電動汽車駕駛轉彎技術
1. 騎電動車怎樣轉彎
一、首先騎好直線路段。
學會跑之前首先得學會走，要學會轉彎首先要會直行，因此，可以通過在直線路段的反復練習加強熟練度。
二、在直線段熟悉控制力度和剎車。
可以在直線段加強車頭控制力度的適應訓練，以及剎車的控制，這兩個訓練是以後騎行安全至關重要的保障。
三、拐彎的時候可以將腳放地上保證平衡。
很多時候在人流大或者道路窄的路段，可以通過將腳放在地面上來輔助轉彎，這樣可以增加騎行時的平衡性。
四、速度控制是關鍵。
轉彎，尤其是新手轉彎，速度控制是關鍵，速度慢那麼留給你的反應時間就會長，便可以慢慢轉彎，避免過快轉彎發生危險。轉彎的時候可以通過剎車的控制來調整轉彎速度。
五、根據彎道大小來調整車頭角度。
轉彎的時候需要根據彎道的大小來調整車頭的角度，彎道急便需要增加車頭角度，小彎只需要稍微轉動一下車頭就可以了，基本保證車子是順著彎道方向前進便可。
2. 汽車轉彎有什麼技巧
1、汽車轉彎時，必須減速、鳴號、靠右行駛，注重內外輪差和車輛佔地寬度的增加。汽車轉彎技巧介紹，減速行駛有利於降低離心力，減小車輛側滑和橫翻的可能，減小制動距離、避免車輛失穩。但是汽車轉彎技巧提醒大家，減速應在進入彎道之前開始，進放彎道後盡可能不要使用制動來減速，因為制動時輕易產生側滑。由於彎道存在視線盲區、轉彎前應鳴號，並先靠右行，以免會車時出現事故。轉彎前後及時關撥轉向信號燈開關。
2、此外，汽車轉彎技巧提醒我們，汽車轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時機和車速，注重方向盤轉速與車速的配合，盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
3、轉向不能過急，但轉向回正要迅速。汽車轉彎技巧告訴我們，這樣，可以減小離心力的作用。
4、在冰雪、泥濘路面上轉彎，除了低速之外，要絕對禁止使用制動。
5、不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6、右轉彎時，右邊和彎前的情況不輕易看清楚，因此，必須加倍小心。駕駛時，待車輛進入彎道後，再把車輛完全駛向右方，不要過早右，否則右後輪輕易掉入邊溝，或者車輛被迫駛向路中，影響會車。
7、左轉彎時，假如視線良好，前方無來車，在交通情況良好的平路上，可以適當偏左側行駛。這樣，可以利用路面內側，起到增大道路橫坡度，從而降低離心力的作用。
8、車輛的重心高度和總質量是影響汽車彎道行駛時側滑、橫翻的重要因素之一。因此，汽車的裝載要符合規定，不能超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
彎道行駛，汽車轉彎技巧是必須的，所以大家有比較了解一些汽車轉彎時的轉彎技巧和注意事項，提高你的行車安全系數。本篇文章旨在提高大家的汽車轉彎技巧理論知識，在實際行駛中還要參照路形，天氣環境等稍作調整。
3. 如何掌握電動巡邏車駕駛技巧呢
起步和駕駛
1、起步前，應觀察所駕駛的電動巡邏車周圍有無行人和其它來往車輛，接著掛檔，之後緩慢踩下加速踏板，電動巡邏車即啟動行駛。
2、電動巡邏車在行駛過程中如遇坡道，車速會下降，此時應向下踩加速踏板，增加驅動力。下長坡時，最好踩住剎車踏板，以免車速過快造成危險。
在陰、雨、雪天的道路上駕駛電動巡邏車應注意以下事項：
1、不可急踩制動踏板，而應該均勻平穩的反復踩踏板，以避免車輪抱死，因為車輪抱死會使制動距離延長。
2、起步、加速時應小心操作，突然加速或突然制動可能會使車輪空轉打滑，導致車身橫向滑移。
3、應避免方向盤轉動過急過大，轉彎時應在安全車速下平穩的操縱方向盤。
4、盡量繞過水深超過10厘米的水坑，以免水滴進入電氣線路，影響行車安全。
4. 汽車電動轉向的工作原理
繼電子技術在發動機、變速器、制動器和懸架等系統得到廣泛應用之後，國外汽車正逐步用電動助力轉向（ElectricpowerSteering，簡稱EpS）取代傳統液壓助力轉向（HydraulicpowerSteering）。電動助力轉向已成為世界汽車技術發展的研究熱點。
EpS用電動機直接提供助力，助力大小由電控單元（電子節氣門）控制。它能節約燃料，提高主動安全性，且有利於環保，是一項緊扣現代汽車發展主題的高新技術，所以一經問世就受到高度重視。近幾年來，隨著電子技術的發展，大幅度降低EpS的成本已成為可能，加上EpS具有一系列優點，使得它越來越受到人們的青睞。
1988年2月，日本鈴木公司首次裝備EpS，經過二十幾年的發展，EpS技術日趨完善，其應用范圍已經從最初的微型轎車向更大型轎車和商用客車方向發展。EpS的助力型式也從低速范圍助力型向全速范圍助力型發展，並且其控制形式與功能也得到了進一步加強。
在一些汽車上，裝載了所謂的電子液壓助力（Electro-HydraulicpowerSteering，EHpS），其助力原理與機械式液壓助力完全相同，而與機械式液壓助力最大的區別就是不再使用由發動機通過皮帶驅動的液壓泵，而是換成了電力驅動的電子泵。這種助力形式也被一些人稱作電動助力轉向。
5. 騎電動的技巧....還有電動車轉彎時的技巧還要注意些什麼
騎電動的技巧：
雙手自然握緊車把，不要太緊張，手臂不要太僵硬的。
電動車轉彎時的技巧和注意事項：
電動車轉彎時，要放慢速度，要查看前後方情況。
轉彎時，需要打開轉向燈，可以提示後方車輛要轉向。
轉彎時，也可以鳴喇叭，提示別的車輛。
(5)電動汽車駕駛轉彎技術擴展閱讀：
1.騎電動車，需要先在無人的地方駕駛練習。
2.騎電動車也要帶安全頭盔，才能保證安全。
3.騎電動車不要超速，畢竟這種車輛，超速很容易發生危險。
註：電動車駕駛技巧，還是在於自己平時多練習，膽子大一點就行。騎電動車上路，要遵守交規，不超速行駛，畢竟安全第一。
6. 電動車轉彎技巧 怎麼轉彎
電動車轉彎的方法：緩慢扭動電門，過彎要減速。
7. 電動汽車轉向系統的功用
電動助力轉向系統eps將最新的高性能的電機控制理論和電子技術運用到電動汽車的轉向系統，顯著的改善了車輛的動態特性和靜態特性，並且更加有效的提高了行駛過程中駕駛員的轉向輕便性和駕駛安全性，與此同時，也更加節能和環保
8. 新手開車17個轉彎技巧
1、新手開車一定要慢，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。
3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時，有時會遇到直行的正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區范圍，就面臨危險。
8、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。
9、機動車前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，採取「切彎」行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。
13、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50－100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
14、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。
15、右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
17、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。
9. 騎電動車不會轉彎怎麼辦有沒有什麼技巧
1、車速要慢
新手開車，由於車技還不是很熟練，那麼最好保持較慢車速行駛，這樣即使出現突發事故的時候，可能及時作出判斷，盡可能避免事故發生。所以當車主經過一些轉彎的地方的時候，減速行駛，慢一些才能安全通過，如果拐錯了，也能提前更正。
2、左轉彎盡量的轉的幅度大一些
如果車輛要左轉彎的時候，那麼新手司機在左轉的時候幅度盡量大一些，因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這個時候可以避免發生碰撞和產生阻礙！
3、右轉彎時候盡量轉小彎
右轉彎的時候，有時候會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口這些路段，那麼這個時候，車主拐彎的時候，可以不會影響直行車輛正常行駛，否者可能會阻礙他人的。
4、學會利用後視鏡
在車輛拐彎的時候，那麼一定要看好後視鏡，這樣可以判斷好車後方或者側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，非常容易釀成交通事故。
5、控制好方向
車輛轉彎的時候，那麼方向盤要控制很重要。如果想轉小彎，那麼就要把方向盤盡量打死，等待轉彎後再慢慢回正方向；如果想轉大彎，則要慢慢的打方向即可！