新能源汽車應該買歐拉還是寶駿呢

Ⅰ 寶駿E300、歐拉R1..這5款電動小車隨你挑｜幫你選車

事情是這樣的。

前天，我一萬年佛系的閨蜜找我：五菱宏光MINIEV也太可了吧！好想擁有！

咱們暫且不說她見都沒見過這款車，更別提試駕了。但，我一想到把她們倆聯系在一起，就有種莫名的......

我這閨蜜是妥妥的隱形小富婆一枚，家境殷實，住在成都周圍一知名別墅區。平時在小區里遛彎，見到的不是某利就是某斯，大G、7系隨處有，再不濟也是滿眼的BBA。

以前每次我催她買車時，她的回答不是「自己開車很累啊」就是「不想買車，沒興趣！」但就是這樣，她居然被一輛五菱宏光MINIEV俘獲了！這也怪不得我滿臉黑人問號。

於是，帶著對少女心思無限的探索欲，我與她展開了一次深入的談話。

我：姐妹，你是差錢的人嗎？

她：嘻嘻嘻，哎呀就是喜歡。

我：雖然就三四萬塊錢，但是續航有點短哦，你不介意？

她：我爸媽都有自己的車，我買它就是為了收收快遞，去附近買個奶茶什麼的，活動半徑30KM之內，夠了夠了。

她：說實話，我對車真的沒有要求，夠我開就行。感覺花太多錢買車也浪費哈哈哈。

我：哎。。。。。你真是個勤儉持家的小富婆！

中國廣義的微型車市場，一直不溫不火。就像有人這樣比喻：微型車市場就像是被打撈上來的沙丁魚，無人理會，因為當時大家都在琢磨大龍蝦的事情。

當時，各大車企也抓緊時間在火熱的轎車與SUV市場排兵布陣。而在大多數人的傳統認知中，MINI、smart和甲殼蟲，就代表了絕大部分的微型車畫像：售價高、玩具車、不值得、沒人買。再加上中國品牌汽車的價格不斷下探，5、6萬你就能買到一輛空間大、動力強的車。所以，反觀當時中國品牌推出的幾款微型車，不是無人問津就是慘淡收場。

直到寶駿新能源以及歐拉品牌的橫空出世。去年，全年微型車的銷量為22.86萬輛，雖說相比於2018年減少了12.42萬輛，但這跟2019年6月開始執行的新能源汽車補貼政策不無關系，補貼門檻更高，部分微型車的銷量大跌也無可厚非。

但，只要無關補貼的售價原本就低，就像五菱宏光MINIEV一樣，預售價僅2.98萬元起，賣得好是遲早的事。當然，它最高170km的續航卻也是不爭的事實，所以接下來麻辣車事將會大家推薦幾款長得乖、續航長、性價比高的微型車僅供參考。

五菱宏光MINI

預售價：2.98萬—3.88萬元

在NEDC續航方面，LITE達到了主流的300km，但是對照幾款五萬級的純電動車，這個售價確實有點讓人望而卻步。

圖片來源於各汽車品牌官網

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 同台競技，歐拉黑貓VS新寶駿E300，誰最可愛誰更「萌」

在新能源汽車快速發展的過程中，越來越多的汽車企業相繼推出了大量的新能源車型；隨著純電動汽車的技術升級和電池續航里程的不斷提高，小型純電動汽車過去也改變了大眾對於「老年代步車」的看法，成為越來越多的消費者上下班的選擇之一。近期，隨著各地新能源汽車下鄉政策和汽車消費補貼政策的實施，新能源汽車的發展前景非常可觀。

對於這兩款有著智能網聯配置的小型純電動汽車，你認為誰最可愛、誰更「萌」、誰更「香」？歡迎來一吐為快~~~

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Ⅲ 6萬左右的新能源汽車哪款好呢

在一線城市生活的人都知道，搖號是既艱難又漫長的等待，當你存夠了買車的錢，號有可能都還沒搖到，所以現在也有不少人選擇直接上綠牌的新能源車型。而6萬左右的新能源車哪款好呢？下面我們就一起來看看。

1、 寶駿E200
官方指導價 ： 5.48-12.80萬

級別 ： 微型轎車

寶駿E200定位為微型純電動車，外觀延續了E100小巧的車身尺寸，同樣拉風的外觀，回頭率是少不了的；其次，三門兩座的設計也基本滿足特定人群的需求，逐漸成為家庭第二輛車的選擇；新款低配綜合工況續航里程305km，相對來說應付日常代步妥妥的。

2、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬

級別 ： 小型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起張國榮的歌「我就是我，是顏色不一樣的煙火」；而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎？現下想要讓年輕人「種草」可不是件容易的事，只能說「歐拉你可真牛」。

3、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-8.88萬

級別 ： 微型轎車

早安，打工人！要想打工不遲到，要想全勤到手美滋滋，你需要一輛歐拉白貓；時尚、可愛的造型能讓你成為最靚的打工人，401km的續航也足夠讓你成為夜生活最豐富的打工人，打工人打工魂，打工都是人上人，幾萬塊的白貓能給你帶來那麼多，該知足啦光榮的打工人。

4、 比亞迪e1
官方指導價 ： 5.99-7.99萬

級別 ： 微型轎車

比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜並且續航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1後排的空間坐不了成年人，不過享受二人世界也是一件好事不是嗎？

Ⅳ 十萬左右的新能源車有什麼推薦的

你好，10萬左右的新能源汽車有以下推薦：
1、比亞迪元EV360：
比亞迪元EV360這款車上市以來的銷量還有口碑同樣是值得關注，新車採用Dragon Face家族式前臉，大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組，讓這款車更加犀利，在汽車的內飾方面，比亞迪元EV360採用黑色為主色調構思，讓這款車有了更大的特色，該車將搭載一台最大功率為218Ps的電機，並裝備鎳鈷錳酸鋰動力電池。
2、帝豪新能源-EV450：
帝豪新能源-EV450在外觀的設計方面採用的還是帝豪家族式的設計，前臉部分採用了吉利水滴漣漪式的前進氣格柵，讓這款更具特色，新車搭載了一款最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米的電動機，給整車提供了強有力的動力。望採納。

Ⅳ 想買新能源汽車，歐拉白貓怎麼樣

如今，新能源純電動車的類型琳琅滿目，就拿A00級別的純電動車來說，歐拉白貓，寶駿E300和長安奔奔E-Star來說，最近最火的要屬歐拉白貓了，為何同為一個級別的純電動車，歐拉白貓就如此「吃香」呢？從顏值上來看，歐拉白貓採用了歐拉家族一貫呆萌可愛的設計風格，採用仿生式設計語言，一副「貓姿態」的造型讓人愛不釋手，貓咪的「眯眯眼」前大燈，新潮的鏤空網狀設計，正中間的水滴狀品牌LOGO像是貓靈敏的鼻子，加上迷你的小巧霧燈，把貓咪的"傲嬌"與"活潑"特徵刻畫的惟妙惟肖。相對比，寶駿E300重疊式的造型感覺繁瑣沉重，而奔奔E-Star則顯得中規中矩無新意。除了悅目吸睛、賺足回頭率的「貓系」顏值之外，歐拉白貓精緻內飾更是實力圈粉。白貓內飾整體時尚而舒適，採用極簡風格設計，中控一塊23英寸的連體雙屏很有科技感，集成一鍵啟動功能的旋鈕式換擋結構操作感十足，加上人體力學設計的座椅，主駕駛支持6向調節，更是讓乘駕者在行駛中感受到舒適的體驗。而且白貓還搭載了防撞預警，道路偏離預警，自動緊急剎車輔助等諸多安全配置。而對於寶駿E300來說，沒有中控大屏顯得科技感不足，方向盤不支持上下調節,主座椅不支持高低調節，並且後排僅提供一個座椅，局促的空間也會顯得比較壓抑。奔奔E-Star內飾用料一般，大量的塑料材質導致觸感稍差，廉價感十足。在動力方面，歐拉白貓搭載寧德三元鋰電池組，配合領先的整車輕量化設計以及制動能量回收系統，最高續航可達401公里，極大地緩解了駕乘者的里程焦慮。而寶駿E300最高續航305公里，奔奔E-Star最高續航301公里，跟歐拉白貓相比續航里程，根本不是一個級別的。選車多對比，用車不糾結。總體來說，相比寶駿E300和奔奔E-Star，歐拉白貓無論從外觀內飾，還是基於ME平台而來的智能化配置，續航里程，智能科技等方面都比較符合年輕人的「胃口」，在眾多純電動車中脫穎而出，成為人們生活中「吃香」的代步車。

Ⅵ 7.98萬提新寶駿E300，比歐拉R1還要帥，能自動泊車，適合家用代步

和很多90後年輕人一樣，畢業之後我就來到了深圳打拚，雖然一線城市的生活成本確實是很高，而且生活節奏很快，但我始終覺得在大城市才有出人頭地的機遇，經過6年的努力也算是在深圳站穩了腳跟，前年買了一部馬自達，並和青梅竹馬的女朋友結了婚，但昂克賽拉並不是上的深圳牌，由於限行的政策平時用車也是有諸多不便，再加上由於今年"黑天鵝"的特殊情況影響，人滿為患的地鐵、人員密集的公交車始終讓人有一些憂慮，而且老婆也想買一台新能源車作為家用代步。

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Ⅶ 家庭第二輛代步通行的新能源車型，有哪些值得推薦

家庭第二輛車，如果是作為市區買車代步車，停車位又比較緊張的話，小編其實推薦大家購買微型純電動汽車，尤其是對於一線城市，只需要幾萬就可以拿到一張綠牌，還能夠解決日常上下班代步，平時市區通行的需求，停車也方便，還是非常不錯的。背景家裡已經有一輛燃油車的話，是完全可以應付長途等駕駛需求的。下面，小編就結合去年微型純電動汽車的銷量情況，來給大家做一個推薦。

小結

作為家庭第二部代步通行的高性價比新能源車型，小編還是推薦購買微型純電動汽車，如果從銷量來看，大家可以重點關注奇瑞小螞蟻eQ1，寶駿E100和歐拉R1。

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Ⅷ 1月微型轎車銷量完整版，集體團滅/僅寶駿新能源、歐拉R1過千

曾幾何時，年輕時候的夢想之車是自己擁有一台奧拓，然而伴隨著時間的推移微型車市場已經瀕臨「團滅」。在微型車銷量排行中，有銷量的車款僅有12款，而僅寥寥2款車寶駿新能源、歐拉R1的銷量過千輛。

12款微型轎車銷量排行如下：

奇瑞eQ俗稱奇瑞小螞蟻，作為較早發力新能源汽車的奇瑞品牌，小螞蟻是一款完全正向開發的車型，在車體上採用樹脂材質的車身和全鋁合金的骨架結構，提供2座和4座兩種布局形式，其造型設計也更容易被年輕消費者所接受。

縱觀微型轎車市場，幾乎已經是新能源汽車的天下，僅存燃油車奇瑞QQ獨臂支撐，也難怪號稱「微車之王」的鈴木品牌會推出中國市場。同時，伴隨補貼政策的逐漸退市，新能源汽車也是舉步維艱。

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Ⅸ 新能源汽車技術到底怎麼樣我們這只有新能源不限牌了，想買一輛代步，各位大神有什麼好車可以推薦

新能源汽車在國內發展10多年了，之前並不被人看好，但是特斯拉出來後，有相當一部分人的觀念發生了改變，近年來在國家政策推動下，我國新能源汽車產業飛速發展，年增長量超過50%，可以說是未年汽車產業發展的一大趨勢。

在此背景下，國內車企紛紛進入這一領域，長城、北汽、上汽、吉利、比亞迪、奇瑞都有自己新能源車，BBA也加入這一行列，還涌現出了一批造車新勢力，比如蔚來、小鵬、威馬、理想製造等等。傳統車企業有會純電和插電兩個類型的新能源，造車新勢力一般只有純電。所以選擇面還是很多的，要看自己的預算和想要什麼樣的。

價格上新能源汽車的差距也很大，便宜的有幾萬的，貴的有十幾萬、幾十萬的。這要看你的預算，相對來說寶駿E100、長城歐拉、奇瑞小螞蟻這些產品要便宜，大概在7萬之內，造車新勢力的要貴。比如蔚來要40來萬。目前最便宜的新能源汽車應該還是屬於寶駿E100，剛全國上市，指導價為4.98-5.98萬，聽說7月只要3.98-4.88萬，應該沒有比它便宜的了。

我了解的就這么多，有很多選擇，看自己喜好，希望回答能幫到您。

Ⅹ 新能源純電動車琳琅滿目，為何歐拉白貓能如此吃香！

如今，新能源純電動車的類型琳琅滿目，就拿A00級別的純電動車來說，歐拉白貓，寶駿E300和長安奔奔E-Star來說，最近最火的要屬歐拉白貓了，為何同為一個級別的純電動車，歐拉白貓就如此「吃香」呢？

選車多對比，用車不糾結。總體來說，相比寶駿E300和奔奔E-Star，歐拉白貓無論從外觀內飾，還是基於ME平台而來的智能化配置，續航里程，智能科技等方面都比較符合年輕人的「胃口」，在眾多純電動車中脫穎而出，成為人們生活中「吃香」的代步車。