電動汽車有必要車損險

1. 車損險有必要買么

車損險有必要買的。

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下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：

車輛損失險

（一） 地震、戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用；

（二） 競賽、測試，在營業性維修場所修理、養護期間；

（三） 利用保險車輛從事違法活動；

（四） 駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用保險車輛；

（五） 保險車輛肇事逃逸；

（六） 駕駛人員有下列情形之一者：

1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符；

2、公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車；

3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證；駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。

（七） 非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛；

（八） 保險車輛不具備有效行駛證件。

保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一） 自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;

（二） 玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕、天窗及倒車鏡單獨破損；

（三） 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（四） 自燃以及不明原因引起火災造成的損失；

自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

（五） 遭受保險責任范圍內的損失後，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分；

（六） 因污染（含放射性污染）造成的損失；

（七） 因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失；

（八） 車輛標准配置以外，未投保的新增設備的損失；

（九） 在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞；

（十） 保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；

（十一） 摩托車停放期間因翻倒造成的損失；

（十二） 被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失；

（十三） 被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。

2. 車損險有必要買嗎

車輛損失險不是必買險種，可以選擇不買。

其實，車損險它的主要作用是在汽車出現損傷時，車主可以找保險公司賠付，這樣就能減少自己的損失。而該險種在很多情況下都可以找保險公司賠付，比如因自己的原因造成的損傷，或是自己的愛車在自己不在場的情況下被別的車碰到了，但卻找不到人，這兩種情況都可以保車損險，這樣就能讓車主減少自己的損失。

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賠償范圍

1、地震不賠

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之後，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

2、精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

3、酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

4、發動機進水後再啟動造成損壞不賠

在2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

5、部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。

6、爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

注意：車損險也不是全額賠付，保險公司根據具體情況，在車損險條款中設定絕對免賠額，並羅列責任免除條款。當前許多保險公司出台不計免賠險，被保險人可以將事故責任所承擔的免賠金額轉給汽車保險公司，車主領到的理賠額會更多。

3. 電動車可不可以投保車損險呢

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！電動車駕駛途中各種磕磕碰碰在所難免，為了幫助車主轉嫁財務風險，盡早購買一份合適的機動車保險來進行財務風險轉嫁是必要且明智的。

電動車可不可以投保車損險呢
車損險屬於車險的范圍，通常情況下，車輛保險即機動車保險，其承保的車輛主要為機動車，目前交通法規新規定重新劃分了機動車的范疇，根據這項新標准，從2010年1月1日起，40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車將被劃為機動車范疇。這個也就是電動車2010年新標準的規定了。所以您可以結合自己電動車具體的情況來查看是否可以投保機動車保險。同樣一份車險服務通過購買將獲得至少15%以上的價格優惠，是您選擇劃算車損險的最佳投保渠道。投保車損險您可以參考下文：
1、車主投保車輛損失險時需認真了解條款內容,重點關注保險責任、除外責任和特別約定,被保險人權利和義務,免賠額或免賠率的計算,申請賠款的手續,退保和折舊的規定。
2、選擇車險投保渠道時，要應了解公司提供服務的內容及信譽程度，從而合適的投保渠道，網上投保車輛損失險無疑是非常便利的。
3、車主需要根據自己的行車環境來具體考慮，車主在選擇保險檔次的時候，應注意投足保險金額。

為符合條件的電動車購買劃算的機動車保險，也會不定期的推出機動車保險打折優惠活動，您若想要獲得這方面的優惠，可以密切關注我們的最新動態。

4. 新能源汽車車損險的相關規定是怎樣的呢

保險方面，新能源汽車主要險種的保險費，明顯高於傳統車型，差額最低2000元，最高超過4700元，即使考慮到新能源汽車車主對盜搶險需求不高，不計算盜搶險，差額最低也接近800元，而最高則超過3200元。其中，車損險在財產損失中費用較高，這同新車購置價直接相關。僅車損險一項，新能源汽車保險費用就高於其對比車型千元以上，可以說高額保險費用直接增加了消費者每年的使用成本。
其實純電動汽車需要購買的險種和汽油車基本一致，但需要注意的是，純電動汽車不需要買涉水險，當然了，就算你強烈要求買涉水險，保險公司也不會賣給你（除非想坑你），因為涉水險實際上是「發動機特別損失險」，而純電動汽車哪來的發動機？
交強險，也就是交通事故強制責任保險，看見「強制」倆字沒？這意思就是必須買！而車損險和三者險是建議購買的險種。因交強險的保額有限，所以在發生事故的時候，商業險就十分有必要了。而車損險是主險，不買主險就意味著沒資格買附加險種。那三者險上多少合適呢？遇見豪車躲著走的朋友上50萬就差不多了，看見豪車就想正面剛的朋友建議多上一點兒吧！
剩下的附加險中，比較常見的就是自燃險和盜搶險了。車輛自燃和被盜都屬於小概率事件，按自己需求，有錢就買。其實純電動汽車的電力系統在研發階段都經過嚴格的測試——什麼火燒、水淹、撞擊、劃電池包等，所以在自燃問題上，純電汽車自燃的概率可能還比汽油車小一點。那盜搶險呢？從市場上正規有手續的二手純電動車保值率來看，很少會有蠢賊從純電動車下手吧......

5. 自己買了車損險,對方是電動車,車損比較嚴重,也不是全責,怎麼賠

車損險並不是全賠的，首先按照交通事故需要承擔的賠償責任來確定賠償金額，然後還要減去免賠額，最後到手的錢才是賠付金額，如果購買了車損險又購買了搏擊免賠最高是可以獲得百分之百賠付的，也就是大家所理解的全賠。具體條款和賠付條件可以看一看你的投保書對應條款或者是咨詢你所投保的保險公司。請採納，謝謝！

6. 很多車險沒有意義，機動車車損險有必要買嗎

如果你是貸款買的車，這個是必須要買的，因為錢是銀行出的，萬一汽車出了全損，銀行找誰去，為了保證自己的利益，貸款買車必須買車損。

眾所周知車險分兩大部分，交強險和商業險，交強險是保險公司替國家代收的，哪個公司無所謂，商業險的險種非常之多，除了最基本的，像什麼盜搶，玻璃，劃痕，水淹等等，商業險到底該怎麼選，個人認為如果車子不怎麼拉人的話入一個三者一百萬或者一百五十萬就可以，加上車損險，無法找到第三方(沒有第三方也可以百分百賠付，沒有隻賠付百分之七十此項目二三十塊錢，建議入一個)加上駕駛員險就可以了，如果經常拉人的話就加一個座位險。

車損險是很有必要入的，現在道路上的車是越來越多，小磕小碰還好點，如果出現稍微大點的事故並且自己全責的話是要自己花錢的，還有就是看你是什麼車子，如果老車，或者破車的話入不入也無所謂，但是新車，或者價格比較高的車真的很有必要入的，多花點錢買個心安。