北京eu5電動汽車怎樣駕駛

『壹』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何啟動

●僅在換擋旋鈕處於「N」擋時，驅動電機才可啟動。

●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。

●當選擇「D」或「R」擋時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛擋位時，請勿讓驅動電機高速運轉。

●將車輛駛離之前不要松開駐車制動器，切記一旦選擇了行駛擋位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。

●在選擇了行駛擋位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果需要較長時間怠速，請始終選擇「N」擋）。

●從「D」擋或「R」擋可以直接切換至「N」擋

●當車輛靜止時（電機轉速＜30rpm），且制動踏板信號有效，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。

●當整車低速行駛時（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh），可以從N擋換至「D」擋或「R」擋。

●當整車高速行駛時（車速＞5kmh），且電機旋轉方向與目標擋位方向一致，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。

●「D」擋和「S」擋之間可以自由切換。

●「D」擋和「R"擋之間切換時：如果電機轉速＜30rpm，需要踩剎車，如果（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh）「D」擋、「R」擋之間可自由切換。如果車速＞5kmh，

從「R」擋換入「D」擋時需當前車輛處於正向行駛的狀態，從「D」擋換入「R」擋需當前車輛處於倒向行駛的狀態。

●當駕駛員換擋操作失誤時，行車電腦顯示屏顯示的當前擋位符號變成紅色並閃爍。如果駕駛員換擋操作失誤，可以重新換回到「N」擋來消除故障。

『貳』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版駕駛員正確坐姿是什麼樣的

駕駛員坐姿正確與否直接影響到駕駛員的疲勞程度與行駛安全性。

圖示-駕駛員頭枕正確位置

為了您自身及乘員的安全，降低發生事故時人員的傷亡風險，建議駕駛員進行以下操作：

●調整方向盤，使胸部與方向盤之間至少保持25 cm的距離。

●前後移動座椅至合適位置，稍彎膝即可將踏板完全踩到底。

●確保稍彎肘即可握住方向盤的最高點。

●調整頭枕，使頭枕的上緣與駕駛員頭頂等高，並使駕駛員後腦盡可能貼近頭枕。

●將靠背調至合適位置，使背部完全與靠背貼合。

●正確佩戴安全帶。

●將雙腳始終置於腳坑內，便於操控踏板。

特別要注意的是：

為降低發生事故時的傷亡風險，請務必嚴格遵守下列事項：

●駕駛員胸部與方向盤之間至少保持25cm的距離，若小於該距離，安全氣囊系統不能提供有效保護，並有可能對駕駛員造成更嚴重的傷害。

●駕駛員的雙手應一直握在方向盤外圈（9點和3點時鍾位置），氣囊觸發時可降低駕駛員受傷的風險。

●調整方向盤，使其正對駕駛員的前胸，這樣能有效減少安全氣囊觸發時可能造成的傷害。

●雙手且不可把在方向12點鍾位置，或以其它方式把握方向盤（例如：雙手把在方向盤中間），否則安全氣囊觸發時，極易傷及手、手臂和頭部。

●行駛過程中，座椅靠背不可傾斜過度，必須正確佩戴安全帶，保持正確的坐姿，否則，緊急制動或發生事故時安全帶和安全氣囊將不能提供有效保護。

●正確調整頭枕，充分發揮其保護作用，避免發生事故時頸部受傷。

『叄』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版駕駛員座椅如何調整

當駕駛員側安全氣囊充氣時會產生巨大沖力，尤其是駕駛員非常靠近安全氣囊時，可能導致嚴重傷害甚至死亡。

因為駕駛員安全氣囊的危險區域在其充氣時的前方50～75毫米范圍內，所以在距離駕駛員安全氣囊25厘米的位置才能為您提供足夠的安全保證。該距離是指從方向盤中央到您胸部的距離。如果坐在小於25厘米的位置，則可以用下列方法來調節駕駛員座椅位置：

●將座椅盡量向後移，同時須保證仍能舒適地將踏板踩到底。

●稍微地向後傾斜座椅靠背。盡管車輛設計各有不同，但對於大部分駕駛員，即使駕駛員座椅被移至最靠前位置，也只需將座椅靠背略微後傾，就能達到25厘米的距離。如果在傾斜座椅靠背後駕駛員難以看清前方道路，則可用硬質防滑座墊墊高身體，或者升高座椅（若您的車輛具備該功能）。

●如果您的體型不能與方向盤之間保持25cm的最小距離，請與北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店聯系，有關人員將幫助您確定是否需做特殊改裝。

●如果方向盤可調節，則將其向下傾斜。使安全氣囊正對您的胸部而不是頭部和頸部。

『肆』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何保持車輛處於安全駕駛狀態

輪胎爆裂或機械故障都是極端危險的，為降低發生這類問題的可能性，應經常檢查輪胎和車況，並完成保養表規定的各項定期保養。

特別要注意的是：

●行駛中切勿因外界因素分散注意力，例如與乘員交談或打電話。

●切勿在反應能力下降時駕駛汽車，如攝入葯品、酒精及毒品等會削弱人的反應能力。

●嚴格遵守交通法規及車速的限制規定。

●隨時注意降低車速，始終使車速適應當時的道路狀況、交通流量和天氣狀況。

『伍』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版有哪些駕駛技巧

●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。

●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。

●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。

●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。

特別要注意的是：

●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。

●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。

●駛下長而陡的斜坡時，要減速和降擋。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。

●在光滑路面上行駛時，在加速、升擋、降擋或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。

●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。

●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。

『陸』 北汽新能源EU5用車小課堂，資深「老司機」的用車分享

15年6月，我提了人生第一台新能源車EV160，當時新能源車還處於剛剛起步的階段，買車的時候引起了身邊家人和同事不小的轟動。當初主要也是因為搖號的原因，還有就是覺得電車怎麼的也比油車省錢，所以猶豫了一段時間還是果斷定了。通過幾年的用車慢慢的也算真正的了解了新能源車，到最後喜歡上了新能源車。直到去年年初，我又提了人生第二台新能源車EU5。這幾年下來我也算是新能源車主里的老司機了，慢慢積累了一些經驗。身邊准備買車的朋友和論壇上的車主們總會問很多問題，比如說續航夠不夠用，充電方不方便，很早之前就一直想出一篇帖子好好說說，拖到了現在，疫情期間不是很忙，所以就抽出空來給大家聊聊新能源車用車那些事。

OK，今天就先整理這么多，因為手機里這點圖都用的差不多了哈哈，大家有什麼問題可以隨時留言，我知道的都會回復的，大家互相交流經驗。

『柒』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何在較滑路面上駕駛

下雨時，由於能見度降低、車窗起霧且道路很滑，因此請謹慎駕駛。

●開始下雨時，由於路面變滑，應謹慎駕駛。

●下雨時在公路上不要高速駕駛，因為速度越高輪胎和路面之間越容易形成一層水膜，從而妨礙轉向和制動系統的正常工作。

特別要注意的是：

●在濕滑路面上駕駛時，緊急制動、加速和轉向都可能會導致輪胎打滑，降低車輛的操控性，從而引發事故。

●駕車駛過水坑後，在確保行車安全的情況下，請輕踩制動踏板，去除制動器上的積水，以確保制動功能正常，潮濕的制動襯塊會影響制動效果。如果僅一側制動器變濕且無法正常工作，則會影響到轉向控制性能，從而引發事故。不要在大雨過後積滿水的路面上行駛，否則可能會導致車輛發生嚴重損壞。

『捌』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版駕駛員側座椅如何六向手動調節

圖示-駕駛員側座椅高低調節方式

調整座椅高低：

旋轉調節手輪，可以對座椅座墊進行向上或向下調節。

『玖』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何正確調整座椅

正確調整座椅可確保安全帶和安全氣囊充分發揮保護作用。

駕駛員和前排乘員座椅可按駕乘人員的體型進行多種調整。

在車輛行駛前務必按下列要求正確調整前排座椅：

●能夠准確、有效、安全地操縱儀錶板上的所有操作元件。

●坐姿放鬆，不易疲勞。

●充分發揮安全帶和安全氣囊的保護作用。

特別要注意的是：

駕乘人員坐姿不正確在發生事故時，可能會導致嚴重傷害。

●所有駕乘人員均須坐在各自的座椅上。

●所有駕乘人員均須正確佩戴各自座椅上的安全帶。

●隨車兒童必須使用合適的兒童保護系統加以保護。

●所有駕乘人員必須按自身體型正確調整座椅和頭枕，並正確佩戴安全帶，充分發揮安全帶的保護作用。

●在車輛行駛中雙腳應始終放置在腳坑內，不得放在儀錶板上，伸出窗外或放在座椅上。否則緊急制動或發生事故時極易受傷。若同時觸發安全氣囊，不正確的坐姿會導致駕乘人員受到嚴重傷害，甚至致死。

●只能在車輛靜止時對座椅進行調整，若在車輛行駛過程中調整座椅，極易導致意外事故。

●對駕駛員和前排乘員而言，應與方向盤或儀錶板的距離至少保持25厘米的距離。如果間距過小，安全氣囊系統將無法充分發揮保護作用反而可能嚴重致傷乘員！