左駿電動汽車有限公司

㈠ 有佐駿電動汽車前保險杠嗎

你可以去他的4s店裡具體看一下。
那裡應該有這個車輛的保險杠。

㈡ 一次半自由行的電動汽車國機智駿GX5冬季測評

㈢ 佐駿電動汽車怎麼樣

國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4 電動汽車
江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。
國產電動車排名二、永源-電動SUV
永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。
國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2
EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高
國產電動車名四、東南-得利卡電動版
得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的 調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里
國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版
奔奔m i n i搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160N m。最高車速可以達到110k m/h，續航里程是105k m。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。
國產電動車排名六、蓮花-L3電動版
蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車
國產電動車排名八、比亞迪-E6
比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630m m，軸距達到2830m m。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的E T-P O W E R鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池
國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版
瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1E V。在動力系統方面，瑞麒M1-E V一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-E V變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒
車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。
國產電動車排名十、長豐-CS7電動
這款車型的主動力是1.3L－65K W的內燃機，與10K W(最大功率)的I S G電機和C V T變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30K W(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

㈣ 山東佐駿新能源電動汽車有限公司怎麼樣

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈤ 驫駿電動車聽說過嗎，怎麼樣

總體外觀不錯，動力強勁，雪地有 爬坡模式，比較有勁，很不錯，但沒有冷暖風，比較遺憾！

㈥ 2020新能源汽車品牌排名，國機智駿的排名怎麼樣

國機智駿成立於2017年3月，但在兩年多的時間里，外界幾乎看不到有關國機智駿的消息和報道，即使是「嗅覺靈敏」的汽車媒體，也鮮有關於國機智駿的材料。但事實是，國機智駿在這兩年多的時間里做出了眾多奠定其未來車型品質和產品力的重大舉措。
國機智駿智造基地全面對標國際領先企業，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝、電池、輕量化等六大完整工藝及相關配套設施，是高標准、智能化、柔性化的國內一流新能源汽車製造基地。
國機智駿用實力造車
國機智駿在短短的兩年多時間里已經建立起「三國五地」全球化研發體系，其中，國內三大研發中心（分別位於北京、天津、南京）和歐洲研發中心（位於德國慕尼黑）已相繼投入運營，北美研發中心（位於美國矽谷）正在緊鑼密鼓籌備中。與此同時，國機智駿還完成了五大電動汽車專屬平台同步研發，並且是按照國際標准進行正向研發。同時，建立全球化研發體系同樣也是為了開拓國際市場，國機智駿產品規劃中同步開發左右舵車型，面向全球市場銷售。
國機智駿是一家國有資金控股的新能源新勢力，而國機智駿智造基地坐落於江西贛州，相比互聯網的新創品牌，國機智駿作為有著濃厚國企作風的企業，深知「深挖洞、廣積糧、沉穩低調、厚積薄發」的道理，「不聲不響」首款量產車GX5正式下線。
國機智駿GX5定位小型純電SUV，長寬高4150*1800*1611mm，軸距2650mm，作為一家擁有濃郁國有企業和傳統主機廠氛圍的新能源品牌，國機智駿在核心三電技術都有著不錯的技術儲備與二次研發能力。在電控系統方面，國機智駿採用「三合一」集成電驅動組合，搭載一台45千瓦永磁同步電機，最大扭矩為123NM，最高車速為140公里每小時。供應商為上汽電驅動，而電機控制器的供應商為珠海英博爾，國機智駿通過二次研發進行了高效集成。整體電驅動系統達到3KW/KG的超高功率密度。
國機智駿GX5:顏值與實用多功能相結合
GX5內飾採用黑、灰兩大色系，與萊茵風尚設計完美融合，構築極簡風濃烈的車內世界。獨特的飛行開關旋鈕和多處鍍鉻裝飾成為點睛之筆，使內飾更具設計感和高檔感，更加貼合年輕消費者的審美情趣。
GX5是國機智駿基於正向研發的ZEP電動汽車專屬平台打造的精品車型，誕生之初在車輛安全性、操控性等方面已經勝人一籌，品質基因與生俱來。在此基礎上，GX5研發試制期還經歷了100多項安全及性能測試、10萬小時電池安全測試、百萬公里耐久性測試以及高溫、高寒、高原等惡劣工況下的整車性能測試，確保車輛品質可靠值得信賴。
長軸短懸設計的RAS底盤結構賦予了GX5同級領先的空間利用率，加之人性化的儲物設計、超大容量的後備箱、可64分割折疊的後排座椅以及平整的後排地板，讓車內空間寬裕之餘更加靈活自由。仿皮革紋理設計的中控台，真皮包裹的多功能方向盤，觸感柔滑細膩。高級皮革座椅採用符合人體工學的一體化設計，散熱性、透氣性、包裹性、承托性均表現出色，坐感輕松舒適。此外，電動天窗、自動空調、手機無線充電、支持花粉過濾和PM2.5凈化的負離子空氣凈化器等人性化舒適配置一應俱全