電動汽車怎麼在地下停車場充電

⑴ 請問各位 純電動汽車可不可以在地下停車場用220V電進行充電謝謝

可以肯定地告訴你，完全可以，在夜晚休息不用車時，放在地下車庫充電，即節省電費，也節省時間。
充電是新能源電動汽車使用過程中重要一環，充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗。很多消費者會問，新能源汽車在家裡面可以充電嗎？電動汽車在家怎麼充電？
攜帶型汽車充電槍直接插220V家用電源就可以充電。只要能找到插座，就可以充電。
快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時－8小時。
慢充一般指的是插在家庭的220V交流電插座里充電，由於電池是不能接受交流充電的。所以它是先將220V的交流電轉換為直流電再升壓到電池的充電電壓如500V直流電，再用這500V的直流電向電池充電。由於一般的家庭220V交流電的插座為10A和16A的，為了安全起見慢充的充電電流一般會小於10A，按照10A的標准計算，慢充的最大充電功率約為P=UI=220V*10A=2.2KW。
所以，使用慢充，也要使用符合安全規范的充電排插。避免電線過熱。

⑵ 新手司機糾結半天買了電動汽車，充電方便，還解決了停車問題

作為一位新手司機，常為停車難問題苦惱，即使看起來空間很大的停車位，怎麼也倒不進去，而後車的鳴笛聲讓我更加緊張，最終只能尋找下一個空間更大的目標。在商圈地下車庫不知兜了幾圈，最終還是在別人的幫助下完成了停車，就這樣大半個小時浪費了，確實非常折騰人，和我這樣的新手車主應該不在少數。

就這樣選擇了一款自己喜歡的車型，個人感覺生活中能有這樣一輛很小巧的車，確實很有樂趣的，所以今天在這里和大家分享一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 沒有車位的人該怎麼給自己的電動汽車充電

即使拿最新統計我國新能源汽車的保有量220萬台來看。平均三輛車就有一個充電樁，又有人說這60萬個充電樁存在分布不均的現象，但是大部分買電動汽車的車主在購車前，已經充分考慮了自己附近的充電樁數量才予以購買基礎建設還在進一步完善，所以更多人還處在處在觀望階段。不過充電樁的問題未免有些杞人憂天了，電動汽車遇到的所有瓶頸里，這是最容易解決的一項。接下來我就來具體說說為什麼不用擔心這個問題。

所以說如果功率過大的話容易短路或者發生自燃！目前新能源汽車的直流充電樁鋪設力度還是非常大的，目前在北京地區，所有小區都要求按照公共充電樁，而且在地鐵的每一個站點停車場，商場停車場，公園停車場等等都安裝了充電樁。

⑷ 沒有固定車位 充電樁電動汽車怎麼充電

購買電動汽車時需要首先解決充電問題，有幾種可能性：
1、購買電動汽車前要與賣方確定充電樁安裝事宜，如果對方不能解決，最好不要購買；
2、最好是在自家場地（或專用車位）安裝充電樁，方便自己使用。電費也便宜，維修也及時；小區物業有專屬充電車位也行。
3、居住周邊有公共充電樁提供正常服務，電費合理，有專人服務；
4、附近沒有充電樁，家裡也難以安裝，最好不要購買電動汽車。

⑸ 小區地下車庫可以安裝電動汽車充電樁嗎

小區地下車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：
1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬於人防工程，建設和使用標准較為嚴格，不能私自改建。
2、如果與物業溝通後允許安裝充電樁，並且向相關部門提交了資料後，是允許安裝充電樁的。
另外，地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環境 ，首先需要對充電區域進行長度測量，然後測量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認電源線的走線距離，同時也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號是否穩定等。
本條內容來源於：建築工業出版社《家居裝修知識問答》

⑹ 電動汽車能在地下車庫充電嗎

有充電的地方就可以呀，現在很多城市都在地下停車場安裝了便民充電樁，可以充電動汽車，也能沖電動車！

⑺ 買了電動汽車以後，你真的知道怎麼充電嗎

很多電動汽車司機在充電時會不注意就觸犯了電動汽車充電時的禁令，不僅是給自己找麻煩，也很危險，那麼就讓我為大家講解下吧。
關車燈，許多充電樁安裝在地下車庫，大家有時候為了方便充電，充電時會打開車燈照明，但離開或者回家的時候切記要將燈光調至AUTO或者關閉狀態。而且電動車沒有發動機怠速，離開車之前記得檢查是否關閉車輛的電源。車燈和車內低功率電器設備一般是由車輛蓄電池供電的。如果長時間開啟，蓄電池很容易虧電，一晚上過後，動力電池的電是充滿了，可是蓄電池的電被耗光了，也會有發動不了車的現象發生。車輛充電盡量不開空調、不使用車內設備，給電動車充電時許多車主會選擇在車內等待，但夏季炎熱、冬季寒冷，這個時候能否開空調呢？能開，但是盡量別開。因為電池組一邊充電一邊放電，會對電池活性造成影響，會減少電池組壽命。其實，就跟大家一邊充電一邊玩手機的道理是一樣的。
快充和慢充樁如何區分，快慢充插孔都不知道，就更不要說快慢充電樁了。很多人會把快充樁稱為直流樁，會把慢充樁稱為交流樁。無論怎麼稱呼，說的都是一種東西。看充電樁槍頭的大小是最准確的區分方式，大的就快小的就慢。但是當你進入一個巨大的停車場後，如何能夠優雅的將車停在相應電樁前，顯示自己很懂很像一個老手的狀態哪？慢充樁由於電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做的很小。我們在分別充電樁時，通過觀察體積是很好的一種方式。但是隨著科技的發展，很多運營商都開始設計小體積的快充樁，這樣可以安裝更多小小的空間中。還有一些選擇直接從總變壓器接線的方式，以特來電為例，其快充樁就是從總變壓器接線完成功率分配的，因此我們看到的特來電快充樁就比較小。想要充電快選擇功率大的電樁，每個快充樁都是有相應功率的，這時就需要我們尋找充電樁樁體上的銘牌了。電壓和電流的數值越大，充電速度越快，當然還要看您的車最大能接收多少，不用想那麼多，找功率大的准沒錯。慢充樁也有功率之分，不是每個慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果有你的車也就三十多度電的話，選哪個都無所謂了，畢竟四個小時充滿和五六個已經沒有什麼區別了。但如果你的車是六七十度電以上的話，那您就得選擇高功率的充電樁了，因為用慢的一晚上充不滿。電動車充電說簡單也簡單說復雜也復雜，電動車發展至今相關配套設備也在逐步完善，充電樁安全設施安全等級也非常高，尤其在實行新國標之後，充電樁的規格就更高了，各種過流、防落電保護都很嚴格。而且充電過程也會實時監測，有異常就會啟動斷電保護，所以大家只要正常使用，不用擔心充電安全問題。

⑻ 電動汽車怎麼充電

首先，充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關，也就是說，二者之間的距離不能太大，且二者之間沒有相對運動，否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點，即車庫、停車場、路口等位置，公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然，條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站，方便車輛的充電。
其次，充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出，電磁感應充電所需要的距離太小，無線電波充電的效率太低，而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後，對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電，因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。

⑼ 停車場必須配置充電樁嗎

國家四部委對於新建住宅都是有100%安裝或預留充電樁的要求，包括停車場也有較大比例要求；對於舊老小區，國家也是要求逐步在一定期限內完成增加充電樁的改造工程，雖然沒有具體要求，但需要安裝充電樁是肯定的。具體可以參考國家四部委發布的通知。
勵引導有實力的停車場管理企業及充電服務企業開展停車充電一體化項目建設運營，有序建設城市快充站和高速公路 服務區配建城際快充站，簡化停車充電一體化項目審批流程，與停車場同步建設的充電基礎設施無需單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。
在新建住宅配建停車位、大型公共建築物配建停車場、社會公共停車場時,相關部門要在核發建設工程規劃許可證、用電申請審核、審查停車場施工圖、項目竣工驗收等關鍵環節,加強對充電基礎設施配建比例落實情況的核實。對用電容量較大的需預留配電條件,確保規劃配建比例要求得到嚴格執行。

⑽ 地下停車場可以裝個充電樁給電瓶車充電嗎

是可以安裝的，不過需要申請。

在小區地下車庫復雜環境下安裝充電樁需要先看看場地是否合適：

1、充電區域的長度測量； 2、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入；

3、明確配電箱位置，確認電源線的走線距離; 4、明確地下車庫是否有潮濕滲水; 5、明確光線是否充足; 6、測試地下車庫的信號是否穩定。

7、在安裝充電樁前需確認充電樁的規格，每個插座需間隔至少80~100cm距離保證充電車輛的進出順利。

8、由專業電工連接電源線：連接最終電源線時，需要由持電工證的專業人員進行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設備外加裝有空氣開關。確認安全無誤後，再通電測試充電樁運行是否正常。

9、檢查信號強度：由於地下車庫無法和地上相提並論，所以最終需檢測信號強度是否達到標准。

不過還是不建議在地下安裝充電樁：1是消防設備；2是信號不穩定；3是施工比較繁瑣。