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在售空間大的純電動汽車

發布時間: 2021-08-14 11:17:47

Ⅰ 【幫你選車】要買大空間電動車推薦三款中大型純電SUV

國內新能源潮流發展如火如荼,不管是新勢力還是老勢力,都投身其中,帶來了繁榮的市場和消費環境。在轎車、緊湊型SUV、中型SUV等電動車賽道中,選手的數量還是比較多的,隨著這些領域的飽和,小部分廠家開始將目光投向中大型SUV市場,來討好喜大的國內消費者,再加上三胎政策的催化,我們預測中大型純電SUV會在未來迎來小爆發。今天就給大家推薦幾款熱門的中大型純電SUV。


動力方面,ID.6 X搭載三種功率的電機,總功率分別為132千瓦、150千瓦和230千瓦,其中最高功率的車型搭載雙電機,組成電動四驅系統。續航里程方面,也有三種版本,分別為436公里、510公里和588公里。

全文總結

大,是國內消費者的買車哲學,在新能源潮流的影響下,電動車勢必也會有越做越大的趨勢,今天推薦的三款中大型純電SUV是市場上熱度較高的產品,如果你有這方面的購車打算,不妨去線下實地看下車,相信一定找到適合自己的。

【本文來自易車號作者GO車情報員,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅱ 想買一輛純電動車家用,VE-1的內部空間夠大嗎

首先從數據上看,VE-1車身長寬高為4308×1824×1625mm,軸距2610mm,在本田"MM"空間理念下,通過合理的空間布局設計及電池安置方式,實現了空間最大化,讓每一次出行都能擁有舒適愉悅的駕乘體驗,配合開揚感極佳的豪華全景天窗,空間感受更上一層。值得一提的是,VE-1的儲物空間也十分豐富,無論是手機、鑰匙,還是各類票據卡片都能在車上找到合適的位置存放。

Ⅲ 純電動汽車排名前十名2021是什麼

純電動汽車排名前十名2021是:Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。

1、 Model S,盡管是一台電動車,但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計,這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看,依舊不過時,Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位,是目前比較先進的純電動車型。

Ⅳ 13萬左右的純電動汽車求推薦

榮威Ei5迎來了換代上市,續航里程增值420公里,補貼後的價格在12.88-15.88萬元區間,選擇價格在13萬元左右的低配車型,且與北汽新能源EU5、逸動EV460、帝豪EV450等車型有價格重合。在越來越多限購的城市中,無奈之舉只能購買電動轎車代步,微型車太小且續航里程太短,最後選來選去還是選到緊湊型轎車上,就拿以上電動轎車來說
在顏值方面,其實是一個見仁見智的話題,情人眼裡出西施,不喜歡都談不上好看,榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450究竟誰更耐看?每個人審美觀不一定,編輯個人認為,榮威Ei5和北汽EU5的造型設計的確更耐看。
買電動汽車除看重顏值,最看重還是續航里程基礎上的價格,13萬元左右的預算就能購買到續航分別為420公里、416公里、405公里和400公里的榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450,四款車的續航里程其實也相當,榮威Ei5也長不了多少。
空間方面,購買緊湊型轎車最好還是選擇車內駕乘空間更寬敞舒適的車型,而榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車里,逸動EV460車身最長、最寬和軸距最大,而帝豪EV450車身長度和軸距最短,可見逸動EV460車內空間最大而榮威Ei5最小。此外,榮威Ei5的車身重量最輕。
在電池容量方面,榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別配備52.5千瓦時、53.6千瓦時、52.56千瓦時和52千瓦時電池,四款車的電池容量大小差不多,且都是提供8年電池質保。此外,四款車使用快充分別需要0.67小時、0.5小時、0.83小時和0.5小時才能充滿電池的80%,北汽EU5和帝豪EV450快充最快

在電機方面,榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450四款車分別提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米,榮威Ei5續航里程最長而電機功率最小,四款車續航里程分別為420公里、416公里、405公里和400公里,續航里程相當。
在底盤方面,四款車里僅有逸動EV460後懸掛採用多連桿獨立懸掛設計,其餘三款車後懸掛都是採用扭力梁非獨立懸掛設計。在懸掛舒適性和運動性方面,還是逸動EV460後多連桿懸掛,特別是在高速過彎防側傾和不平路面防顛簸的能力比扭力梁後懸掛更強。
在配置方面,四款車都是配備的前後盤剎,電子手剎等,不過同樣在補貼後13萬元左右的車型中,北汽EU5和逸動EV460比其餘兩款車多了前後頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、全液晶儀表盤、GPS導航、車聯網、LED遠近光燈等配置,同樣價格下帝豪EV450在四款車里配置最少。

在銷量方面,榮威Ei5、北汽EU5、逸動EV460、帝豪EV450在2018年前11月總計批售分別為19656輛、18424輛、880輛和16200輛,還是榮威Ei5最暢銷,買電動汽車是選暢銷車還是選續航里程更長、空間更大、底盤更好等的車?想必聰明人購買電動車都不一味只看銷量。

對比以上四款車型,補貼後價格都在13萬元左右的限購城市必買電動汽車代步的消費者來說,選擇一款好看、空間更大、底盤更好、續航里程更長的車型無疑是理性的選擇,而四款車里逸動EV460的底盤和空間優勢明顯,而榮威Ei5和北汽EU5的銷量優勢明顯,如果在乎底盤首選逸動EV460。

望採納,謝謝!!

Ⅳ 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦:廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

Ⅵ 既要大空間,價格也實在,哪些國產純電中型SUV值得推薦

總結

以上三款車型在續航、動力方面的表現可以說都是純電SUV中的佼佼者,不管從哪方面看都是比較值得推薦的,當然,除了以上這些車型以外,還有像蔚來ES6、天際ME7等這樣的造車新勢力車型,不過在價格上相對高一點,所以對於普通老百姓來說,以上三款車型似乎更親民一些。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 哪款純電動車空間大,充電方便

你是想買MPV類型?還是買SUV?預算大概是多少?
如果是MPV類型,那現在能看的車不多,我了解的,只有比亞迪的宋MAX新能源還可以。
如果是SUV的話,那要看你喜歡國產?還是合資?國產現在無非就是小鵬G3、蔚來這種,標定的續航里程高,給的配置和功能也多,同時價格也不算貴的國產SUV。只不過,我個人覺得這種造車新勢力的後期服務會沒保障,沒有比亞迪這種靠譜。但比亞迪的車,價格又能買合資了,不劃算。至於合資,現在純電動領域最先出來的就福特領界EV一款,空間還挺大的,2716mm的軸距。現在處於預售階段,有個交688元預售金享任一服務包半價的優惠,價格在20萬元出頭,還能接受,你可以去關注一下。(這個預售金是能退的。)
關於充電,現在除了在家充電之外,就是去充電站進行充電。但充電站不好的地方,就是要排隊,而且純電動車不像燃油車,加油一下子就好!充電現在一般都是半小時以上,1小時左右才能充滿,估計還得排隊。但福特領界EV有個不限次數代客加電的服務,我還挺看好的。通俗點說就是後期可以幫你去充電的服務,並且以後它的「福特派」APP還會接入全國超15萬根公共充電樁的信息,更容易找到充電地點。
至於小車,我就不推薦了,空間一般不大。

Ⅷ 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。

上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C-HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e-tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。

很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

Ⅸ 國產新能源汽車有哪些品牌就想要個空間大的SUV

在中型SUV領域,一直都是合資品牌占據著大部分市場,但在新能源領域,自主品牌則已經紛紛推出了面向中高端市場的車型,像比亞迪,北汽新能源等已經有了相對縱深的產品布局,而在中型SUV這一細分市場里,就有著幾款產品力不錯的國產純電SUV。

總結

以上三款車型在續航、動力方面的表現可以說都是純電SUV中的佼佼者,不管從哪方面看都是比較值得推薦的,當然,除了以上這些車型以外,還有像蔚來ES6、天際ME7等這樣的造車新勢力車型,不過在價格上相對高一點,所以對於普通老百姓來說,以上三款車型似乎更親民一些。

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