怎麼樣發明一個電動汽車玩具
『壹』 誰發明了玩具車
玩具是供人們尤其是兒童玩樂和游戲的產品。
不是由某個具體的人發明的，是人們隨著社會生產水平的提高和科技的進步，共同創造和設計出的。
距今約5000多年的古埃及文物中已有粘土、木材、獸骨和象牙等材料製成的玩偶，兒童墓葬中有小型飲具和生活用具。距今約3000年的波斯文物中發現有下設圓輪的拖拉玩具。古希臘有用線繩起動的發聲陀螺和動物形象的玩具。古羅馬陵墓中出土了四肢活動的牙雕人像。18世紀德國紐倫堡成為歐洲玩具生產中心。玩偶採用模印工藝，體內裝置機械部件，能表演啼哭、走路等動作。還生產了音樂玩具和發條玩具等。19世紀科學技術新成就應用於玩具設計和生產，促使玩具生產的發展，出現活動畫、西洋鏡、幻燈等光學玩具。1878年美國科學家T.A.愛迪生採用留聲機製成會說話、唱歌的玩偶。19世紀90年代，美國相繼生產了電動小風扇和有軌電動小火車。
中國玩具也有悠久的歷史。距今約5500年的山東寧陽大汶口遺址發現有小型陶豬。距今約3800年的齊家文化遺物中也有陶制玩具和響鈴。風箏和球類游戲也有2000年以上的歷史。空竹、風車、滾環、七巧板、九連環等成為中國傳統的民間玩具。
『貳』 第一輛電動汽車是哪個公司製造出來的
眾所周知，世界上第一台電機是西門子發明的，在發明了電機之後西門子就很自然的將電機應用到馬車上，做成了簡易的電動汽車，當然，那時候的蓄電裝置太落後，就發展成了後來的電車，然而電車機動性太差沒能統治世界而被後來崛起的賓士燃油汽車替代，隨後出現了廉價的福特T型車徹底埋沒了電動汽車。
『叄』 製作電動太陽能玩具汽車的過程四百字作文
在我的卧室里，有一個藍色的塑料箱，它就是陪我走過五個年頭，承載我歡樂的玩具箱。
五歲那年爸爸送我一個玩具箱，我非常高興，趕緊把我喜歡的玩具一一的放進去。什麼奧特曼、怪獸、葫蘆娃、積木等等。每當有小朋友來我家玩時，我就會炫耀我的玩具箱，小朋友目不轉睛的盯著我的玩具箱，那時，我可威風了！
隨著自己的成長，玩具箱里的玩具不斷變化，由奧特曼變成了虹貓藍兔，又變成了各式各樣的遙控車、遙控飛機，現在又擺滿了各種型號的悠悠球。我越來越喜歡我的玩具箱了！每當我高興的時候我會把玩具箱翻個底朝天，每當我生氣的時候，我會拿出幾個玩具坐在那裡玩呀玩，漸漸的我的心情也就好起來了。
時光流逝，我的玩具箱里的玩具也越來越多，但是我從來不會丟棄舊玩具，而且我也保護我的新玩具。我會讓它們陪我一起度過快樂美好的童年！
『肆』 電動手工製作易拉罐玩具小汽車怎樣做
製作小工藝品；當作支撐物；製作能滾動的玩具；數個易拉罐瓶綁在一起製作成小板凳、小台階；製作成裝飾品；回收熔化做原料；把上蓋剪去可當筆筒；把開口加大些可當硬幣儲存罐；與其他材料配合可搭建各種各樣的建築物模型
『伍』 我發明了一個電動汽車循環充電系統專利，當電動汽車在半路沒電了它就能自己反充電，而且能循環反充電幾個
問題是如果電源沒電了，你充電的電能從哪裡來。
『陸』 你們知道玩具車是怎樣發明的嗎
距今約5000多年的古埃及文物中已有粘土、木材、獸骨和象牙等材料製成的玩偶，兒童墓葬中有小型飲具和生活用具。距今約3000年的波斯文物中發現有下設圓輪的拖拉玩具。古希臘有用線繩起動的發聲陀螺和動物形象的玩具。古羅馬陵墓中出土了四肢活動的牙雕人像。18世紀德國紐倫堡成為歐洲玩具生產中心。玩偶採用模印工藝，體內裝置機械部件，能表演啼哭、走路等動作。還生產了音樂玩具和發條玩具等。19世紀科學技術新成就應用於玩具設計和生產，促使玩具生產的發展，出現活動畫、西洋鏡、幻燈等光學玩具。1878年美國科學家T.A.愛迪生採用留聲機製成會說話、唱歌的玩偶。19世紀90年代，美國相繼生產了電動小風扇和有軌電動小火車。
中國玩具也有悠久的歷史。距今約5500年的山東寧陽大汶口遺址發現有小型陶豬。距今約3800年的齊家文化遺物中也有陶制玩具和響鈴。風箏和球類游戲也有2000年以上的歷史。空竹、風車、滾環、七巧板、九連環等成為中國傳統的民間玩具。
『柒』 為什麼要發明電動汽車
近百年來，人們所見所用差不多都是用汽油或柴油作燃料的汽車、坦克、拖拉機、摩托車，真正能見到用蓄電池驅動的汽車，也就是工廠內、車站上運送貨物的「電瓶車」，可為了開辟節能新途徑，電動汽車卻又要悄然復出，重新崛起。
用電力代替汽油燃料，最重要的是要有高能蓄電池，這項技術一直是電動汽車發展進程中的關鍵問題。國外對於大功率電池組的發展越來越重視，用這種能源替代化石燃料生成電能，具有重大意義，既可擺脫依賴石油作能源的困惑，又可減少環境污染，因而被視為重要出路之一。近些年來，許多國家都在抓緊研究開發這一高技術產品。
『捌』 電動汽車是誰發明的
蘇格蘭商人羅伯特-安德森在1832年到1839年之間(准確時間不明)研發出電動車.
1835年，荷蘭教授Si brans Stratingh設計了一款小型電動車，他的助手克里斯托弗-貝克則負責製造。但更具實用價值，更成功的電動車由美國人托馬斯-達文波特和蘇格蘭人羅伯特-戴維森在1842年研製，他們首次使用了不可充電電池。
『玖』 怎樣把家裡的玩具小汽車改裝成電動玩具小汽車
加單片機控制（比如stm32f103），電機看你要選擇的速度，可以考慮（直流電機+電機驅動）或者（無刷電機+電調），轉向可以考慮加連桿+舵機，遙控可以用天地飛7+接收機（遙控1千米到2千米毫無壓力），如果還有錢，可以考慮加三軸雲台+微型攝像頭+圖傳，遙控時還可以實時傳輸圖像
『拾』 汽車怎樣發明的
1872年，卡爾·弗里德里希·本茨決定製造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。在這場冒險開始後，本茨投入到了對發動機的學習，並領到了製造四沖程發動機和雙沖程發動機的生產執照，在1879年，發明了第一台單缸煤氣發動機。
1879年12月31日卡爾·弗里德里希·本茨製造出第一台單缸煤氣發動機（轉速為200轉/分，功率約為0.7千瓦）。經過多年努力後，1886年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機（與對手不同的是，本茨將發動機安裝在三輪車架上），發明了第一輛不用馬拉的三輪車（現保存在慕尼黑的汽車博物館）。賓士汽車公司獲得'汽車製造專利權'，正是這一日子，被確認為汽車的生日。
經過幾年拚命地工作，卡爾·弗里德里希·本茨一改再改設計方案，組裝發動機，得到了皇家攝影師比勒的資助，改進了奧托四沖程發動機，終於1886年1月29日卡爾·本茨試製成功世界上第一輛單缸發動機三輪汽車。
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第一輛電力車的發明過程：
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ÁnyosJedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。
這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。1899年，德國人波爾舍發明了一台輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後開發了Lohner-Porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。
在1900年的巴黎世博會上，該車以Toujours-Contente之名登場亮相，轟動一時。隨後，波爾舍在Lohner-Porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機，由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。