qq電動汽車好不好

① QQ電動汽車和唐駿電動汽車哪個好

唐駿的好，qq款式太老，唐駿續航里程比奇瑞高出50公里以上，冬天你會發現奇瑞最多隻能跑70公里左右，（我開的是奇瑞，當時還沒唐駿現在准備賣了奇瑞換唐駿）車殼都是汽車公司的，主要看續航里程了 。

② 奇瑞QQ3純電動汽車有什麼特點

擁有靚麗色彩、靈炫外形、時尚配置的奇瑞QQ3是國內第一款專為時尚人群打造的轎車；也是中國第一款擁有汽車文化的轎車，通過四屆QQ文化節的開展與傳播，奇瑞QQ3在中國汽車行業樹立起了積極樂觀、時尚個性的品牌形象。短短4年的時間，奇瑞QQ3已擁有十幾個產品系列，近40萬的龐大客戶群體，並獲得了近百家媒體評選的60多個獎項，擁有遍布全國的QQ車友會100多個，它已經成為中國汽車工業史上最具影響力的汽車品牌之一。 奇瑞QQ3為其所屬系列下的最新車系。奇瑞QQ3整體以歐洲最時尚的「圓弧」線條為主軸，讓車身活潑動感的視覺效果，流露出個性化的氣息；整車採用承載式全金屬封閉鋼板結構，在車頭、車尾分別採用了濃縮鋼梁和可潰式吸能設計，提升車前、車後的抗撞能力；奇瑞QQ3採用流行的晶鑽式前大燈設計，像兩只閃亮的大眼睛，使奇瑞QQ3更具靈性。網式進氣柵採用交叉式湛黑中網設計，憨厚可愛之餘給人一種跑車動感的味道。此外，奇瑞QQ3擁有炫酷黑、時尚灰、溫馨米三種內飾風格的現代、個性的人性化車艙可供選擇，安全帶與內飾同色，整體風格更協調、舒適。

充滿浪漫氣息的海灣式儀表台設計，整個曲線給人一種流暢、漂亮的感覺。智能數碼儀表:採用了雙圓形綠色冷光背景燈設計，里程錶、速度表、瞬時油耗顯示、保養提示等數據讀取十分清晰，讓各項數據盡在掌控之中；同時可更換的多彩儀表盤，讓車內裝飾更加和諧統一；座椅採用符合人體力學的減壓式座椅，減輕長期乘座時脊髓的不適感，將壓力分散到腿部，緩解開車疲勞。 QQ311採用CAC472四缸16氣門雙頂置凸輪軸發動機，運轉平順性更好，單缸4氣門進排氣更充分，是目前國內同排量發動機中功率最大的發動機，功率（50kW/rpm）、扭矩（90N.m/rpm），最大時速（≥130km/h），全面達到國III排放。而且是中國第一個搭載電子自動變速器（AMT）的車型，是中國小車動力科技的代表。電子自動變速器可以通過電腦控制變速系統，模擬優秀駕駛員駕駛動作選擇最佳換檔時機，還能自動糾正駕駛員的不正確操作，具有操作方便，省油，動力不損耗，維修便宜的特點，是動力損耗最低、燃油消耗最低、維護成本最低的「三低」變速箱。

汽車市場以驚人的速度不斷發展，汽車作為代步工具已經駛入尋常百姓的家裡。但是，不是每個家庭都可以擁有寶馬、賓士，也不是每個人都可以駕駛本田、奧迪，反而更多人在小車市場找尋自己心儀的對象，QQ3便是眾多選擇之一。QQ3上市持續蟬聯兩廂車冠軍寶座，為奇瑞公司打下半壁江山。QQ3首先以其時尚的外型贏得市場，是國內第一款專為時尚人群打造的微型小車，以圓弧線條為主導設計思想，活潑並具有動感，流露出個性化的氣息，如今7種全新外觀顏色更完美展現了QQ3的「多彩」面貌。07款QQ3還採用獨特時尚的晶鑽式前大燈設計，像兩只閃亮的大眼睛，更具靈性。依靠時尚外型風靡全國的QQ3並沒有止步不前，而是依靠技術升級、提升品質、豐富配置的做法，完成一個質的飛躍，有效維護了市場地位。雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達等安全配置表現出了QQ3對自身安全性的提升；集MP3、U盤、移動硬碟、SD存儲卡介面功能於一體的多功能數碼介面，可以將音頻文件轉化為優美音樂，為您創造一種輕松的駕駛環境；而電調外後視鏡、後窗電動除霜、遙控鎖車門電動窗自動關閉、數字儀表、瞬時油耗、保養提示、夜光天線這些以人為本的智能化配置，使QQ3的科技含量和人性化配置進入顛峰。

QQ3的高品質更體現在它的動力及節油方面， QQ3搭載了自主開發的ACTECO高性能發動機，是典型的強動力又節油型產品，特別是電子自動檔（AMT）變速器後，動力傳輸損耗小，油耗減少，並且成為中國汽車單車產品排量最低、單車產品油耗最低、年汽油消耗費用最低、排放尾氣最少的車型。這也是同級別車型中少有的，這樣具有高品質的QQ3，已受到了更多人青睞。科技的進步和人類對時尚元素的發掘，已經逐漸融入汽車行業，為我們的夢想渲染上更多的色彩。

③ 誰知道QQ這個車怎麼樣

QQ
奇瑞qq這款「視覺系」小車一上市就創下了國內單一品牌微型車的銷量記錄。它也像奇瑞公司一樣，成為了國內微型車市場的一個傳奇。

2003年5月31日qq上市

qq的原型是大宇matiz——一款由設計大師喬治亞羅設計的微型車。這款小車1998年4月率先在韓國銷售，當年即打破了韓國單車銷量紀錄。2002年榮獲「全世界最漂亮的小車」稱號。

大宇matiz

也正是因為兩車的淵源，qq被認為有抄襲嫌疑。其實要說從外形上看，二者確實有許多相似的地方，但是奇瑞充分發揮了「拿來」的精神，將前臉和尾部做了幾處成功的改動，整體效果一點都不遜於matiz。另外，奇瑞花7億人民幣巨資引進的德國杜爾塗裝線也為qq靚麗、時尚和飽滿的漆面作出了極大貢獻。

改動一：圓弧形前進氣隔柵

改動二:縱向排列的棗核形轉向燈和霧燈 改動三：充滿圓弧造型的尾燈

外形尺寸上，qq在同級別的車型中可算是「重量級」了，長寬高分別達到了3550/1508/149-1（mm），比spark的3495/1495/1485（mm）和長安奧拓的3300/1405/1440（mm）都要高出不少，僅僅次於路寶的3588/1563/1533（mm）。結果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進1.8米的大個卻沒有擁擠感和壓抑感，讓我感嘆這部小車的「大肚能容」。不過圓鼓鼓胖乎乎的車身同時也帶來一個不能忽視的問題：由於重心較高，車子滿載的情況下轉彎會產生較大的側傾，這就意味著如果你要轉過一個直角彎的話，最好把時速保持在30km/h以下了。

qq共配置了1.1l和0.8l兩種發動機。1.1l排量的發動機來自於東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發動機也用在了路寶和愛迪爾等車型上，技術比較成熟。0.8l排量的發動機是奇瑞與avl公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。這兩款發動機各具特點：1.1l的發動機低速性能不錯，油門響應較好，而且由於是四缸機，工作相對較平穩；0.8l的發動機最大功率和1.1l僅僅相差0.5kw，但是低轉速下表現偏「肉」，功率需要到3000轉以上才能充分發揮出來，是典型的高轉速設計，而且由於三缸機先天的不平衡缺陷，在怠速的時候可以感覺車身微微的抖動。0.8l三缸機

現在qq只有5速手動變速器配置，換檔比較輕柔，但是檔位還不夠清晰，這好像是奇瑞車的通病。另外對於0.8l的車型，由於低速輸出不夠活躍，換檔時機需要提高到3000轉左右，發動機的吼叫讓人覺得好像是在「虐待」它。對於那些第一次開這車的朋友來說，不習慣高轉速起步可能經常會有熄火的尷尬。

在內飾方面，qq採用了流行的淺色內飾。對於一輛個性小車來說，彩色潑墨織物座椅和pvc材質的儀表台比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人，中控台依然延續了qq的圓弧造型風格：圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調出風口和仿金屬的門側電動車窗飾板很好的烘託了這款車時尚可愛的氣氛。

儀表盤

空調出風口，較大的接縫說明裝配工藝依然有待改進

潑墨織物座椅質感不錯

仿金屬飾板

然而不少qq車主認為內部設計依然存在不合適的地方。首先是方向盤，四輻的方向盤其實手感不錯，只是尺寸稍大了，在這個小車里顯得突兀，如果能改成三輻小一號的方向盤就顯得要更和諧些。其次是杯架，這本來是一個十分人性化的設計，但是竟然連一個500毫升的礦泉水瓶子都放不下。即使勉強放在裡面也是搖搖晃晃，十分妨礙換檔動作，猶如雞肋。

有點突兀的方向盤

窄小的杯架

再來看看配置單，真的難以想像這款不到5萬元的小車提供了包括四門電動車窗、電動後視鏡、遙控門鎖、遙控油箱蓋、鋁合金輪轂、西門子cd機和行車車門自鎖裝置等在內的豐富的配置，在更高端的配置里還提供了前排雙氣囊、abs、電動天窗、i－say數碼聽和電動調節前大燈等配置，可以說配置之全在同級車中鮮有敵手。

qq車小自然在主動安全性能上要吃虧一些，但是在被動安全性方面卻做得不錯。2003年8月份，在長春的國家汽車質量監督檢驗中心進行了一次qq正面碰撞實驗，試驗的檢驗項目有參與試驗的假人的頭部傷害指數、胸部、大腿受力各項實測數據，這些實測數據，均低於國標《關於正面碰撞成員保護的設計規則》中的相應指標，如駕駛員、乘員的頭部傷害指數，標准要求不大於1000，實際分別為615、457.6。碰撞試驗中及碰撞後均無燃油泄漏，碰撞後4個車門都能輕松完全打開。然而如果能把abs和前排雙氣囊這樣非常有用的裝備作為qq全系列的標配的話，相信會獲得更好的成績。

碰撞測試

對於一款配置齊全、個性鮮明而且價格極具誘惑力的漂亮小車，qq做到的這些確實挺不容易的了。但是我們仍然要說，它的優點明顯，缺點也很十足。可能是由於急於上市，准備不充分的緣故，qq上市以來一直「名聲」不是很好，許許多多大大小小的毛病一直困擾著這款外表惹人喜愛的小車，使它的產品形象受到了不小的影響，下面都是一些qq車主普遍反應的問題：1.最早一批出廠的qq電動車窗易壞，2.第一批0.8l的qq轉彎時易熄火，3.油耗偏高，遠高於廠家數據，在7－10l/100km之間，4.開空調跑高速易燒壞電子風扇。除此之外，還有各種各樣的小毛病，雖然沒有到讓人無法忍受的程度，但是亦不能令人滿意。

不過我們很可喜地看到，在最近出售的qq中，這些比較突出的問題得到了解決：新的電動車窗不再有易損的毛病；升級了發動機ecu控制軟體以後，0.8lqq成功解決了轉向熄火的問題；發動機經過重新調校，油耗基本穩定在了6l/100km左右；更換了風扇保險絲之後，不再燒風扇了……我們可以感受到，奇瑞在努力地改進。

qq的「出身」一點都不顯赫，甚至還可以說是有些「卑微」，只因為它是一款真正的國產車。它的搶先上市不但奪走了它「兄弟」通用五菱spark的市場份額，它超低的定價還逼得原本准備定價9萬元的spark不得不「忍痛」將價格定到了7萬左右，使得spark想在微車市場「撈一把」的夢想成了泡影。qq低價上市的行為雖然說是為了和對手競爭的價格策略，它的質量也不敢恭維，然而正因為有了qq，才使得一些原本要攤在消費者頭上的不明不白的「水分價格」被生生擠掉了。從這一點上講，筆者要為qq叫好。

最後如果要用一句話來形容qq，我想引用一個qq車主的話：

「擁有qq，痛，並快樂著。」

2005 年 8 月， qq 推出「 super -05 」 版，這也是這款廣受國人喜愛的小車自 2003 年上市後進行的首次大規模產品線調整和配置升級，此前 qq 的產品線一直比較穩定，僅在今年年初增加過一款配備智能手自一體變速箱的 ezdrive 。奇瑞表示，此次 「 super -05 」 版的主要內容是圍繞著「安全」和「時尚」兩個要素進行的全系列增配不加價，並新添了三款新產品，再之是頂級版價格下調 3000 元。在 qq 的帶動下，其他微轎品牌也著力不斷改進技術以提升安全性，使得中國微轎的安全性能從整體上有了很大的改觀，也為中國微轎技術的發展起到了強有力的推動作用。

2006 年 6 月 1 日， 06 款 qq於 6 月 1 日正式投放市場。據了解， 06 款奇瑞 qq 的主要特徵集中於兩大方面、四大賣點，分別來自於其重新定義的產品組合和配置升級，以及 1.1l 系列全面換裝奇瑞自己的 cac472 高效發動機所帶來的升功率上升和油耗下降。從此 qq 形成一個由 3 大系列、 6 個版型、 14 款產品所組成的矩陣式產品線。其中 3 大系列與過去一樣，因動力總成的區別分別是 0.8l 手動檔和電子自動檔，還有 1.1l 手動檔。

④ 電動汽車好不好

我是河南鄲城賣電動轎車的！目前市場上的電動轎車種類比較多！但是很雜亂！
據我實地考察所得很多車都是小廠家 類似家庭作坊！大部分是購買玻璃鋼殼或者薄鐵皮殼！很少是自己做外殼模具的！
其實大廠家（以前做汽車的大）的都有概念車但是都沒量產，電轎像電單車一樣有很多新興企業
我給你推薦幾家：
山東寶雅，大概4萬左右（低配置的3萬多高配置4萬出頭）比較專業做一個車型的電轎，生產能力很強！外觀也很精美，售後也很到位！很專業！類似格力這種到你家不會喝你一杯水！缺點是他們的種類不是很多 還有兩種產量不大！
山東時風：2多-4萬都有種類挺多的、也很專業也。你該知道時風是做農機的！現在做電車起步也很早！售後肯定跟的上！缺點是他們做的種類（農機，電三輪等）多在電轎上不一定有很多精力！他們的車好像在升級（價位升了，配置升了）不過看起來外觀烤漆一直很低調，沒怎麼變。
河北御捷（馬）：3萬多 也是已經量產的，和前兩家一樣在很多地方有了代理商，外觀小巧精美，缺點是他們的車貌似是破鐵皮殼，沒有寶雅和時風的看起來堅固。
唐駿:有兩款式 小款式3萬出頭（一廂半）大款的是5萬多兩廂 空間充足但是不夠精美！唐駿以前是做貨車的也挺有實力！不過價位偏高！
奇瑞：4萬多接近五萬，奇瑞是個大廠家，電動款採用的是QQ款式！比起他們的QQ實在太貴了！其實電轎要比油款貴的 畢竟電瓶和電機控制器充電器之類的要遠比一個發動機貴的多！但是他的優點是開起來省錢啊！開上兩三年是要換電瓶但是他與油款相比已經省下了購買一輛油車的汽油錢！經常開還是電轎劃算！
還有很多新生品牌但是沒有大產量！如果他們不擴大你難保他們會小賺一筆就甩手走人了！
還有就是保險問題：寶雅可以上交強險他是和山東一家保險公司合作的，目前（在電動汽車駕駛證沒有出台）不要求駕駛人有駕駛證 ！其他廠家也有商業形式的險種！但是保險你自己要問清楚！他畢竟和汽車不一樣！

我不是為了賣給你車 比較我們代理有區域限制！
我只是把我知道的告訴你
祝你早日提到愛車！
復制我自己原創請不要介意！

⑤ 有誰最近買過奇瑞QQ3、純電動汽車

純電動項目，到目前為止都是騙國家項目金費的。其最根本的技術問題是電池。
1.續航能電（如果放一噸重的電池確實可以跑很遠，但是這樣的車的意義在哪裡？）
2.充電時間，經常看到加油站排很長時間的隊，想想如果加油站是充電站？...
3.充電站，充電站的數量太少
4.充電次數，你不會想買個電動車，兩三年就要花車一半以上的價格來換電池吧
5.成本，買電動車的人大部分都是想省油費的（也有少數想低碳環保的），但是普通一輛車的電動版比汽油版貴好幾倍。多出來的錢，加油的話，跑到車壞掉也夠了

⑥ 奇瑞QQ電動轎車性價比高嗎與時風電動車那個好

qq和時風真沒可比性 一個是汽車車身 一個是焊接底盤··開著吱吱扭扭的 一個是免維護電池 一個是水電池 qq最高車速60 時風最高車速40 但是續航上面 時風比qq強 最高速度的情況下 時風能跑130公里 qq連70公里都跑不了 不過qq有個低速模式 開啟後車速限制在30一下 能跑個百十公里吧 開著著急沒試過
樓上說的最高速80是不可能的 qqev現在也不能上牌 不信去試試
時風電動汽車真不值得買
qq的性價比太低
不過市場上好的電動車多了
唐駿 雷丁什麼的 比這兩個牌子好的多
就拿唐駿的說吧 10塊200安 免維護電池 5000瓦電機 方向助力 剎車助力 用的是海馬汽車的整車車身 車身質量比qq好 電池和qq一個牌子 不過qq的是5塊150安 只是唐駿的三分之一左右 續航唐駿能跑200公里 開著空調跑也能跑150公里 qq開空調跑50公里 時速都是60 車身 外觀 內飾 座椅舒適度 減震 提速速度 qq真的跟唐駿沒法比

⑦ 新手買車，就上下班用下，看了奇瑞新QQ和知豆的電動汽車

電動汽車沒有便宜的。
普通奇瑞QQ汽車 指導價：3.79萬-5.09萬，還有幾千元優惠。
奇瑞eQ電動車2014年已經上市，舒適版6.98萬元，豪華版7.48萬元。補貼後售價為：舒適版5.98萬元，豪華版6.48萬元；
新車在外觀方面與普通版QQ基本保持一致

⑧ 奇瑞qq3ev電動汽車怎麼樣

呵呵 我是河南鄲城賣電動轎車的！目前市場上的電動轎車種類比較多！但是很雜亂！
據我實地考察所得很多車都是小廠家 類似家庭作坊！大部分是購買玻璃鋼殼或者薄鐵皮殼！很少是自己做外殼模具的！
其實大廠家（以前做汽車的大）的都有概念車但是都沒量產，電轎像電單車一樣有很多新興企業
我給你推薦幾家：
山東寶雅，大概4萬左右（低配置的3萬多高配置4萬出頭）比較專業做一個車型的電轎，生產能力很強！外觀也很精美，售後也很到位！很專業！類似格力這種到你家不會喝你一杯水！缺點是他們的種類不是很多 還有兩種產量不大！
山東時風：2多-4萬都有種類挺多的、也很專業也。你該知道時風是做農機的！現在做電車起步也很早！售後肯定跟的上！缺點是他們做的種類（農機，電三輪等）多在電轎上不一定有很多精力！他們的車好像在升級（價位升了，配置升了）不過看起來外觀烤漆一直很低調，沒怎麼變。
河北御捷（馬）：3萬多 也是已經量產的，和前兩家一樣在很多地方有了代理商，外觀小巧精美，缺點是他們的車貌似是破鐵皮殼，沒有寶雅和時風的看起來堅固。
唐駿:有兩款式 小款式3萬出頭（一廂半）大款的是5萬多兩廂 空間充足但是不夠精美！唐駿以前是做貨車的也挺有實力！不過價位偏高！
奇瑞：4萬多接近五萬，奇瑞是個大廠家，電動款採用的是QQ款式！比起他們的QQ實在太貴了！其實電轎要比油款貴的 畢竟電瓶和電機控制器充電器之類的要遠比一個發動機貴的多！但是他的優點是開起來省錢啊！開上兩三年是要換電瓶但是他與油款相比已經省下了購買一輛油車的汽油錢！經常開還是電轎劃算！
還有很多新生品牌但是沒有大產量！如果他們不擴大你難保他們會小賺一筆就甩手走人了！
還有就是保險問題：寶雅可以上交強險他是和山東一家保險公司合作的，目前（在電動汽車駕駛證沒有出台）不要求駕駛人有駕駛證 ！其他廠家也有商業形式的險種！但是保險你自己要問清楚！他畢竟和汽車不一樣！
我是純手打
我不是為了賣給你車 比較我們代理有區域限制！
我只是把我知道的告訴你
祝你早日提到愛車！
復制我自己原創請不要介意！

⑨ 奇瑞QQ車好嗎

奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車，定位於"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"。看QQ的第一眼，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵就是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢於唇邊，再配以小巧玲瓏的標志，一張快樂的笑臉迎面而來，一種快樂的感覺撲面而至。前保險杠以大包圍方式設計，前霧燈、轉向燈上下分布在兩側，與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情，方圓相濟的防撞條、後視鏡、門把手一切都那麼個性十足，動感快樂。其2.66萬-5萬的價格也是相當具有潛力的。
奇瑞QQ的主題詞是「夢想，觸手可及」，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚，具有個性和青舂氣息。

與個性十足的外觀一樣，精巧的內飾是QQ的又一大亮點。內飾設計以愉悅和舒適為主要設計風格，精緻淡雅的座椅面料，體貼周到的構思無不體現出輕松和快樂；在空間上，QQ車小空間大，5個成年人坐進去也不擁擠，特別是前座、1.80米的個頭坐進去也綽綽有餘。

據介紹，QQ將使用國際最流行的時尚顏色，為快樂為夢想補充新元素。奇瑞QQ將裝備排量為0.8L-1.1L多款發動機，分為基本型和舒適型兩種，天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等各種配置應有盡有，更有防盜器、行李架等個性化配置。

外形尺寸上，QQ在同級別的車型中可算是「重量級」了，長寬高分別達到了3550/1508/149-1（mm），比Spark的3495/1495/1485（mm）和長安奧拓的3300/1405/1440（mm）都要高出不少，僅僅次於路寶的3588/1563/1533（mm）。結果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進1.8米的大個卻沒有擁擠感和壓抑感。

QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發動機。1.1L排量的發動機來自於東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發動機也用在了路寶和愛迪爾等車型上，技術比較成熟。0.8L排量的發動機是奇瑞與AVL公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。這兩款發動機各具特點：1.1L的發動機低速性能不錯，油門響應較好，而且由於是四缸機，工作相對較平穩；0.8L的發動機最大功率和1.1L僅僅相差0.5kw。現在QQ只有5速手動變速器配置，換檔比較輕柔。

在內飾方面，QQ採用了流行的淺色內飾。對於一輛個性小車來說，彩色潑墨織物座椅和PVC材質的儀表台比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人，中控台依然延續了QQ的圓弧造型風格：圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調出風口和仿金屬的門側電動車窗飾板很好的烘託了這款車時尚可愛的氣愛的氣氛。
動帶空調的有
33300 讓利3000元
36800 讓利3000元
39800 讓利3000元
45800 讓利3000元
0.8自動
43800 讓利3000元
46800 讓利3000元
48800 讓利3000元
52800 讓利3000元

1.1的有
39800 讓利3000元
42800 讓利3000元
44800 讓利3000元
48800 讓利3000元