上下班電動汽車合適嗎

『壹』 現在上下班代步買一輛燃油車好還是純電動汽車好

我家有兩部車一部新能源一部燃油車，就我個人用車的經驗我說實話假如只是上下班代步，而且你有固定充電位說實話肯定是新能源車合適，第一新能源車的使用成本低，我家的新能源車買了2年了行駛將近2萬公里我家申請安裝了充電樁，車子續航事250公里基本上是一個星期充一次偶爾周邊游，到現在充電的電費不到1000元，三個月保養一次一次100元。使用成本比我家的燃油車低多了，現在除了跑長途基本逗使用新能源。第二新能源車操控簡單沒有復雜的機械構造用起來不復雜，幾乎沒有故障。第三現在地位新能源技術已經比較完善，實際續航根據用車方式速度之類的基本可以達到表顯的八成，我得車用了兩年了沒有任何衰減的跡象。這里提醒一下買車時電瓶是關鍵一定選擇寧德時代和比亞迪。北方冬天因為冬天氣溫過低會出現電池續航嚴重掉電屬於正常現象。

『貳』 年輕人第一輛車選擇了新能源的汽車，這種車適合上班通勤開嗎

本周朋友圈最大的熱點是廣州越界的消息。廣州市公安局交警支隊召開新聞發布會，宣布廣州市中小客車進入廣州市中心區域有限制，即最長連續行駛時間不得超過4天，返程間隔不得超過4天。換句話說，如果你沒有廣東A這個牌子，你的車就不能隨意在市區使用，要按照《通知》的規定開四天，停四天。在廣州工作的同事立刻變得焦慮起來。上下班通勤怎麼辦？很快就有人意識到，既然廣州車牌價格高，乾脆多買一輛車，掛上國外車牌，改開兩輛車。或者換個新能源車。目前，國家大力推廣新能源汽車，給牌照和限制有限的城市開了綠燈。消費者換新能源車，省油省購置稅，更重要的是暢通無阻。在此，我向有同樣困擾的朋友推薦三款經濟實用的新能源汽車，希望能為你的購車和出行方式提供參考。

騰時500的電池容量為70kWh，新車在綜合工況下的續航里程比騰時400增加99km至451km。對於日常通勤來說，充電只需要一周。騰獅是比亞迪和戴姆勒合作的品牌。騰獅500質量高端，續航里程長。新車還提供8年15萬公里免維護政策和8年15萬公里主要零部件保修政策，在同級別中極具競爭力。此外，騰獅500在隔音、降噪、乘坐舒適性等方面有著明顯的優勢，其中精緻的選材、精細的做工、寬敞的空間，無論是觸感還是觀感，都給人一種親切、個性化的感覺。新車不僅滿足了家庭的需求，還表現出濃厚優雅的商務氛圍，即使是公務用車也非常適合。

『叄』 現在的電動汽車，哪款最適合上下班用

上班 代步車型北汽EC180國民車系列、吉利帝豪、奇瑞、比亞迪車都適合。

『肆』 離家30公里，騎電動車上下班合適嗎

不太適合。主要是太累，電動車一般要花1小時多點時間。
如果實在想用，可以選擇大容量電池的車，20AH的。新電池正常可以行駛70KM。半年後基本還能用，天冷估計就不行了。

『伍』 適合上下班使用的純電動小車，零跑T03購入體驗不錯！

#零跑車主說#前兩年，家裡給了一台大眾朗逸用來代步，車是還不錯，平日里代步還比較方便，但是後來我們這邊就開始逐漸限行了，當地施行的是單雙號限行，日常上班是真的不方便，每周都會有兩到三天不能開車。而我的工作地又比較遠，在城市周邊的小縣城裡，平常若是不能開車上班的話是真的很不方便。所以，既然如此，乾脆把這台老車換掉，選個新能源汽車來代步，不僅能給我省不少油錢，還方便了我日常出行使用。

而我買的是一款新能源小車零跑T03，認識這個牌子的不算多，我也算小白鼠了。買它的主要原因一個是因為便宜，還一個是廠家對消費者的態度很好，能夠給到我足夠的存在感，買車時基本上有問必答，整體購車體驗還是不錯的。

我買的是零跑T03的頂配版本，指導價格在7.58萬，落地價格是8萬出頭，沒有購置稅，價格上還是比較能夠接受的。其次，它也在續航能力、配置以及空間方面都滿足了我購車的基本需求，完全足夠我日常50km的上下班需求，用起來跟我之前的大眾朗逸實際體驗沒有太大差別，除了需要充電罷了。

但總的來說，8萬塊在這個級別里零跑T03算是有良心的產品了，堆了一堆配置用料在上面。哦對，廠家對車主關懷做的不錯，中秋節還收到了零跑發的月餅，雖然家裡月餅太多我一口都沒吃。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 上下班代步車不選電動汽車，可以考慮這三款燃油車，主打經濟實惠

隨著國內經濟的發展，人們的生活水平得到了很大的提高，買車對很多人來說並不是一件遙不可及的事情，許多人由於代步出行需求，需要購買一輛「買菜車」，而價格也就成為了消費者購買這一類車型時最關注的一個因素。買新能源汽車又有里程焦慮，總是擔心續航不夠用。新能源續航長一點的，價格又要貴上很多，總讓人覺得不劃算。結合人們的考慮，下面小編介紹三款主打經濟實惠型的燃油車供大家選擇。

1、寶駿310

2020款1.2L手動時尚型

指導價：4.99萬元

百公里油耗/L：5.1L

從側面車身來看，新車依舊是正常的鋁合金輪轂的輪廓，寬C柱的傳統得以延續，有助於突出悅翔的造型。與此同時，方正的尾部與正面相呼應，尾燈也具有一定的高級感。悅翔車身長寬高為4390/1725/1490mm，軸距是2535mm。悅翔手動舒適型國VI版配備了1.4L發動機，發動機最大功率74kW，峰值扭矩為135N.m，匹配5擋手動變速箱。

整體上看，這三款車的外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面表現得都非常不錯，加上價格層面上的優勢，如果上下班代步車不選電動汽車，可以考慮考慮。不知大家有什麼看法？歡迎留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 你們說CHOK小電動汽車上下班合適嗎

我 說說 我 的 感受

『捌』 每天上下班往返一共60公里，下買一輛電動汽車，什麼牌子和價位最好，合算嗎

比亞迪秦，百公里油耗1.6升，15萬元以內油電混合汽車。榮威E50，23萬元，純電動汽車。

『玖』 上班用買什麼電動車好

根據自己的行駛里程需求選擇合理配置的電動車，適合需求的才是最好的。
市場上的電動車品牌很多且雜，競爭也是非常利害，從產品本身質量來看都應該是不錯的，須注意對比下配用電池的品牌，還有售後服務質量與口碑。
電動車用鉛酸動力電池的知名品牌有天能，超威，旭派，海寶等，從電池質量本身上看，應該都差不多的，這類電池的同質化很嚴重的，所以買這類電池不是挑電池本身的質量，挑的是服務質量了。
買新電池時有以下幾點請注意：
1、電池標識要清楚，一是生產日期，二是容量標識是否跟原來的電池一致或更大。
2、建議稱重，電池重量是很關鍵的指標，跟包裝箱標識的重量比對下，避免調換；
3、電池的開路電池，這個跟生產日期是有關的；
4、安裝電池時務必親自檢查下，焊接或上螺絲是否到位；
5、使用過程中，測試下充電器的參數是否與電池匹配。一般電池的問題都是充電器不匹配帶來的。