廣州南沙汽車新能源電池

㈠ 一汽豐田迎新成員！新能源分公司開工，大批電動車要來了

[汽車之家?行業]?一汽豐田合資項目迎來一個全新成員。2020年6月29日，一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津市濱海新區中心生態城舉行，這意味著一汽豐田新能源項目正式啟動，由此，一汽豐田進入向新能源汽車轉型拓展的新時期。

『奕澤E進擎』

總的來說，對於豐田汽車來說，2020年可謂是其積極推進「EV」布局的重要節點，就在今年5月20日，一汽豐田首款純電動SUV——奕澤IZOAE進擎（奕澤IZOAEV）正式上市，新車NEDC工況下的續航里程為400km。新車共推出3款車型，補貼後售價為22.58-25.38萬元。而此次一汽豐田新能源分公司正式開工，將進一步加速豐田在華的電動化布局。（文/汽車之家才麗媛）

㈡ 廣州邁斯寶新能源科技有限公司怎麼樣

簡介：廣州邁斯寶新能源科技有限公司是一家專注於新能源汽車車載充電機和車載DC/DC轉換器等核心零部件的高新技術企業。
法定代表人：李松
成立時間：2017-07-12
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：440110000349511
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：廣州市南沙區黃閣鎮市南公路黃閣段230號自編9棟301

㈢ 引進「三輛車」，廣州南沙打造新能源汽車高地

4月28日，中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區掛牌五周年系列活動之科技創新成果發布會上，南沙區商務局副局長伍進表示，近年來南沙結合產業的特點按照短期、中期、長期的時間軸線，在新能源汽車、人工智慧、生物醫葯等戰略新興產業重點布局，結出碩果。
在新能源汽車方面，在南沙原有的廣豐系千億級汽車產業集群的基礎上，引進廣汽豐田新能源生產線、恆大新能源汽車總部、廣汽蔚來等「三輛車」，未來南沙整車產能將超過200萬輛，圍繞新能源汽車產業鏈還重點引進了電裝、捷安、芯聚能及聯晶車燈模組等上下游產業鏈，將在南沙打造又一個千億級的汽車產業集群和新能源汽車高地。
在人工智慧方面，通過政策支持、開放場景等舉措，僅僅3年時間已經引進190家涵蓋自動駕駛、人臉識別、晶元設計、基礎演算法、STEM教育等領域的人工智慧企業，並培育雲從科技、小馬智行、暗物智能等一批估值超百億的獨角獸企業。在南沙已經實現了「吃飯刷臉、乘車有無人駕駛、醫院讀片也用機器」等各種現代感、科技感的場景了。
在生物醫葯方面，作為大灣區唯一的國家健康旅遊示範基地，南沙將建設高水平醫療衛生服務機構及生物醫葯產業群。重點引進了一批平台型：包括復旦大學與省、市、區共同創建的粵港澳大灣區精準醫療產業園、廣東醫谷、中大葯谷、中化生命科學園等平台，圍繞著生物醫葯、基因編輯、免疫治療、高端醫療器械等領域，南沙也引進了超過170家生物醫葯企業。在這些企業中不乏有像兆科葯業、博雅基因、泛生子、天科雅、因明等一批生物醫葯領域的高尖精項目。南沙正努力往廣州醫療副中心邁進。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新能源的車輛有什麼弊端

新能源汽車的弊端有以下幾點，首先第一點，車輛的充電速度慢，對於新能源汽車而言，充電速度趕不上燃油車的加油的速度，新能源汽車充電速度根據電池容量大小來說，快的也需要將近一個小時左右，採用慢充的也需要將近五到六個小時左右。

第四點新能源汽車換電池的費用高，根據新能源汽車電池更換的費用來看，車輛的換電池費用在1300一度電左右，那麼以30kwh的電池容量來看的話，更換電池的費用就達到了近四萬塊錢左右。