於IT行業、金融行業還是傳統製造業」復合型人才」已經成為行業的新寵。新能源汽車對於人才的「跨界」指的是:

一、跨越行業界限

隨著新興技術的不斷興起,復合型人才成了目前許多行業關注的焦點,「復合型人才」可分為二大類:

1.技術復合型:指擁有兩種以上專業技術的人才。(如大數據人才、AI人才)

2.技能復合型:指項目管理類人才,既要有專業技能,也要同時有團隊管理經驗。

二、跨越地域

根據調查顯示,華東區域聚集了較多的汽車行業人才,而新能源人才的聚集地為華南。整車類企業人才以北京、上海為主。相比之下,新能源車企的分布更為集中,深圳作為一線城市,聚集了1/3的新能源整車人才。隨著現有交通工具的普及,許多的三四線城市人才也開始流入一二線城市。

三、跨越國界

隨著無人駕駛、車聯網的不斷興起,車企對於稀缺人才的規劃已放眼國外。越來越多的國內車企已經開始從海外吸納高精尖技術人才。像底特律、舊金山、伯明翰、斯圖加特等地成為目前招聘人才的熱點區域。

作為汽車行業的獵頭顧問,我們不能固步自封,應該明白時代在發展,傳統汽車行業正在劇變,應時刻緊跟時代發展的腳步,深入了解新能源汽車行業的發展方向,了解客戶的核心痛點與未來發展需求,才能更好的為客戶甄選優質人才,從而更好地助力汽車製造業的升級轉型。

⑵ 新能源汽車 哪些研發崗位比較好

可以從事的工作很多,比如新能源汽車公司,也比如汽車相關的其他崗位,都是很不錯的

⑶ 新能源汽車就業方向

1.新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速,各種品牌的新能源汽車不斷涌現,但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距,還有很多技術改進和研究要做;另外,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家財政對新能源汽車技術的投入較大,因而促進了該產業加速發展;從而,在未來幾年的發展中,該行業對新能源汽車專業的人才需求量較大,該專業人才就業比較容易;

2.新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出,該專業不僅需要學習新能源汽車知識,還需要學習現代汽車的基礎知識,因而其就業范圍很廣。一般可以從事新能源汽車製造,新能源汽車機電維護,新能源汽車性能測試,新能源汽車新技術培訓,新能源汽車維修業務接待,新能源汽車銷售、新能源汽車調試,新能源維護技術主管,質量檢驗員、新能源汽車的生產和維護管理,新能源汽車服務企業的運營和管理等。根據一家企業的招聘負責人介紹,目前中國大約有17萬左右新能源汽車人才。據估計,到2021年,該專業人才需求將達到85萬左右,實際短缺68萬左右,因而該產業的發展前景是光明的。從相關統計數據也可以看出,該專業的薪資待遇也一直處於中等偏上水平;

還要看到,我國的新能源汽車在製造、專利、電池管理、續行里程等方面仍與國際先進技術有較大差距,新能源汽車專業人才還有很多事要做,祝願我國新能源汽車發展越來越好。

⑷ 新能源汽車技術就業前景

新能源汽車技術專業就業前景很好,畢業生主要面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作。
汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,尤其是新能源汽車產業蓬勃發展,我國新能源汽車連續三年位居世界第一,新能源汽車有望成為我國汽車產業轉型升級、實現跨越發展的重要機遇,國家給予了很大的扶持政策。

各大車企都在下大力氣加速研發、推出新一代電動汽車,新能源汽車專業技術人才就業前景一片光明,畢業生供不應求。
學習新能源汽車技術專業的畢業生畢業之後主要面對不斷發展的新能源汽車製造及應用市場,比如汽車製造廠,新能源汽車公交集團,新能源出租汽車公司,新能源汽車4S店,新能源汽車配套單位,汽車運輸管理等部門從事技術與管理!
就目前的形勢來看新能源汽車技術專業的就業前景都是相當不錯的,一方面主要是因為國家政策的扶持,另一方面也是因為人們經濟水平的不斷提高,對於汽車的需求量也越來越大。所以說只要掌握好相關的技術都是很好就業的。

⑸ 新能源汽車技術就業方向

首先要分析國家針對新能源汽車出台了很多扶持政策,例如購車補貼,限號的城市新能源汽車不限購等。但新能源汽車依然還是存在一些現實問題急需解決。
1、受目前電池技術的制約,續航能力是用戶最為擔心也是阻礙其迅速普及、被大家接受的主要原因。雖然中益興業砷化鎵薄膜太陽能電池作為輔助發電系統可以為新能源汽車增加續航里程,但還不能完全依賴太陽能來驅動。
2、充電難問題,由於各個廠家都想制定屬於自己的標准,所以沒有例如手機充電埠那樣統一的標准,使得建設成本高,如果沒有政府支持,無法建設覆蓋面廣的充電站。
3、新能源汽車畢竟是高消費產品,用戶的傳統意識對新鮮事物還是難以接受,對於20萬左右的新能源車普遍持觀望甚至懷疑態度。小廠的策略是農村包圍城市,在三四線城市及村鎮地區5萬元以內的電動代步車銷量巨大,主要原因也是因為不用上牌及制度漏洞。
所以綜合分析新能源汽車在未來的確有很大發展空間,幾年時間就發展到現在的規模,可想而知4年畢業後的機遇將更多。

⑹ 新能源汽車技術專業就業方向

新能源汽車專業就業前景光明。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創業實現就業。新能源汽車專業畢業生能夠在現代電力企業和研究設計單位、新能源設備製造、變頻器製造、電氣設備製造等相關單位,從事產品研發、系統設計、規劃、運行維護以及技術管理等工作。

新能源汽車技術專業可以到上海博世汽車職業技術培訓學校了解一下。上海博世汽車職業技術培訓學校,旨在核心培養「學歷+技能」或純技能汽車專業人才的汽車院校,保時捷授權品質實習生項目(PEAP)上海培養基地,德國T_V授權新能源智能汽車認證培訓中心,國家教育部批准中德合作項目華東「德國汽車機械電子師資格證書項目」授權單位等,隸屬上海市交通學校全日制中專月羅路分校,上海交通職業技術學院成人大專月羅路分校。

上海博世汽車職業技術培訓學校共有專任教師200餘名,中高級職稱85%以上,其中高級職稱27人,「雙師型」教師47人。學校教學設施先進,實驗設備精良,擁有全市長期的汽車實訓中心。

⑺ 新能源汽車是如何工作的

通過電池給電動機供電。。。

⑻ 學新能源汽車運用與維修應應聘什麼崗位

新能源汽車運用與維修
1.就業領域:新能源汽車維修、新能源車輛質檢、新能源汽車技術培訓、新能源汽車維修業務接待、新能源汽車銷售。
2.初始工作崗位:新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測、新能源汽車新技術培訓、新能源汽車維修業務接待、新能源汽車銷售。
3.可升遷的職業崗位:新能源汽車維修管理,新能源汽車服務企業經營與管理

⑼ 學新能源汽車畢業後一般的工作有哪些

最基本的可以做新能源汽車維修與檢測,至於是什麼崗位就比較多了。因為新能源汽車在汽車市場上會成為一種趨勢。而現在新能源維修技術現在在市面上是比較缺乏的,學會了新能源技術無論是做檢測
維修還是做銷售顧問,或者是做售後都是比較好的,而且收入也是非常可觀的。

⑽ 學習新能源汽車技術工程師專業,畢業可以從事哪些崗位

新能源發展前景非常好,是我國汽車未來發展的必要趨勢。
畢業後可以去新能源汽車廠做技術人員,或者是新能源汽車的保養人員,維修人員,還有配件管理人員等等。

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