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iQ新能源汽車

發布時間: 2021-08-27 03:27:43

新能源汽車都有哪些車型

1、歐拉IQ
動力方面歐拉IQ搭載了由博格華納提供的電動機,最大功率為120kW;最大扭矩 280N·m ,百公里加速時間 8.9s 。該車使用孚能科技生產的三元鋰離子動力電池,續航里程可達360km。這樣的續航能力和加速對於新能源車型來說,已經是相當不錯的表現。
2、比亞迪宋EV500
比亞迪宋EV500最大的亮點就是,其搭載的永磁同步電動機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m的永磁同步電動機,最大續航里程為500km。

3、北汽新能源EC3
北汽新能源EC3搭載的驅動電機,最大功率為45kW,最大扭矩為150N·m,綜合續航里程為261km。這樣的續航里程和動力在同級別的新能源車型只能稱之為一般
4、榮威MARVEL X
MARVEL X提供雙電機和三電機兩種動力配置,其中,雙電機版的綜合最大功率達到了137kW,扭矩為410N·m,續航里程為500km,值得一提的是新車將提供無線充電功能。

㈡ 看滿大街新能源車到底哪款車靠譜,猶豫選歐拉iQ還是元EV360

個人推薦歐拉iQ,從續航能力來說新款歐拉iQ智尊版能達到421 KM,而元EV360隻有305 KM。動力方面元EV360三款低配車型搭載70kW只有頂配才擁有 160kW,而歐拉iQ全系車最大功率都達到120kW,再有就是內飾設計也非常優秀,遊艇式環抱造型非常有豪華感,還有地圖導航、倒車影像、音樂娛樂,功能太多了,反正我是覺得歐拉iQ更優秀。

㈢ 現在國內的新能源汽車都有什麼品牌

1.北京汽車集團有限公司:
北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源公司」)是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台,是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前,北汽新能源公司已形成輻射全國的產業布局,並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作,大大增強了技術實力和研發實力。
2.江淮汽車:
江淮的新能源汽車研究始於2002年,並在2009年提出「純電動」為主攻方向後取得快速發展,至今累計推廣電動車超5000輛。江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示,2013年以前,中國投放到市場上的純電動轎車,江淮汽車占近50%,到現在已經發展了4年多,公司不斷使用迭代開發的技術,每年市場投放都有一定的批量。
3.上海榮威汽車:
作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業,上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時,還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造,目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。「中國最完備新能源體系」的構建,以及在新能源產品及新能源市場化、產業化方面的初步成功,顯示了上汽集團乘用車在新能源產業鏈的前瞻布局的卓越成效。
4.東風日產啟辰:
在新能源汽車推動方面,東風日產將堅定不移地發展啟辰品牌新能源汽車,並承諾加大研發投入和營銷力量的傾斜,以盡快推進新能源汽車規模量產,並致力於成為中國新能源汽車市場上的領導品牌,推動新能源汽車在中國的普及。作為東風日產的合資自主品牌,啟辰自從誕生開始,便取得了不俗的銷量。
5. 比亞迪股份有限公司:
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT,汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過15萬人。

㈣ 現代一款中型SUV-新能源IONIQ 5諜照曝光,外觀科幻感十足

如今,新能源汽車備受消費者的追捧,很多車企都在發展進軍新能源汽車的領域,都想早先佔領市場這份熱噴噴的蛋糕。今日,我們從相關渠道發現了一組曝光的現代IONIQ5的諜照,從照片中看,該車好像正在路試。

通過這次爆料的新車諜照,我們發現車門兩邊沒有外後視鏡和兩側沒有後視屏幕,根據這樣的造型我們猜想,現代可以能應用了如今的電子後視鏡設計。這樣的設計風格可以有效的減少風阻系數,增強在空氣動力學上起到的功效。

動力方面,沒有獲取到具體的配置和參數,但,打聽到新車可能會支持V2L的雙向充電能力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 現在新能源suv汽車有哪些

您好,目前,市場上新能源SUV汽車比較多,因數量太多,因此只為您列舉下部分市面常見的車型及其廠商指導價。
特斯拉MODEL X 73.71-89.01萬、比亞迪元新能源 7.99-13.99萬、比亞迪唐新能源 23.99-35.99萬、比亞迪S 28.98-10.98萬 、長城歐拉iQ 11.48-12.00萬 、奔騰X40新能源 18.38-18.98萬 、東南DX3 EV400 17.15-19.15萬 、紅旗E-HS3 22.58-26.58萬、名爵EZS純電動 11.98-14.98萬 、榮威Marvel X26.88-30.88萬、小鵬G3 14.38-25.78萬 、天際ME7 36.68萬
如果您需要了解更多新能源SUV車型,您可以前往網通社官方網站查看。

㈥ 比亞迪元EV535這車跟歐拉IQ這兩款車性價比

買車這個事情本來就很糾結,況且這次還打算買新能源車,那就更糾結了。因為我感覺新能源車不僅要考慮質保問題,還有考慮續航能力的問題。之前看過歐拉IQ,現在元ev535出來了也做了一些了解,對比了下這兩款車,感覺是有一些差距的。

在配置上,元EV535配有10.1英寸智能中控屏,懸浮式設計還能夠自適應旋轉,這塊屏幕用起來還是很方便。歐拉IQ採用的是嵌入式中控屏,尺寸上也相對小點,使用感受就不得而知了。元EV535還配有360度全景影像,PM2.5綠凈系統,這些配置是歐拉IQ所不具備的。再者,就是售後這一塊兒了,大家都知道新能源車子是現階段最火爆的車子,直接導致了很多4s店年前這段時間都是沒有現車的。新能源的生命周期還沒有經過時間的驗證,大家都擔心幾年之後車子的維修成本和保值率的問題。這個誰心裡都沒有底,但是只能看看廠家給出的保障誰的更強一點,歐拉iQ的廠家給出的都是8年或者15萬公里的電池組質保,元EV535的質保核心零部件包修期8年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。從售後來看,我覺得元EV535給我的感覺更靠譜一點。外觀也是很多車主比較在意的,元EV535採用比亞迪獨特的家族化DragonFace設計語言,在大氣的整體觀感下,襯托著年輕的活力與時尚。採用拼接式外觀設計,雙色車身搭配懸浮式車頂,營造出接近敞篷的時尚感,同時配備16/17英寸雙色車亮面鋁合金輪轂,在A0級SUV車型中更加亮眼,馳騁在路上令人過目不忘。歐拉iQ的外觀外形奇葩,四不像,既不是轎車,又不是suv,雖說是個跨界車的造型,但是我還是喜歡時尚霸氣元EV535,以上僅是我個人觀點,希望對你有所幫助。

㈦ 想買一輛高端一點的新能源車,歐拉iQ怎麼樣

汽車不比別的產品,買車最重要的應該是耐用。歐拉iQ是長城推的重點車型,這么大的廠做的拳頭產品,質量肯定不用擔心。歐拉iQ用的是孚能三元鋰離子動力電池,續航基本上是這個級別最強的。電機用的是博格華納永磁同步電機,動力很足,五人滿載也不覺得吃力。總體而言歐拉iQ的質量還是可以放心的。

㈧ 新能源車充電可是大問題,歐拉iQ充電方便嗎

新能源充電不是大問題,現在大城市已經給我們准備了很多的充電樁,充電柱,還有充電的地方,我們可以進行導航就可以找到這些充電的地地方,具體在什麼位置。這些充電新能源可以在任何的地方進行咨詢。

㈨ 歐拉IQ新能源汽車有兒童安全座椅介面嗎

歐拉IQ新能源汽車有兒童安全座椅介面嗎
答:有的!
歐拉IQ則是歐拉汽車的首款跨界新能源SUV
後排有兒童安全座椅插口

㈩ 新能源汽車,比亞迪元EV360與長城歐拉IQ哪個更值得買

元EV360是一款小型SUV,歐拉IQ是一款介於SUV和轎車之間的緊湊型跨界汽車,要說哪個值得買這個還得看題主的用車需求和個人喜好。我個人覺得元EV更適合一些,無論是家用還是商用,無論是城區通勤還是自駕出行,元EV360都能勝任。而且在外形、配置、動力方面,比歐拉IQ更出色一些。

元EV360的外形設計非常具有亮點,DragonFace設計時尚大氣,迎合了國人的審美情趣,還有一種國際范。一點都不奇怪,因為它是出自於前奧迪設計總監艾格的作品。比亞迪王朝系列車型,現在大多都開始用到了這個前臉設計。全新一代唐、宋DM、元EV,還有剛剛才上市的秦Pro都是採用的龍顏外形,行駛在路上的辨識度極高。歐拉IQ猛的一看好像也有點個性,但這樣的設計不耐看,多看幾眼還是會覺得有些另類。既像轎車又像SUV,很難猜測它到底是針對什麼樣的細分市場。

盡管歐拉IQ的續航里程比元EV360多55公里,但是我依然認為這55公里的差距不明顯,並沒有行成什麼壓倒性的優勢。通過一組數據,我們反而能看出深層次的內涵。歐拉IQ的電池容量為46.57kwh,電機總功率120kw,電機總扭矩280nm;元EV的電池容量為43.2kwh,電機總功率160kw,電機總扭矩310nm。可以發現元EV電池容量比歐拉IQ略小,但是動力參數高出一大截(最大功率和最大扭矩分別多出40kw/30nm),說明在電機(影響動力轉換)和電控(實現電耗分配)方面元EV的整合能力更強,真正三電核心技術還是比亞迪掌握得更深入。考慮到穩定性和可靠性,元EV360比歐拉IQ值得選。

相信大部分消費者是希望入手一款物美價優的汽車,我們就用定價相近的元EV360智聯創酷型9.99W和歐拉IQ智聯型9.68W來比較,元EV360依然處於優勢地位。元EV360的全景天窗、行車記錄、導航、8英寸中控大屏、自動大燈、後視鏡折疊、自動空調、PM2.5綠凈系統使用頻率高、實用性強。特別中控屏十分流暢,智能化程度高,可以通過車載4G上網下載各種應用。歐拉IQ的車機不具備互聯功能,更不用提什麼雲服務、語音識別、遙控駕駛、vtol移動電站等等功能了。LED大燈恐怕是歐拉IQ唯一的亮點,不過面對元EV360眾多的配置優勢我認為還是沒有可比性。

一點個人看法,各位朋友僅供參考。

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