仿布加迪的電動汽車

1. 又一電動超跑登場，2秒59破百勝布加迪，續航500km，不是比亞迪

在今年4月14日，北汽新能源ARCFOX品牌發布了兩款概念車，但是按照北汽新能源之前召開的發布會透露出的信息，今年底或者明年初這兩款車將會進入量產化階段。

作為北汽新能源的高端品牌，此次亮相的兩款概念車分別為SUV和GT跑車，它們的名字分別是ARCFOXECFConcept和ARCFOX-GT。

總結：作為北汽新能源的高端子品牌，主打性能是一個很不錯的出路，雖然小眾但可以很好提升品牌形象與知名度。但按照它的實力，這款超跑是否要售價過百萬？真是如此，它能被大家認可嗎？我們期待它的盡快上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 一款屁股是一串英文字母屁股仿布加迪威龍的車叫什麼

世爵

3. 媲美超跑的風阻系數電動車：So Easy！

首先，拋給大家一個問題——在購車時你是否會在意一款車的風阻系數？

對於知行君來說，風阻系數這一名詞，留下的最初印象還是在小時候觀看的汽車雜志上。我清晰記得，彼時有一款震驚整個行業的超級跑車連續幾期登上了雜志的頭條——布加迪威龍。

不過，自主電動車在風阻系數、續航上的出色體驗，反而是給了知行君一個驚喜。測試一輛車的風阻系數是需要極高的成本和完善的標准，而提升風阻系數又是一套完整、系統化的工程。所以當自主車型在風阻系數、續航上不斷突破，意味著的，就是自主品牌在研發水準、製造工藝上的逐步提升。

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4. 像布加迪 蘭博基尼等超級跑車的利潤是多少

Lamborghini的利潤率沒有直接公布，不過我們可以從其母公司Audi的財報裡面得到一些數據。
Audi的10財年第二財政季度利潤率是6.5%，那麼遵循一般的豪華車利潤率更高的原則，Lamborghini的利潤率應該是在8%-10%左右。而07財年Lamborghini曾經有高管出面，證明當年的公司整體利潤率是在10%以上的，那麼今年的情況，估計還得等財年結束。
而Bugatti，那麼很不幸的告訴你，是賠本在賣。
大眾曾經公布過一輛Veyron的成本，根據Top Gear的披露，研發預算加上製造成本，每輛Veyron的總成本高達500萬英鎊（注意單位），同期的一輛售價，「僅為」87萬英鎊。也就是說，每賣出一輛Bugatti，就相當於給大眾帶來了400多萬的巨額損失。當然，隨著產量的增加，以及後繼又推出了各種各樣的限量款，總成本數據應該會有所下降（這個數據是在S7的時候披露的，大約有三四年的時間了），但是虧本的格局應該不會變。

5. 中國小伙純手工打造超跑，號稱國產布加迪威龍，只能在村裡開

純手工打造一檯布加迪威龍是怎樣的一種感受？我們都知道勞斯萊斯和賓利這樣的超豪華品牌的車型經常有手工打造的零部件，以展現出來這個品牌的豪華感，但是事實上，現在工廠都已經開始流水線生產車型了，所以生產一輛車不再是上個世紀18年代汽車剛剛發明的時候用錘子砸來砸去的情況了，那麼問題來了，大家覺得這個中國小伙自己純手工打造的布加迪威龍怎麼樣呢？

大家覺得這輛手工打造的布加迪鐵龍怎麼樣呢？是不是設計感不錯呢？像不像一個放大版的玩具四驅賽車呢？

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6. 1.9秒破百 對標布加迪的國產跑車帥炸了！

提到超跑，小編首先想到的是布加迪、帕加尼、柯尼塞格......它們其中任何一款都能讓腎上腺素飆升。

中國有超跑嗎？感覺能夠拿得出手的真沒幾台。不過以後我們也不用覺得「外國的月亮比較圓」了，因為在不久後的未來，也有自己的超跑車，並且看完之後感覺還不錯！

日前，長春市政府、中國一汽、美國絲爾科公司視頻連線簽署了紅旗S系項目合作意向書，宣布將成立合資公司，製造首款紅旗跑車車型，並盡快啟動生產線、體驗中心建設。

動力部分，紅旗S9概念車採用動力中後置的超跑布局設計，並搭載一套基於渦輪增壓V8發動機的混動系統，最大功率超過1037千瓦，百公里加速時間僅為1.9秒，極速超過400公里/小時。

希望有一天，我們的國產跑車也能世界聞名，在《速度與激情》這樣的大製作里有中國製造的更多席位。

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7. 有沒有仿製布加迪出的兒童電動汽車

你好，是有這個品牌的。布加迪家電。廚房電器，小家電，洗衣機，洗碗機都有的。 當然更著名的就是布加迪的車了。 布加迪(Bugatti) ，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌

8. 這車全球僅此一輛，布加迪Chiron愛馬仕定製版為誰而來

我們見過有錢人定製私人包包、私人游輪等，看的時候羨慕不已。而最近，又有一個美國的房地產老闆定製了一台專屬於他的布加迪Chiron，在看完這輛車的全貌之後，廣大網友們終於發現有錢人的世界真是可以為所欲為。據消息顯示，光是更改這輛車的天窗就要花費100萬，普通人還在為一生買到一輛豪車而奮斗，而有錢人就已經開始把愛車改成自己心中的樣子，並且全球僅限這一台。讓我們來看一下，這台冒著金光的愛馬仕車究竟是什麼樣子的吧。

據說，這輛車的大概構思在2016年就已經出來了，而這位大老闆花了3年的時間來將愛車變成實車，中間其實大部分時間都用來進行挑剔和改錯了。在最終定色之前，這台車經歷過藍色、棕色等顏色的篩選，最終變成了如今簡潔高雅的奶油白。不過也不能怪人家老闆挑剔，畢竟花了這么多錢，要實現夢想中的愛車，當然需要一點點精雕細琢。

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9. 三輪車換「血統」，造型竟神似布加迪網友：跑車夢終於能實現了

農用三輪車換了「血統」，造型竟神似布加迪？網友：跑車夢終於能實現了！
說到豪華跑車相信大家能夠列舉出不少的名字，這些超跑大多造型比較奇特，它們的動力更為強勁，一旦從大街上偶遇到它們總會忍不住停下腳步，好好的觀賞一番。除了超跑這類豪車之外，對於其他的豪車大家已經見怪不怪了，畢竟國內的有錢人實在是太多了，開上一輛勞斯萊斯、賓利等也不是什麼怪事。然而近來有網友偶遇了一輛三輪車，它卻讓大家頻頻駐足，甚至比勞斯萊斯還要耀眼，到底是什麼原因呢？
這是一輛農用三輪車，在農村的田間地頭經常能夠看到它的身影。車子的前半部分可以乘坐駕駛員和乘客，車子的後面則是用來拉貨的。明明就是一輛農用三輪，到底有什麼值得駐足的？然而走近了一看卻發現這輛車子大有乾坤。
車子的車漆採用了藍色和黑色相間的配色，從車身正面來看它的造型讓人覺得十分熟悉，仔細回想一下終於發現了端倪，原來車頭部分和布加迪有些相似。農用三輪車換了「血統」，造型竟神似布加迪？網友：跑車夢終於能實現了！眾所周知布加迪是一個豪華的超跑品牌，它所推出的車型深受富二代們的喜愛，尤其是這幾年推出的新款車型，甚至被冠上了超跑之王這樣的稱號。不過一個是名副其實的超跑，一個是三輪車，讓人無法聯系起來兩者有何相同的點？
據懂行的朋友表示，這輛三輪車是一家專門生產農用車的車企製造的，車企的老闆非常喜歡布加迪的跑車，於是便突發奇想將布加迪的造型搬到他所生產的三輪車上。老闆也是一個痛快人說干就干，於是這兩三輪車便誕生了，車子的車頭部分可以說是照搬了布加迪的車頭，尤其是兩側的大燈甚至可以說是一模一樣，再加上布加迪的同款車漆，又讓這款車子的相似度又提高了一些。
除了車身之外，對車子的輪胎也做出了相應的改變，前輪的側面用一個金屬罩子包裹了起來，由此可見這位老闆對布加迪的造型還是非常了解的，因此才能夠將細節做得如此細致。據老闆表示，車子的大燈也是用的LED的，這種大燈如曾經也是豪華車的專項，如今卻用在了三輪車上，這也足以說明老闆對布加迪的喜愛。
小編對這款三輪車還是非常喜愛的，不知道它什麼時候才能夠量產正式上市，不過雖然它有布加迪的外形，但是兩者的價格卻有著天壤之別，不知道喜歡跑車的朋友是否會對這輛三輪車動心呢？如果這款車真的量產上市了您是否會選擇購買呢？
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10. 大眾有一款很像布加迪威航的車是什麼車，為什麼和布加迪這么像

威龍是其在大眾集團下打造的第一款超級跑車布加迪現在是在大眾旗下，應該就是它吧，不是像