電動汽車可以戶外遙控

A. 汽車的電動折疊後視鏡可以遙控操控嗎

可以的，最好是選擇一些質量有保證的大品牌

B. 新能源可以遠程遙控嗎

新能源可以遠程遙控

C. 電動車遙控器可以整套改汽車上使用嗎

不能。汽車控制迴路沒那麼簡單。

D. 電動遙控車能跑25km 相當於多塊

遙控模型車簡稱RC Car，遙控模型車不是玩具，它其實是\"真正汽車的縮小版本\"，它有著和汽車相同的動力系統(發動機、排擋)，還有懸掛系統；有高性能的輪胎，可以承受跟F1相當的4個G的離心力。更擁有著真車當中那些超級跑車的操控感覺。如果把遙控模型車放大到真車的大小，相信法拉利，保時捷都不是它的對手，以1:8（真實汽車縮小到8分之一）內燃機平路遙控模型車為例，在短短的1.6秒就可以完成0-100KM的加速，並且輕易就可以達到140KM，試問小孩的玩具又哪裡有如此性能呢！說得再簡單一些，遙控模型車其實就是一部真實跑車的縮影,只不過我們不是坐在車里操控罷了。
高性能代表高造價，但遙控模型車是普及型愛好，並非只是有錢人的玩意。
相信很多感興趣的人看到一些模型車愛好者在玩車的時候，都會問：「這車多少錢？能跑多快啊？」 當聽到答案後，多數會大吃一驚....「這么貴？不就是小孩子的玩具嗎？」相信大多數愛好者都會對你說：「呵呵,這不是玩具。」
玩家們為了追求性能，遙控車使用了大量的高科技及高級材料。這決定了遙控車的價格普遍比玩具車要貴。但是，並不是所有遙控車都追求終極的性能而超級昂貴的，市面上有大量的性能沒那麼高，價錢相對便宜的普及型遙控車，國內工薪階層也負擔得起。而且普及型的對駕駛技術，設備要求都沒那麼高。投入比較少，維護費用也比較少。或許你會問，我為什麼不一買就買個最高性能的？其實，入門者並不具備控制高性能車輛的能力及經驗技術，正如剛考車牌的人不可能控製法拉利跑車一樣。所以，玩遙控車還是必須從入門級的車子玩起。
並且普及型車子的外表具有更強的像真性，可以配上各種幾可以亂真的車殼，讓你無需購買昂貴的汽車也可以擁有它的動感外型。

遙控模型車的種類

遙控模型車一般按使用的動力來源分類為：
1、電動遙控模型車(Electrical Power)簡稱EP
電動遙控模型車顧名思義就是使用油門做為動力，輸出電能到電動機（馬達）上，電動機再推動動車子。
電動遙控模型車（簡稱電車）是很多入門者的首選，因為它只要有「電的地方」就能把進行充電，充滿電的電池就能驅動車子行走，而且電車的慣性小，操控技巧在「入門級別車」中是屬於容易掌握的，但是千萬不要認為：電動遙控模型車是「低級」的遙控車，其實電車車速是十分快的：能輕易達到60KM以上，大家可以在網上找一些遙控模型車的視頻來看，對電車有一個感性的認識。初學者可能會認為：油動遙控模型車的車速肯定比電車快，總覺得油車才是真正的遙控模型車，其實這是一種錯誤的觀念，電車的速度一點都不慢。電車的線性輸出好，重量也較油車輕，所以電車的操控靈活，彎道的速度往往高於油車，如果比賽的場地是多灣道、直道較短的，電車的單圈成績往往比油車快。競賽級別的電車的精度和靈敏度是十分驚人的，車架大多使用炭化纖維製造，金屬部件多數是：鈦合金和最高級別的鋁合金，全車超過12個可調較部分，適應不同場地，力求發揮車架最大潛力！
2、油動遙控模型車(Gas Power) 簡稱GP
油動遙控模型車（簡稱油車）是彭湃動力的化身，油車是使用遙控模型車專用的燃料（不是汽油，當然模型車中也有使用汽油作動力的車種，比例為1：5，亞洲極少人玩）。絕大部分油車都是使用二沖程風冷發動機，這種發動機的優點是加速快，維修簡單。現在的1：10油動房車(平跑車)的發動機輸出已經達到2匹馬力，在重量不到2KG的車架中使用2匹馬力的發動機作動力，可以預計油車的速度一定十分驚人，在直路上：以1：10油房為例，達到80KM是很容易的事情，100KM也絕非難事，而且加速十分迅速，由靜止到60KM，大概2秒可以完成。近年國內和港澳地區十分流行油車，原因是：每次玩油車的時間可以比較長，只要不斷補充燃油就可以連續行走（電車在10分鍾內就沒電，比賽級別modify的電車6分鍾就沒電），而且油車的加速凌厲，彭湃的發動機聲浪使人覺得興奮，加上油車需要維護的設備少，近幾年油車的賽事也較多。油車越來越受歡迎，即使是初學者，選擇購買油車也是一個好選擇，現在油車的保養維護已經比較簡單，而且油車比賽的時間長，更好提高駕駛技術，積累更多經驗！

遙控模型車的樂趣

F1、MotoGP在全球擁有龐大的觀眾群，速度競賽具有無比的魅力。遙控車一個人獨自跑沒什麼意思，邀三五朋友一起出去玩車，你追我逐，是遙控車最大的樂趣，而且沒有飆汽車那樣的危險，是很好的休閑活動。而如果你覺得自己有一定技術，那就可以去參加正式的比賽了。
在歐美，日本甚至東南亞國家，遙控模型車比賽是一項體育的競賽，是一種高尚的運動，一種高科技的愛好；參加這項運動的愛好者年齡由8歲到80歲都有，可見這是一項不受年齡限制的競賽項目。遙控模型車競賽形式和現實生活中的F1賽車比賽差不多，比賽都是在指定賽道上進行（圖中就是遙控模型車比賽現場），模型車比賽也有排位賽、決賽，比賽要求在規定時間內看誰跑得最多的圈數（圈數多時間少為勝利者），所以遙控模型車的競賽是十分激烈的，大家你追我趕，精彩超車鏡頭常常發生，觀看高水平的遙控模型車競賽的刺激程度不遜於F1大獎賽呢。
想要你的模型車子要跑得快，跑得穩定，在比賽中取勝，有兩個重要因素：
第一：車架本身的調教是否很好配合到場地狀況，發揮車輛的最大潛能；
第二：操控者(車手)的操控水平，心裡素質是否過關。
看到這里是否覺得現實中的賽車運動和遙控模型車運動差不多呢？例如在F1賽車中，車隊要調教出適合賽道的車架設定，然後比賽時候就看賽車手的發揮了，我們遙控模型車競賽也是這個道理的。
我們習慣把操控遙控車的人成為：車手，就像我們稱呼舒密加為賽車手一樣。
遙控模型車是高科技的結晶，它絕對不是一件高級的玩具！
遙控模型車是涉及到電子，動力學，高等數學，化學等學科的一項高科技運動(愛好)。遙控模型車的基本行走原理和真正汽車的行走原理是一樣的：發動機(或者電動機)提供動力，轉向系統完成我們的指令動作(就像我們打方向盤一樣,只不過我們是通過遙控器來完成)。
在國內一些名校（中學）的第二課堂活動會有「車模小組」，目的是提高學生的動手能力，提高人的反應，培養良好的心裡素質和習慣。比起現在流行的電腦、電視游戲，遙控模型車運動是一項相當有益處的高尚運動、愛好！國外很多家庭從小就培養小孩子玩模型車，提高小孩子的各種技能素質，近年世界模型車壇出現了不少「少年高手」。

遙控設備組件介紹

1.發射機/遙控器(The Transmitter)：我們是通過手握「發射機/遙控器」來操控我們的車子。發射機有兩種類型：桿式發射機和槍式發射機。
很多朋友問：那種類型的好？其實兩種都好，關鍵是你自己的習慣，喜歡那種操控方式。一旦你選好了類型，請你不要在中途隨便更換發射機的類型，這樣會對你的操控習慣全部改變掉，你只好從新學習了。更不要不斷追求新款的遙控設備，其實現在的頂級遙控器的技術已經很成熟，新款式的發售，只是有小許的改進。我們的手指操縱「發射機/遙控器」上的油門和方向鍵，「發射機」就把我們的動作轉換成數字的信號(針對比賽級別的遙控，然後把信號轉換為無線電信號發送到空中。
2.接收機(receiver)：接收機安裝在車上用來接收。處理來自「發射機/遙控器」的信號的部件，接收機把接收來的信號轉換為脈沖(pluse)或者數字信號(digital)輸送給車上的其他電子部件(電子變速、舵機)，這樣車子就完成我們發出的動作了。
3.舵機(servo)：舵機把接收機傳來的信號轉換為機械的動作。比如改變方向等等。
4.電子變速(esc)：電子變速是電動遙控模型車上的動力輸出控制系統

E. 電動車遙控有效距離是多少

如果電動車和遙控器都是新電池，遙控距離在50-100范圍沒有問題。

F. 新能源電動汽車可以用作戶外電源嗎

電動汽車指的是僅僅以電力為動力來源來使得汽車前進的一種契合類型，因為是電動的，所以十分節能減排，近幾年，憑借著這個優勢，電動汽車成功的進入了人們的生活當中，但是對於電動汽車問題還有很多，那麼今天就來為大家介紹一下電動汽車戶外充電防雨介紹

新能源汽車充電樁在下雨時充電安全，介面設計的時候都達到了 IPx 6 - IPx 7（IPX是國際通用的防水級別認證體系。在戶外，潛水，等諸多儀器設備上都被用來標注該產品的防水級別，是最常見的技術指標。）防水等級，也就是一些濺水甚至大雨來襲的時候，都不會對零件造成損害。也僅僅是，當有大量的水進入充電介面的時候，導致充電槍和充電口沒法充分接觸，無法充電，或者是充電樁的問題而導致跳電，並不會對人員造成什麼危害。

1、打傘拔槍：車內一定要常備一把傘，雨天充電無論多大都請打傘下車，當充電槍從樁上拔下來後，檢查槍頭是否完好、內部是否有水等異物。（如果有少量水珠，甩兩下即可。）這一步是為了排除上一位充電車主操作不當，導致充電槍頭進水帶來的風險。同時在雨中充電為了安全起見，請全程打傘，避免充電槍、充電口等關鍵部位暴露在雨水中。

2、確認槍頭連接無誤：檢查充電槍無誤後，再將車身充電口的防護蓋打開，插入充電槍。確保聽到卡扣「咔」的一聲，充電槍與充電口才算連接好，而一旦二者連接好，就是一個密不透風的整體，車主就無需再擔心進水問題了。

3、查看充電樁是否正常工作：充電槍插好後啟動充電，這時應查看充電樁上的控制屏，其顯示是否已經開始充電，如果還沒有，看是否是因為接觸問題而導致蹦停，如果是連接問題，這個時候只要再小幅度插拔下充電槍即可。

4、拔槍後第一時間蓋緊充電口：充電完畢後，先結束充電進程再將充電槍從車身拔出，並在拔槍的同時立刻將車身充電口的兩個蓋子全部蓋好。

5、充電插頭歸位：將充電槍頭放回原位，注意避免雨水濺入槍頭，方便下一位充電的車主。

G. 兒童能坐的電動汽車，可以手動，可以遙控！手動可以用，但是遙控不管用了，為什麼了

這就不好說了，燈亮不一定遙控器就是好的，遙控器的接收和發射都有可能有問題。現在 用的多的是433和315，有學習碼。也有滾碼的，還有固定碼的。你先判斷一下是接收還是發射是誰的問題就好說了。你的童車控制電路應該沒問題，問題就出在發射和接收。

H. 電動遙控車最遠可以遙控幾米

具體看什麼遙控方式，什麼玩具類型了。
普通紅外的，也就幾米遠。
電波的遙控距離長，主要看頻率。
航拍錄像1000米很容易達到。
大疆航拍遙控距離就很遠。

I. 電動玩具汽車那樣的遙控器能遙控多遠

一般在50米左右。一些專業的模型車遙控器都能達到百米以上。

J. 在馬路上玩遙控汽車違法嗎,,

是違法的。

遙控車不屬於交通工具，不具備上路的條件，讓遙控車上路屬違法行為。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十一條規定，未經許可，任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。

真實案件：

8月10日下午5時11分，在懷柔區花草香驛站附近的機動車道上，一輛小小的電動遙控車擋在一輛黑色的賓士車前搖搖擺擺地向前「行駛」。賓士車後一輛摩托車超車時，差一點就撞在電動遙控車上。

摩托車車主質問操縱遙控車的男子：「這是能玩電動車的地方嗎？」

沒想到遙控車的車主卻「理直氣壯」地反問：「這是不能玩電動車的地方嗎？警察都沒不讓玩，你警察呀？這路是你們家的呀？你不讓我玩就不玩啊？」

隨後，二人爭吵的語氣越來越強烈，話也越說越難聽，臟字頻出，同行的騎行人紛紛上來勸阻，玩遙控車的人全然沒有意識到自己的問題所在，還撂下句「我給你發全北京摩托群你信不信」，接著，雙方又對罵起來。

兩人爭吵的一目，被遙控車車主拍成視頻發到網上，立即引來市民議論紛紛：「在機動車道上玩電動遙控車，也太危險了吧。」「機動車道上玩這個哪來的臉跟別人吵？」還有不少網友@北京交警，詢問這種事情該如何處理。

他說，「首先，我可以去交通隊去自首，按照法規依法處理，我做的事情我認！我在路上玩模型車確實欠考慮……我認識到這樣玩有風險，所以認錯多次，並表示不會再這么玩了。」他解釋稱：「當時車少路又空，風景又好，我就突然想到玩一玩模型車。」還說「我玩模型的時候很謹慎地躲著汽車和摩托車。」

接著，他描述了當天兩次遇到摩托車主，及摩托車超車的經過。他說：「在這個過程中，我的操作的確引起他的恐慌，是我不對。但我沒有如他所說的別他！」同時，他說自己並未主動辱罵摩托車主，希望對方道歉。到8月12日下午2時，這段視頻已被刪除。

事情結尾：

記者嘗試聯系這位自稱遙控模型車主的網友，私信後顯示「由於對方的隱私設置，你無法發送消息。」