220v電動汽車充電耗電嗎

A. 一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時

1、國產的大多數是用72V200AH電瓶，

2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，

3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，

4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，

5、充電器平均效率在70%左右

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純電動汽車充電注意事項：

1、首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。

2、而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

3、其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。

4、最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。

在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。

1、應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。

2、原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。

3、應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。

4、電動汽車電池在充電時需要注意什麼?當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。

B. 新能源的汽車充電家用電可以充電嗎

電動汽車家裡充電並不違反用電規定，但一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進行慢充，往往需要8個小時以上才能充滿，更適合在夜間進行充電，現在不少電動汽車可以設定充電時間，對於一些地區有峰谷電價就比較合適，設定好充電時間，插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。

除了家用電大多隻能給電動汽車進行慢充外還有一個最大的問題就是現在家庭用電都採用階梯電價，如果經常給電動汽車充電可能不出2-3個月家裡的電價就變成第三階梯電價了，畢竟電動汽車的耗電量比家用電器要大很多，充一次電可能就要消耗至少十幾度電。但即便是使用第三階梯電價也有人做過計算，還是比燃油汽車加油的費用更省，只是拖累家裡的其他用電也都變成高價電了。

所以家庭如果有固定車位或車庫的話還是推薦安裝充電樁更加經濟快捷。不僅可以享受380V的快充大概1個小時多點就可以將電池充滿。還有就是家庭充電樁的電價是不存在階梯電價的，都是0.5元多點一度電。現在不少國產的純電動汽車時購買會免費贈送充電樁和相關設備的安裝。

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。一般有兩種：低壓慢速充電以及高壓快速充電低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電，速度慢，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器。

C. 電動汽車每公里消耗多少度電

一般的電動汽車百公里使用10-15度電。電動汽車的優點：

1、本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

3、電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。

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電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便：電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。

參考資料:網路-電動汽車

D. 家用220v可以給電動汽車充電嗎

一般家用充電樁按充電額定功率分可分為3.5kw和7kw兩種，3.5kw的充電樁額定電流是16A,7kw的充電樁額定電流是32A。這兩種功率的充電樁都是接家用220伏單相電的。 正常車主買車時一般隨車會送一個原配的模式二攜帶型的3.5kw/16A的充電器或充電樁，現在也有的會送7kw的充電樁。家用充電樁正常都接220伏單相電，但功率和電流不一樣接電的線纜和空氣開關都不一樣。

家用充電樁電纜一般是充電模式2，車輛通過帶有控制保護裝置充電槍線纜，直接與交流電網相連（家用插座），充電電流一般為AC220V 10、16A；一般使用規格為3 * 2.5 + 2 * 0.75平方毫米的電纜。

E. 在家裡給電動汽車充電，一般要充幾個小時，用多少度電

不同車輛電池容量也有不同，我朋友的 廣汽傳祺SUV電動汽車在家充一次電從25%到充滿，耗電72度左右，13A充電器要充將近一天一夜，夏天充滿可以跑400公里左右，冬天可以跑180公里左右。

F. 用220v電源為電動汽車充電需要注意哪些問題

選擇家用插座的車主，特別要注意日常使用安全。因為「飛線」使用時間長了有安全隱患。

G. 電動汽車充電器出現問題，會浪費電池電量嗎

電動車充電器是電動車的幾大件之一，對於電動車也是不可或缺的東西之一，我們很多人在不使用的時候總是會隨身攜帶或者直接插上不拔，這樣的方法是不正確的。這樣隨車攜帶由於長期的顛簸，會將充電器顛簸損壞。現在在市面上運行的電動車，80%以上的電動車都在使用的鉛酸電池，因為鉛酸電池是最普及使用也穩定，電池價格也是最低廉的。

如果真的充滿了，還真的會損壞電池，所以電池會設計保護電路，避免了這個過充，你大膽充就是了，所以就是按照她的說法去充，實際也並沒有充滿，你充少一點，也不會有什麼問題。隨著技術的進步，各廠家也在自己的產品上針對電池壽命問題進行了一些設計和優化，這個就需要結合各自產品的說明書來單獨操作了。