電動汽車p檔

1. 電動汽車檔位熟悉，怎麼沒有P檔

車型不同，具體檔位不同。基本上必須有的（從上到下）是：P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。某些車在D檔下面還有S檔（注重動力，會在比較高轉速的情況下進行換擋），還有的車是手自一體的，手動部分在S檔旁邊

2. 電動汽車踩了剎車沒有掛檔怎麼p檔鎖會不會解鎖

這是變速箱里的保護裝置，意思就是說在P檔時，你踩下剎車，變速桿鎖止機構打開時發出的聲音。而在N檔時，不踩剎車都能切換到D檔，也就是鎖止機構沒有動作。
指的是自動變速器的擋位
一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
還滿意嗎？
再說明一下 P檔就是停車加手剎車檔，N檔就是手動檔中所說的空檔

3. 電動汽車設置p檔難度在哪裡

電動汽車不需要傳統的變速箱 自然也就不存在P檔

4. 電動車p擋使用技巧

電動車P檔的使用技巧如下：

1、自動擋車型在掛D檔時變速箱也會「頂著」車，這時拉手剎後沒有松開剎車直接掛P擋，久而久之會造成不必要的磨損。

(4)電動汽車p檔擴展閱讀：

和P檔有關的檔位操作都需要制動踏板和排檔撥桿上的按鈕或換檔手柄的下壓共同完成。

掛入P檔

踩住制動踏板，再按住排檔撥桿上的保險按鈕或下壓換檔撥桿即可移到其它任何檔位上，盡量一次性完成。

摘出P檔

踩住制動踏板，再按住排檔撥桿上的保險按鈕或下壓換檔撥桿即可將其它任何檔位移回P檔。

P檔和N檔都是空檔，發動機輸入端產生動力無法傳遞到變速箱輸出端，駕駛員在不平路面上掛P檔停車後經常會滑動一小段距離。由於P檔增設有機械剎車裝置，所以車輛在變速箱內的齒輪溝槽被棘爪卡死後不會再移動。N檔本身沒有任何車輪鎖死裝置，需使用手剎或制動踏板剎住車輪。

另外，掛N檔後，自動變速箱的所有齒輪都可以自由轉動；但掛P檔時，變速箱的輸出齒輪都是鎖死靜止的。近年來，有些車型對檔位數量進行簡化，將P檔調離傳統檔位，在N檔處通過增設附加的停車功能按鈕代替原來的P檔，根本駐車屬性沒變化。

參考資料來源：網路—P檔

5. 電動兩輪車r s p d都是什麼檔位

P擋=Parking 就是停車（比如說停泊車），當換檔操縱手柄位置置於該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。 P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛也有一定製動力。
N擋=Neutral（翻譯：【機】空檔）又稱空檔。此時行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。 大多數人認為N檔是空檔，而且遇到紅燈停車時經常掛該檔。停車應該掛P檔，N檔是拖車時用的，且不能超過50公里否則會損壞變速箱。 N檔不會熄火，只是動力不輸出給驅動輪，車子不會行駛，但動力可以輸給其他裝置如絞盤等；P檔是停車檔，車子熄火，同時帶有剎車的作用，因此熄火停車時要掛P檔。拖車時為了不損壞變速箱要掛上N檔，因為N檔不帶剎車而P檔帶有剎車。
R檔=Reverse意味著車輛此時為倒檔。操縱桿置於此位，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到損壞。
D(drive)檔又稱前進檔，當換檔操縱手柄置於該位置時，液壓系統控制裝置根據 節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路。行星齒輪系統在執行機構的控制下得到相應的傳動比，隨著行駛速度的變化，在前進檔中自動升降檔，實現自動變速功能。
S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫），目前許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。
因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨
升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段形式的汽車，發動機內積碳較
多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽
命。
M檔指現在汽車上的手自一體檔的汽車上的一個檔位。也就是說可以自動換檔,也可以手動,即把檔桿換至M+ M-符號的中間的話 ，往M+推檔桿就是加一個檔如果是往M-推檔桿就是減一個檔。
L檔=Low（就是低速檔）。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

6. 電動汽車檔位開關在哪

你好。單位開關就在檔桿的下方。希望能幫到你，望採納，謝謝。

7. 雅迪電動車P檔功能

P檔是一種防竄行設計。雅迪悠米從汽車的P檔設置找到靈感，也配備了P檔，車輛啟動後，還要按一下P檔才能行駛，有效防止意外飛車。

經常騎電動車的人都知道，時常會誤操作電源轉把突然躥行，特別是有小孩的家庭，小孩喜歡模仿大人騎車，當大人還沒准備好啟動時，小孩一旋轉把就會發生危險。雅迪悠米的P檔設計，把這種潛在的危險消除了。

(7)電動汽車p檔擴展閱讀：

電動車騎行前注意事項：

一、騎行前的安全檢查

1、電動車前後氣壓是否正常（內外胎200KP，真空輪胎300-350KP）手指捏不動就行。

2、檢查剎車，捏住剎車用力向前推動車輛，如果能推動就該換剎車蹄塊了。

3、夜晚騎行還要檢查大燈遠近光、轉向燈、後尾燈、剎車燈是否正常。

二、騎行前裝備檢查

1、安全頭盔不可少，電動車現在的車速戴頭盔是很有必要的，建議不要買10幾塊錢的回收料加工的頭盔，真的發生事故，不能起到防護作用，反而易碎增加意外傷害。刺鼻的味道對身體也有傷害。

2、長距離騎行有必要帶護目鏡，不要認為墨鏡能代替，路上會有飛濺小石子打到鏡片，護目鏡密封性好，高速騎行更好的擋風。

3、手套護膝有的也都戴上，特別是陌生路況下長途騎行。

8. 綠能電動車帶p檔是什麼意思

電動車品牌不一樣，P檔功能鍵使用的方法也有區別，每次打開電動車電源或者長時間停息不關閉電源鎖的情況下，解除方法有的是按一次P檔就解除；也有的是按住P檔不鬆手接著轉轉把解除。
電動車上的p按鈕意思是P檔功能鍵，是為了防竄行設計的，p按鈕可以有效的防止駕駛員或者其他人誤操作轉動電動車轉把導致飛車等事故發生。

P檔防竄行設計，給予電動車駕駛多一重保護。車輛啟動後，要按一下P檔才能行駛，有效防止意外飛車事故。經常騎電動車的人都知道，時常會誤操作電源轉把突然躥行，帶來很大的危險。
建議電動車不要先開啟鑰匙，等人坐穩了，再開啟鑰匙，下車時，先關閉車鑰匙斷電，然後下車。

電動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。