長豐新能源汽車股份有限公司
A. 吉利控股將託管獵豹汽車 主要從事新能源汽車生產銷售
易車訊 2020年4月27日,湖南省政府、長沙市政府與浙江吉利控股集團在長沙分別簽署戰略合作協議。根據協議,吉利集團將託管湖南省省屬國有企業長豐集團有限責任公司下屬湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠,從事新能源汽車整車生產和銷售,並致力打造吉利中部區域新能源產業鏈戰略基地。
受國內汽車行業深度調整、新產品推出節奏放緩等因素影響,長豐集團下屬獵豹汽車生產經營遇到暫時困難。根據協議,吉利集團將正式託管長豐獵豹汽車工廠,充分發揮產品、技術、管理、市場等優勢,導入新能源汽車產品及技術,推進資源整合,提升獵豹汽車公司整體競爭力,發揮1+1>2的效應。
湖南省委書記杜家毫,湖南省委副書記、省長許達哲會見浙江吉利控股集團董事長李書福一行,並共同見證簽約。
李書福表示,將積極幫助長豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境、實現新的發展;同時懷揣新的夢想,在湘大力發展新能源汽車產業。
B. 終於撐不住了 又一家老牌車企 被吉利汽車「收編」
據媒體報道,4月27日起,吉利汽車集團將託管湖南省長豐集團有限公司下屬湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠。至此,搖搖欲墜的獵豹汽車終於有了一個好的歸宿。
未來,獵豹汽車長沙工廠將從事新能源汽車整車的生產和銷售。吉利汽車集團官方表示,吉利汽車正式託管長豐獵豹汽車工廠後,將充分發揮產品、技術、管理、市場等方面的優勢,導入新能源汽車產品及技術,推進資源整合,提升獵豹汽車整體競爭力,發揮1+1>2的效應,將其打造成為吉利中部區域新能源產業鏈戰略基地。
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C. 湖南豐源業翔晶科新能源股份有限公司怎麼樣
簡介:湖南豐源業翔晶科新能源股份有限公司成立於2006年1月,注冊資金9190萬元,公司專門從事鋰離子電池和超級電容電池等動力電池、電池模塊和電源系統及相關電池材料的開發、生產、檢測、銷售與服務。公司依託於中南大學冶金科學與工程學院劉業翔院士學術團隊和先進電池材料教育部工程研究中心,構建了一個研發范圍全面覆蓋鋰離子動力電池、超級電容器和超級電容電池的材料、器件和電源管理系統的企業技術研發中心。中南大學冶金科學與工程學院在鋰離子電池等新能源材料與器件研發領域處於國內領先地位,先進電池材料教育部工程研究中心就落戶在該學院內。公司成立以來,在鋰離子電池、超級電容器及超級電容電池的材料與器件方面申報了10多項國家發明專利。2010年長豐集團的加盟是晶科發展史上的重要里程碑,豐源晶科將快速打造新能源汽車最核心也是最重要的產業——汽車用鋰離子動力電池。
法定代表人:曾左
成立時間:2006-01-16
注冊資本:9190萬人民幣
工商注冊號:430000000043452
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:長沙市經濟技術開發區灕湘西路20號
D. 獵豹汽車是什麼品牌
捷豹汽車是中國的汽車品牌。
獵豹汽車簡介:湖南獵豹汽車股份有限公司(簡稱「獵豹汽車」),是一家集整車及零部件研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商,總部設在湖南長沙,擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車製造基地。
湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產基地,具備年產15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產能力。
獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一,擁有60餘年軍工傳統和30餘年的汽車生產製造經驗,並延續多年軍工製造積淀的品質優勢,擁有較高知名度及良好市場口碑。
(4)長豐新能源汽車股份有限公司擴展閱讀:
獵豹汽車的產品系列:
1、獵豹汽車旗下SUV車型主要包括獵豹MATTU 、獵豹CS10 、獵豹CS9、獵豹CS9EV、獵豹Q6、獵豹黑金剛等,皮卡車型有獵豹CT7等
2、眾所周知,甘肅地貌復雜多樣,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁,類型齊全,交錯分布。
3、獵豹汽車—黑金剛有這樣一顆"心",才能夠在各種路況環境下行駛自如。甘肅省環保監察機構采購黑金剛的負責人也表示,之所以采購獵豹黑金剛,主要是因為該車對各種路面適應能力強,並且其寬大車身便於攜帶檢測儀器。
4、獵豹黑金剛車身造型重塑設計:通過對越野車的潮流發展研究,對獵豹黑金剛車身進行了全新時尚重塑造型。
5、採用國際最新非承載式腰鼓形車身,大大的提高了整車的空氣動力學性能,降低了風阻系數,提高了整車高速狀態下的穩定性。同時採用進口原裝配件,針對中國的路況對車身進行了增強設計,提高了車身抗疲勞壽命。
E. 長豐吉電新能源有限公司怎麼樣
長豐吉電新能源有限公司是2016-07-19在安徽省合肥市長豐縣注冊成立的其他有限責任公司,注冊地址位於合肥市長豐縣下塘鎮重工業園。
長豐吉電新能源有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91340121MA2MXKG15M,企業法人王浩,目前企業處於開業狀態。
長豐吉電新能源有限公司的經營范圍是:新能源發電、項目開發、投資、建設、生產、運營、安裝、技術咨詢、培訓服務、碳化交易;電站檢修及運維服務;配電網的投資、建設、檢修和運營管理業務;汽車充電樁設施的建設和經營管理服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
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F. 長豐獵豹工廠正式被託管,車企整合大幕拉開!
4月27日,吉利控股集團正式與湖南省人民政府、長沙市人民政府簽署戰略合作協議,託管湖南省省屬國企長豐集團有限責任公司下屬的湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠,吉利將利用該工廠進行新能源汽車的生產。
無論是獵豹還是眾泰,現在所面臨的困境與自身的研發實力薄弱有很大的關系。從中國車市井噴期到現在,已經超過10年,在這10年中幾乎沒有虧損的車企,然而當車市不再那樣狂熱、消費者不再那樣好忽悠,車企之間比拼的就是技術實力了。
現在無論是汽車工廠的產能規劃還是車企的數量,都遠遠高於市場的需求,行業洗牌無法避免,某種角度說,也只有行業完成洗牌,中國的自主車企才會真正強大起來,市場口碑也會逐漸改善。
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G. 擁有軍方背景、曾在國內混得風生水起的獵豹汽車怎麼忽然倒下了
最近,有位網友在網上發帖稱,自己兩年前購買的獵豹CS10,由於出現故障需要維修,但是當地的經銷商已經倒閉了,想打電話給廠家售後問問哪裡還有維修的網點,結果發現廠家的售後客服電話已經停機了。某汽車媒體也專門驗證了這一點,獵豹汽車的官方400電話確實已經處於停機狀態,而且他們的官方微博、微信公眾號的更新已經停止了很久,最後的一條微信公眾號更新停留在了3月10日。
所幸,在湖南當地政府牽頭之下,國內自主品牌大哥吉利汽車出手了。2020年4月份,吉利控股集團宣布,與湖南省和長沙市人民政府正式簽署戰略合作協議,託管湖南長豐獵豹股份有限公司長沙工廠,從事新能源汽車整車生產和銷售。但是協議中沒有明確披露,工廠生產的車型是獵豹品牌還是吉利品牌的。也許工廠還會繼續存在,但一個曾經響當當的汽車品牌就會從此消失在歷史長河當中。
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